简介：这个人很懒，什么都没写~
你虽回头但我未在
2500匹的道奇战斧SRT有多炸裂？ (1)...查看全文
六安鑫裕优选好车
我是佟音bro
还有人愿意好好造油车吗？看看凯迪拉克的新车吧
老铁商务车
丰田赛那防撞梁 #赛那 #格瑞维亚 #
车味auto
皆电
“雨丝雨丝，我朋友说北方冬季续航分分钟打骨折，听得我很担心，还能入手电动车吗，坐标河北，急在线等~~”面临后台网友的提问，雨丝也陷入了纠结，都2022年了，续航动辄几百公里，平时在广州开确实没碰到过什么麻烦。...查看全文
7sevenzhang
🚘个人介绍 买车初计划：之前没想买车，工作原因用车较少，而且已经有辆车了。刷抖音刷到了ct4，便萌生了买车的打算。试驾了几次，觉得空间有点小，后来便放弃了，无意间看到了xt4，感觉也不错(之前没有考虑过，第一觉得凯迪拉克的suv挺贵的。第...查看全文
阿郎73318212
一、途观L颗粒捕捉器安装位置和设计不合理造成频繁堵塞。市场上安装颗粒捕捉器的车型很多但都不会造成使用过程中的堵塞问题，所以途观L330车型存在设计缺陷，并且服务站及客服已经承认此类缺陷问题。 二、当前厂家给了升级的解决方案，根本解决不了堵塞的问题，并且已经有升级后继续堵塞的车主。然后有车主反映升级后油耗增高3L左右，相当于解决不了问题，还要长期增加用车成本。最后，改善完毕后，发动机舱温度特高，虽然按装了隔热垫，但还是存在自燃的风险。 三、我途观L新车1.1万公里，颗粒捕捉器堵过13次，售后让拉高速自行解决。对于此解决方案有以下疑问：第1，我没有时间去专门定期拉高速。第2，拉高速严重增加我的用车成本。第3，我是驾驶新手不符合国家规定高速行驶的条件，而且新手采用拉高速这样的技术操作十分危险，严重影响我们人身安全。 四、该车型说明书中标注"该车型不适合长时间低速行驶"，说明厂家在该出厂时就知道有此先天缺陷问题，严重销售误导，侵犯消费者知情权。
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