#爱车点评

与吉利银河E5一起上班的549天   我的车是24款的530星舰。  24年8月5号提的车，到现在已经549天了，目前行驶了37000公里。主要用车地陕西西安。  作为第一代车型的第一批车主 开了一年多，总体对这台车还是比较满意的。  聊聊这台车吧  1关于电量  这也是我第一次开电车，买电车。开了这么久，由于我没装家充，晚上回家了就懒得去充电还是挺烦的。我车满电动态467，市里能跑330-350km，上高速跨城就焦虑，只能跑270-280左右就余量20%了。再加上星舰版配置多，可能耗电也比其他得配置的高一点。所以感觉530续航还是不够开的。  下一台车绝对要上100度电池的。   2关于辅助驾驶  平时在市区上下班跑业务大部分都是自己开车，很少用辅助驾驶，开的舒适模式，动能回收调的低，道路压线回正。驾驶感受还是挺舒服的，偶尔还能回个微信。 高速上基本都是120的速度辅助驾驶，转向灯不打的话变道系统会抢方向盘。刚开始不习惯，后来也在这个系统的磨炼下，也算是慢慢养成了变道必打灯的好习惯。 辅助价值基本上能满足的就是这些了，其他比如开着车睡一觉啊，自动变道啊，这些是做不到的，跟华为小米理想之类的智驾肯定是不能相提并论的。  我是顶配版本，有自动泊车功能，其实如果是正常车位还是挺好用的，基本都停在线中间，但是像一些缩小的车位或者机械车位就不太好用了，容易把轮毂挂伤了。 希望以后的智能化更加智能。   3关于驾驶感受  这车低速开底盘跟划船一样，后排非常容易把人晃晕，我一直用的舒适模式，听车友说运动模式会好一点。改天试试在给大家反馈。反正我24款得底盘真是挺软的，不是散架那种软，就是……怎么说呢，那种船感。  提速很快，掉电也很快。120左右没有飘的感觉。   4关于保养  我是10000公里去一次，每次加换滤芯一共不到200块。最近35000去，轮胎前面磨损比较大，前后对调了一下加动平衡，总体来说保养挺省钱，除了滤芯别的没啥好换的。齿轮油这个随个人需求吧。一般建议换，但是听说也不用换那么勤。  空调有设计缺陷，怎么换滤芯都一股灰尘味，这次彻底洗了一下，没过多久还是一股味（解决办法是空调不要关一直吹就没味了）。 底盘原装的装甲磕了一个口子，也是咬咬牙换了一个888的装甲。听说5万公里又要换齿轮油了。 电车保养下来总体也不便宜啊，如果不出问题都还好，费用不高，但是一旦有一些问题，换的价格比油车要贵。  5.关于活动和售后  买车以来，平时官方组织了很多次户外活动，有公益的，有营销的。我也多次去参加过。和其他得e5车友们一块吃吃唠唠，户外玩一玩，感觉还挺好的，在此声明，没有任何营销的意思啊，就是想说有时候是4s店有时候是品牌方搞的，反正是会有一些车友活动的，有社交需求的车友们可以参加，挺好的我感觉，有大家庭的感觉。不像一些小品牌，买了车后边啥也没有了。 售后服务也挺好。有一次钥匙丢了，手机在车里检测不到钥匙，打了400客服，很耐心的帮我解决问题。 关于购车的售后和后期活动上，我还是挺满意的。  6.总结  这台车总体来说还算不错，最近几年也没有换车的打算（主要是穷），开5-6年吉利能高价置换新款就好了。在此许愿🙏

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一路只关注火锅店