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低配改高配

现在，比亚迪宋PLUSdmi高配的提车比较困难。我想向厂家提个建议。我们先买低配的。以后可以再选加上高配吗？当然补偿你的车的差价1万元。如果这样可以的话。那低配的卖的也快。同时也给低位的车主可以上到高配。不知道这个建议能得到多少车主的拥护

2021-09-30

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车子的好坏与企业有着莫大的关系。如果一个企业。都这样子。他能造出好车吗？还有后续车子使用了一大堆问题。如果企业不跟你解决。或者拖着。你哭的时候就到了。

萌物自重：因为它根本就没打算产多少，无论是地域歧视，经销商等级歧视，还是车型歧视。看了下各个车友发的提车数量，4-19宣布上市到现在两个半月，提车的还不够2000，再加上1月20的发布会，半年时间久准备了2000量不到的唐dmi？这边扯旗说产能爬坡，这半年干吗？所以比亚迪被造车新势力超过是很符合市场规律的，售前比不上，售后比不上，就是有一点技术摆在那里然后板着个脸：爱买不买，不买就滚。连一个最简单的订单追踪系统都不敢用的车企，凭什么要大家支持你？总结就是这次有一批被伤透心的支持者以后都不会再支持比亚迪了，并且口碑还会发酵出去。人家华为买不到是没办法，被制裁了，你比亚迪为什么买不到？就这样还想当汽车界的华为？这次订车已经等了四个半月，我已经没办法中途换车了（其他车现在订也要一个多月），如果再来一次，或者以后换车，或者不会考虑比亚迪了，因为他不配！

2021-07-10

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大家都发表一下意见，看看你们那里有没有优惠？