简介:这个人很懒,什么都没写~
聪明的暖阳XsG
提问网上轩逸经典舒适版69800落地,是什么套路?有大神告诉下嘛?
苏州螺丝大王
特斯拉汽车用的螺丝有多严格#制造业 #老板思维 #特斯拉 #螺丝 #新能源汽车
大特特哥
提问筒子们,准备入手微蓝6,目前还在观望等优惠,但是听说2024款微蓝6停产了在清库存,准备上新款所以才大幅度降价,是不是真的?有没有大神掌握实际情况?
探众者也
干式双离合人人喊打?大众为什么坚持用干式双离合?#干式双离合#一汽大众#懂车小知识
车电教育
新能源汽车的磷酸铁锂电池拆解
杨先79
提问交金之后,需要写什么协议不
沈瑀
提问今天去试驾了,一言难尽 真的是期望越大,失望越大 个人真的非常看好这个车,也认可性价比 试驾的真实体验 1:车子内饰不如外观,外观看着显大,显宽,挺好看,内饰很一般,塑料感极强,特别是摸到内门把手的“仿生设计”和把手上能按下去的皮料的时候,感觉真的low啊,每一块塑料都做的极其塑料,座椅很舒适宽大,按摩也很可以 2:最重要的一点,试驾感受没有任何高级感,去之前对奇瑞的地盘和操控信心满满,结果开起来,60开始就有风噪,后排尤其明显,胎噪全程有,这可是双层隔音玻璃啊!没有任何用啊喂!轮胎用的朝阳和万力,不能怪轮胎,真的要怪奇瑞用这么差的还不好好调,然后想着打开音乐降噪,好家伙,8喇叭音响,音效跟收音机差不多,没有任何低音 然后地盘比较贴地比较稳,但是路感明显,过坎和减速带的感觉也一般,不是说地盘硬了运动才这样,这车操控起来可不硬,转向变道还是有点软绵绵的,方向盘很轻,没啥虚位,也会根据速度增加阻尼 加速很柔和,平稳,动力一般没有很快但决不慢 车机使用还可以,比预料好些反应慢但能用,关闭打开之类的基本都可以,但稍微拐弯一点的命令电脑就听不懂 还有一点,个人有点劝退的地方,这车起步,倒车,必须要点一下油门,松开刹车车子不会动,可能纯电大多这样,而且这车不管起步还是刹停脚控制的多好,起步总有一点点突兀的点头,刹停在轻柔最后也要点一下头停住 最后,去隔壁试驾了深蓝s7,真不是在这打广告,真就没对比没伤害,不管外观内饰,视觉听觉,屁股的触觉,全方位的比eq7好,开起来地盘也有高级感,无框车门隔音都比eq7好的多,音响也好的多,品牌比不上,至少有低音吧,一家人去的,都是这样的感受 在这给大家参考一下,不管你喜不喜欢这辆车,性价比还是可以的,真就用海豚高配的钱就可以买他
祖传教书匠
比亚迪驱逐舰05冠军版的丐版55公里,开强制EV后大概能够纯电跑70公里,每天50公里通勤基本上不需要用油,用电就够了。 那些百公里4度电是靠推车吗?
二氧化碳不哆
#晒晒晒油耗不知道哪个准或者都不准。
老龙撩特斯拉
出口成章的李云龙
心疼,一血被追尾。一个月零七的车。 对方居然只有一个交强险。
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广东朋友会享受,拿下奔驰最美轿跑#汽车
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宝马X7撕掉旧车衣,更换哑光TPU专车专用这个@抖音短视频 @DOU+小助手 #同城热门 #牡丹江鸿翔贴膜网红店 #每天一个用车知识 #牡丹江贴车衣谁家好