认证：领克01车主·车龄3年
简介：新晋车主。十年老司机。领克01新款。喜欢比对各种车型优缺点。
津D大军
超级期待后面
懂车帝原创：拆解领克01，用料水平符合你预期吗？
选领克01我PK掉的车CRV，皓影，荣放，威兰达，奇骏，途观L，探岳，哈弗H6，长安75P，Unik,摩卡，星越L，全是有毛病，至于原因可以看我关于PK的帖子，如果要买车有拿这些车比较的可以看看我的选择参考一下。 今天来说一下为什么领克01这么好的车销量低，2月2904，3月3400多吧 先说这车好哪了，领克01是全球版，欧洲同步出售售价合30万人民币，和华为一样，同样品质外国卖的比中国贵，就冲这点我就美的不行，别的车企是给外国好的，给我们中国全是减配的。然后说配置，反正我需要的都有了。20完左右的价格，四驱，2.0T的动力，8AT爱信变速箱，（双离合和CVT好坏不说我不想要），调教一定要好（长安75P也是2.0+8AT，我觉得调教的不行，看车评人也都是这种口碑），做工好（国产的高端魏和领克做工绝对可以，不信的可以去看拆车视频，那个绝对公正，人家不说好坏，拆了给你看，自己比），小毛病少，没异响（哈弗三代，皓影B柱，探岳的变速箱），全软性包裹的内饰包括运动座椅（合资的有些还是布的），8个安全气囊，前后杠厚度，吸能盒做工，前车盖双卡扣，后排座椅钢板（如果不清楚哪些合资和国产车减配了这写安全配置的，去看小强实验室，这些东西连雷克萨斯都减配了，更别提我上面提的那些车了），还有晓龙820A的处理器和12.7寸大屏，360全影（这个买车必须有，太实用了）（254匹马力福特锐际和雪佛兰探界者有一拼，但是领克这个车机绝对赢了，）终身免流量，终身保修，听歌看电影打电话360全影一概不卡，（哈弗H6车机从4004到4007还没解决卡的问题呢，听说到4009了），还有特重要一点环保，这车整车的环保用料不要说日系德系的垃圾回收棉，连国产的整车环保棉我也没看到有能超过他的。还有就是NVH，自己感觉80和120，上面车没有超过他的，很安静。 那么上面说了这么好的车，为啥销量低，消费者不认呢，个人分析几点： 1.知名度不够，17年开始，4年多的时间，品牌知名度完全不可以和大众丰田等老牌比，甚至无法比哈弗这种连续90多个月SUV销冠比。例如我刚开始选车时，领克这车看了一眼造型和价格，配置一问是双离合就走掉了。好多不上网站和车友圈选车，只靠老一辈和朋友推荐的直奔丰田本田大众就去了。 2.造型的锅，领克01是请保时捷设计团队的人，前脸和整体造型是欧美范，坦白来说本人年界40我的审美也是途观L最好看，毕竟小时候对车的感念造成了一种大众情节。因此这个车的造型就劝退了一批人，比如我身边一个朋友就是买的途观L。 3.中国真正懂车的人不多，别看现在车友圈啊，车评人啊各种普及汽车知识，真的懂车甚至是哪怕知道一些基础知识的人都不多，甚至有人买了车都不知道自己的车变速箱是什么的，我从选车开始问了身边很多亲朋，没几个能说出来AT，CVT，双离合有啥区别的，这也就难怪H6销量那么高了。 4.跟风，保值，问油耗。中国人买车三大话题，领克都不占优势。跟风上面我提到了，哈弗途观典型代表，你说投诉榜上H6那么多电瓶故障，转向轴异响的，月月2~3万，探岳和途观就这一个颗粒捕捉器的问题明显是坑消费者的，人家也月月1万多，这些买的人咋想的。CRV没毛病，省油，但是您都20万买一个车了，整天就是想着怎么跑省油，你图什么许的呢，论坛里也是整天比油耗的，还各种晒截图，已自己开出个低油耗为荣，虽然省钱确实应该。但是我想问你整天关注油耗这车的运动模式，越野模式你是这辈子都不打算用了吗，2.0T8AT百米加速这些你要只为了省油，去看看日系吧 以上是我总结的领克01是个好车但销量低的原因，谁还有补充的欢迎补充。另外结合车评人此地无垠老哥的视频，他说领克01和坦克300是真正的国货之光，我很认同。希望国货越来越好（视频大家自己搜）
之后是一些自己加装的东西图片，虽然我觉得可能没啥必要，但是，新车嘛，这么香，忍不住就是要花钱。 首先，座套，不影响安全气囊，外加全黑内饰，我加点蓝色能调节一下，专车定制，我觉得真是好看，还不影响加热和通风。 然后是大屏贴膜，完全没必要，大猩猩的玻璃，但是就是忍不住花钱。 还有后排垃圾袋，看质感就喜欢，非买不可了。 还有整车车门的防刮门碗和胶条，没必要，但我爱惜一点车好像也没毛病。 行车记录仪建议选自带短线的，要不浪费自留的USB接口了，而且我配了个蓝牙随手拍，很便利。 再有就是领克商城增的5000Co币，买了车载吸尘器和高达组合箱，非常棒，车里有点不好清扫的碎渣和尘土毛毛一吸就没。 而整理箱不但能放东西还能结合防水袋储水，出去玩超级好。
这些在我选车那一节和重点领克01来了之间，因为字数限制单发。 选车，本人上一辆日产手动从没有毛病因此首选奇骏，试驾谈价格然后回来做功课，一查出问题了，CVT冷保护不能激烈驾驶外加新闻里各种轩逸和奇骏的投诉新闻，犹豫了。立刻转战其他品牌。然后就是日系三杰的其他几个，RAV4威兰达CRV皓影，途观，探岳也顺便一起试驾了。包括雪佛兰探界者和福特锐际后来也都看了。总之都没选，说下理由。 荣放和威兰达：机油乳化，大屏幕好像我家当年的等离子大彩电。 探岳：投诉榜老大，干掉了马自达。途观L我想选来着，出于我这个年龄的大众情节，可是上来就优惠6万，我犹豫了，其次虽然配置和车机我觉得还行，可是这个颗粒捕捉器和一过质保变数箱就出问题我崩溃了（什么问题可以大家自行搜索视频，这么多年了，大众的双离合还是不靠谱） 皓影：其中皓影我真是想定来着，可是试驾一过80那个噪音我犹豫了，再那个小屏幕来看360我真是难受。外加看了皓影圈的各种异响和小问题，放弃。 这里面唯一可选的只有CRV，可是这个和皓影一样的车技我真是，算了。 合资车我不想看了，转战国产。几个新路历程，首先明白了为什么H6常年销冠，为什么CS75P后起之秀，为什么魏的车大气好看销量一般，为什么长安UniK我没选，为什么吉利的博越我都没看。 哈弗H6：看车时间最长的就是H6，2个月左右的功课，几乎要定了。首先常年销冠，3代2.0max最新的驾驶辅助系统基本都有了，车机功能和尺寸碾压合资车，无论外观和内饰我都喜欢，唯一被人诟病的是油耗高，但我预算是20万左右，我想我花15万买车，多出来的5万我12~3个油我都能接受，还有就是三代H6柠檬平台和轻量化设计预计油耗也高不到哪去，外加这个车身尺寸正好符合我的要求。然后就是崩溃了，懂车帝圈里和视频和投诉榜陆续爆出三代H6方向盘异响，电池亏点，车机毛病，即使他的月销量3万左右，这个比例也是让我望而却步了，我可不想赌一把，然后新车就把方向盘拆个乱七八糟（图片和视频大家自行搜索）。另外看了店主说车的视频，我对H6的双离合真是犹豫了，有想买双离合的一定去看这哥们的视频，全是大实话，而且我一点也没觉得他偏激和偏见。 长安75P：选哈弗的时候因为8AT变速箱和外型曾把我拉到长安这，外加H6的一堆问题我来看长安，可是懂车大爆炸一期H6和75的对决我犹豫了，外加看了很多车评人和试驾视频，包括自己去试驾，长安虽然也是8AT，那个调教真是和领克01没得比。从这开始真是认识到了调教的重要性。 看了一圈我又崩溃了，一个没毛病的车也没有，我只能买CRV了。（多说一句，去年开始看的时候因为双离合曾经滤掉了领克01，外加老款的车机我看着不舒服，还有就是也有人反应卡顿）。这时候就要说到2020年真是一个汽车大年，马上魏摩卡，长安uniK,新款领克01出来了，外加吉利星越L也要上市了，马上又是一圈功课。 长安unik：麋鹿测试不过我无所谓，老司机10年了不激烈驾驶，后排真宽敞，车机系统也先进，三块大屏，流媒体后视镜，可惜是车太大太重了，对于我这种常年跑市区的有点不便，外加上75P的调教让我对这车没什么信心。不过有不经常开车，只是节假日带家人出游的还是可以考虑这车的 魏摩卡：双离合，大嘴。不要
领克01全球版四驱劲Halo提车作业 首先说明一下，买车一定要做功课，别冲动。 本人从有换车想法到提车用时5个月左右，期间看了不下15款车，试驾8款，期间有三次有买车的意向，最终选择领克，后面详述为何没有选那几款，给大家做个参考。期间大部分休闲时间都在懂车帝和车评人视频中度过，汽车知识突飞猛进。要感谢5个，懂车帝平台，懂车大爆炸节目，大飙车拆车视频和主持人大冰块，店主说车及主持人屌丝店主，外加很多车评人例如苑叔。如果还没有买车的人对车不太了解强烈建议去看着5个平台和视频。（汗，只能发2000字，我大概写了10000自左右，为什么没选那8款车我单独开一贴） 首先选车型： 第一点选车最基本要求，小毛病少，没有异响。其余什么价格啊，安全性啊，内饰啊，动力啊我都能将就一点（我觉得买车这是最基本的，别三天开车两天4S店，可就是这么一个简简单单的要求我屏蔽了很多待选车型） 坐标天津，常在市区跑，偶尔高速，节假日带娃出游一家子，所以首选紧凑型SUV，另外喜欢新科技，车机太老不能接受。 重点来了，领克01： 这是我唯一没有看到很多人投诉同一个问题的车型，解释一下，如果很多人都出现了哈弗H6那种转向轴异响和途观L那种变数箱机电单元故障的，即使它月销量3~4万我也不接受，如果是领克这种即使月销量2~3千的，有一些投诉异响和故障的，但是毛病都不相同，我就能接受，因为我觉得这是个别毛病，不是源代码故障，碰上了修就是了。然后就是做功课和试驾，我是在天津北辰4S店试驾的，陪同试驾的是我遇到个个车企试驾最猛的，车的性能基本都展示了。领克这次中期改款，简直是对于我这个时期要买车的完美出现。因为买车都有个问题，刚上市的新车不建议买，因为可能又诸多问题等待中期改款改进，可是买老款有没那么多新功能。而领克01地盘外观经过3~4年的市场打磨应该成熟了，而2.0沃尔沃T5的发动机在05上已经卖了半年多了，也应该算是有点市场基础了，所以这一和并，完美。后面是介绍领克01的优缺点，其实我不想说了，因为好多帖子都说的非常全面了，不过解和自己2个月左右的驾驶感受说一下吧。 优点： 动力强劲，科技感满满。254马力真是爽，推背感十足，托朋友找了一段天津的封闭路段试车，轻轻松松拉到180，至于100米加速，因为是新车没舍得地板油，等5000公里以后再去爽，不过试驾时那个师傅给过我演示过，就10个字：刺激。至于驾驶感受T5高功率外加爱信8AT被领克的工程师调教的非常好，基本没顿挫。然后是高速上120稳稳的，完全不是我以前日产那种一阵风就飘的感觉。另外80和120的静音完全超越CRV和皓影，毕竟双层玻璃和隐私玻璃不是白装的，另外强烈建议看拆车视频，扯评人有充值的，视频有撒谎的，可是拆车可是实打实的，懂车帝的懂车大爆炸最好，但刚起步拆的车还不多，如果没有你要选的就去看大飙车的，他拆的车多，其中就有领克01（看了他的拆车视频是我买01的重要考量部分，这里提出感谢。），日系德系美系国产，防撞梁，没有一点回收棉的隔音棉，加强筋，吸能盒，A柱，后排座椅钢板，双前机盖卡扣，整车环保测试，我就想知道20万左右的车还有哪款能比的过领克01的（后面我还要分析一下为什么领克01这么好的车销量不好，可能再开个帖子吧，那个可以大家讨论一下）。 还有就是领克01的一些其他优点，例如车机，这是我能看到主动宣传自己车机用什么处理器的唯一一个车，因为别的车要么是不好意思说要么是不敢说，晓龙820A处理器，我现在用真是一点也不卡顿，终身免流量，听歌导航360全影，U盘看电影，蓝牙听歌，打电话，注册完还能和微信绑定，这个大屏我印象中只有林肯冒险家超过他。车机逻辑设计的非常好，H6车机好多人说逻辑设计的不太好。L2的辅助驾驶很香，领航超赞，解放双脚，跟车不累。限速功能非常实用，对于我们这种地方一会40，一会60的，这车动力又强，以前老得低头看时速，这个超级适合中国这种遍地测速摄像头的低方。还有他还有自动识别限速标志的功能。 再又就是小细节：3600氛围灯，语音识别基本准确，车联网看天气和违章，仪表台毛皮和软性包裹不反光，后视镜处留有USB接口方便装行车记录仪，运动座椅包裹性强，座椅通风加热，感应电尾门，主副驾后面是塑料板防踢防脏，几乎不需要加什么配件和内部装饰，你去某宝搜哈弗装饰，能搜出一大堆，什么指纹收集器，各种踏板等等，领克这车搜不到什么，不沾指纹的控制区，迎宾灯，踏板，后备箱金属板，眼镜盒，副驾左腿垫都有。（这么好的车销量不好回来我一定要把我的分析再开一贴） 缺点：空间略小， 之后是一些自己加装的东西图片（发不下了，再开一贴吧）
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