简介：前特斯拉model Y车主
冷筱筠Lyon
在日本丰田官网找到了皇冠sedan的配置表，机翻了一下，有这么几点需要提醒大家 1.日本境内在售的皇冠sedan有两个版本，HEV汽油混动730万日元，且只有一个配置，对应国内的35万版本。FCEV是氢气动力版，830万日元，国内不引进。 2.日本版标配4门电吸门，国内高配有，低配待查不详。 3.日本版标配AHS自适应大灯，可以区域点亮。国内发布会ppt上标注为AHB大灯，在对方来车时只能整体关闭。疑似减配，待查。 4.日本版标配19寸轮毂，国内版属于高配独占。 5.日本版除了蓝灰色车漆，其余颜色均加钱。 6.国内29.9万版本属于减配降价青春版，主要体现在流媒体后视镜，方向盘加热，后排按摩，前后通风，轮毂。（可能还有电吸门） 7.日本境内媒体（主要以油管自媒体为主）对此车评价整体还是积极的，槽点主要集中在“车太大，不适合日本的路况。” “售价太高。” “样子过于奇怪。” 哎，一开始以为可以以低于日本境内售价拿下，结果虽然减配的几项不多，但是方向盘加热砍在了北方人的大动脉上
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