简介：这个人很懒，什么都没留下。
梦想在地上摩擦
外观： 外观不用说了，买这个车很大程度是外观吸引的我。比亚迪这两年对车外观的设计真的是下了功夫。我是当地的第一台汉，回头率还是蛮高的。前面的镀铬铠甲大嘴，后面的溜背，加上这车的尺寸，显得非常大气。 内饰： 内饰用料还是非常足的，国产...查看全文
你Sunny姐
比亚迪宋Pro，实实在在年轻人的选择 作为一个从没上市就一直关注比亚迪宋Pro的车友，至今没有试驾过这台车，说起来确实有些惭愧。但就在最近，身边的一个好朋友刚刚入手了一台宋Pro，总和我说有多喜欢他这台爱车，还和我一直聊比亚迪这个品牌。我印象中迪粉们确实是极其拥护自己品牌的一个群体，但我朋友这一上手就如此着魔这是令我也是十分好奇，比亚迪宋Pro到底有什么魔力？ 聊天中，我问朋友，宋Pro吸引他的第一点以及决定他最终掏钱的那个点是什么，他说：“第一眼是有点被惊艳到了，以前一直觉得比亚迪应该是中年大叔喜欢的车子，但现在这车的设计真的惊艳到我了，中间不也来问你意见了，后面我看了一些车主评价，口碑不错就下手了。”其实他问我的时候，我就说了句：价格不算贵。所以我总结了下，就像我朋友这种比较经济实在的男生，比亚迪宋Pro这车确实还挺合他们胃口的。 比如他说的设计惊艳，比亚迪目前的这个设计团队确实是挺牛的，都是国际大咖：有前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔，还有前奔驰内饰设计总监米凯乐·帕加内蒂以及前法拉利外饰设计总监胡安马·洛佩兹。在设计上可以说是一改前容，真的是惊艳了不少。比如在宋Pro身上，Dragon Face得到了进一步升级。变得更加硬朗。日行灯和尾灯内部新添加了龙爪元素，还有D柱亚光银的饰板、车尾扁平化的Build Your Dreams的品牌Slogan，可以看出设计里有很多小心思，而整体造型上显得大气中带点野性，野性中又透露着一点时尚。 在空间上，比亚迪也是抓住了国人“以大为好”的选购需求，比亚迪宋Pro的长宽高分别为4,650/1,860/1,700mm，轴距为2,712mm。不仅在整体外观看上去更加有气势，内部乘坐空间上也舒适很多。尤其是在我们老家四五线城市像我朋友这种要结婚的年纪，年轻人结婚必买车，这结婚必买的车基本都是要满足全家人需求的车，一家人出游，要多开心就有多开心。 乘坐舒适度是到位了，驾驶感受得磨合磨合了，论坛上各车主感受也不一样，用我朋友的话讲：代步已经足够了。从数据上来看，比亚迪宋Pro提供了燃油、DM和EV三个动力版本，搭载的1.5T发动机，最大功率达到118kW，峰值扭矩245N·m，混动车型峰值扭矩甚至最高达到775N·m，百公里加速只要4.7s，这个数据同级别车型中，宋Pro可算得上是一位实力选手了。加上这一系列配置，性价比一分析，除了大家对油耗想要有更好的期待之外，这车口碑确实很不错。 口碑，性价比，还有这别有用心的设计，俘获了大批年轻人的芳心，从上市到现在，宋Pro车系已经连续3个月销量突破1.5万辆，11月比亚迪宋Pro单月销量首次突破2万大关，达到20038辆，环比继续增长26.1%，真的可以说是一款“逆袭之作”。而这其中大多数应该都是实实在在的年轻人。 我想，这也正是比亚迪宋Pro能让人“着魔”的原因，选中了合适的人群，打造出了好的车子，我也很期待，这匹“黑马”接下来在市场中的表现。
洲Joe
发表个对电动汽车的观点同意的点赞，今天看个人的写自己买比亚迪唐，又说什么电动汽车是大趋势，说什么充电便宜，我觉得那人就是比亚迪的写手，抛开这个不谈，首先现在电动汽车弊端还是非常大的，一续航问题，不要跟我说现在都500公里加了，开空调开暖气能达到说明书上的里程？新车可以开个两年再看看？二充电快充也要一个小时慢充要好几个小时，慢充咱们不说了基本就是不开车放在家里充，快充，现在人都很忙让我花几十分钟在那等着充电我是没这耐心和时间，三说到充电国内基建设施还是不完善的在外充电还是有各种不便的，四保值率电动汽车我就不说了大家都清楚，总结起来这么多弊端为什么还这么多人买呢，没办法啊，好多城市拍照不好弄啊，还有家里第二辆车，就上下班买菜用，我觉得可以考虑，第一辆车我不建议买纯电动汽车，这是我自己的观点，大家也发表下自己的看法
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
