认证：领克Z10车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
GyuriyGallagher345
#领克Z10提车日记毕业以后开老爸退下来的比亚迪速锐手动挡，那时候感觉有个代步就行了，后来自己买了长安75p 但是西安限号一直很痛苦最后决定买电车。 买之前对比了001 007 小米 特斯拉 001同事有，但是媳妇不喜欢 007有点小 特斯拉屏...查看全文
领克Z10 以其卓越的品质和创新的设计，成为了备受瞩目的焦点。作为领克品牌的首款纯电动车型，它不仅承载着领克汽车的未来发展使命，更是吉利集团在新能源领域的重磅力作。 领克Z10 的命名別具深意。“Z”代表了 zero，延续了领克最早纯电动概念车的定义，而“序列则标注了一个新的纯电产品序列，象征着领克正式迈入纯电赛道。“10”这个序号比领克 09 更大，似乎也预示着其更高的定位。 外观造型上，领克 Z10 并非简单延续第二代概念车的设计，而是“完全还原”了其精髓。以日出为灵感的第二代设计，强调渐变的光影线条，将科技感与自然感完美融合，“明日格凋”的没汁主題得以彰显。前脸传统大灯位置由纤细的 LED灯组构成日行灯，被称为“破晓之光”，延续了第一代领克日行灯的设计元素。而正前方的“极光纤薄大灯”帯，采用全新的法雷奥双模組大灯，在降低灯组存在感的同时保证了照明亮度，最远照射距离 可込 412米，且上面的大量 LED 灯珠呈断点布置，独具特色。领克Z10前脸的税利感更强，引擎盖低于日行灯并做了内凹设计，凸显出强烈的锋镜感，，使其运动感和性能感远超领克 08、07两款车型。 领克 Z10 的诞生并非从零开始的探索，而是基于全球顶级的SEA浩瀚架构的进化。它提供40oV和 800V 两种动力平台，CLTC 续航最远可达 806公里，高性能800v架构能做到充电15分钟，续航增加最多 573 公里。同时，领克 Z10 还配备了双碳化硅高性能电驱、CDC 主动悬挂、双腔空悬等技木，貼上了 克在 WTCR 上5年 6冠的性能标签，驾驶性能卓越。 领克 Z10 不仅拥有独特的设计理念和强大的技术底蕴，更是吉利集团集优势资源打造的一款竞争力十足的车型。它的出现，为消费者带来了全新的选择，也将在新能源汽车市场中掀起一股新的浪潮。尽管面临诸多挑战，但领克 Z10 以其强大的优势和底气，正在书写领克全新的未来。
#新人车主晒订单有群拉我一手。坐标西安。 全国车友群也可以。 关注领克的车很长时间了。一直想要买一台电车，正好领克的外观很吸引我。配置也还不错，刚开始公布价格的时候确实有一些犹豫，是降价推出以后。确实让我觉得可以试一试了
#新人车主晒订单8.15 就下订单了，试驾时候很感觉还是不错的，全座位加热通风按摩还是可以的，加速也可以，空间也可以，比较帅
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