简介：这个人很懒，什么都没写~
不喜欢说话25
一起聊聊该订哪款车呀？ 各位车友们好，兄弟我才关注欧尚X5没多长时间，对这车感觉还不算太了解，所以今天上来问问大家都选的哪款动力搭配，车型是哪款？ 欧尚X5的智能表现很出彩，虽然没试驾也没感受其赛道模式的跑车声浪，但是光看由高通骁龙8核车机芯片打造的智能化系统，就完全可以相信其后续表现不会差！我最喜欢的是人脸识别系统，毕竟以后家用，就是粗心大意没带钥匙也能凭咱这张脸开的走车～ 说到脸，我觉得欧尚X5的颜值就很高，夸张的大嘴巴造型很是个性 这配置水准加动力搭载，车子绝对好开，就是哪款更超值一些？
欧尚X5人气还挺高的！确实超值 虽然欧尚X5这款车还没有上市，但是已经预售出10000台出去了，现在厂商追加了5000个名额，抢到的就能享受终身免费基础保养和终身免费真质保啦！而且订车之后的每一天都有100元的订车基金，可以说福利满满，超值der~ 现在这款车在海南举办的试驾活动已经有不少媒体都去了，看了很多新闻，反馈都还不错的样子，一是动力足，二是智能性不错，三是空间大……等等等等！可以说家用的需求它都很好的满足了，喜欢这样的车子，感觉6.99~10.59万元的预售价超值了！
虽然没参加试驾，不过不影响我交订金 前几天实在太忙没赶上海南试驾，我到现在还觉得可惜呢～听不少参加活动的车友们分享过试驾感受之后我也挺放心欧尚X5的好开性能的，再加上后来看见订车优惠政策，就根本没犹豫直接订车！现在交2199元就可以享受6大福利，双免你们了解吗？终身免费基础保养、终身免费真质保全国范围不限里程，这保障挺有力度的～还有订车基金也算是高级玩法吧？上市前每日100元的买车基金，早买早享受的另外一个档次就是早订早优惠，就是不知道现在有多少车友交了订金呢，举手来认识一下咯！超值的车子大家应该都喜欢啦~
终于成为了第一波开上欧尚X5的车主 有幸去了趟海南，试驾了欧尚X5，存了一年的年假终于派上用场了，免费旅游外加试新车，想不到还有比这更爽的假期了哈哈。第一次启动车子，很顺畅，没任何杂音，语音操控打开车窗逼格也很高。车子开起来，低速行驶没有顿挫感，提速很快，能感受到推背的感觉，50迈的时候我试着变道转向，就三个字形容，稳准狠！车子一点都不漂，这好开程度不禁地让我觉得我的眼光，真是好。 我觉得欧尚这服务是真挺好的，交了预付款订了车，不仅管售后服务双免啥的，这买之前还给你试驾机会，太赞了~
长安欧尚X5的动力响应很到位 上午试驾了长安欧尚X5，这台车之前我就研究过了，当然都是纸上谈兵，从网上看的一些介绍。这次真的开了实车，感觉它的动力响应很到位。 试驾的路段有高速，也有城区道路。我就比较关注这车的动力，所以试驾的时候也是尽可能的模拟了以后真实场景的一些操作习惯。比如低速跟车，加速超车这样的。试驾了之后，我觉得长安欧尚X5的发动机的响应真的是蛮及时灵敏的，我之前开过不少的SUV车型，这款车的动力响应我觉得是非常好的，而且动力的传输也比较线性，并不突兀，挺好的。
#试驾第三代哈弗H6 第三代哈弗H6采用全新的东方式未来设计理念来设计外观，是东方哲学与未来科技完美融合的创新之作，在外观上更加的年轻化更加的潮流，而内饰的设计上也十分的具有科技感以及简约风，很适合当下的年轻人进行购买。在动力上也毫不含糊，1.5T的发动机增加整机热效率38%，电控增压器全面升级，最大扭矩区间提升至1400转-3600转，配合3.0动力软件版本，油门响应速度最高提升200ms。整车质心降低20mm，采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，操作起来更加的轻松，减震效果提升，遇到部分减速带也不会有很大的颠簸感。不过让我有点惊讶的一点就是，储物箱表面很容易留下自己的指纹。
#H9车主聊越野 我相信很多车友都是热爱越野的，越野的先决条件就是你必须要有一台越野车，比如我就有一台哈弗H9，越野基本都是在非铺装路面进行的，越野时，我们经常会遇到泥草沼泽、水域滩涂、沙地、冰雪、砂石。俗话说，专业的人做专业的事，越野也需要好装备。我个人建议配置的有有轮胎（AT、雪地）、拖车带、折叠锹、对讲机、电子地图、充气泵、底盘护板首先配备，有了这些，才能更好的征服各种地形。 还有一些注意事项，尽量不要涉水，保持通信畅通，不要单人单车，外出越野及时开启电子地图轨迹记录功能，冰雪越野务必要在合法安全的场地进行，ESP系统在冰雪环境行驶时比较适合，但进行雪地或冰面漂移活动时需要关闭。越野诚可贵，生命价更高，我觉得大家不管做什么还是要保护好自身的安全。
大家说星越怎么样啊
#喜提H9之初感受 喜提20款H9，当初也是看重它的越野能力才买的。不过由于工作忙，一直没什么时间去玩它。这个周末，趁着休息来到我们这的郊外玩耍。我们这没有什么像样的越野场地，感觉买H9有点大材小用。H9前大灯的造型非常犀利，矩形的大灯也很有科技感。前脸的变化还是挺大的，相比起上一代H9要简洁不少。作为硬派越野，外挂的备胎当然必不可少。其他细节的话，这个雾灯是带有转向辅助功能的，可以随方向盘的角度变化，辅助照明，夜间行车真的非常好用，H9车身挺高的，有这个电动脚踏板之后上下车挺方便的。新款H9的全液晶仪表，界面我觉得还挺好看，尤其是配备了自动驾驶功能，开起来很轻松。方向盘助力也从机械助力变成了液压助力，手感要轻盈不少。中控大屏，车机系统挺好用的，座椅加热通风按摩都需要通过中控来设置，前后排都有分区控制的空调。目前的感受就是这些，期待它接下来的表现。
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