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    板寸Z

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前辈们,奕泽和chr怎么选?哪里不同?

    为了更好的防控疫情,每天坐在家里不出门,但是好无聊来分享一下小C第二段吧! 时至今日,已经是小C陪伴我的第469天了。我是本市第五台CHR,属于第一批CHR,买这车吧始于颜值,终于操控。 怎么说呢,我的爱宠小C带给我的感受就是在经济燃油的情况下开出小跑感觉的不务正业的SUV,停在那儿像一个跨界轿跑,动起来又拥有灵活的身躯,一改大家对SUV(哪怕城市SUV)那种不如轿车灵活的印象,不管你的时速多少,自信转动你的方向盘,穿梭在城市中就好像开着SUPRA TT Z4 718这样的跑车一般哈哈,这种感受仁者见仁智者见智了,不用较真。 因为比较喜欢驾驶感,所以在城内驾驶从来没注意过节油这个点儿,直到2019年3月第一次开车跑长途厦门的时候,我才发现这车动力可以但是油耗确实低啊,我加了300块钱油居然直接跑了近700公里,不管大家觉得高还是低,反正我很满意!在城里跑一箱油也可以坚持一周差一天(这是我的常态),而且我从来不会特意轻踩油门去省油的。 论这车的操控,跟朋友的X3高功,330i,E300运动,A6 45TFSI,包括飞度神车一起跑的时候,从来都是在它们中间穿梭来穿梭去,虽然甩不开它们但它们也超越不了我。这样足够吗???小伙伴们(这车不过十多万,可以调戏这些偏性能型车,而且都是高功率车型)。 我的感受,CHR是一个跨界车型,别用传统的眼光去看待它。懂它的,它是极品,不懂它的,你就自己选择啦~反正这么说吧,城内驾驶,比操控,80万内都能战斗;比经济燃油,那估计就有点没朋友了哈哈

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