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    东木812

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车心得今年端午节前一天提车的,揽巡380巡礼版。 现金优惠谈到了5.4-5.5万左右,不含置换补贴最后综合价格在30.4万成交(包干),送5年5次基础保养,脚垫,膜,头枕,嵌入式行车记录仪,原厂电踏。 用了4年多的宝来置换的。再享受置换补贴2万 提车后就跑了两次高速,高速在8个点,这个油耗很满意。最近市区上下班通勤10公里左右,缓堵车。油耗干到了20个点。有点被吓到了。只能等看市区一箱油用完在多少油耗了。用车还是有这么久了,给想要买这款的小伙伴一些有用的分享。 优点:空间大,时速60以上动力响应比较及时,380的绝对够用,舍得给油挂S档,还能有点推背乐趣。当然这么大的车,就别指望太好的操控驾驶感。 整体驾驶上还是感觉比较轻巧的,不算笨重的大车 转弯半径让我惊喜。以为调头会很大的半径,实际转弯半径小。调头轻松。 内饰大部分都有皮质软包触感还行。 这是一款不太大众的大众内饰,外观内饰空间个人都觉得不错,价格有优惠,大部分功能配置都有了,性价比高。 后排空间跷二郎腿无压力,后排地台几乎纯平,后排放倒后跟尾箱纯平的。后备箱空间大,家用没问题。 方向盘触碰式按键,不会出现误触的情况,可以设置触碰回震。 原厂电脚踏还带氛围灯必须好评,夜晚点亮高级感很强,外观主打就是一个灯光秀发光logo车标,个性化的尾灯3把X,都不错 转弯侧向支撑有信心的,比较硬能撑得住侧倾,可能是这车偏向于运动调教的原因。 缺点:车子尺寸太大,会车、停车一定要慢慢慢,有360加持会更好一点。 低速有顿挫感,车机系统垃圾卡顿反应慢,只有一些基础功能。 30来万的车座椅还是仿皮+布的结合。 无远程启动空调,夏天这个功能还是很有必要的。 隔音很大众,不太好。巡礼顶配都没有双层隔音,需要选装。不知道选装了双层隔音玻璃的隔音效果怎么样?我当时不想等太久,刚好有顶配没有加装隐私玻璃和双层隔音的现车,三天就提车了。还是比之前的宝来隔音好,算是勉强接受。 过坑和减速带还是有dang dang dang的感觉。后排应该更明显,虑震不是太好。 后视镜有点反射中控金属条的图案在反光镜上出现遮挡的情况,需要适应。 自动启动无法永久关闭,且没有实体按键,需要中控屏车机系统里面每次进行关闭,很麻烦 上车自动播放蓝牙音乐很烦,解决办法只有把启动车辆的娱乐音量调整到最低。或者别连手机蓝牙。 360在车库显示不清楚,画质不高清 没有座椅迎宾功能,后视镜倒车下翻功能需要倒车时候把旋纽调到R上,才能实现下翻,不能是倒车两个后视镜自动下翻。这个方式只能算半自动后视镜倒车下翻。 空调没有实体按键,打开空调只能通过屏幕上开启或者语音开启。 蓝牙连接模式下,方向盘上没有接听来电话的按钮,个人就觉得在屏幕上接听电话会影响安全驾驶。 音响不是哈曼卡顿的,只是哈曼卡顿的调教。音质一般,肯定比我宝来强很多,人声听起来很干,对音质有较高要求的建议后期改装。一般听音乐够用。 车机系统在仪表盘位置的地图显示出现两次花屏,重启车辆后就好了也就没有管 360全景屏幕车辆显示是横着的,变成跟车辆同样的方向,会不会更好呢?或者这个可以调整吗?目前没发现怎么调整跟车头同样方向的360显示 新车味道大,第一天提车上高速差点把自己开吐了。车里放了3块香皂散味道。不知道大家的新车是不是也一样的有很大味道 总体来讲,这个车是个好车,大众里面我觉得外观空间性价比都很能打了。车无完车,接受这个车就必须接受它的缺点,不能只想要优点的。大众对于国人的研究确实很透彻,精分市场做得真的好。无法接受这个车的缺点的,一定不能选,不然你买了也会很嫌弃的。 4S店讲价诀窍分享:先谈全款,直接硬谈现金优惠————再谈旧车置换(给到4儿子一些找领导要价的方式)————最后谈金融服务进一步压低总价————别慌最后一定要谈赠品(谈油卡,交车加满油,保养含材料工时费最好),最好明确在合同里面所有赠品的品牌!脚垫,膜,头枕都不值钱。我是没有谈下来我不擅长讲价。 后面的坑一个接一个:旧车置换,合同细节,贷款细节,交车环节。都得注意!最后祝君都买到自己喜欢的车!

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