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    小黄小黄汪汪汪

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    埃安LXpuls80D旗舰版真实车主,告诉你真实的续航! 埃安LXpuls80D旗舰版真实车主,告诉你真实的续航! 刘博 大家好,我是AION LX Plusuls80D旗舰版的真实车主!23年6月10提车,到现在已经是接近1万公里了,封面照片很真实,是第一个月拍摄的,大家看到以后可能很疑惑,为什么跑了1公里了,却显示掉了3公里,这个车就是这样,电池不是一般的虚,对得起埃安的外号,虚标王!这个问题和4驱很大关系,两个180千瓦的大电机真的很费电!和我朋友去了一趟内蒙,跑起来,两个都是四驱,公里数差不多,跑高速100迈,370公里,唐Ev也一样!但是这个三元电池可没有比亚迪的电池充电快!刀片电池充电确实快!不得不服! 关于用车感受:优点:功能很齐全,减震很舒适,空间够用,后排空间很好,空调制冷效果很好,平时25度够用,动力强劲,不敢踩油! 缺点:1:车机很慢,都卖34万的车了,怎么也得配上8155啊!现在10几万的车都是标配8155啊!甚至有的车机厂免费更换8155芯片,咱们广汽这么大厂家,怎么就不会呢?让老客户给你做广告啊!2:可能和芯片有关系吧!遇到过2次死机,幸亏没在高速上!3:自动驾驶辅助能达到L3,但是没有特斯拉的好用,车道保持不好用,我开朋友的特斯拉,车道保持很好用,埃安怎么说呢,就是将就用吧!4:AION LX Plusuls支持OTA升级,但是得等到猴年马月,升级以后功能没变化,就是打打补丁,没有特斯拉的升级频繁,而且特斯拉的每次更新都会给车主带来小惊喜,和变化!5:中控台大屏幕异响!不知道哪里,4s店也弄不明白! 这是就这两个月1万公里的用车感受吧,怎么说呢?我觉得埃安总部还是注重一下家庭用车人的感受,不能总卖出租车吧!

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    冬日用车“热”知识 长安启源A07在冬季用车时需要特别关注电池性能和续航。以下是一些冬日用车的技巧分享: 用车之前可以通过启源APP备车计划,提前加热电池来曾强电池活性,保护电池寿命。 保持电池电量不要过低,我的是磷酸铁锂电池,冬天电量不低于15%就插枪了,寒冷天气对新能源电车不太友好,加上A07全系不带热泵制热空调就比较耗电,续航里程大幅减少,增程车主建议还是加油用车。 使用座椅加热:启源A07是标配了主副驾的加热功能,相比全车空调制热,座椅加热能减少能耗,温度不低,我都是直接使用座椅加热不开空调。 适当使用空气循环:想要车内快速升温就开启内循环,如果干燥闷热就切换外循环透气 时刻关注胎压情况:有很多车主自提车后就一直没关注过胎压,只有去保养才会补气。遇到胎压报警,不一定是扎胎了,可能是胎压过低,官方建议胎压2.5,我根据平日用车情况是直接把气打到2.6。胎压会随温度升降,不要太低也不要太高,胎压过低有爆胎风险,耗能也会增大。北方的朋友有下雪天气也可以选择更换雪胎,关闭动能回收,防止打滑,确保安全出行。 雨刮水的更换:根据当地温度,请提前更换好防冻雨刮水,南方车主使用普通的就行,北方车主要使用零下的雨刮水,别忘记了把原有的雨刮水排干净。 最近车辆纯电续航,大打折扣,这是属于正常现象,并不是你的车坏了,电车在冬天都这样,有利有弊。出远门提前确认沿途及目的地的充电站,半路抛锚就不好了大冬天的。 祝大家安全出行,注意保暖。

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    过完年开着启源A07自驾了一趟沙县。一路上开这辅助驾驶非常舒服,开高速一点都不累。 ‌📍导航:李记沙县小吃(李纲中路店)车程3h+🅿️停在路边(没收费)🥣午餐:李记沙县小吃 人均20+ 两人吃完就饱了 ~🍃 Tips:李记点单方式是除了扁肉+拌面需要在门口排队拿 其他小吃是自助式的 取完餐后喊服务员来桌上帮你买单1️⃣午饭后🚶到对面打卡“沙县伦敦桥” 🌉2️⃣接着闲逛吃吃小吃 逛逛老巷子(去了罗兰烧饼 结果大叔说没货? 吃了隔壁家的 咸菜味的还不错)3️⃣走到“曲巷壹号茶馆”打卡地标咖啡☕️ 30+ (东门的“当下”咖啡馆是20+ 纯打卡的话可参考~)4️⃣沙县步行街溜达一圈 然后去沙县老火车站🚉(附近是有一家牛肉粉 不过我们吃不下)⚠️由于没注意时间 博物馆关门了就没去5️⃣东门打卡沙县涂鸦墙“沙县”、“我是如此的热爱沙县”在对面桥上可以俯拍整条街 (桥上能看到江的对面是玻璃栈道 看着好长 就没有过去了)6️⃣晚餐去跑男录制过的“沙县小吃城”(离高速路口很近) 其实我觉得店里种类都差不多就随便去了一家店 🌸个人觉得鸭头、金包银、芋饺好吃、拌面也不错有嚼劲、扁肉没有很惊艳、炸扁肉沾那个汁还蛮特别的、柴熬烧仙草好喝解暑~~~ 🛵交通的话走路或者共享单车就可以 离得都不远 逛下来不累的 一天能搞定

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    到现在提车也已经有半年了,算不上太久,用了半年到现在觉得各方面都挺好,毕竟15w的价格对标同价位的车真的是降维打击,比我大的没我便宜,比我小的没我性价比高,在15w的价位算是配置拉满了,座椅通风加热按摩应有尽有,我个人买的是增程的,考虑到出远门的话用纯电有点麻烦,我目前就属于 长途用油 市区用电,用电跑了1w公里 油才仅仅5w 有四千还是出去旅游用的 平时市区代步电续航完全够用 无非就是两三天一充 这也大大降低了用车成本,根本不考虑出行开车会浪费,真的太便宜了,当时也在考虑插混和增程怎么选,我的建议是如果高速不是特别多的话 还是选增程比较好 虽然俩市区表显差不多 但是增程的电池普遍要比插混的电池大 插混能跑120km 增程可以跑170km 可以大大降低了充电次数 而且增程更接近纯电车 可以让喜欢纯电车的小伙伴们有更好的体验,市区能耗表现挺不错,我开车属于能快就快 该慢的时候慢,开车挺正常的 我用着电耗也就百公里13个电耗 油耗不到5个 满油满电1000km是没问题的 满油满电也就300出头 划算下来一公里就3毛多 我个人觉得挺不错了 挺省的 但是保险什么的 对新能源确实不太友好 只能说和油车持平吧,划算下来用车成本基本都半差不差,我选择新能源是因为提速确实快 还没有顿挫 不会出现油车升降档的顿挫 也没有油车发动机工作的声音 开着特别安静 舒适 话不多说懂的都懂 对我来说 我已经知足了!

    半年来用车体验图1半年来用车体验图1
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    2022-06-15
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