简介：这个人很懒，什么都没写~
123你几级
极氪对安全的偏执 极氪 7X 开发理念： 不跟随市场已有的惯性思维，不做脱离用户需求的创新，做追求极 致安全的偏执狂。极氪 7X 把纯电 SUV 定义权交给中国用户，树立新时代纯电 SUV 的 标杆。#极氪7X #大有氪为 #极氪式安全 #极氪7X全球首创四大安全技术 #极氪7X纯电SUV新标杆
极氪7X三大件 （后排娱乐屏篇） 极氪7X在后排娱乐屏上也是一卷到底，7X的后排娱乐系统，屏幕和桌板，它们与副驾驶是融为一体的，可以通过副驾驶侧面的按键进行一键开关，后排娱乐屏采用了13英寸的2K级别OLED屏幕，画面显示清晰细腻，色彩鲜艳，能够呈现出高质量的图像和视频效果。相比较普通的电视，7X的娱乐屏对比度更高、响应速度更快，能够提供更好的视觉体验，并且具有蓝光护眼认证，即使长时间观看也不会对眼睛造成过多伤害。 后排娱乐屏支持手动调节角度，乘客可以根据自己的需求和坐姿将屏幕调整到合适的角度，提高观看的舒适性。 另外，屏幕还可以结合后排摄像头，根据乘员视线的高度进行自动调节，进一步提升了使用的便利性和智能化程度。 既然是后排娱乐系统，那绝对不只是一块屏幕这么简单，极氪7X还设置了后排小桌板与娱乐屏搭配使用，小桌板承重重量可达20千克左右，为后排乘客提供了一个稳定的支撑平台，大胆设想一下，可以让家里小朋友在后排小桌板上吃饭、画画甚至是写作业。极氪7X的后排娱乐系统大大提升了后排的实用性和舒适性。#极氪7X #大有氪为 #极氪7x重新定义纯电suv #极氪7X纯电SUV新标杆 #纯电SUV还得看极氪
如人饮水，冷暖自知，知冷暖的除了自己，还有极氪7X的冰箱。这款冷暖冰箱拥有独立压缩机，温度可调区间为-15℃至50℃，并且能够实现1℃步进的温控调节。这意味着用户可以根据实际需求，精确地设定冰箱内的温度，无论是需要冷藏饮料、保鲜水果，还是冷冻雪糕等，都能找到最适宜的温度设置。比如夏天可以将温度调至较低的冷藏模式，让饮料保持清凉爽口；冬天可以设置稍高的温度用于保温热饮或食物。#极氪7x重新定义纯电suv #极氪7X #大有氪为 #极氪7X纯电SUV新标杆 #纯电SUV还得看极氪
极氪7X三大件惹争议 在新能源时代，三大件却悄然发生了改变，干掉了发动机和变速箱之后，三大件变成了电池、电机和电控，但是很多人却调侃，这只是虚假的三大件，真实的三大件是大屏、冰箱和大沙发。#极氪7x重新定义纯电suv #极氪7X #大有氪为 ##极氪7X纯电SUV新标杆 #纯电SUV还得看极氪
极氪001直拔40层楼高沙漠深坑 极氪，不是我说你，你真的有点过分了，别的友商还在追求新能源越野，技术路线路线的最优解，你却先后用一款城市SUV和一辆猎装轿跑把尼三锅轻松刷了个遍，你这让人家硬派越野品牌的老脸往哪搁？ 极氪你就使劲卷吧，卷完友商卷自己，下一次，怕不是得让极氪009挑战沙漠珠峰了吧？#极氪001直拔40层楼高沙漠深坑 #极氪式操控 #极氪001 #大有氪为 #猎装车
极氪7X 全场景电磁辐射测试
极氪7X 延续[公路坦氪]神话 这是极氪7X全球首撞，要不是把图片放大，我差点以为这辆7X只是路过而已。事故的碰撞结果不言而喻，如果你说这证明不了什么，那请耐心看完，极氪在安全方面做的极限测试。 在中国，十字路口交通事故占比高达23.8%，十字路口的交通状况复杂，车辆交汇、转向等行为频繁，容易发生各种碰撞事故，是交通事故的高发区域。所以针对十字路口的安全测试对于车辆的安全性能评估具有重要意义。#极氪7X #大有氪为 #极氪式安全 #极氪7X纯电SUV新标杆 #纯电SUV还得看极氪
极氪7X越野挑战 （深度涉水） 在越野场地进行深度涉水，对于纯电SUV来说具有相当大的难度和严峻考验。 电池防水性能考验：极氪7X的电池包是整车的核心部件，深度涉水时，水可能会渗入电池舱。如果电池包的密封性能不够好，水进入后会导致电池短路、漏电甚至起火等严重后果，影响车辆的正常行驶和安全性。所以，电池包的整体密封性、零部件级别的密封以及电池舱周边的防水设计等都面临着严峻考验。 车身密封的考验：深度涉水时，水的压力会对车身的密封性能提出更高的要求。如果车门、车窗、后备箱等部位的密封性能不好，水可能会渗入车内，导致车内的电子设备、内饰等受到损坏，影响车辆的舒适性和使用寿命。#极氪7X #大有氪为 #极氪7X纯电SUV新标杆 #纯电SUV还得看极氪 #极氪7X还是太全面了
极氪7X越野挑战
极氪7X越野挑战（突破坑洼） 坑洼深度和形状不规则：越野场地的坑洼深度不一，形状也不规则。这使得车辆在行驶过程中难以预测车轮的落点和行驶轨迹，增加了驾驶的难度。例如，一个较深的坑洼可能会使车辆的底盘触底，而形状不规则的坑洼可能会导致车轮陷入其中，难以驶出。#极氪7X #大有氪为 #纯电SUV还得看极氪 #极氪7X纯电SUV新标杆 #极氪7X还是太全面了
极氪7X越野挑战（天然侧斜坡） 天然侧斜坡具有较大的倾斜角度，这会使车辆处于不稳定的状态。这一项测试，相当考验极氪7X悬架和车身结构的稳定性。#大有氪为 #纯电SUV还得看极氪 #极氪7X还是太全面了 #极氪7X纯电SUV新标杆 #极氪7X
极氪7X越野挑战（V型枕木） V 型枕木的坡度和形状使得车辆行驶过程中面临较大的挑战。其倾斜角度会导致车辆重心发生变化，同时，V 型的结构使得车辆在通过时，两侧车轮的高度差较大，对车辆的悬挂系统和动力分配提出了更高的要求。#极氪7x重新定义纯电suv #大有氪为 #极氪7X #极氪7X纯电SUV新标杆 #极氪7X还是太全面了
极氪7X 入门即满配 以上就是极氪7X的十大标配，如果你以为这就是上限，那你还是太年轻了。作为一台定位家庭用车的大五座SUV，极氪7X在配置上几乎拉满。虽然极氪7X依然有三个版本，但这三个版本主要区别在电池续航以及单双电机上，从配置层面上来说，极氪7X基本做到了标配即满配，即便是最低的75kWh单电机入门款车型，几乎所有的配置都可以享受。#极氪7X入门即满配 #纯电SUV还得看极氪 #极氪7X还是太全面了 #极氪7X纯电SUV新标杆 #大有氪为
极氪7X 凭什么登顶沙漠珠峰 #极氪7x #极氪7X重新定义纯电SUV #第一台挑战沙漠珠峰的纯电SUV 上期视频说到，极氪7X是全球首款登顶沙漠珠峰的纯电SUV，提到纯电SUV，绕不过去的几款车，特斯拉modelY，蔚来ES6，问界M5，那问题很多的朋友可能会问了，极氪7X凭什么从一众同级别车型中脱颖而出，成为了这个征服沙漠珠峰的No.1？ 7X拥有了所有挑战必鲁图峰必需的基础配置，CCD电磁减振系统和空气悬架，还有轮间限滑、分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统，面对这一身越野顶格配置的极氪7X，你心动了吗？#大有氪为 #沙漠珠峰
极氪7X——第一台挑战沙漠珠峰的纯电SUV #极氪7x #极氪7x重新定义纯电suv #第一台挑战沙漠珠峰的纯电SUV #大有氪为 世界最高的沙峰是无数越野人向往征服的殿堂级越野圣地，必鲁图峰相对高度589米，部分登顶路段坡度高达45°，复杂多变的沙海和大落差沙丘带来的高难度也让登顶“沙漠珠峰”注定只是少数人、少数车的荣耀。
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