简介:汽车爱好者
愤怒的香蕉香蕉VI
百年斯柯达是一个有内涵的品牌。作为上汽大众斯柯达第一款引入国产的车型,明锐在中国市场也已经累计交付了140万辆,拥有长达60余年历史,发展到今天已是第八代。明锐PRO诞生于全面数字化的大众全新MQB EVO平台,同平台的车型仅有第八代高尔夫...查看全文
明锐普肉和凌度内饰对比 凌度和明锐pro均属于轿跑车型,两车外观我前面做了比较,现在来比较一下内饰方面。因为内饰不比外观能明显一眼看出来,我在每张图的右上角都对车型做了标记,方便大家对比。 两车均配置了电动座椅,看起来明锐pro座椅包裹性更强,但是我坐了下,感觉不出来,好像都是一样的。 两车均配置了液晶仪表 两车均有液晶导航 凌度的档把还是大众通用件档把,明锐pro则率先配置了新款档把 感觉明锐pro的电子档把位置更合理,而凌度的杯槽帘更有设计感 凌度左边怀挡只有一个,明锐pro有两个怀挡,功能性更强。 凌度采用旋钮大灯开关而明锐pro率先使用了按键式的。 后排空间明显明锐pro更甚一筹 主驾驶侧车窗升降按键明锐pro更集中,使用起来更方便。而凌度的车窗加热则安置在了其他地方 后空调面板两车均配置了USB接口。
一起来看看星空蓝明锐普肉的黑色内饰 2019年11月,海外版全新明锐开启了首秀。知名汽车杂志《汽车博览》2020年度最佳车型评选中,海外版全新明锐拿下了年度最佳车型。全新明锐PRO基于大众集团全新第八代轿车平台打造。W-HUD前风窗抬头显示、子排系统、大众3.0智能场景驾驶辅助系等等多项基于全新平台的科技,在全新明锐PRO上悉数搭载。 明锐PRO的前排空间还可以,电动座椅使用起来比手动座椅省心省力。 斯柯达全新款式的方向盘首次使用在了明锐PRO车型上,触感不错 大灯开关也改成了按钮式而不是旋钮式的了 左边怀挡两个,右边怀挡一个,全新MQB平台的风格了 导航CD也是液晶的 档把采用了全新的档把,看起来更加的精致小巧了
斯柯达的色彩哲学,蓝色的明锐普肉年轻动感,星云蓝隆重登场。 明锐Pro,带着很有诚意配置,后独立悬架,中配车型就带座椅通风和加热,还有抬头显示HUD,全系标配海外版明锐RS的外观。 18寸轮毂,扁平车胎,轿跑风范。 明锐PRO相比全新明锐,进行了加长处理,明锐pro在海外版的基础上对其长宽高、轴距分别加长了64mm、3mm、14mm、44mm,长宽高分别为4753/1788/1469mm,轴距2730mm 明锐pro在最新家族式设计语言下相比现款车型变化十分大,采用了大量棱角分明的线条勾勒,宽大的多边形进气格栅更加扁平化立体感更强,搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅,整体更加运动、干练,通俗来讲就是不再腻了。 全新明锐PRO由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队联合打造,虽然整体基本与海外版车型保持一致,但又针对国人的审美作出了细节的调整。
细节处感触明锐普肉 明锐PRO的尾灯是我非常喜欢的样式,你要是有兴趣可以看出现在的所有斯柯达的尾灯都是一个相同的轮廓,相信都是一个设计师做出来的。区别之处在于斯柯达不同的车型尾灯稍微有点不同。 自带后4OPS,提高安全系数 我仔细摸了下仪表台,仪表台不是真皮的,是搪塑的,只是做出了真皮的效果。 明锐PRO对内饰灯开关面板做了新的设计,黑色的面板看起来运动十足哦。我以前开过高7GTI也是黑色的面板。 天窗不大但是家用足够了。 迎宾踏板不是后加的可以比拟的。 全黑内饰后排空间中规中矩吧,后面中间有突起。 红色的PRO尾标字母显得很重要的感觉
经典明锐车主看明锐普肉 我是12款经典明锐车主,以前我买车的时候明锐还不叫经典明锐,但在14年出了新明锐后,我的老明锐就被称为经典明锐了,确实经典,因为销量不错。 以现在的眼光看我的经典明锐也不算特别过时,我们回头看看12款的大众帕萨特和奥迪A6就会发现,当年的车设计的都是圆润的造型,而现在的车设计的却是棱角分明的造型,这是审美对外观设计的影响。 明锐普肉在电器化上相比经典明锐有了长足的进步。经典明锐是PQ35平台,明锐PRO是MQBEVO数字平台,相对于数字功能,pro有了更好的体验。 包括现在的氛围灯,液晶仪表,都是我的经典明锐不曾拥有的。 就连手套箱,明锐PRO都预留了导航分机的位置。这是平台的差异性对车机的影响。 明锐PRO给我的感觉内部空间更大了,对于明锐的全新的设计,我作为经典明锐车主还是很喜欢的,我也很看好明锐PRO这台车
看看这些年野帝受的伤,大伤没有,全是小刮擦,去补柒又舍不得我这原厂车漆,就这样吧
明锐普肉星空蓝实拍,光和影的碰撞 这种蓝色学名是星空蓝,属于明锐PRO车型中的一种颜色,我对这种颜色第一眼看过去又像蓝色又像紫色。为什么会出现这样的“色差”现象?一方面,每个人眼睛对光和颜色的感知不同,所以看到的颜色会有点差异;另一方面,物体所处的环境也会影响我们对颜色的认知。同一个物体,同一个人在日光下和灯光下看,看到的颜色也会不同。反正终汇成两个字:好看。据说星空蓝是斯柯达第1次用的颜色,专属明锐PRO的。 以外观为例,全新明锐PRO采用了全面进阶的流晶美学设计,融合了三位立体动态光影雕塑,非常年轻时尚,绝对符合年轻人的“眼缘”。车头设计将力量与线条完美融合,很吸睛。同级独有掀背式后备箱,不仅好看而且超能“装”,大空间是其核心亮点之一。 抛开亮眼的颜色以外,全新明锐PRO这款车也是亮点满满,长宽(含外饰件)高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm。和老款相比,不仅仅是更长、更宽、更高,更是全方位的焕新,每一个细节的级和进阶,都是以用户的切实需求为出发点。官方将其定位为专为中国消费者打造的数字德系精密座驾。 内饰上,明锐pro的座椅造型也很特别,彰显运动风范。 细节各方面都挺不错
金风飒飒,细细品味明锐普肉全系自带的运动套件 明锐Pro全系标配RS运动套件,看起来非常不错。 为啥这车叫pro呢?明锐作为斯柯达最为畅销的车型,自2007年国内上市至今,已经在国内累计销量超140万台,我就曾经是经典明锐的车主。明锐的英文名称为OCTAVIA,最新一代车型OCTAVIAPRO是由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达大型团队共同大力打造。到了国内,这款车也顺理成章的定名为明锐PRO。 虽然不是全景天窗,但是这个配置也不错了。夏天不会特别特别的晒。 明锐pro一改经典明锐圆润的外观,在斯柯达的设计理念下采用了全新的精致流晶设计美学打造,并且自带RS运动套件,看起来动感十足。 当年我的经典明锐就特别想要RS套件,无奈至今都没实现, 今天从外观看明锐PRO自带的运动套件还是非常不错的。
明锐普肉的贴心小设计 不得不说斯柯达升级的水晶切割风格,在明锐PRO身上体现得淋漓尽致。双折射车灯,整体气质干练而略带锋芒。 明锐PRO全系搭载EA2111.4TSI高功率发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配前麦弗逊后多连杆独立悬挂与7速双离合变速箱,性能很是了得:百公里加速仅需8.5秒,麋鹿测试更是获得了79.12km/h成绩,比肩性能车。独立挂也终于回来了。 明锐PRO还是斯柯达品牌首款使用电子排挡的车型,这款档把造型小巧时尚。即便在微弱光线下,精致小巧的电子排挡亦会漫反射出水晶莹光,让人爱不释手。 明锐PRO采用激光焊接车顶,一体冲压车门,型钢铰链激光焊接是看不到了我不可能拆开,但是铰链是很明显的很扎实 就乘坐空间来说,明锐pro较欧洲车型加长了44mm,明锐PRO的轴距达到了2730mm,和速腾几乎一致,加上比速腾更有优势的宽度和高度,乘坐空间自然不在话下。 尾喉的样子虽然是假的但是很好看 发动机舱的液压杆也是标配
一叶知秋,通过轮毂、刹车系统和发动机盖锁扣品明锐普肉的重生 明锐PRO选择的轮胎为玛吉斯旗下的225/45R18,作为玛吉斯目前最高端的运动尊享型产品,VS5是顶级车型的首选。在排水性及湿地操控方面,VS5曾荣获多家测试机构“强烈推荐”。针对湿地优化的花纹设计,最新UHP橡胶配方的使用,使之在湿地表现、抓地力方面更胜一筹。使用MAXXIS轮胎的汽车厂家有:上汽通用,上汽大众,长安福特。 轮毂纹路我认为是树杈型,黑银相间,看起来还不错 前刹车盘的型号是288,后刹车盘为272.由博世提供的iBooser制动系统 这个通风口位于前保险杠两侧,据说是为了刹车盘通风效果更好 不知道为啥不给配置一块发动机隔音棉,难道是为了让我们更直观的看到发动机盖的双层工艺吗 从明锐pro的刹车盘轮胎发动机锁扣等设计,给我这经典明锐的车主最直观的感受是,明锐PRO的设计还是很厚道的
秋月春花,感触明锐普肉的中控台和中央通道的材质以及不足 明锐pro对中控台和中央通道进行了全新的设计,我作为13款经典明锐的车主,对升级的感触是很大的,有好的一面,也有不足的地方。 档把前储物位置放置手机是最合适不过的了,明锐PRO还提供了无线充电功能,而我的经典明锐现在还是用数据线在车上充电,这点升级是很赞的。 中央通道的扶手下面的储物空间中规中矩,我的经典明锐这里还有个空调开关可以进行饮品冷藏。 中控仪表台和车门的位置都为搪塑材料,很赞。 A柱的高音喇叭及仪表台上的空调出风口 仪表台上的hud抬头显示,也属于提高行车安全的配置了。抬头显示器也是这一代明锐PRO新增的科技性配置,内容涵盖车道保持状态、导航路径、交通标志等信息。
秋高气爽,品明锐普肉新款D型运动方向盘魅力 改款的明锐PRO除了外观一改以往中庸的设计和采用了更加年轻大胆的设计元素外,他的新款方向盘也同样具有特点,这款方向盘也是斯柯达的最新款方向盘,运动D型 方向盘全貌,镂空设计,D型方向盘又称平底方向盘,是目前流行的运动元素。为什么D型方向盘就代表着运动?那些性能车动不动就用平底方向盘?因为运动车型的转向比一般来说比较小,为1圈或者1圈半,这样可以增加转向的精准性,手坐起来做跟趾的时候腿“蹬蹬蹬”也会硌;普通车转向比大,一般为3圈,转一圈以上的话,平底的缺口就会膈着你的手。另外D型方向盘绝对是胖子的福音,我就有曾曾被圆形方向盘刮到肚子的尴尬时期。 做工还是很精致的,金属小旋杆很有特点
秋实春华,看春天开花秋天结果下,明锐普肉的内饰 进入驾驶舱首先引入眼帘的就是这台液晶仪表了,可惜没有通电,不能一睹真容。 仪表三剑客之导航 导航下面是空调开关,看起来也很不错 最醒目的就是档把了,保时捷同款档把。 自带刹车,按键看起来和大众的是通用的。 大灯开关,也设计成了按键式的,以往都是转动式的。 升窗器开关同样设计在了主驾驶车门位置。 车门开门的样式看起来和速派的是通用件 车顶把手,自带阻尼功能,我试了下还不错 坐在后排拍的驾驶侧,主要的四个升级,液晶仪表,导航,方向盘,档把,都升级的很彻底
春露秋霜,看明锐普肉时尚与科技的外观 明锐PRO作为明锐的改款车,这次终于一改往日老套的外观,摇身一变成为了一名时尚与科技并存的绅士 我的老明锐的汽油加注口的挡板是圆形的,到了明锐PRO这里,终于改成了方形的,这都无关紧要 我拍的这款车自带无钥匙进入功能 扁平车胎让车显得更加运动了。前后碟刹,一直很厚道 斯柯达也和大众一样玩起了无后门车标的游戏了,全部改成了字母标俗话说,带字母的无标车,都不好惹。 红色的PRO尾部标识,彰显明锐PRO的个性。 尾灯也是传承了斯柯达的一贯风格。只是在PRO这里更加彻底,犹如刀锋般锋利,仿佛一把随时出鞘锋利的利剑。 侧标外形和斯柯达GT侧标一致,只是字母成为了更醒目的红色PRO字母 大灯斜长入鬓,侠义凌然。 明锐PRO,就外观看,给我的感觉是一改廉价大众的形象,外观更激进时尚,作为经典老明锐的车主,我由衷希望明锐PRO可以一展雄风,重振当年斯柯达的辉煌。
秋收冬藏,看明锐普肉隐藏在发动机舱内的真实面目 拍的这台车是明锐PRO1.4T发动机,可以看出整体布局和大众老明锐还是类似的,但还是有细节不一样的地方。 红色的瓶子是防冻液,老明锐在防冻液下面就是雨刷清洁剂的瓶子了,到了明锐PRO这里就进行了升级改进,挪到了其他位置。 机油注入口,这是一台标准的大众1.4T发动机 中间的白色瓶子是刹车油壶,右边依次是电瓶,行车电脑,下面是雨刷清洁剂的瓶子 行车电脑右边是保险盒 发动机机角用料很足看起来强壮有力 雨刷清洁剂的瓶子被挪到了车头主驾驶方向 大风扇,现在车只有一台风扇了。
秋高马肥,赏明锐普肉的储物空间 明锐PRO有专门放置遥控钥匙的小储物盒,位置在手刹后面,我用我的车钥匙试了下,很合身。 杯托位置放个手机也挺不错的,但是我还是要吐槽下,明锐PRO这次设计了这么多合理的设计,为什么杯托不设计成卷帘型的呢 大灯开关下面也设计了个小储物盒,放手机是不大合适了,但是用来放置行驶证和驾驶证,以及平时的一些票据,是最合适不过的了。 车门门板槽和中央通道储物盒,储物空间也是正常水平,如果是我买了这台车,我会第一时间把门灯改成照地形式的。 后排扶手除了具有储物功能,同样储物功能也还行。 后排空调出风口也设计了个小的储物空间,乘客坐在后排,手机玩累了,除了可以在下面用USB或TAPEC充电外,也能放置一放手机。 手套箱储物空间也还行,最重要的是档把前面才是手机真正的放置归宿,这个位置自带无线充电功能。
自己动手给斯柯达野帝定期保养 我的斯柯达野帝开了两年,快三万公里了,一直定期保养。 突然发现冷却液到最低刻度以下了,在网上买了原厂冷却液,顺便买了原厂空调滤芯,今天到货后,自己进动手更换。 翻开说明书,冷却液的注意事项,一定是在车冷却后进行更换,不然里面的气体可能会冲出来。 这是上汽大众原厂冷却液,我们车里的冷却壶也是这种红色的。 需要注意冷却液缺失了不能乱加,最好的选择就是加原厂的。 打开冷却液壶,注入冷却液,需要注意刻度。不能加多了。 建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液。当然这个更换周期也只是一个参考。 大家可以根据实际使用情况来选择更换,及时检查冷却液的使用情况。 冷却液在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。 当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。 所以一旦发现冷却液不足,应该及时添加。 过段时间我还要再检查一下冷却液是不是还少了,如果还少了就说明我的冷却液有泄露。 自己动手对爱车进行保养,希望爱车陪伴我长长久久。
为斯柯达野帝抱不平,硬派越野车没有得到应有的尊重 一些越野硬派实用的SUV设计: 车头较矮,前挡纵向面积大,提升视野; 侧面和后面直上直下,前后悬短,利于通过性; 四轮宽阔越向上略窄,轮廓空间大悬挂行程长,利于操控越野。 这些要素大多不利于“主流”外观,但这才是真正的越野硬派设计。 斯柯达野帝一直是我当年心仪的车型,在斯柯达发出概念车的时候我就看中了,我从小就喜欢方方正正的车型。 斯柯达野帝开了这么久一直很顺手,我要为野帝鸣不平,颜值虽然不能入大多数人法眼,但是他的内在却是很实用的。
打卡网红地-北安仙人桥瀑布 仙人桥瀑布位于景德镇浮梁县北安村,是天然形成的瀑布,距离市区大约一小时的路程 这里属于天然景区,没有门票。 这里属于荒郊景区,连手机信号都没有的。 有个老爷爷收费,一个人10元,只收现金。 得知老爷爷独自一人守护景区,清理垃圾,我们欣然接受。 需要走一段路,这是属于真正的山林,连水泥马路都没有 途径一个湖,水很清澈 回去的路也是部分山路,野帝行驶在这种山路,一点问题都没有,不愧是多功能用车
明锐PRO数字智能架构MQBEVO和速派Superb内饰 PRO方向盘进行了全新的设计 导航也不再是斑马系统 最惊艳的还是档把了 仪表是全液晶仪表 后排扶手杯托没有速派高端 车门内饰板方面PRO设计更显高端 后排空调出风口延续了速派一贯的务实风格,带了2个USB 对于明锐PRO和速派,真纠结怎么选
明锐PRO颜色的选择,星云蓝和纳米白 星云蓝给人眼前一亮的感觉,以前大众斯柯达我印象中没有这种颜色,蓝色我只知道鹦鹉蓝,但是鹦鹉蓝和明锐PRO的星云蓝是不一样的,星云蓝看起来更亮。 白色是我比较喜欢的,一来在行驶中更加安全,二来也给人一种年轻向上的感受。白色是比较保守可靠的选择。
臆想-万一车掉水里了,我该怎么从我的斯柯达野帝车内逃生 我的斯柯达野帝也开了两年多了,已经行驶了两万多公里了。一直兢兢业业,我对他也很满意。 今天突发奇想,万一车掉进水里了,我该怎么逃生? 我把这个问题发到了斯柯达车友圈,车友议论纷纷,结合大家的想法来做个总结,以备万一遇到这种情况总有一点应对的准备。 1,不要犹豫,打开车门逃生。 2,开天窗逃生 3,发动机比较重,爬到后门开门逃生。 4,后备箱逃生 5, 取出破窗器逃生
DIY天窗遮阳棚,消除掉下来卡进天窗篷布的隐患。 我的斯柯达野帝是带天窗版的,天窗的好处是通透明亮。 但是缺点也有,就是夏天阳光会透过天窗遮阳帘照耀在车内,让我感觉很热。 所以我早早就在网上买了给野帝装上了天窗遮阳棚, 看到好几个车友买的天窗遮阳棚掉下来卡进天窗了, 为了防范未然,今天DIY的目的就是消除隐患。 在网上买来的天窗遮阳帘只有五个固定位置,安装后我感觉有点松垮,更担心会掉下来卡进天窗的杯具。 我给他加到了11个。 觉得遮阳棚单调,看看我童心大发贴满了海贼王卡通贴纸。 平时关上遮阳帘,遇到新朋友坐我车的时候我可以打开遮阳帘,让他们我这个斯柯达车主对生活的品质和态度。
明锐驾驶侧拉手换眼镜盒 明锐的眼镜盒只有一个,在头顶的内饰灯开关前面。最近老爹说老妈坐车也要放墨镜,原车一个眼镜盒不够用,于是上网查,发现可以把驾驶位的拉手改成眼镜盒,在网上找到材料并到货后,自己更换。
通过5053编码控制,达到长按解锁天窗不开长按锁车天窗关闭 我的斯柯达野帝是PQ35平台的,1.4T前行带天窗的。 他的出厂设置是长按遥控钥匙的解锁键,车窗玻璃和天窗玻璃会同时同时打开, 长按遥控钥匙的锁车键,车窗玻璃和天窗玻璃会同时关闭。 今天发帖是通过5053编码,达到长按解锁天窗不开长按锁车天窗关闭。 工具是5053数据线和笔记本电脑。5053是18.9版本的。 编码完毕下面进行测试, 长按解锁键,车门解锁,车窗自动摇下来了,天窗没有变化。 继续测试,长按遥控钥匙锁车键,车门上锁,天窗还是没变化。 继续测试,上车把天窗打开,然后下车长按遥控钥匙锁车键,天窗会关闭。
19年买的斯柯达野帝这些年折腾完外观内饰的变化 外观 加装副厂雨眉,原厂车门防撞条。加装车顶行李架。加装高配侧裙。加装VRS标。加装原厂黑B柱。加装原厂雨眉。加装GT侧标。加装原厂斯柯达车门防撞贴 内饰 大众RCD510,原厂后排扶手,大众自动大灯开关,副厂TPE脚垫,副厂内饰LED灯,原厂高配档把前储物盒USB接口,大众高尔夫GTI(参数|询价)档把,和RCD510对应的倒车摄像头,原厂定速巡航,大众多功能拨片方向盘,方向盘上贴个斯柯达车标,防盗喇叭,涡轮卡子,后备箱原来一个灯加装成两个,门灯,天窗遮阳板,原厂后备箱脚垫,高配中央仪表台储物盒,高配中央扶手和后排空调出风口,大众四项调节头枕,座椅下储物盒。 车就像朋友,最初的遇见和最终的定妆。
走进景德镇的老城小巷,感受瓷都的魅力气息,探访瓷器的前世今生 今天来的地方是老建国瓷厂周边的民房, 属于标准的景德镇老城区的小巷, 免费对外开放,没有门票, 有地下停车场,按小时收费。 下面请看车景合影。 陶瓷厂就在旁边,御窑厂就是古时候专门给皇帝烧制瓷器的国企单位。 出土的文物也基本是用陶瓷碎片拼接而成的 古时候御窑厂给皇帝烧制瓷器,一般会同一个产品烧制好几个,烧好后选出最好的一个进宫给皇上,其他的都要砸掉。那样一来皇宫里的瓷器就是独一无二的精品了。而御窑厂挖出的瓷片拼成的瓷器同样能还原当时的瓷器。区别就是皇宫里的是完好的,挖出的瓷片是拼接的 置身老城小巷内,通过古建筑,可以感受到中国陶瓷文化的传承,这些古建筑保留住了景德镇的记忆,延续了陶瓷文化。
YETI带我游锦绣昌南旅游区-中国瓷园 导语:你听过景漂吗?什么是“景漂”?为何现在的年轻人都不做“北漂”转做“景漂”? 很多人都会选择到大城市里面来打拼,其中北上广深是不少人的选择,像北京这样的大城市里生活着很多北漂人群。 然而现在又新出现了“景漂”一族,那所谓的“景漂”到底是什么意思呢? 景漂是指来自世界各地的陶瓷爱好者,他们或为理想而来景德镇、或为圆梦而来景德镇、或为朝拜而来景德镇,当然也不排除有投机者和摸鱼者。但与北京截然不同的是政府的观念与态度。景德镇深知“艺从八方来”的古训和有容乃大的发展文化之理,主动提出要给景漂安居立业,变景漂(客人)为景归(主人),成为推动当地经济发展的新景商。锦绣昌南-中国瓷园就是景德镇容纳景漂的态度。 景德镇古时候并不叫景德镇 景德镇古时候叫昌南镇 宋真宗景德元年(1004)因昌南镇产青白瓷质地优良,遂以皇帝年号为名置景德镇,沿用至今。由于中国瓷器的盛行全球,昌南(音cina、china)逐步成为了瓷器的代名词,也成为古代中国的代名词。 由于佛教盛行,梵文Cina在印度出现后,向西方传播,经由中亚到欧洲,进入英语,逐步流变为china(也有认为CHINA是秦的音译)。 锦绣昌南-中国瓷园,名字是不是特别有古意呢 短暂的时光总是很快,我们走出景区,雨也停了。回到停车场,取回自己的车准备回家。 北漂是去北京寻求更好发展的, 横漂是去横店追求演艺梦想的, 景漂是去景德镇追求艺术的, 欢迎大家来景德镇旅游
看斯柯达昕锐展车,聊聊我身边买昕锐的朋友 斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车,与昕锐同时开发的,还有新捷达和新桑塔纳。 他们属于大众系列入门三剑客,俗称SHE。 我身边有好几个车友买了昕锐, 一个公安局的老警察,对很多年前开的桑塔纳一直念念不忘,对现在的科技感车嗤之以鼻,确非常中意汽车的机械感受,买的是昕锐最低配手动档。 一个私企老板,老板说大不大说小不小,对车的诉求是他只是一台代步工具,无关身份和地位的象征,他买的是一台手动挡的昕锐。 一个是刚毕业没几年的单位的同事,坐了我的老明锐后,买了昕锐,只是代步工具。 斯柯达昕锐尺寸为4512mm、宽1706mm、高1469mm,轴距为2603mm。如果说全新捷达和全新桑塔纳全身附着着大众家族化的DNA,这款斯柯达Rapid则具备了不一样的外观个性。继承了MissonL概念车的设计理念,又似乎让我们看到了老款斯柯达明锐的一部分影子,这为家族化极为严重的大众产品增添了一丝新意。 昕锐作为入门级三厢小轿车,还是性价比非常高的。
斯柯达明锐和大众朗逸,你更喜欢哪一台? 13年的时候我买车,选择清单里面就有明锐和朗逸,最终我选择了明锐。回想当初我没后悔。 而今2021年了,两车之间又有什么区别呢应该如何选择呢? 外观上,两车秉承了各自的设计风格,让人一眼就能看出斯柯达和大众在外观上最直观的差别。 车身尺寸: 明锐车身尺寸 4675mm、宽1814mm、高1460mm, 朗逸车身尺寸 4670*1806*1474 mm 两车价格: 明锐经销商参考价: 7.29-15.79万 朗逸经销商参考价: 6.79-12.99万 明锐有中央通道后排空调。 现在看起来,如果选择给我一次机会我还是会毫不犹豫的选择明锐。
通过SIRI结合RCD510,用语言控制CD让野帝行车更安全 前言: 开车过程中视线是一定要在前方的,这是行车安全的根本,如果前方情况你看不到,无法做出准确的判断就容易出安全事故。 而行车过程中,你需要听歌,你需要导航,就需要拿起手机CARPLAY或者用手去按导航。 今天无意启动了手机的SIRI,发现通过语音控制手机,结合RCD510CD和方向盘,就能在视线完全不落在手机或者CD的情况下,完美达到你想要的指令。 一,需要的主角: 1,多功能方向盘,你可以在多功能方向盘上进行音量放大放小,进行切歌。我的多功能方向盘换了个大众的拨片方向盘,使用是和斯柯达多功能方向盘一样用。 2,RCD510,自带和IHPONE通过数据线连接后,自带切换成IPOD模式。 3,原厂数据线,我买了一根奥迪的,用着还行。 4,车载手机支架,我买的是上汽大众产的,结合野帝使用非常不错。 二,用语言控制想听的歌曲功能: CD通过数据线连接IPHONE,对手机说:嘿SIRI,播放陶喆的哥,手机收到指令后立马执行,连带着数据自动传输到rcd510上。CD播放出陶喆美妙的歌声。 完美实现 通过语音控制导航功能测试: 同样的CD通过数据线连接IPHONE,对手机说:嘿SIRI,我想去梨树园北苑,手机收到指令后立马执行,连带着数据自动传输到rcd510上。CD播放着手机高德地图的导航,同时歌曲没有中断。 完美实现 总结: 在高速上,我把IPHONE手机放在手机支架上,通过语音控制IPHONE选歌和选导航,手机支架负责我随时看导航图,多功能方向盘负责音量和切歌,视线尽量不低头看导航,双手不需要去碰手机,是不是行车更加安全了呢。我还录制了一个视频放在最后。谢谢大家看完。
驾驶野帝带着小朋友游浮梁曹村,体验山地摩托车的乐趣 特殊时期响应国家号召不出省,但是看着小朋友天天在家越长越彪,一直关在家里也不是办法,心里想的带她出去散散心。通过朋友圈了解到江西省景德镇市曹村有个山地摩托车游玩点。借着周末最后一天果断拉上老婆小孩开着野帝去体验。 路上的乡道,基本只有一台半车的宽度,今天的天气是阵雨,老婆在沿路拍摄路边的风景。 打一波广告,江西因公元733年唐玄宗设江南西道而得省名,又因古为干越之地和省内最大河流为赣江而简称赣。 江西省的地形以江南丘陵、山地为主;盆地、谷地广布,略带鄱阳湖平原。 江西大好土地,出才子人杰地灵。走到山野到处都是美景,欢迎大家来江西旅游。 刚开始开山地摩托车的时候有点不适应,感觉龙头很重很重,其实只需要站起来,把重心放在脚下,就能很轻松的开了
白色的明锐普骆会显得更大吗? 明锐PRO定义为数字德系智能家轿,采用了大众家族全新的MQBEVO平台,号称数字革新。 斯柯达明锐pro车身外观总共有五种颜色可以选择,分别是纳米白、能量橙色、星云蓝、粒子金、量子灰。 我也是斯柯达明锐车主,我的经典明锐是镭射灰,那么明锐PRO的白色会不会显得车身更大呢? 斯柯达全新明锐PRO,以斯柯达品牌家族化犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面为基准,于光影间将水晶蕴藏的能量迸发临界点瞬时凝结,塑造了斯柯达独有的精致流晶美学。新车前脸全新设计的立体垂瀑式格栅造型年轻犀利,发动机盖上的立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面,营造出三维立体雕塑感。车头设计将力量与线条完美融合,双L型构造3D流晶LED前大灯格外吸睛。 外观上看明锐PRO还是很给力的,新车运用全新第八代平台打造,其焕然一新的造型、全新的车身色彩、RS运动风格的细节,为明锐车型带来耳目一新的视觉体验。全新设计的流光LED后尾灯的C型光弧式灯带延伸至车侧,搭配“KODA”家族式的立体尾标,精致立体。值得一提的是前几年字母标的车都是惹不起的车型。PRO多处细节采用RS风格设计,包括前后保险杠、前脸下格栅内部错落有致的蜂窝状设计以及尾部扩散器等等,带来更具张力的运动感。当年我的经典明锐特别想换RS的前后保险杠,现在明锐PRO全系RS风格,能满足颜控车友的诉求。明锐PRO两个全新的车身颜色,星云蓝灵动富有科技感、有态度不张扬;斯柯达品牌车型上首次运用的能量橙车色,满足新世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。但是白色的车身也是个不错的选择哟,白色显大,行车途中也增加了安全。
感受柯米克GT的风采以及和柯米克不同之处 GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Tourer,Grand的意思是豪华,而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。Grand Tourer加在一起,其实是解作豪华旅行车。 柯米克GT也就比柯米克的名字里多了个GT,那么柯米克GT和柯米克有啥区别呢? 斯柯达柯米克GT外观采用了全新的设计语言,其头灯组面积变小,两侧的转向灯进一步整合,同时中网采用新的六边形造型。下方保险杠造型与柯米克不同,采用与车身同色的设计,高配车型还配有镀铬饰条。 车侧多采用直线设计,简洁时尚,其D柱的镀铬装饰也是一大亮点,同时新车还有双色车漆可供选择。车尾方面,柯米克GT的尾灯组十分修长,造型类似镰刀,车后的反光条移动至后保险杠处并贯穿整个车尾,下部还有着黑色防擦条。此外,车型的GT LOGO采用红色,凸显新车身份。 柯米克GT相比柯米克,在细节上有着更丰富的运动元素。综合来看性价比更高。 点赞评分
同属精品小型SUV,柯珞克和缤智怎么选 同属精品小型SUV,柯珞克(参数|询价)和缤智(参数|询价)怎么选? 柯珞克的英文名KAROQ,缤智的英文名VEZEL。 柯珞克和缤智都属于各自阵营的小型SUV。 价格方面: 柯珞克经销商参考价: 10.99-13.99万, 缤智经销商参考价: 9.18-14.08万。 排量和变速箱方面: 柯珞克排量:1.4T 变速箱:自动 缤智排量:1.5L 1.5T 变速箱:手动 自动 车身尺寸方面: 柯珞克车身尺寸 4432*1841*1614 mm 缤智车身尺寸 4340*1790*1605 mm 可以看出柯珞克在车身尺寸方面要更大一点。 外观方面 KAROQ的设计富有情感和活力,并搭载了众多水晶设计元素,体现了斯柯达品牌全新的SUV设计语言。 斯柯达柯珞克是一款全新设计的 SUV,在诸多方面为斯柯达品牌和其所属细分市场树立了新的标杆。 斯柯达柯珞克具有独特的品牌识别度以及产品识别度,同时在典型的斯柯达特征的基础上,将极富情感的全新设计语言应用于紧凑型 SUV 细分市场。 缤智的飞翼式前脸设计,以神秘优雅的黑色为基调,并将格栅与灯体进行一体化打造,凸显先锋精悍的个性;双灯位设计的LED前大灯,与弧线型的LED日间行车灯相组合,将优雅与凌厉完美统一。 柯珞克相比缤智来说,表现更具有优势,而且柯珞克的丰富配置、强劲动力以及内饰设计都很迎合消费者的审美,因此,千万不要错过柯珞克。
圣象灰色的速派能否成为你的DREAMCAR 速派(参数|询价)圣象灰的颜色瞬间就把我的视线吸引住了,真真是斯柯达品牌的精品中高级轿车。外观方面,国产全新速派全系标配了掀背式开启行李厢、LED双C形尾灯、前雾灯转向照明系统、绿色隔热玻璃、前风挡隔音玻璃,高配车型则配备有带大灯清洗/随动转向/动态辅助功能的立体悬浮式智能氙气大灯、镀铬车身装饰、18英寸黑色铝合金轮圈。排量:1.4T或者 2.0T,变速箱:手动 或者自动。关键是速派的价格经销商参考价: 11.99-20.29万。真真是价格探底了。 国产全新速派全系标配了掀背式开启行李厢、LED双C形尾灯、前雾灯转向照明系统、绿色隔热玻璃、前风挡隔音玻璃,高配车型则配备有带大灯清洗/随动转向/动态辅助功能的立体悬浮式智能氙气大灯、镀铬车身装饰、18英寸黑色铝合金轮圈。 细节方面: 源自捷克的水晶切割理念以及立体主义美学为设计灵感,于细节处增添了年轻设计元素。 从前脸看,新速派新增宽体镀铬直瀑上格栅、贯通式的蜂窝下格栅,全系标配水晶璀璨LED智能大灯,新增V型精车铝合金轮毂,采用银黑拼色设计。尾部采用了C型尾灯搭配贯通式镀铬尾部装饰以及KODA立体尾标,增添了时尚感 。 如果你对德系产品的品质衷爱有加,这款斯柯达的速派应该是最适合你的。
斯柯达柯米克VS现代IX25 价格及排量、变速箱方面: 斯柯达柯米克经销商参考价: 7.69-11.29万,排量:1.2T 1.5L,提供手动和自动变速箱 现代ix25经销商参考价:9.38-12.48万,排量:1.5L,提供手动和自动变速箱 车身尺寸方面 柯米克车身尺寸4409*1781*1606 mm 北京现代ix25车身尺寸4300*1790*1635 mm 外观方面: 柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸,宽大俊朗,视觉冲击力极强。水晶切割几何大灯,其内部特征线与格栅线条巧妙连接,营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受。蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体,拉宽了视觉效果,也让前脸更具气势。家族式悬浮直瀑格栅,粗壮并具有三维型面的直瀑式格栅凸显其SUV的身份,双辐条格栅的设计突出SUV的强壮风格。 IX25运用现代汽车全新设计理念Sensuous Sportiness, 分体式LED前大灯、单色/双拼色车身、悬浮式车顶、小幅溜背造型、鲜明的侧部腰线、五幅炫酷轮毂、贯穿式设计尾灯等外观设计。
同属当家SUV,斯柯达柯迪亚克和本田冠道怎么选 柯迪亚克英文名为Kodiaq,是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV, 冠道英文名为AVANCIER,是基于CONCEPT D概念车打造轿跑SUV风格。 外观方面: 柯迪亚克的前脸采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计,璀璨的全LED大灯巧妙的与格栅连接在了一起,使整个前脸有着更为宽阔的视觉效果,而搭配上带有镀铬饰板的横向蜂窝下格栅,使其拥有极强的视觉冲击力。而大灯中的纵向光栅也与直瀑式格栅形成了巧妙的呼应,更是对传统的一种传承。 本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感,展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组,搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。 内饰 售价方面: 斯柯达柯迪亚克经销商参考价: 13.29-20.29万。全系排量:2.0T 本田冠道经销商参考价: 19.40-31.68万。排量为排量:1.5T 和2.0T
心动的感觉,斯柯达昕动和本田飞度怎么选 斯柯达昕动和本田飞度都属于两厢小轿车,也都是属于斯柯达和本田入门级别的小车。 很多新手小姐姐买车都喜欢两厢车。 昕动英文名为Rapid Spaceback,他给自己的定义是全新越级行旅车。 飞度英文名为FIT,他给自己的定义是“劲酷两厢车”的第三代。 昕动发动机为1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米。传动系统提供5速手动或6速自动变速箱。 飞度发动机为1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,5MT手动变速或CVT无级变速。 价格方面: 斯柯达昕动经销商参考价: 7.09-10.29万 本田飞度经销商参考价: 6.88-9.58万 总结: 昕动是大两厢空间德系大众车, 飞度是日系小型经济车。 定位和价格都不相同。 昕动代表了德系品质和沉稳,而飞度则更看重外观设计、运动风格。
中级车的选址,全新速派还是迈锐宝XL 全新速派和迈锐宝XL,都是中级车,他们属于德系车和日系车。 价格方面 速派,经销商参考价: 11.99-20.29万 迈锐宝,XL经销商参考价: 11.19-17.39万 全新斯柯达Superb在外观方面进行了全面的调整,斧头式大灯、圆角四边形雾灯、大嘴式中冷、棱角分明的鼻骨以及发动机舱盖中间的一条突起是全新斯柯达Superb比上一代中庸的外形要凌厉很多。 迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计,U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合,前大灯设计有点类似于现款别克英朗(参数|询价)GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用 了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感,方形的尾灯,以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。 车身尺寸方面, 速派车身尺寸4869*1865*1489 mm 迈锐宝XL车身尺寸4933*1854*1476 mm 迈锐宝XL略长,速派略宽和略高。 历史及溯源方面 速派Superb与帕萨特(参数|询价)迈腾(参数|询价)。系出同门 雪佛兰迈锐宝(Malibu),与别克"双君"系出同门。 他们都有各自的历史。 通过两车对比,速派在配置和空间上更有优势,掀背后备箱也更加贴合家用。
开着斯柯达野帝游直升机科技馆,让直升机飞入寻常百姓家 小朋友学校组织的直升机科技馆展览,阳光明媚的日子开着我的小野帝带着小朋友去看看。 车只能停外面,这里属于郊区,车随便停。 展区内直升机的元素展现在个个位置。 进入展区映入眼帘的是一台巨大的直升机,米-4, 米-4是米里设计局研发的一种多用途直升机,当时为了弥补在中型多用途直升机的空缺,于20世纪40年代末研制成功,并在当年进行了首飞,大量装备苏联海空军,用途广泛,已经全部退役 各种现代制作的小型无人机,结合现代摄像、载物等。为科学发展社会进步给人们提供了更好的生活和科技感受。 一路上边看简介边给小朋友讲解,让科技在小朋友心中萌芽,通过让小朋友在现场看到的东西,让小朋友对学习更感兴趣。
斯柯达柯迪亚克和日产楼兰,谁是你的英雄 走在路上偶遇斯柯达柯迪亚克,我弟弟一直叨叨这车这颜色不错,用手机一查,果然有七座车,没说了直奔四儿子店去看实车吧。 柯迪亚克的车身尺寸为:4698*1883*1676mm 而楼兰的尺寸为:4897*1908*1691mm 柯迪亚克是德系车,表现的是2.0T发动机的动力十足,有七座车型 楼兰是日系车,驾驶感受比较温和,座椅舒适。 柯迪亚克和楼兰,我更喜欢柯迪亚克,你喜欢哪位英雄呢
酷暑哪里去?九集小镇和景德镇印象等你来。 酷暑难耐,小朋友暑假在家天天在空调房里,也不是个事,寻思着带她出去逛逛。 九集小镇地处景德镇东部经济中心新厂地段,占地面积6万平方米,前、后两侧为陶艺街和三宝陶瓷艺术村,面向景德镇陶瓷大学 ,门口公交站点有4条公交线路直达,东面为昌河住宅区;南面为三宝、602所住宅区;西面为人口密集的住宅小区;北面为老城区。 九集小镇主要定位景德镇情景体验式商业街区。以情景为展示、体验为主体、老厂为骨胳、生活为本质。 非常适合晚上带小朋友来游玩。 下一站就是景德镇记忆了, 景德镇记忆《china》实景演出位于江西省景德镇市浮梁县名坊园。规划占地40.5万平方米,总建筑面积约10万平方米,是集文化、培训、旅游、论坛、会展、商业、演艺、餐饮、酒吧、民宿等业态为一体的综合性旅游开发项目,建设内容包含室外演艺中心、酒店、经济学院、展销中心、演艺风情街及民宿等,其中含可容纳3000名观众的室外演艺中心。演艺舞台占地12700余平方米,台口宽89.5米、纵深77.6米,拥有三层台阶式机械转环、六层环轨、40余组大小数控车台、3套大型升降平台;演艺舞台周边配备6套1700平方米的开合阵列LED环幕及1500余平方米环山升降冰屏,构成目前全球尺度最大的视觉环幕。 讲述的是景德镇自古代的陶瓷历史故事,以唐、宋、元、明、清五个历史时期为结构,不做工艺写实,只以“瓷”说意、说韵、说人、说国,从而在景德镇陶瓷文化与中国文化和世界文化之间,挖掘出瓷都独特意蕴。 酷暑哪里去?九集小镇和景德镇印象等你来。 欢迎大家来景德镇旅游
晒一下跑了十万公里的老明锐保养程度和更换的配件 九年多,跑了十万多公里,我的老明锐是12款,当年的斯柯达主打车型。 到现在车漆依然很光泽。 方向盘车标都磨得掉漆了,我把野帝的方向盘装到了我的老明锐车上。 原车内饰条是银色的,我贴了一层碳纤维贴纸,已经这么多年了还没掉。 档把都晒脱皮了,自己缝了个档把套。 感觉还是不好看。我准备下一步把我的野帝档把装上来。 档把前面的储物盒用起来也不方便,我把野帝拆下来的装到了明锐车上。 车门布早就脱落了,自己在网上买的材料自己动手改的, 我给自己打90分,扣的10分在细节。 后排出风口也烂掉了,我换的野帝的,完美匹配 10年的老明锐,1.6L手自一体6AT,12年上路快15万了,行驶到今天,正常保养,还更换过车顶棚。 动力到现在的感受是肯定没有1.4T的给力,但是家用足够了。 下一步计划把刹车油换掉,把底盘避震器换掉。 谢谢大家看完
斯柯达野帝,自己做线束,买材料,给后备箱无损加个灯 斯柯达野帝的后备箱只有一个灯,在左侧靠近尾灯的位置。一直觉得太暗了,即使我换了LED灯泡,还是觉得不够用。受到车友的启发,有了这一次改装。 本次改装分为四个步骤,一是买材料,二是自己做线束,三是测试自己做的线束对插下能不能点亮,四是开孔,拆后备箱内饰板,一次点亮。 最终效果,后备箱现在有两个灯了
斯柯达野帝2.6万公里常规保养,以及厂家建保养周期及费用汇总 我的斯柯达野帝已经跑了2.6万公里了,因为是库存车,买回来第一个月就把全车油换掉了,所以这一次保养是第四次保养了。 一、简单清理一下天窗排水管。 在去店里换机油之前,我把天窗排水管简单处理一下。 二,更换发动机全合成润滑油以及汽油滤芯 我选择的是上汽大众壳牌全合成0W-40机油,和上汽大众原厂机油滤芯。 定期保养,对车负责。
出去游玩的时候发现五座车已经不够用了,寻思买辆七座车,因为自己家里有几台德系车,一台MINI,两台大众斯柯达(明锐和野帝),很早以前还有一台Polo(参数|询价)劲情,所以还是这次选车还是选德系车,目标是大众或者斯柯达系列。第一个选的是途昂...查看全文
夏季车保养,两车齐上阵。原车玻璃水,提高行车安全。 以前开明锐的时候没有加玻璃水的习惯,没有了玻璃水就加自来水,导致有一年我的玻璃水壶冬天被冻裂了。 后面才知道正规的玻璃水除了在玻璃清洁方面比杂牌甚至水要好之外,还有一个特点是可以保护玻璃水壶。 定期加原厂玻璃水的好处是:1,同一个品牌;2,让玻璃刮得更干净,提高行车安全;3,到了冬天原厂玻璃水有防冻功能,不至于把玻璃水壶冻裂。 点赞评分