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#人人写点评某款车型的车友说他们的车底盘才一年，然后就生锈了，问我们其它车也是这样的么？至于是哪款车，我就不说了，大家看图猜猜看是哪款！ 这个底盘附近是整个车身最容易生锈的地方，其实生锈很正常，像最容易得生锈的就是那个刹车盘，这个原厂的基本都会生锈，但是不会影响使用。过了就是那个排气管也很容易生锈。再然后就是那个悬挂的螺丝容易生锈。但是像那个底盘冲压件，或者悬挂套件喷漆后还生锈那么厉害，确实是品控问题了。 为此我还特意查看了我的捷达VS7，我是21年买的，说实话：21年的捷达VS7内饰真的拉胯，肉眼可见的硬塑料。但是这车的地盘是真的厉害，马上就三年了，别说什么底盘悬架排气管生锈，就是连悬架的螺丝都没生锈，有图有真相，其实我也挺震惊的。通常很多车都是有浮锈，我这连浮锈都没有！一点都不像快三年的车！你们的呢？
#国庆出游记车辆简单介绍。我是去年在南京第一辆4s购买马自达Cx5O尊行版首任车主。因为稳定和后期维护省心最后是颜值选择CX50。遗憾在长马没有照搬美版设计4驱没有。 当日行程安排和旅途风景分享。昨天从敦煌到哈密。连霍公路大货车我感觉是现在得丝绸之路，太多大货车一辆接一辆，全国各地货车山东牌照最多，证明祖国的经济流通和实力。我喜欢超车打灯，一是提醒货车司机师傅二是表示对他们敬意，从过去得驼队变成了大货车。进了大海道雅丹魔鬼城看了汉唐古城遗址拜了白杨沟佛址遗址，念天地之悠悠，面对自然和时间自己感觉太渺小了。风景在路上。。。。。 谈谈驾驶感受和油耗。总体感受动力2.5够用，超车变道一脚油门有保证，我自己开提速百米感觉可以进9秒。二万多公里了综合油耗从9.8降到9.2。加满油续航830公里。 出游装了那些装备和空间如何。谈一下在西行之前在南京4s做得保养，除了拖车绳没买，其它都准备了。比如打气泵，点火充电电源，断电得扳手等。空间够用。 花销成本。不写
#提车日记试驾探陆之前，在30-40万预算范围内比较挑选了一些SUV和MPV，看过和试驾过理想l8，丰田塞纳，福特锐界，再三对比之下我还是选定探陆，我个人比较认可探陆的空间，比其他几个竞品空间都要大。换车的初衷就是因为上有老下有小，一台5坐车坐不下一家老小。对比过MPV，还是觉得SUV更适合我日常用车，驾控感更好。对比过新能源，家里不方便安装充电桩，家人试驾理想6座Suv也表示晕车，而且电车电池这块的安全问题还是顾虑，所以果断放弃。最后就是对比合资的6座SUV，探陆脱颖而出，空间，舒适性，驾控感受和性价比都让我挺满意的。结合新车补贴，价格比新能源车6座车还便宜一点，性价比不错，网上看到油耗反馈也可以接受。 终于在母亲节前提上探陆，工作人员细心地给我们准备鲜花与蛋糕，我提的是4驱顶配的探陆，既然要决定换车，就要换成配置齐全，提升用车幸福感的顶配，而且还选家人都喜欢的银黑双拼色。车上功能比较多，销售会耐心地给我讲解使用方法，从一开始到交车整个服务流程还是挺满意的。 话说4S店后面送了一个终身免费洗车服务，4S店的服务还是不错，本来想贴个车衣、想想都免费洗车了，还为啥贴车衣这么多此一举呢。这里又省几千元。 用车了有十来天了，总体给我感受都挺不错的，但是有一个感觉，就是之前开轿车的起步和探陆的起步相比，探陆会稍有点迟缓，不知道是不是车子的比较大台的原因，但是起步之后就没这种感觉了，加速也挺不错的，从小轿车转到大型SUV视野开阔，开起来很安静，很平顺。后期会再分享一下探陆用车体验。
