🙋🏻‍♂️情况介绍 坐标陕西，双十一提的CT5铂金运动，目前已经行驶了两千公里啦！[送心] 🗒 真实感受 内饰的做工还蛮不错的，座椅腿托调节对不同身高的朋友们都比较友好，MRC电磁悬挂感觉韧性很不错，平时主要放在舒适模式，感觉过弯支撑比较有力，舒适度的不弱于雪铁龙的老C5但是底盘感觉更整，支撑力更强。动力其实正常使用是完全够用的，当然磨合期嘛就没有使劲儿踩过，感觉变速箱蛮平顺的没有特别傻的感觉。bose音响感觉特别的不错，用车机的QQ音乐直接听，每一次都让人感觉特别愉悦。安吉星远程启动我是特别常用的，早上出门前启动好，方向盘加热座椅加热会自动开启，而且水温也上来了，让我觉得特别的便捷。自适应巡航的距离其实还不错，但是检测距离也谈不上特别远，下坡轻微有一点跑速度。车道偏离辅助的力度比较柔和没有福特系列那么的明显，但是提醒会更加积极。 🔎 槽点反馈 目前开着都感觉挺不错的内饰的做工比较紧致。但是1500转的时候再深踩油门头顶天窗会有嘶嘶的声音，非常的轻微，如果不刻意寻找跟试探是听不出来的，而且是偶发性的有时候故意尝试也试不出来。不知道车友前辈们有没有什么好的解决办法。再一个就是还没有购车的朋友特别关心的空间问题，因为目前小弟还没有结婚，车子大多数一个人开，本身就是看上了CT5的运动操控，所以我对空间不是特别敏感。我身高188公分前排座椅放到最低我的驾驶坐姿大概头顶会有两三指的距离，头发是肯定会蹭顶子的。车子目前最多坐过前排188 190后排180其实也还好，不存在坐不了的问题。可是后排如果长期乘坐175以上的朋友，还是建议加长bba确实会宽敞很多，或者其他B级可能会更实惠一些。 📊 能耗小结 目前平均油耗是8.99 高速城市城市环线路 都有 相对来说比较平均的。不算太省希望首保以后能有所缓解吧 最后呢非常开心能加入CT5车主这个大家庭。希望能向前辈们多多交流。如果有车友群的话希望大佬们可以带上我！

凯迪拉克CT5车友圈

CT5 铂金两千公里使用分享

请叫我长腿大人

好哥哥们 两千公里22铂金 1500转的时候加油感觉顶棚有一点嘶嘶响 请问哪位大佬知道原因