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#用车感受不知不觉爱车到手已经有几个月的时间了，这时间过得确实快啊，这车的行驶里程也到了3000多公里了，今天来论坛详细说说提车和这段时间的使用感受。本人00后，工作几年了，老早就想买自己人生的第一台车了。去年因为购置税减半这个政策，咬咬牙决定趁着这个机会就把车买了。买车预算在20万左右，这个价位首付一部分加按揭一部分，已经是目前我能承受的最高价位了。豪车直接没看，因为这个价位撑死也就买个入门版，要啥没啥，目标还是放在合资车型。想过买紧凑级车高配，但是车子外形有点小气，觉得没什么档次。还是中级车比较适合。考虑了大众，但是因为外形太老而放弃。考虑过日系车，凯美瑞性能不行，雅阁有觉得外形不喜欢，最后看了一圈下来，还是看上了新一代蒙迪欧，外形内饰空间试驾各方面都觉得还不错，而且全系都标配2.0T的高功率发动机，至尊版也刚好在我的预算范围内。空间：以前听人说美系车空间不行，但是新一代蒙迪欧这车的空间表现完全不像是一台传统美系车，车内空间非常宽敞，我爸妈坐在后排，也觉得挺舒服，腿部不会觉得拥挤，脚也能轻松放，而且不会憋屈。 动力：2.0T的高功率发动机，起步的时候不用深踩油门，动力就非常够用了。跑起来之后动力更是给力，加速反应也比较快，8AT变速箱平顺性也非常好，开起来轻松又舒服。 油耗：现在还没首保，油耗暂时也没稳定下来，目前仪表上显示油耗8.8L，我觉得这个油耗对于这么大的一台车来说，还是挺不错。而且这车还能加92号的汽油，日常用车也更便宜。 操控】 新一代蒙迪欧的操控非常不错，方向盘很扎实而且指向性非常好，而且转向之后回正力很有质感，高级车的感觉很强。底盘路感很强，但是颠簸并不大，还是挺舒服。 【配置】 新一代蒙迪欧配置的科技化水平绝对可以说是燃油车里面的天花板，无钥匙进入加一键启动，另外还能通过福特派远程遥控启动。另外这车还有并线辅助和车道保持系统，这配置确实很不错了。另外这车那个27英寸的大屏幕，还有可以声控的SYNC+车机，那是相当的智能。而且这车还有一个车路协同功能，在车机上就能显示前面红绿灯的情况，而且还能根据绿灯情况给你推荐行驶时速，让你赶上绿波带能够一路绿灯。 总体来说这车我感觉不仅仅是一个只能遮风挡雨的代步工具，而是一台开起来也相当有乐趣，科技配置还相当丰富的一台车。
