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Jackiez：领克03 2019款 购车3个月 口碑评价: 外观真的惊艳，第一眼就看上了，关注了好久终于压不住这喜爱果断下手了。 外观足够个性，日行灯那个灯管简直爱得不能再爱，蛤蟆眼的轮廓要是设计得再锋利点就更好了。前脸感觉还是偏圆润和厚实，缺少点棱角和运动感，大灯还是差了点意思，亮度确实不够，缺少路灯的郊区道路照明效果不太行。 车尾是真的漂亮，尾灯的设计简直完美，颜值足够运动风格足够吸睛自然是少不了的～后扩散器略有点过度设计，有点太浮夸张杨了。 车内空间中规中矩吧，毕竟紧凑型车，只能说够用，三口之家也不太考虑空间问题。运动座椅包裹和支撑很不错，且不仅限于前排，后排也不错。因为前排一体式运动座椅头枕大，后排实现有点压抑。 中控设计个人相当喜欢，出风口设计好看又实用。偏向驾驶座的中控面板观感操作都是一流，不过车机略逊，反应确实慢得无力吐槽，经常以为没触控到 实际上是还没反应过来，简直十年前老爷安卓机既视感。 好在带车载流量，听歌速度捉急，但高德地图导航还行，大屏幕和仪表盘能联动确实方便，导航的时候不用经常扭头看中控显示屏，车载地图还能和手机的高德账号同步数据。 带换档拨片的平底方向盘自然是运动风了，拨片反应速度可以，基本感觉不到很大延迟。手感嘛 有点轻，低速的时候很得心应手，但高速就有点信心不足了，指向性拿捏不太好。 1.5T版本最有争议的就是这个三缸鸡了，不抖那是骗人的，不过仅限于发动机舱，传递到驾驶舱的抖动抑制是真的好，基本感觉不到震动，有几次下车忘了熄火，摁了半天锁不了车才反应过来。三缸鸡出现和使用历史已经很长时间了，性能和耐用性自然无需担心，不过舒适性体验还得靠时间检验了。 03的底盘调校相当的运动取向，偏硬悬挂加上固特异的运动性能轮胎，柏油路面上路噪已经挺明显，在细碎颠簸的路况上更是感受到悬挂的硬，当然了，据说出自保时捷团队的底盘调校确实好，虽然硬却很稳，从拆解的框架设计、用料和异常加粗的大梁骨架可以看到，安全性也是毋庸置疑。 这个双离合变速箱的调校和高功率的1.5T发动机配合出乎意料的好，运动取向相当明确，换档积极，舒适模式下略踩一点油门都能感觉到窜和推背感，0-60的加速感尤其明显。 运动模式下，深踩油门降档非常灵敏，转速到三千多才升档，高速上超车信心十足。手动M档更是直达6000转完全没有问题。 缺点也和优点一样明显，变速箱调校有多运动低速就有顿挫，对顿挫比较敏感的低速的时候还是用eco模式吧… 总结起来，这个车运动风格还是很明显的，外观设计也足够个性，从定位上就很适合想要运动又想兼顾家用的年轻群体，唯一比较担心的就是似乎销量越来越好了，好担心成为街车，所以… 来自一个领克车主的真心话：这车不行，哪哪都不行，大家千万别买～😎[手动狗头]～