简介:这个人很懒,什么都没写~
优雅的鱿鱼丝
吉利银河商场买了原厂底盘装甲,正好想给车子底盘防护一下,车辆出厂本身自带一层外部钢板,外侧也有喷涂底盘装甲,安装这层护板主要是再加一层防护,有效杜绝重大磕碰风险。银河护板产品银光闪闪,厚度十分可观,边缘和孔位无毛刺,做工十分精良,护板上GEELY GALAXY钢印字样。这款护板专为银河车型定制开模开发,因此原厂备品更加贴合、安装精准。 整个安装过程历时10分钟,可以说是十分快速的,整个过程有两名技术工人,螺丝初拧、紧固和确认均有两人完成,整体感觉分量不错,虽然说L7底盘本身配置也是很高,加装护甲后就不怕磕碰了有保障
网上说L7的车机很卡,我一年多都没有遇到这种问题,不过车机那个语言唤醒有点不太灵敏,像那种快速指令连续好几个车机是反应不过来的,只能操作一些简单的,而且有时候唤醒有点难有时候就很快响应,不过对于老车主来说,车机主要就是听听歌导航,很少去用其它车机软件,不过更新后就好很多,有时候在车里休息也可以播放视频还有其它应用场景,还是挺实用的,等明年更换魅族车机系统就更上一层楼,期待它越来越好
随着天气越来越冷,充电也是越来越频繁,因为电池在冬天储存量会打折,即使放着不开也会慢慢掉电,尽量做到每周充满一次,没有充电条件的一周使用一次慢充,之前没地方充电只能一直去快充站,后面感觉电池衰弱了很多,还有就是要把电量保持在30-60之间,如果低于30的话再去充电就容易损伤电池,设置一个强制保电,还有就是冬天充电时间会变长,应该是正常的吧
每次跑完高速发现进气格栅里面都是杂物,不知道会不会影响进气,在网上看到如果经过泥泞路段被泥沙堵住的话会导致进气不足,发动机温度就降不下来,导致水温过高,不知道这个设计合不合理,而且这个进气口感觉设计的有点小了,因为前面都是全包围的观感像电车,所以有必要自己加装挡泥格栅嘛
买车一年多,开的比较少但也快两万公里了总体来说还是挺满意的 优点:动力很足,平时智能模式完全够用了无论是在市区还是高速,性能模式更为激进更适合自己一个人开。后排空间也很大,长途坐车也不累,副驾驶配置高很舒适,驾驶感受也比较好,转弯侧倾小,转向操纵感强,油耗也很低就算亏电情况下也只有6个差不多,也没有里程焦虑 不足:没有记忆座椅,有时候经常得自己重新调整,抬头显示看久了会晕,中控屏适用的APP太少了不够丰富,而且主要是没有实体按钮,不过这个价位中比合资车性价比高不少
提车到现在都一年多了,不过平时开车比较少,现在才跑1万2多,总体驾驶感受还是挺不错的,除了一些小毛病但是还是在能接受氛围内,最近发现手机APP提示空调滤芯和滤清器需要更换,不过我觉得空调制冷效果都正常也没什么异味,想着下一次保养再换吧,这个也不影响驾驶而且现在也是冬季了南方这边很少需要暖气,所以也很少开制热,里面显示油耗会增加感觉也没什么特别大的变化
前天开夜车,晚上经过一条没有路灯的巷子,被地上一块石头磕到了车头怼到轮胎,下车看还好没什么大碍,不过车头还是破损了,还好底盘够稳,要不然下意识打方向可能会失控,不过这一下也是够呛,估计得走保险了,还好底盘够高,这要是轿车估计得怼进发动机舱去了,不得不说吉利在安全性这方面做的还是挺不错的
最近发现冬季充电不管是快充还是慢充都是比较慢的,这个可能是跟电池损耗有关系,而且快充的充电功率是比以往低了,之前有时候出现充不进去电的情况,得重新启动充电桩才可以,建议有充电条件的还是尽量多用慢充去校准,我觉得快充的电是比较有水分的,加上冬季温度原因,现在车停着几天不开也会掉电,接地线慢充是真的确实慢,一般都需要冲一晚上才能充满,平均充电功率2kw
提车后发现纯电还是不怎么够用,工作通勤差不多50km,平时市区跑来回隔天就得充电,现在冬季电量续航还是会有点打折,不过也算是正常也能接受开暖气的话电耗很明显就很高,平时放着不开今天会掉一点,总体来说冬季还是烧油跑比较好,亏电油耗也不高,电耗高又没有方便的充电条件的话加油反而更划算也省事
马上要二保了,最近老有销售打电话过来,开了L7一年多没有出险,现在也在纠结二保要哪个方案比较好,感觉价格都大差不差,不过感觉那个乘客险有点没必要,毕竟是个人的,基本上都是自己开很少有人坐,不过有些保险都是附加在里面没法更改,这个倒是没那么便利,不过这价格看着也还行,网上那些充电险感觉完全没有必要,比较基本上都是把它当油车开
看到网上说银河全系都可以升级魅族车机系统,这对我们第一批银河老车主来说无疑是一件喜事,虽然说老车机使用起来也是挺正常,但能升级肯定是更好的,希望能增加哨兵模式,不知道到时候是线上更新还是去售后升级,
之前提车前第一次剐蹭是一个小点后面基本上也没什么大的挂彩,没想到夜里经过一个窄角,夜晚视野不好又加上旁边施工,雷达滴滴作响本来想着一把过,没注意就刮过去了,轮胎也扎到漏气了,车头左边挂彩了,有道疤害蛮深的,感觉黑色一剐蹭就很明显,后面也是上了板车,还好剐蹭没有伤到大灯,要不然估计损伤惨重,后面去维修店也是补好胎,倒是剐蹭还在犹豫出险补漆还是自费维修
因为夜晚视野不好,过城中村一个窄角蹭了一下,胎压突然就报警,接着轮胎看瘪了就完全没气,下车一看是侧胎裂了,当时别说有多心疼,没补过胎这下估计要换胎,刚好也是开回停车场路上,网上去了解这种情况需要换胎,提车到现在也开了一年10000多公里,感觉轮胎磨损还没什么问题,抓地也还可以,现在新能源车轮胎都比较耐用,只能说压的角度刚刚好,这种情况应该保保险还是自己自费换比较好
自从选这个颜色提车后两天一小洗,三天一大洗的,侧面是真的犀利,正面也是非常霸气,就是车屁股看着四方方的有点奇怪,但是黑武士还是帅的,要是加个运动卡钳就完美了,不过黑色有划痕也是特别明显
当时锁单前还是把内饰换成棕色,本来一开始中意那个白色,感觉后期难处理不耐脏,觉得外黑内棕是最好的搭配,唯一不足的是轮毂要是也是纯黑就好了,直接凑成黑武士,好看也是真的好看,不耐脏也是真的不耐脏
提车当时一直纠结白色还是黑色好,家人觉得白色大气耐脏显大 我个人是比较喜欢黑色的,虽然知道这个颜色的所有缺点 不耐脏 车漆薄 夏天吸热车内温度爆表,雨天夜晚开车不容易被发现 但是最后还是抵抗不住实车给人那个视觉冲击太帅了,还是选择了这个颜色没什么大问题就是要勤洗
提车快一年了,现在使用的越来越得心应手,后备箱空间也是蛮大的,油箱确实也是挺大,但是感觉当油车开续航达成率还是不够,但对于我通勤距离不远的情况下,用电是最省的,整体来说还是挺满意的
提车后马上要二保了,也跑了10738,这个空调滤芯打算留着下次保养再换,感觉空调出风口也没什么异常异味什么的,影响不是很大,这个去小作坊换又怕质量问题,感觉出风量也还行就是内循环感觉降温没有以前那么快
提车后跑了一万多了,没什么大毛病,单层玻璃高速跑噪音确实有点吵,动力没的说,就是亏电油耗和油车差不多,车内空间中规中矩,就是取消了扶手箱,导致前面副驾驶东西没地方放,棕色内饰比白色耐脏但时间久了感觉颜色会变深建议铺个桌椅垫
作为真正意义上的第一辆车,前前后后对比了好个同价位的车型,还是选择了银河L7,因为在需要深圳牌照,又想要省油一点而且动力还不弱的,增程感觉不是很靠谱,开习惯油车了更能接受插混的,跑了快一年了总体来说除了一些屏幕卡屏,中控屏有点不够人性化以外,没什么大问题,作为这个价位上性价比算是不错了
提车后也跑了10000多了,个人觉得智能模式是比较省油的,增城模式觉得油耗挺大的尤其是亏电情况下,智能模式设置保电最低的话跑一趟高速下来油耗不超过5个,增程模式亏电下感觉跟性能模式一样的油耗了
银河L7也已经10000多公里了,平时在市内用电跑的多,纯电续航大概能达到九成,主要是纯电后端加速比较缓慢,高速纯电开起来有点肉,高速开空调情况下要打八折,续航达成率还是不错的
提车后跑高速基本上都是顶着限速120,亏电的情况下发动机介入动力丝毫不弱,120以上超车也是一点都不拖泥带水,这个三档DHT是非常香的