简介：这个人很懒，什么都没写~
快乐的珮琪
今天正式进藏咯！车上又添新装备，晚上睡觉真是太暖和了...查看全文
懂车帝实测
上海汽车故事
手动挡爱好者关哥
真人真事记录，高速上惹谁都行，千万不要惹GL8，头一回被吓破胆...查看全文
拓锐斯特品牌房车
单拓展大储物空间的房车#房车 #房车旅行 #拓锐斯特房车
车哥测评
车上这些被藏起来的功能，你都用过吗？@抖音汽车
房车之家App
这款房车很好开，很静音！国内首款油电混动房车来啦！#房车 #抖音汽车 #dou是好车
这车值么
2024年，决心花费30万左右，购买一台正儿八经的家用SUV的话，你是否会在增程和纯电之间纠结？今天这期节目，我们就来帮大家解决这个并不需要纠结的问题！...查看全文
最爱冰糖橙
为什么这么说呢？几个我认为比较影响体验的小缺陷都修改过来了，驾驶体验进入了一个更高的层次。首先是刹车的线性问题，之前舒适模式刹车不是很线性，刹车的前半行程可能是用动能回收，后半程才是真正用机械刹车，导致刹车有个突变，体验不是很好，升级后感觉是优化了，刹车线性多了。然后是困扰已久的NFC识别问题，之前停车再重新开动的时候，可能会提示未检测到钥匙，但是明明手机就放在原地，升级后，这个问题就没有了。增程器的声音本来也不大，升级后感觉更小了？刚启动那1分钟还是响的，热车后就基本听不到了。狭窄区域转弯的时候，之前版本是自动调出360摄像头方便查看周边情况，升级后就不调了，根据需要可以在方向盘快捷键手工调出，这个说不上是好还是坏，有些情况下是希望调出来的，有些时候是不希望调出来，影响看导航，总体还是关了自动调出好吧，按需手工操作。 其它的优化，细细体会。问界真是华为的上心之作，每一个版本升级都有惊喜。这个车子开了整一年，总体非常满意，相信还会越来越好。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
