早安北极星

旸康：目前劝退我的有一下几点，车友们指点一下，如何克服： 1、主驾和副驾上车别扭。主驾还好一点，方法一，先踩左脚，可以拉着方向盘一下子上去坐到位，方法二，手扶车门先踩左脚，左手发力上右脚。方法三，手扶车门先踩右脚，屁股先挪到车座上，然后再蹭蹭就进去了。以上三个方法第一种不适用于副驾，因为没有A柱拉手。厂家在设计的时候没有考虑第一排怎么好上车吗？ 2、第三排没有儿童安全座椅接口，家中小孩一岁，长期需要安全座椅，难道就要让安全座椅长期占着一个零重力座椅？或者不用的时候座椅甩在后备箱？（占用后备箱空间） 3、副驾的按摩和前排椅背的座椅通风阉割了，话说都已经是35+的价格了，这个都要阉割？ 4、亏电油耗据说9个，而梦想家只有六个多的样子（去试驾时候清零试了的结果），官方标的亏电油耗也差了将近2个。 5、电动门开启声音过大，店里对比了腾势D9，声音也比较明显，但是明显没有高山大，传祺e9的声音最小。虽然可以忍受，但是这个声音立马就让车感觉没有高级感了。 6、纯电续航短，才140公里，蓝山都做到了200公里。 再说说优点，车虽然不长，但实际空间比较给力，后排共轨的空间很灵活，后备箱长途出行够用。动力4驱，比较充沛。车身很高大，比较大气，但是导致风阻高，油耗高。。如果蓝山是7座的那就比较理想了。 7、车机纵向尺寸太小，也不能安装腾讯视频，想在车上看个NBA都无法实现，目前也没有hicar，无法投屏。 （下图是地下车库试停车的效果，确实比我现在开的4米6的车要难停不少，如果买了需要一个适应过程）