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    刘宇宁455

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #我和奔驰的日常【购车经历】 本人00年大学生,22年6月份刚刚大学毕业。家里准备在我考研上岸之后给我买辆三十万的车作为奖励,不过计划不如变化快。在我考完研准备过年的时候,家里的老车,10年的起亚赛拉图由于时间长了出现了一些故障。没办法上高速了,于是我父亲把购车计划提前了,准备给我物色一辆车,这样也能一起开回老家。 其实一开始我对捷豹这个品牌情有独钟,虽然捷豹的品牌力已经大不如前,但是我对于捷豹的英伦绅士调性确实很喜欢。试驾的时候300p的顶配小豹子可以说是给我拿捏住了,第一次去4s店也是去看的捷豹XFL,车真的不错,外观好看,内饰改款之后也很漂亮,动力也很充足,重要的是优惠也很大,配置也够,但奈何家里人对这个品牌还是不太信任,说是故障多修起来太贵,虽然我跟他们说现在合资之后,捷豹已经没有那么高的故障率了,但是毕竟家里人拿钱,所以还是爸妈做主。 之后目标就很明确了,二线豪华里,凯迪拉克沃尔沃内饰比较老气(个人观点,不喜勿喷)pass,对林肯这个牌子也不感冒。把目标车型缩减到BBA里。本来对中大型车感兴趣(因为之前捷豹XFL的原因)想买56e,但是预算有限,30万的预算,新车买不到,二手的年限大的不想要年限小的买不起而且,又怕各种各样的事故和暗病。轿车和SUV,我比较喜欢轿车,可能以后工作结婚之后会考虑买suv,空间大一点。 选好车型开始试驾,先去的奔驰4S店,试驾的时候,感觉奔驰C级1.5t加48V轻混电机的配置204匹马力虽然日常绝对可以,但是地板油加速的时候,由于1.5t的涡轮比较小,感觉提速慢一些,比较肉。我也不是专业人士,不知道怎么形容,但是涡轮小带来的影响确实不是马力大能弥补的。然后再去宝马4s店,三系虽然近几年为了舒适性妥协牺牲了一些操控性,但操控整体上还是肯定比奔驰C好不少,提速我也很快,2.0t的动力加上采埃孚8AT的黄金组合动力随踩随到,新款三系的外观内饰我也能接受。最后去的奥迪4s店,一看奥迪A4L的内饰我就基本确定不会买这辆车了,说实在话A4的内饰感觉比3系和c级落后了整整一个年代,塑料感十足,不知道什么时候能改款跟上奔驰宝马的脚步,实在不行用用A6内饰也行啊。 最终选择奔驰的原因很有戏剧性,因为父亲职业原因认识一个二手车商,帮我找了一辆22款的顶配车型C260L皓夜运动版,车子很新,贴了车衣太阳膜,弄了全包围脚垫,原版原漆,家里爸妈和我对于车子内饰外观性价比都很满意,虽然我对奔驰1.5T的动力有点介意,但204匹马力对第一辆车来说足够了,父亲也说:这车你平时开的也不多,在市区里用1.5t和2.0t区别并不大。给你上个2.0t你自己加油还不少费钱呢,想买好车以后自己赚钱,你买个3.0t我都不管。我还能说啥呢,C级也很好啦嘿嘿 【提车价格】 二手车价格31.6 对于22款的顶配还是很有性价比的,之前算中配C260L运动版裸车价也要31w+ 目前行情的话22款顶配落地也要至少36.5w+了,前任车主开了一年9000km准新车,那个时候没有优惠落地要小40了 一年折了八九万想想都肉疼。 【驾驶感受】 刚刚也说了很多,总结一下就是很肉但够用。对于家用来讲,1.5t+48V电机204匹马力绝对够用。提车之后在市区里也跑过,在高速上也跑过,除了地板油的时候涡轮比较小导致发动机转速比较高,嘶吼的声音不太优雅,但平时驾驶的时候动力还是可以的,也有可能是我开过的车不多的原因,毕竟是我人生的第一辆车,有一点小缺憾我也可以接受。 【动力表现】 204匹马力可圈可点,1.5T涡轮不太满意,48V电机还是可以,从BSG电机换成ISG电机之后还是比较可靠。 【空间表现】 4886mm的车长和2954mm的轴距算是B级车里正常水平,不像C级车那么惬意但是后排空间也很舒服由于我开车的时候喜欢把作业往前调,所以后排的空间显得比较大,大概能有个两拳多的腿部空间。 【乘坐体验】 开车的和坐车的感觉都还不错,算是豪华车。水平比较正常的。座椅舒适度还可以,不算很软,也不算很硬,舒适取向的悬架对于路面的过滤还是比较有效的,隔音效果也不错。 【亮点配置】 奔驰的内饰真是yyds,内饰大屏和氛围灯直接给我爸妈拿捏了,他们一眼就相中了,说这车不错很漂亮,品牌也可以。实用性配置方面,车道保持辅助和车道并线辅助还是比较实用的,15个喇叭的柏林之声音响对于我这个喜欢开车听歌的人来说简直不要太爽,虽然是小柏林但是也很够用 【油耗】 实测市区短途10到11个油,市区长途8到9个,高速长途能到6个油,学生党不赚钱,这个油耗还能接受。 【最不满意】 都三十多万的豪华车型了,配置可以说是少得可怜,无钥匙进入,360全景影像,座椅通风加热记忆和电动尾门一个没有,头枕和方向盘调节也是手动的。 感谢圈主推荐 有没有青岛车友群呀 山东的也行

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