领克900车友圈

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正式命名应该是领克Z90【来自懂车帝车友圈】

正式命名应该是领克Z90

不割韭菜

预售价25到32万，正式售价23.88到29.88万，主销车型25.88万，不要说什么铁锂电池就应该便宜，领克从来都是靠堆配置堆出来的性价比，而不是靠在看不见的地方减配偷工减料卖低价，电池便宜，就用别的配置堆上去。 那些YY起售价19.99及以下的，不如现实点去看看银河E8，也不用说价格贵了卖不动，极氪为了融资可以亏本卖车，领克可不需要，领克是用来赚钱的品牌，能稳定一个月3000-5000的销量就够了，本来就是小众品牌，定位年轻市场，又是纯电， 又是底盘低的轿车，就算零利润卖，也增加不了多少销量。

领克Z10车友圈

预售价25到32万，正式售价23.88到29.88万，主

认为起售价低于20万的，都太不了解领克

预售价25到32万，正式售价23.88到29.88万，主销车型25.88万，不要说什么铁锂电池就应该便宜，领克从来都是靠堆配置堆出来的性价比，而不是靠在看不见的地方减配偷工减料卖低价，电池便宜，就用别的配置堆上去。
那些YY起售价19.99及以下的，不如现实点去看看银河E8，也不用说价格贵了卖不动，极氪为了融资可以亏本卖车，领克可不需要，领克是用来赚钱的品牌，能稳定一个月3000-5000的销量就够了，本来就是小众品牌，定位年轻市场，又是纯电， 又是底盘低的轿车，就算零利润卖，也增加不了多少销量。

1，前排车门改成双层夹胶玻璃。 2，换更宽一些的车胎。 3，车门解锁的位置主要调整。 4，后排座椅需要更多填充。

领克08 EM-P车友圈

1，前排车门改成双层夹胶玻璃。
2，换更宽一些的车胎。


抛开外观不谈，有几个硬件方面需要改进

1，前排车门改成双层夹胶玻璃。
2，换更宽一些的车胎。
3，车门解锁的位置主要调整。
4，后排座椅需要更多填充。