简介:这个人很懒,什么都没写~
认真泊头5X0
完全用不着出7座,城市使用时,人多有很多办法解决,长途不可能坐7个人,一般2~3个人,7座车验车时,必须要装好7个座位,7个座位没法装魔盒或放平做床车,行李也装不了多少。
糊涂小章鱼:坦克700加长城市版,不需要后挂备胎,最合理的长宽高数据,长5339,宽2039,高1899,真正的全尺寸大型SUV,真正的七座非伪七座,也是真正的硬汉全尺寸SUV,奔驰威霆长5370都没觉得长,所以不要觉得5339就长的没地方停车了, 发动机还用坦克700这套动力,没有后挂备胎也没有坦克700现款1951高那么,更没现款2061那么宽,只是增加长度,外观还用现款外观,顶多优化一下后备胎加长处理,理论油耗应该只会更低,也更符合国内实用场景,百分之90的人也没空去长途跋山涉水,能普通越野就够了,电池做到纯电续航200公里,可以说做到了市场百分之99的人用车场景,市内一天最多也就200公里内,长途也可以加油,综合续航做到1200公里。请问还有什么缺点?不比现款坦克700香?如果同等价格,理论上腾势N9能大卖,坦克700加长版应该比腾势N9更香,腾势现在应该也算独领风骚,别人都做有后挂备胎,他做全尺寸豪华SUV。有腾势在,估计豹8也不会香了。期待坦克700官方重视下,这个意见我提了应该有2年了,长城负责人告诉我大型车只是小部分人喜欢,你就看看坦克700和问界M9理想L9,包括新的腾势N9会不会大卖。
给长城提个建议: 长城以山海炮为基础,做出以下几个增值项目,长城必大买,并且长期垄断某一车型市场。 1、长型长度设为两种,一种是现在的5米4多,另一种设为5.99米。 2、在两种长度的基础上,将尾箱与车身连为一体改成SUV,就抢了福特F-150勇猛者的市场,用户改床旅游车就极为方便,市场看好。 3、动力系统只改成2.4T柴油+Hⅰ4-T,其它都不改,那么动力性、经济性、可靠性就全面领先,全面碾压其他各种车型。 4、传动系统增加轮边减速器(门桥),因为是PHEV车,动力扭距足够用,通过性也完全没有问题(即使是5.99米车型也足够用)。 5、这种车型价格在30万之内,将抢走一半以上的房车市场,在国内自驾旅游市场上将有一半会是这种车型。 请长城汽车公司认真考虑。