简介:《中国经营报》始终秉承“终身学习、智慧经营、达善社会”的理念,洞察商业现象,解读商业规律,助推商业成功,促进商业文明。是目前国内领先的综合财经资讯供应商。
中国经营报
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道4月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)召开的信息发布会显示,2025年3月我国汽车出口50.7万辆,环比增长14.9%,同比增长1%。2025年1—3月,我国汽车出口142万辆,同比增长7.3%,...查看全文
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道在2025赛季世界一级方程式锦标赛(F1)中国大奖赛落幕不久,F1主席兼CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali),这位身上有着很多光环的传奇人物接受了《中国经营报》记者的专访。...查看全文
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道美国总统特朗普的惊人之举,世界已经见识了许多,然而连日来特朗普政府宣布对全球所有贸易伙伴征收10%的基准关税,对美国贸易逆差最高的60余个国家和地区征收20%—49%不等的额外关税,对中国所有商品加征的关税税...查看全文
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“整个清明假期,我都没有启用过智驾功能。看到近期发生的智驾事故,想想自己以前使用智驾功能的时候,也有一些注意力不集中的行为,像看手机、懈怠观察路况、短暂的打瞌睡等等,想想都有些后怕。现在是一点儿都不敢那么做...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“随着未来智驾成为如安全带、ABS 一样的标配,届时将不再有梯队之分。...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道当地时间4月10日,欧盟委员会发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取消欧盟于2024年征收的关税。...查看全文
本报记者 倪兆中 成都报道近年来,中国动漫产业呈现迅猛发展的态势,其中《哪吒2》、《长安三万里》和《中国奇谭》等优秀动漫作品的涌现,不仅在国内市场掀起热潮,也在国际舞台上崭露头角。截至目前,《哪吒2》不仅荣登中国票房榜榜首,还在世界票房榜中...查看全文
本报记者 石英婧 上海报道“十年来,上汽保险销售不仅用业绩丈量成长,更用行动诠释责任,累计为千万客户提供了风险保障,助力合作伙伴提升服务价值,推动行业生态的优化升级。...查看全文
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道美国总统特朗普的惊人之举,世界已经见识了许多,然而连日来特朗普政府宣布对全球所有贸易伙伴征收10%的基准关税,对美国贸易逆差最高的60余个国家和地区征收20%至49%不等的额外关税,对中国所有商品加征的关税税...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道尽管有很多跨国车企放缓电动化节奏,却没有影响大众汽车集团(以下简称“大众集团”)在高度竞争的中国市场的投入。在“豪掷”近百亿欧元后,2025 年,大众集团迈入战略成果的交付阶段。“我们坚定推进‘在中国、为中国’战略...查看全文
本报记者 方超 石英婧 上海报道燃油车市场份额持续萎缩的大背景下,合资车企正频频亮招争夺市场份额。...查看全文
本报记者 陈靖斌 广州报道4月8日,长安汽车正式推出2025款第二代UNI-V,新车在动力、配置、智能化和安全性等方面全面升级,再次巩固了其在紧凑型运动轿车市场的竞争力。...查看全文
本报记者 石英婧 上海报道随着吉利银河的热销,行业也不断加深对吉利新能源实力的认知。有关数据显示,吉利汽车3月销量为23.2万台,1—3月累计销量达70万台,同比增长48%;3月新能源销量逼近12万台,占比达52%,其中吉利银河品牌贡献达9...查看全文
本报记者 石英婧 上海报道4月9日,全球最权威的EuroNCAP(欧洲新车安全评鉴协会)公布了2025年新一期安全碰撞测试结果,吉利银河E5(海外版命名:吉利EX5)以145.4分的总分荣膺“五星安全”的最高评级,并拿下2025年度Euro...查看全文
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道“发生这样的事情非常遗憾。固然,事故的发生与驾驶者分心,把车辆完全交给NOA有比较大的关系,但我们对于这一事件也要引起反思:为什么会发生这样的事情?我们能不能吸取教训避免以后再发生这样的事?...查看全文
滴滴重启外卖,在巴西。4月5日上午,滴滴宣布近期将以“99 Food”的品牌,重启巴西外卖业务,通过协同巴西本地出行和支付等多元化服务,持续提升用户“一站式“体验,为用户提供更多选择。从滴滴公布的财报数据可以看到,最近几年,滴滴国际业务的增...查看全文
本报记者 尹丽梅 北京报道“制造业企业成功与否,关键看产品”。在中国一汽总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆看来,产品成功是品牌转型的核心,安全之上的智能才能行稳致远。近日,红旗品牌智能体验日当天天工06正式开启预售,预售价格18.4...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道近日,地平线与大众汽车集团正式宣布,在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案HSD (Horizon SuperDrive™) 展开进一步合作。通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程(CARIZON)加速研发,并搭...查看全文
随着新能源汽车的普及,传统合资车企正加速转型,纷纷推出全新平台、前沿技术和创新产品,以顺应中国市场日益升级的需求。然而,在市场蓬勃发展的背后,行业仍面临一道关键命题:如何在技术迭代的同时,真正为用户创造价值?...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道中国新能源汽车和智能驾驶的普及,为全球汽车芯片厂商提供了更多的市场机会。2024 年中国新能源汽车销量达到 1286.6 万辆,同比增长 35.5%,且中国新能源汽车的智能化水平持续攀升,对汽车智能芯片有着广泛需求...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道4月7日晚,北京越野BJ40增程正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为17.98万元、19.98万元,焕新价15.48万元、17.48万元。作为国内市场知名硬派越野SUV,BJ40此前仅提供燃油版本,此次增程版本...查看全文
本报记者 石英婧 上海报道作为全球轮胎技术的引领者,倍耐力日前迎来其在中国山东省工业布局二十周年里程碑。《中国经营报》记者了解到,经过二十年深耕,目前集团在山东省设有3家工厂,拥有超过5000名员工。这既是世界头部企业对中国经济的“信任票”...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“当数字化体验遇见纯粹驾趣,必将成就非凡境界。”这是宝马集团董事长齐普策先生对2025年上海国际车展宝马参展阵容的最新剧透。...查看全文
本报记者 倪兆中 张荣旺 成都报道近年来,中国动漫产业呈现出迅猛发展的态势,其中《哪吒2》《长安三万里》《中国奇谭》等优秀动漫作品的涌现,不仅在国内市场掀起热潮,也在国际舞台上逐渐崭露头角。截至目前,《哪吒2》不仅荣登中国票房榜榜首,还在世...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道“小米SU7事故是个悲剧,这个悲剧是多种偶发性因素叠加在一起造成的。一方面跟我们汽车厂商广告营销有关,比如在广告营销时,会特别宣传最高配的车型智能驾驶功能,营造了类似于L5级智能驾驶体验。...查看全文
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道(今年1月,上汽通用五菱与曼苏尔集团、ASAKA汽车共同签署《乌兹别克斯坦市场战略合作协议》,正式进军中亚。受访者/图)在今年一季度销量同比增长的同时,上汽通用五菱也加快在东南亚、中亚等海外市场的布局。...查看全文
张硕基业长青的企业以“造钟而非报时”为核心理念,追求长期主义发展。然而时代变局的冲击,让这一切并不容易。据麦肯锡最新报告,全球汽车业正经历“冰火两重天”:传统制造岗位以每周3%的速度消失,而智能座舱工程师的招聘需求却暴增200%。...查看全文
本报记者 陈靖斌 广州报道2024年年报披露期已至,汽车企业相继公布年度业绩,呈现出不同的发展趋势,反映出行业在面对挑战与机遇中的不同应对策略。从整车企业的表现来看,赛力斯在2024年首次实现扭亏为盈,标志着其经营状况显著改善,表明其转型和...查看全文
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道3月以来,车企密集披露2024年年报。据《中国经营报》记者不完全统计,在25家已公布2024年财报的车企中,有14家利润出现同比下滑。...查看全文
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“车市竞争的上半场是电动化,下半场是智能化”,已然成为行业普遍共识。进入 2025 年,随着传统车企与造车新势力纷纷亮出自己的智驾战略,这一论断得到了更加切实的展现。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道近日,小米汽车高速上碰撞爆燃事故,如同一记警钟,将智能汽车的诸多潜在问题推至公众舆论的风口浪尖,引发广泛关注。当下,汽车行业正处于风云变幻的变革期,技术迭代日新月异,市场竞争愈发白热化。...查看全文
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道新能源汽车愈演愈烈的“价格战”之下,燃油车企业也加速革新。乘联会最新数据显示,2025年2月,全国新能源乘用车市场走势超预期,共计零售69万辆。新能源车零售渗透率为49.5%,较去年同期提升15个百分点,但...查看全文
张硕 文3月29日晚,一辆小米SU7在高速路上发生车祸,导致车内3个年轻生命不幸离世。公开信息披露,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,车辆检测出障碍物后进入人驾状态,3秒后与隔离带水泥桩发生碰撞,引发严重车祸。...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道“双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判,为推动中欧企业开展投资和产业合作营造良好环境。”4月3日下午,商务部新闻发布厅召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东答记者问时提到。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道3月29日晚,一位大学生驾驶一辆小米SU7轿车以116km/h的速度在安徽铜陵德上高速公路行驶过程中,因遇上道路施工修缮,车辆切换路线不及时后直接撞上了路上的混凝土护栏。撞车后,车辆随后发生火灾,驾驶员和另外两名乘...查看全文
中国大奖赛上周开幕,周冠宇尽管作为储备车手也得到了观众们的热烈欢迎。早在今年2月国际汽联主席本·苏拉耶姆在F1 75周年庆典上,公开呼吁中国厂商组建第12支F1车队。F1作为世界顶级赛事之一,也拥有超高的国际资源平台,车企也确实需要有国际性...查看全文
本报记者 石英婧 上海报道随着国内紧凑型SUV市场竞争日趋白热化,合资品牌竞相革新谋变洞察消费者需求,从而巩固市场份额。2025年4月1日,紧凑型SUV市场迎来新动态,2025款起亚狮铂拓界正式上市,1.5T/2.0T车型各新增豪华舒享版、...查看全文
本报记者 陈燕南北京报道“2015年成立这家公司时,每轮融资都会面对投资人问的一个问题,理想汽车为什么作为一个新势力觉得自己以后可以脱颖而出,我当时就想明白一件很重要的事情。我认为我们会比所有的传统汽车厂商更懂得如何去做大型软件,我们又比所...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“过去1000年中,中国超70%的时间是全球最大经济体,靠的并非四大发明,而是陶瓷、丝绸、茶叶这三大品类创新,吸引全球金银流入。当下,中国及世界经济发展需要类似21世纪的“陶瓷、丝绸、茶叶”,新能源汽车有望担当此重...查看全文
本报记者 陈靖斌 深圳报道3月30日,广汽传祺正式推出向往S7,新车共发布6款车型,上市限时售价区间为16.98万至22.38万元。相比此前公布的20.98万元起的预售价,最低售价降低了4万元,显示出广汽传祺在价格策略上的调整,以提升市场竞...查看全文
本报记者 陈靖斌 深圳报道3月31日,比亚迪旗下个性化电动车品牌方程豹正式布局紧凑型SUV市场,推出了全新车型——钛3,预售价13.98万元起。相较于此前主打高端市场的豹5(30万元级别)和豹8(40万元级别),钛3的发布标志着方程豹开始向...查看全文
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在安徽铜陵德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故,事故造成驾驶人和两名乘客死亡。...查看全文
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道日前,网上盛传的裁员、并入奇瑞研发总院的传闻,将大卓智能科技有限公司(以下简称“大卓智能”)推向舆论的风口浪尖。不过,大卓智能官方发文辟谣,称上述传闻不属实。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道在“2025 中国电动汽车百人会论坛”上,《中国经营报》记者在现场看到,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军依旧成为行走的“流量包”,参会期间遭到众人的围追堵截。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃则调侃“坐在雷军旁边...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“互联网时代产品本质是‘洞见人间烟火’,人工智能时代本质是‘逼近世界真相’。”上述是地平线创始人兼CEO余凯在中国电动汽车百人会论坛(2025)上的分享。...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道日前,一汽奔腾在发布全新新能源序列——奔腾悦意,并宣布未来2年将陆续推出6款新能源产品,构建E/P/R三个产品矩阵,涵盖A0~B级。“根植于一汽集团70年深厚造车底蕴之上,悦意序列是一汽奔腾拥抱用户、积极投身新能源...查看全文
本报记者 石英婧 上海报道近日,阿维塔科技第四款战略产品阿维塔06正式开启预售,推出纯电、增程共五个版本充分满足用户需求,预售价21.59万元起,并公布预售权益。即日起到上市发布前,支付2000元意向金的用户可享受共价值11000元的限时三...查看全文
本报记者 陈靖斌 深圳报道2025年3月25日,比亚迪海洋网迎来了海狮IP家族的新成员——海狮05EV。新车售价区间为11.78万至13.78万元,填补了海洋网在10万至15万元A级纯电SUV市场的空白,标志着比亚迪正式向这一主流市场发起冲...查看全文
本报记者 陈靖斌 深圳报道3月27日晚,仰望汽车正式发布其旗舰轿车仰望U7,新车提供五座和四座两种版本,起售价分别为62.8万元和70.8万元,并且纯电与插混版本的价格保持一致。作为比亚迪仰望品牌的第三款车型,仰望U7延续了品牌的高端技术路...查看全文
本报记者 陈靖斌 赵毅 广州报道充换电市场正迎来多家新能源巨头的加速布局,竞相抢占市场先机。3月17日,比亚迪在超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上宣布了“兆瓦闪充”技术的正式发布。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“汽车市场不同于其他任何市场,因为这个市场是竞争激烈的行业,数字化正在迅猛发展,消费者的期望不断转变。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“过去十年,中国强有力的政策支持,在中国新能源汽车的快速扩张中发挥了至关重要的作用,随着行业的逐步成熟,下一阶段的发展应更加侧重于市场驱动。为各类出行解决方案提供平等、公平的支持至关重要。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道如何破除“内卷”成为当下经济关注的重点问题之一。“国内有效需求不足,内卷式竞争问题突出,矿产资源、动力电池回收利用、充换电基础设施等支撑保障体系有待进一步完善。”工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在中国电动汽车百...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“L3自动驾驶是用户认知、技术创新和安全责任的拐点,是实现全自动驾驶的必经之路,需抓住机遇推动自动驾驶升级。...查看全文
本报记者 李媛 北京报道随着清明小长假的临近,全国旅游市场迎来春季踏青赏花的热潮。途家民宿数据显示,截至3月27日,平台上清明期间的民宿预订量同比2024年增长20%。...查看全文
本报记者 尹丽梅 北京报道商用车是国民经济的重要支柱领域,打造新质生产力正成为产业提质增效的关键。如何进一步提振市场信心,促进产业转型,携手合作探索发展新路径,成为当前全行业面临的重点课题。...查看全文
本报记者 张硕 北京报道3月29日,国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示,下一步将对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“在国内,尽管有政府文件支持,但车路协同存在开发火热却落地困难的状况,原因在于忽视市场力量。”针对国内车路协同技术发展现状,国家智能交通系统(ITS)工程技术研究中心首席科学家王笑京在中国电动汽车百人会论坛(202...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“油电转换进入重大转折期,推动燃油车资源充分利用迫在眉睫。未来两三年我国汽车将进入新能源汽车主导市场发展的新阶段,目前燃油车产销量及盈利率大幅下降,产能大量放空面临生死存亡重大危机,有一些企业已经停业倒闭,汽车产业...查看全文
本报记者 张硕 北京报道“汽车服务所创造的价值要大于制造环节。所以推动全球汽车的合作,不仅要看汽车的生产制造,也需要关注汽车服务体系的互认互通,通过服务体系与消费环节的拉通,带动前端生产制造的合作,推动汽车生产购买向服务和使用转变。...查看全文
本报记者陈燕南北京报道3月29日,在中国电动汽车百人会论坛(2025)高层论坛现场,“车圈顶流”共聚一堂,共同探讨“实现汽车产业高质量发展”践行路径。...查看全文
本报记者 张家振 十堰报道(东风汽车博物馆在湖北省十堰市正式揭幕。受访者/图)“打中国汽车翻身仗”,走进东风汽车博物馆,这句50多年前喊出的响亮口号首先映入眼帘。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道“单车智能是智能交通的基础,但存在局限性。”3月28日,中国工程院院士邬贺铨在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示,“智能交通主要以单车智能作为基本单元,并融合了车联网技术。在复杂路口、恶劣天气、交通标志不清等...查看全文
本报记者 陈靖斌 赵毅 深圳报道随着“智驾平权”的加速,越来越多的车企正试图在智能驾驶市场中占据一席之地,目标直指小鹏MONA M03和广汽埃安RT等热门车型。比亚迪最新推出的秦L EV,售价区间为11.98万—13.98万元,作为比亚迪e...查看全文
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道在北京市华熙LIVE·五棵松街区,众多独栋商业旗舰店汇聚于此,前来购物的市民游客络绎不绝。不知不觉,这里成为了北京西部地区试驾和购车的天堂。...查看全文
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道Stellantis集团正经历转型阵痛。3月27日,跨国车企Stellantis集团在美股的股价下跌1.25%,报收于每股11.81美元,在过去的一年内,该公司的股价已经跌去了59.26%。...查看全文
本报记者 陈靖斌 赵毅 广州报道3月24日,比亚迪股份有限公司(002594.SZ,以下简称“比亚迪”)发布2024年年报,展现出强劲的业绩增长势头。年报显示,公司2024年实现营收7771.02亿元,同比增长29.02%;归母净利润402...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道一直以来,四驱领域的主流技术似乎总是来自于奥迪、奔驰、宝马等海外品牌,然而随着电驱时代的到来,一股来自自主品牌的四驱技术正悄然崛起。...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道在当前经济形势之下,汽车消费领域正成为推动经济增长的关键发力点。一系列重磅举措相继出台,全方位地激活了市场活力,为汽车产业的发展注入了新动能。近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《提振消费专项行动方案》(以下简...查看全文
本报记者 郭阳琛 张家振 上海报道3月23日下午4点半左右,在全场车迷的欢呼声中,来自迈凯伦车队的澳大利亚车手皮亚斯特里率先冲线,拿下2025年世界一级方程式锦标赛(以下简称“2025 F1”)中国大奖赛冠军。“皮亚斯特里冲线的时候,我都激...查看全文
本报记者张硕北京报道3月28日,在中国动力电池百人会(2025)现场,《中国经营报》记者了解到,联合国亚太经社会交通运输处长Katrin Luger表示,交通运输部门在节能减排上发挥关键作用,目前温室气体排放当中有大约25%来自交通运输,而...查看全文
本报记者张硕 北京报道在3月28日举办的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,生态环境部应对气候变化司副司长刘杨表示,近年来,中国采取了一系列的积极举措,有效推动应对气候变化和经济社会绿色低碳转型,绿色低碳发展取得了积极成效。...查看全文
本报记者 石英婧 上海报道日前,高性能豪华家轿——艾瑞泽8 PRO正式上市,新车共推出4款配置车型,限时红包价10.39万—11.99万元。作为艾瑞泽8序列的全新力作,艾瑞泽8 PRO发力中国燃油家轿市场。在行业瞬息万变的当下,奇瑞依然坚守...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《提振消费专项行动方案》(以下简称“《方案》”)为汽车消费市场注入了一剂强心针。《方案》围绕汽车消费提出了一系列针对性举措,涵盖以旧换新、二手车流通、后市场拓展等多个领域,引...查看全文
本报记者 赵毅 广州报道“焊装车间实现焊接100%自动化,应用行业首创的焊接AI检测,确保车身焊点100%合格。”3月26日,在走访广汽本田开发区新能源工厂时一位车间负责人告诉《中国经营报》记者。...查看全文
本报记者 郭阳琛 张家振 上海报道(3月23日,2025 F1中国大奖赛在上海国际赛车场收官。...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道“网上不是有卡友这么说‘省油不省钱等于耍流氓’,长城重卡Hi4-G省油只是个开始,让大家赚钱才是我们的最终目标。”日前,长城汽车董事长魏建军为自家重卡Hi4-G技术共创发布会站台时表示。...查看全文
(吉利控股集团董事长李书福。企业供图)本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“今天虽然准备了发言稿,但我把稿件植入了眼镜里。”3月25日,在2025上海全球投资促进大会上,吉利控股集团董事长李书福全程佩戴一款AR智能眼镜进行“脱稿”演讲。上海在...查看全文
(极氪007 GT与宇树科技机器人。夏治斌/摄影)本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“与现在智驾第一梯队的友商相比,我们进入智驾的时间确实稍微晚了一些,但是通过我们的努力,大家看到了我们不断进步的结果。...查看全文
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道(日前哪吒汽车曾在上海总部连续两日召开供应商大会。杨让晨/摄影)“希望大家给予支持,选择一个机会,让公司有活下去的可能。”哪吒汽车3月19日在供应商大会上的请求,在一周后终于等来结果。...查看全文
本报记者 张家振 武汉报道(神龙汽车旗下“HEDMOS示界”品牌首款车型——示界06。受访者/图)在经过近1个月的预热后,神龙汽车旗下自主新能源汽车品牌终于揭开了神秘面纱。3月25日,神龙汽车正式发布自主新能源汽车品牌“HEDMOS示界”(...查看全文
本报记者 陈靖斌 赵毅 深圳报道随着“智驾平权”竞争的加速,越来越多的车企正试图在智能驾驶市场中占据一席之地,目标直指小鹏MONA M03和广汽埃安RT等热门车型。比亚迪最新推出的秦L EV,售价区间为11.98万—13.98万元,作为比亚...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道在当前经济形势下,汽车消费领域重磅举措频出,打出一套有力的“组合拳”,全方位激活市场活力。近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《提振消费专项行动方案》(以下简称“《方案》”)。...查看全文
(沃尔沃汽车大中华区销售公司价值链服务高级总监陆晔。企业供图)本报记者 夏治斌 上海报道“今年3月初,沃尔沃对外推出‘消费透明承诺’,希望通过流程透明、价格透明、产品透明,让大家买得放心、用得安心。有了服务的加持,沃尔沃一定会赢得更多客户的...查看全文
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道(日前,上汽通用别克宣布2025款昂科威S白金版上市。受访者/图)15万级燃油SUV市场迎来“鲇鱼”。日前,上汽通用别克方面宣布,2025款昂科威S白金版上市,并且推出“一口价”,其中25T白金版13.99...查看全文
本报记者 张硕 北京报道基业长青的企业以“造钟而非报时”为核心理念,追求长期主义发展。然而时代变局的冲击,让这一切并不容易。据麦肯锡最新报告,全球汽车业正经历“冰火两重天”:传统制造岗位以每周3%的速度消失,而智能座舱工程师的招聘需求却暴增...查看全文
(保时捷全球执行董事会主席奥博穆和保时捷全球执行董事会成员、财务与信息技术负责人白禹翰。企业供图)本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“保时捷不是一个单纯追求销量数据的品牌,我们始终坚持‘质大于量’的策略。我们希望在保持盈利能力的前提下灵活地...查看全文
本报记者 陈茂利 北京报道“美国、加拿大市场四驱车占有率高,其背后的逻辑是两驱车的事故死亡率是四驱车型的近2倍,因此30万级以上的豪华品牌车型基本上都标配四驱。四驱不是没有必要,每个家庭都需要四驱。Hi4将引领高端车四驱平权,让消费者都能消...查看全文
本报记者 陈靖斌 广州报道在鸿蒙智行发布会推出问界全新M9后,比亚迪旗下豪华品牌腾势也迅速跟进,推出全新旗舰级SUV——腾势N9,加速高端SUV市场的竞争。据《中国经营报》记者了解,腾势N9共推出两款配置车型,售价区间为38.98万—44....查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道3月23日,《中国经营报》记者获悉,宝马集团董事长齐普策出席中国发展高层论坛2025年年会,本届论坛主题为“全面释放发展动能,共促全球经济稳定增长”。...查看全文
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道(东风奕派日前在杭州召开第二届用户大会。受访者/图)东风奕派在未来将进一步深化品牌核心价值。日前,东风奕派在杭州举行第二届用户大会。《中国经营报》记者注意到,在本届用户大会上,东风奕派方面披露了2025年的...查看全文
本报记者 张硕 北京报道“中国市场是梅赛德斯-奔驰全球战略的重要支柱,也是我们驾驭变革的关键驱动力。梅赛德斯-奔驰始终致力于在中国的长期投资。我们相信,中国持续扩大对外开放的政策将进一步释放市场潜力。中国和欧洲之间经贸相互依存度高。...查看全文
本报记者 陈靖斌 深圳报道随着比亚迪推出“全民智驾”战略,智能驾驶市场的竞争愈发激烈。华为鸿蒙智行迅速跟进,进一步加剧了市场的“内卷”态势。...查看全文
本报记者 方超 石英婧 上海报道3月20日,吉利汽车(0175.HK)对外公布2024年财报,报告期内,其总收入首次突破2400亿元,同比增长34%,全年归母净利润166亿元,同比增长213%。...查看全文
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道自公司CEO马斯克进入华盛顿政治圈以来,特斯拉在全球的关注度呈现出复杂的变化趋势。以股价为例,相较于2024年12月488美元/股的记录,特斯拉当下股价已腰斩。除了股价的低迷外,特斯拉全球的销量也难言乐观。...查看全文
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道当全球车市竞争日趋白热化的环境下,如何更好地降本增效便成为汽车产业链企业的核心挑战。进入2025年以来,已经有多家车企或零部件供应商已宣布或实施了一些降本举措。《中国经营报》记者注意到,奥迪的降本举措,只是...查看全文
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道“现在不做了,公司已经关掉了。”3月19日,当《中国经营报》记者向一位汽车经销商执行董事询问公司目前的经营状况时,他用这一句话作了回应。他所指的公司是一家成立于2016年、注册资本为500万元的汽车销售服务公...查看全文
本报记者 陈燕南 北京报道传统豪华汽车品牌 BBA(宝马、奔驰、奥迪)近期陆续公布 2024 年财报业绩。《中国经营报》记者梳理发现,三家车企在营收和利润上都出现了不同程度的下滑。数据显示,宝马 2024 年营收下滑 8.4%,奔驰下滑 4...查看全文