简介:这个人很懒,什么都没写~
6巴戟天6
之前有车友提示说原车的换挡杆连接处是个朔料(图一就是断裂后的),使用一段时间后容易断裂,导致档位挂不到位。我的车子是跳了一下变速箱故障码,出现挂档时会有冲击感,低速时松油门会有顿挫感,第二天又恢复正常了。今天拆开找到故障地方,用金属的附件(图四)替换原朔料,替换之后一切恢复正常。拆开的地方是副驾左侧的那块大挡板,和连接一键启动的那块七字形饰板,因为两块板是相连着的。那个有绿漆的金属杆是有卡扣位的,我用了一个开口的垫片做限位卡扣,完美固定。全部弄好,喷上一些润滑剂就搞定了。
纳斯卡比赛到底有多疯狂…...查看全文
玩车的富察雪
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积极的远山puK
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雷厉风行叱咤风云
想买手动挡的就怕售后没保障
1000亿光年
今天感觉车开得不舒服,有点晃悠。回家用小米气泵一试,胎压竟然是2.5!三个月前明明是打到2.9的啊!漏气这么快? 干到3.0! 然后换一个车胎,发现也是2.5…… 想起来了,这不是半月前刚去4s店保养过嘛! 当时想,又是保养,又是车机系统小升级,联网看到的车辆挪动时间间隔只有不到30分钟,本以为他们不会对胎压动手的……真是低估了他们的效率! 那么问题来了,我开车觉得3.0更好,为啥大众4s店非要给弄到2.5呢?
彼此的过去抹不掉的记忆185937639
有北斗星群不