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埃安老车主谈埃安-右转

右转弯，是路口经常遇到的情况。经过这么多年开车，现在发现，右转弯是一个非常需要注意的操作。老司机有一名话，少事故，少碰撞，少变道。这是说变道是一种非常危险的操作，容易发生碰撞，而且是全责，这点我们之前也聊过好多次了。我们会重视变道，同...查看全文

埃安老车主谈埃安-右转图1

埃安老车主谈埃安-右转图1

埃安老车主谈埃安-右转图2

埃安老车主谈埃安-右转图2

埃安老车主谈埃安-右转图3

埃安老车主谈埃安-右转图3

埃安老车主谈埃安-右转图4

埃安老车主谈埃安-右转图4

埃安老车主谈埃安-右转图5

埃安老车主谈埃安-右转图5

埃安老车主谈埃安-右转图6

埃安老车主谈埃安-右转图6

6天前

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埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus

自从把油车换成了埃安vplus，我才真正知道了什么是省心。这么多年以来，一直不知道，原来用车开车可以这么省心。再也不用去加油站了，对，再也不用去，充电桩就在家里，停在车位上，把充电枪一插一预约就可以。开了4万多公里，2年半，电费太便...查看全文

埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus图1

埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus图1

埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus图2

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埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus图3

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埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus图4

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埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus图5

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埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus图6

埃安老车主谈埃安-省心的埃安vplus图6

6天前

集灯

埃安UT-同级最佳

新能源车，国产车比合资车从各方面来说都要好。广汽埃安，是中国新能源汽车厂家中的姣姣者。买新能源，选广汽埃安是最正确的选择。我是广汽埃安的老车主，拥有2023款aionvplus，行驶了4万多公里，aion的车，就是让你放心，安全可靠，...查看全文

埃安UT-同级最佳图1

埃安UT-同级最佳图1

埃安UT-同级最佳图2

埃安UT-同级最佳图2

埃安UT-同级最佳图3

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埃安UT-同级最佳图4

埃安UT-同级最佳图4

埃安UT-同级最佳图5

埃安UT-同级最佳图5

埃安UT-同级最佳图6

埃安UT-同级最佳图6

7天前

集灯

埃安UT-春季购车攻略

春风拂面，万物生发。在这生机勃勃的2025年初春，埃安发布了重磅车型，断层式领先的aionUT鹦鹉龙。一年之计在于春，春天给所有人带来对一年美好的希望。新的一年，你值得拥有，无敌的性价比之王：aionUT鹦鹉龙。也许你是一个年轻的妈...查看全文

埃安UT-春季购车攻略图1

埃安UT-春季购车攻略图1

埃安UT-春季购车攻略图2

埃安UT-春季购车攻略图2

埃安UT-春季购车攻略图3

埃安UT-春季购车攻略图3

埃安UT-春季购车攻略图4

埃安UT-春季购车攻略图4

埃安UT-春季购车攻略图5

埃安UT-春季购车攻略图5

7天前

集灯

AION老车友谈AION-成功救援反思

开车，不管开了多少公里，不管开了多少年，总还是需要小心谨慎，认真开车，认真用车，不要马虎大意，不然总会发生各种各样的问题，影响行程，影响规划，影响心情。以前油车也开了这么多年，这个月就可以去终身驾照了。埃安也开了2年半，行驶了4万多公里...查看全文

AION老车友谈AION-成功救援反思图1

AION老车友谈AION-成功救援反思图1

AION老车友谈AION-成功救援反思图2

AION老车友谈AION-成功救援反思图2

AION老车友谈AION-成功救援反思图3

AION老车友谈AION-成功救援反思图3

AION老车友谈AION-成功救援反思图4

AION老车友谈AION-成功救援反思图4

AION老车友谈AION-成功救援反思图5

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AION老车友谈AION-成功救援反思图6

AION老车友谈AION-成功救援反思图6

8天前

集灯

AION老车友谈AION-成功搭电

开着埃安vplus周六去游山访胜，由于自己的疏忽，状况不断。罔为一个下个月就要换终身驾照的老驾驶员身份。面子啥的不重要，经历了小电池没电，进不去车，保险公司求援要收费，与邻居车位的车小摩擦后，还好埃安的救援靠谱，选埃安没错。无论如何，心...查看全文

AION老车友谈AION-成功搭电图1

AION老车友谈AION-成功搭电图1

AION老车友谈AION-成功搭电图2

AION老车友谈AION-成功搭电图2

AION老车友谈AION-成功搭电图3

AION老车友谈AION-成功搭电图3

AION老车友谈AION-成功搭电图4

AION老车友谈AION-成功搭电图4

AION老车友谈AION-成功搭电图5

AION老车友谈AION-成功搭电图5

AION老车友谈AION-成功搭电图6

AION老车友谈AION-成功搭电图6

8天前

集灯

AION老车友谈AION-陪伴

Aion的老车友了，开了aion的vplus已经超过2年半，行驶里程超4万公里。行驶里程不算多也不算少，时间也不算长也不算短。但以前开油车已经很多年了。买了埃安vplus80科技款，就基本上没有开过油车了，只开这辆aion，不...查看全文

AION老车友谈AION-陪伴图1

AION老车友谈AION-陪伴图1

AION老车友谈AION-陪伴图2

AION老车友谈AION-陪伴图2

AION老车友谈AION-陪伴图3

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AION老车友谈AION-陪伴图4

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AION老车友谈AION-陪伴图5

AION老车友谈AION-陪伴图5

AION老车友谈AION-陪伴图6

AION老车友谈AION-陪伴图6

03-04

集灯

AION老车友谈AION-漂亮的UT

埃安的UT真是漂亮帅气。可以预见，埃安UT必定是一款暴品。必定大卖。想早点提车的，尽快下单吧。作为埃安老车主，我好不掩饰对埃安UT的夸奖。鹦鹉龙UT,是一款全能型的新能源大空间高性价比智能安全的好车。首先我们看外型，两个字，就是...查看全文

AION老车友谈AION-漂亮的UT图1

AION老车友谈AION-漂亮的UT图1

AION老车友谈AION-漂亮的UT图2

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AION老车友谈AION-漂亮的UT图3

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AION老车友谈AION-漂亮的UT图4

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AION老车友谈AION-漂亮的UT图5

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AION老车友谈AION-漂亮的UT图6

AION老车友谈AION-漂亮的UT图6

03-03

集灯

AION老车友谈AION-追尾

在智能辅助驾驶的情况下，车主能不能在某些情况下避免被追尾,这个问题想聊一聊，以期望更安全的行车，建立安全意识，为车主的安全做点贡献。首先，我用了两年半的aion纯电vplus，4万多公里了，在智能辅助驾驶的情况下，从来没有遇到过前面无任...查看全文

AION老车友谈AION-追尾图1

AION老车友谈AION-追尾图1

AION老车友谈AION-追尾图2

AION老车友谈AION-追尾图2

AION老车友谈AION-追尾图3

AION老车友谈AION-追尾图3

AION老车友谈AION-追尾图4

AION老车友谈AION-追尾图4

AION老车友谈AION-追尾图5

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AION老车友谈AION-追尾图6

AION老车友谈AION-追尾图6

03-02

集灯

AION老车友谈AION-良心可靠智驾

埃安的智能驾驶，vplus2023科技款，真的是可靠稳定智能。今天写这篇小文，是看到了两个事情。对中国的新能源市场乱象发表点看法。看到一则新闻，车企已经发布了端到端的完全智能驾驶。我们听到这个概念现在已经不陌生了，号称全球新能源...查看全文

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图1

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图1

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图2

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图2

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图3

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图3

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图4

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图4

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图5

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图5

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图6

AION老车友谈AION-良心可靠智驾图6

03-01

集灯

AION老车友谈AION-露营外放电

露营外放电，户外生活，青山绿水，这生活真是太诱人了。对的，我们的埃安vplus23款80科技带外放电功能。也许你会说，我只要买电车就好了阿，电车不是都有吗？你只能在油车车主面前炫耀炫耀，有什么好自夸的。 ...查看全文

AION老车友谈AION-露营外放电图1

AION老车友谈AION-露营外放电图1

AION老车友谈AION-露营外放电图2

AION老车友谈AION-露营外放电图2

AION老车友谈AION-露营外放电图3

AION老车友谈AION-露营外放电图3

AION老车友谈AION-露营外放电图4

AION老车友谈AION-露营外放电图4

AION老车友谈AION-露营外放电图5

AION老车友谈AION-露营外放电图5

AION老车友谈AION-露营外放电图6

AION老车友谈AION-露营外放电图6

02-28

集灯

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游

自驾、智驾、外地游、露营游、放电烧烤游，有了我的aionvplus2023款80科技，一切都能从容游。到衢州，带家人去玩，自驾，家里的充电桩充满电后出发，来回高速路600+公里，开启智能辅助驾驶，一点都不累，到了衢州市区公园...查看全文

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图1

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图1

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图2

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图2

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图3

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图3

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图4

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图4

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图5

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图5

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图6

AION老车友谈AION-续航无忧智驾游图6

02-27

集灯

AION老车友谈AION-雨天行车

雨天行车，要想安全的行车，有个很重要的方面就是避免追尾。下雨天追尾事故是特别多的。要预防避免追尾，一方面要避免我们追尾别人，追尾前车。另外一方面，要避免被后车追尾。对，避免被后车追尾，也是可以预防的，也是我们行车的时候需要注意的内容。...查看全文

AION老车友谈AION-雨天行车图1

AION老车友谈AION-雨天行车图1

AION老车友谈AION-雨天行车图2

AION老车友谈AION-雨天行车图2

AION老车友谈AION-雨天行车图3

AION老车友谈AION-雨天行车图3

AION老车友谈AION-雨天行车图4

AION老车友谈AION-雨天行车图4

AION老车友谈AION-雨天行车图5

AION老车友谈AION-雨天行车图5

02-26

集灯

AION老车友谈AION-下雨除雾

水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。写的是杭州西湖在晴天阳光明媚的时候和下雨时雾气蒙蒙的时候两种不同的美景。雾气蒙蒙的，在风景里是美，但如果开车下雨也起雾，车玻璃雾蒙蒙的，就非常影响视线，必须要除雾。如果下雨前擦过除雨剂和防雾剂，情况会...查看全文

AION老车友谈AION-下雨除雾图1

AION老车友谈AION-下雨除雾图1

AION老车友谈AION-下雨除雾图2

AION老车友谈AION-下雨除雾图2

AION老车友谈AION-下雨除雾图3

AION老车友谈AION-下雨除雾图3

AION老车友谈AION-下雨除雾图4

AION老车友谈AION-下雨除雾图4

AION老车友谈AION-下雨除雾图5

AION老车友谈AION-下雨除雾图5

AION老车友谈AION-下雨除雾图6

AION老车友谈AION-下雨除雾图6

02-25

集灯

AION老车友谈AION-正负极

智能钥匙电池需要更换了，平时我爱自己动手做些事情，casio电子表的电池什么的，都是我自己更换的，相应的工具家里也都有。家里找了找，发现2032电池还有一颗，马上找来工具就撬开智能钥匙。结构简单，撬开后把电池换掉一合上，ok完成。去...查看全文

AION老车友谈AION-正负极图1

AION老车友谈AION-正负极图1

AION老车友谈AION-正负极图2

AION老车友谈AION-正负极图2

AION老车友谈AION-正负极图3

AION老车友谈AION-正负极图3

AION老车友谈AION-正负极图4

AION老车友谈AION-正负极图4

AION老车友谈AION-正负极图5

AION老车友谈AION-正负极图5

02-19

集灯

AION老车友谈AION-智能钥匙电池

我们的车，aionvplus,有配置智能钥匙，同时也有蓝牙手机钥匙功能。自从提车后，使用了几天蓝牙手机钥匙和智能钥匙，同时使用，过了几天，就开始只用蓝牙手机钥匙，不适用智能钥匙了。智能钥匙比蓝牙钥匙多一个自动开门，自动锁车功能。但现在我...查看全文

AION老车友谈AION-智能钥匙电池图1

AION老车友谈AION-智能钥匙电池图1

AION老车友谈AION-智能钥匙电池图2

AION老车友谈AION-智能钥匙电池图2

AION老车友谈AION-智能钥匙电池图3

AION老车友谈AION-智能钥匙电池图3

02-18

集灯

AION老车友谈AION-微信

不觉中，aionvplus已经开了近4万公里，时间已经接近2年半。在这个过程中，不停的有很多新功能发现出来，今天和大家说一说微信。我们23款vplus车机没有微信，如果有时候有微信电话打进来，我们不能够像运营商号码电话一样，直接按下方向盘...查看全文

AION老车友谈AION-微信图1

AION老车友谈AION-微信图1

AION老车友谈AION-微信图2

AION老车友谈AION-微信图2

AION老车友谈AION-微信图3

AION老车友谈AION-微信图3

02-17

集灯

AION老车友谈AION-积水线

现在的城市交通，是立体的。有高架有隧道，有穿越高铁、道路、和城市建筑的通道，这些通道很可能在地平线以下。有些通道虽然低于地平线很多，但由于很平缓，感觉上还是高于水平面的。杭州处于江南地方，多雨，有大暴雨、梅雨季节，下雨时间能持续1个月。...查看全文

AION老车友谈AION-积水线图1

AION老车友谈AION-积水线图1

AION老车友谈AION-积水线图2

AION老车友谈AION-积水线图2

AION老车友谈AION-积水线图3

AION老车友谈AION-积水线图3

AION老车友谈AION-积水线图4

AION老车友谈AION-积水线图4

AION老车友谈AION-积水线图5

AION老车友谈AION-积水线图5

02-16

集灯

AION老车友谈AION-电池

上一篇我们讲到25年春节期间的用车续航情况，细化到了每一个可能影响电池性能的细节，包括车的里程、年限、速度、空调、气温、堵车等等相关因素都列出来了。所以说，电池、电控、电机的表现是真实的，和国家的那种检测、欧洲的那种检测不同，我们这个是实实...查看全文

AION老车友谈AION-电池图1

AION老车友谈AION-电池图1

AION老车友谈AION-电池图2

AION老车友谈AION-电池图2

AION老车友谈AION-电池图3

AION老车友谈AION-电池图3

AION老车友谈AION-电池图4

AION老车友谈AION-电池图4

02-16

集灯

AION老车友谈AION-返乡续航

今天根据我今年春节返乡的情况，用车的情况，谈一谈aion的续航。我的车是600公里，80科技款，80度电。用车时间28个月。目前行驶近3.95万公里。春节返乡高速路程260公里，浙江杭州气温为0-5度左右。有雨。这些条件下，我春节回家...查看全文

AION老车友谈AION-返乡续航图1

AION老车友谈AION-返乡续航图1

AION老车友谈AION-返乡续航图2

AION老车友谈AION-返乡续航图2

AION老车友谈AION-返乡续航图3

AION老车友谈AION-返乡续航图3

AION老车友谈AION-返乡续航图4

AION老车友谈AION-返乡续航图4

AION老车友谈AION-返乡续航图5

AION老车友谈AION-返乡续航图5

02-14

集灯

AION老车友谈AION-车外观和车空间

上一篇我们讲了前几年电车设计时为了方便，搞了个前备箱。后来发现，消费者喜欢有前备箱的车。有这个前备箱的车比没有前备箱的车卖的好。为什么呢，因为买车就像找对象一样，第一位是外观，外表漂亮比什么都重要。其次才是本领和才能。有个前备箱，车子就...查看全文

AION老车友谈AION-车外观和车空间图1

AION老车友谈AION-车外观和车空间图1

AION老车友谈AION-车外观和车空间图2

AION老车友谈AION-车外观和车空间图2

AION老车友谈AION-车外观和车空间图3

AION老车友谈AION-车外观和车空间图3

AION老车友谈AION-车外观和车空间图4

AION老车友谈AION-车外观和车空间图4

02-13

集灯

AION老车友谈AION-空间

今天我们来聊一聊空间，空间实在太重要了。但现在有些人本末倒置，全是外貌协会的，只管外观好不好看，对空间这种实实在在的东西，却视而不见。举个例子，从特斯拉开始，开始普及了车前备箱。这个前备箱，在油车里面是极少的，除了一些高档的跑车，发动机在...查看全文

AION老车友谈AION-空间图1

AION老车友谈AION-空间图1

AION老车友谈AION-空间图2

AION老车友谈AION-空间图2

AION老车友谈AION-空间图3

AION老车友谈AION-空间图3

AION老车友谈AION-空间图4

AION老车友谈AION-空间图4

AION老车友谈AION-空间图5

AION老车友谈AION-空间图5

02-12

集灯

AION老车友谈AION-关于Y

我是aion老车主，两年多来对aion很满意。Aion有一款销量很好的车aionY。特斯拉有一款号称全球最畅销的单一车型毛豆Y.最近凭借一种叫做漫反射的小孩子闹家家的低级技术吹的热热闹闹。上一篇我们讲了毛豆Y的气味，漫反射尾灯，完全和一点...查看全文

AION老车友谈AION-关于Y图1

AION老车友谈AION-关于Y图1

AION老车友谈AION-关于Y图2

AION老车友谈AION-关于Y图2

AION老车友谈AION-关于Y图3

AION老车友谈AION-关于Y图3

AION老车友谈AION-关于Y图4

AION老车友谈AION-关于Y图4

AION老车友谈AION-关于Y图5

AION老车友谈AION-关于Y图5

AION老车友谈AION-关于Y图6

AION老车友谈AION-关于Y图6

AION老车友谈AION-关于Y图7

AION老车友谈AION-关于Y图7

02-11

集灯

AION老车友谈AION-modelY

做为aion老车主，我很满意aion车的功能、质量、空间、性能、质保政策。最近新能源车有一件很热闹的事情，那就是焕新款MODELY可以上市预定了。公布了价格、外观、配置等等。还高高在上的说，你们尽管来对比吧。某米的老板马上舔上去，凑上去，...查看全文

AION老车友谈AION-modelY图1

AION老车友谈AION-modelY图1

AION老车友谈AION-modelY图2

AION老车友谈AION-modelY图2

AION老车友谈AION-modelY图3

AION老车友谈AION-modelY图3

AION老车友谈AION-modelY图4

AION老车友谈AION-modelY图4

AION老车友谈AION-modelY图5

AION老车友谈AION-modelY图5

02-10

集灯

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车

上一篇我们聊到了仪表小屏幕上出现的小蓝色车，见到这辆小蓝车，意味着这辆车是我们车当前的跟踪目标车。会不会同时有两辆或以上的小蓝车出现在小仪表屏上？首先我从未见过有两辆小蓝车同时出现在屏幕上。当前这个具体的事件只有1辆小蓝车。但这并不意味着...查看全文

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图1

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图1

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图2

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图2

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图3

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图3

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图4

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图4

AION老车友谈AION-蓝色车道蓝色车图5

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02-09

集灯

AION老车友谈AION-小蓝车

今天我们聊的小蓝车，是一辆很重要的车。这辆车是aion自动驾驶里面的一部分。我的车是2023款80科技vplus，具有辅助自动驾驶功能。在小车机屏幕，方向盘正前方的电子仪表屏上，如果没有启用辅助驾驶，在界面上你能看到车道信息和边上行驶的...查看全文

AION老车友谈AION-小蓝车图1

AION老车友谈AION-小蓝车图1

AION老车友谈AION-小蓝车图2

AION老车友谈AION-小蓝车图2

AION老车友谈AION-小蓝车图3

AION老车友谈AION-小蓝车图3

AION老车友谈AION-小蓝车图4

AION老车友谈AION-小蓝车图4

AION老车友谈AION-小蓝车图5

AION老车友谈AION-小蓝车图5

AION老车友谈AION-小蓝车图6

AION老车友谈AION-小蓝车图6

02-08

集灯

AION老车友谈AION-拥堵指数

城市拥堵是通勤人员躲不开的场景。早晚通勤高峰是特别堵的。大中小学开学后，会加剧拥堵。周一早上，周五晚上是三个特别堵的时间点。有时候我们想更精确的预测拥堵，知道当前并在接下来的一小段时间内是不是拥堵有变化。甚至想预测几个小时候的目标道路的...查看全文

AION老车友谈AION-拥堵指数图1

AION老车友谈AION-拥堵指数图1

AION老车友谈AION-拥堵指数图2

AION老车友谈AION-拥堵指数图2

AION老车友谈AION-拥堵指数图3

AION老车友谈AION-拥堵指数图3

AION老车友谈AION-拥堵指数图4

AION老车友谈AION-拥堵指数图4

AION老车友谈AION-拥堵指数图5

AION老车友谈AION-拥堵指数图5

AION老车友谈AION-拥堵指数图6

AION老车友谈AION-拥堵指数图6

02-07

集灯

AION老车友谈AION-通勤

城市行车，拥堵，我想是每一个人都会遇到的事情。 24年，发生了一件最不想遇到的关于通勤方面的事情，单位地址搬了。于是出现了一个情况，单位在城市的一头，家在城市的另一头。3条推荐道路，最近的单趟28公里。远的那条单程36公里。远的这条会稍微...查看全文

AION老车友谈AION-通勤图1

AION老车友谈AION-通勤图1

AION老车友谈AION-通勤图2

AION老车友谈AION-通勤图2

AION老车友谈AION-通勤图3

AION老车友谈AION-通勤图3

AION老车友谈AION-通勤图4

AION老车友谈AION-通勤图4

AION老车友谈AION-通勤图5

AION老车友谈AION-通勤图5

AION老车友谈AION-通勤图6

AION老车友谈AION-通勤图6

02-06

集灯

AION老车友谈AION-隧道右侧

我们聊过了隧道逃生通道一般在行车方向的左侧隧道壁。但也有例外的情况。在经过隧道的时候，我特地留意了各个隧道的逃生通道。很少的地方，比如杭州天目山城市底下隧道，逃生通道是在右侧的。但也不是全部在右侧，在天目山地下隧道的中间部分，逃生通道在右...查看全文

AION老车友谈AION-隧道右侧图1

AION老车友谈AION-隧道右侧图1

AION老车友谈AION-隧道右侧图2

AION老车友谈AION-隧道右侧图2

AION老车友谈AION-隧道右侧图3

AION老车友谈AION-隧道右侧图3

AION老车友谈AION-隧道右侧图4

AION老车友谈AION-隧道右侧图4

02-05

集灯

AION老车友谈AION-隧道安全

今天我们聊聊隧道逃生。这个话题有点沉重，但却是非常必要的。基建狂魔的城市、高速到处都是地下隧道，山区隧道。隧道行车成了我们一个躲不开绕不过去的事情。隧道把两个本来相距很远或本来很近但路面交通非常堵的两个地方顺畅的连接起来。我们享受到了隧道...查看全文

AION老车友谈AION-隧道安全图1

AION老车友谈AION-隧道安全图1

AION老车友谈AION-隧道安全图2

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AION老车友谈AION-隧道安全图3

AION老车友谈AION-隧道安全图3

AION老车友谈AION-隧道安全图4

AION老车友谈AION-隧道安全图4

02-04

集灯

AION老车友谈AION-洗车

今天我们聊一聊洗车。我的车是白色的，珠光白。白色车不是很耐脏，如果长时间不洗，遇上小雨，一条条黑色雨痕就在车上留下来了，严重影响美观，这时候开车，就像自己脸上有黑墨迹一样难受。到洗车店洗车，个人认为还是不便宜的，虽然清洁度是保证的，能洗...查看全文

AION老车友谈AION-洗车图1

AION老车友谈AION-洗车图1

AION老车友谈AION-洗车图2

AION老车友谈AION-洗车图2

AION老车友谈AION-洗车图3

AION老车友谈AION-洗车图3

AION老车友谈AION-洗车图4

AION老车友谈AION-洗车图4

02-03

集灯

AION老车友谈AION-声音调整

今天我们来聊一聊声音调整。 Aion声音的调整是很方便的，在方向盘上有个滚动键，通过这个键，可以实现声音调大调小和静音。有时候，我们会遇到这种情况，比如导航中，又播放着音乐，我们想调整音乐，这时候忽然导航开始说话了，我们滚动滚轮时本来是想...查看全文

AION老车友谈AION-声音调整图1

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AION老车友谈AION-声音调整图2

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AION老车友谈AION-声音调整图3

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AION老车友谈AION-声音调整图4

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02-02

集灯

AION老车友谈AION-车企

上一篇我们聊到了车企的可靠性，我们买车，要是买到威马、哪吒这类昨天还满世界蹦跶，今天就被告知关门了的车企的车，那真是哑巴吃黄连，心里有苦说不出，叫天天不应，叫地地不灵。甚至还被人嘲笑，被人笑话没有眼光。车企关门了，对车主有什么不好的事情呢...查看全文

AION老车友谈AION-车企图1

AION老车友谈AION-车企图1

AION老车友谈AION-车企图2

AION老车友谈AION-车企图2

AION老车友谈AION-车企图3

AION老车友谈AION-车企图3

AION老车友谈AION-车企图4

AION老车友谈AION-车企图4

AION老车友谈AION-车企图5

AION老车友谈AION-车企图5

02-01

集灯

AION老车友谈AION-可靠性

今天我们聊一聊aion，聊一聊可靠性，聊一聊车企。我们知道，新能源车真的是太卷了。威马说没就没了，哪吒也传出了关门的消息，不久前还风风火火的。卷归卷，会卷出对消费者越来越好的车，会卷出中国新能源车在全球市场的地位。对消费者来说，卷不全是...查看全文

AION老车友谈AION-可靠性图1

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AION老车友谈AION-可靠性图2

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AION老车友谈AION-可靠性图3

AION老车友谈AION-可靠性图3

AION老车友谈AION-可靠性图4

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AION老车友谈AION-可靠性图5

AION老车友谈AION-可靠性图5

01-31

集灯

AION老车友谈AION-右转红灯

今天我们聊一聊红绿灯。聊这个，是因为前几天收到一条短信，交警发的。闯红灯了，6分，150元。怎么闯红灯了呢？什么情况，赶紧看下信息，有图片，有时间，明明白白的，跑不了。是一个右转红绿灯，我跟着前车过去了，后车也跟着我过去了。应该都闯了红...查看全文

AION老车友谈AION-右转红灯图1

AION老车友谈AION-右转红灯图1

AION老车友谈AION-右转红灯图2

AION老车友谈AION-右转红灯图2

AION老车友谈AION-右转红灯图3

AION老车友谈AION-右转红灯图3

AION老车友谈AION-右转红灯图4

AION老车友谈AION-右转红灯图4

AION老车友谈AION-右转红灯图5

AION老车友谈AION-右转红灯图5

01-30

集灯

AION老车友谈AION-播报

今天我们聊一聊播报。什么播报，开车时导航的播报。我的车aionvplus2023款89科技这一款车，车机导航配置的是高德导航。经过几次升级，现在车机的高德导航在行车导航时播报有好几种方式选择。首先一种是巡航播报，是在没有开启路线导航的...查看全文

AION老车友谈AION-播报图1

AION老车友谈AION-播报图1

AION老车友谈AION-播报图2

AION老车友谈AION-播报图2

AION老车友谈AION-播报图3

AION老车友谈AION-播报图3

AION老车友谈AION-播报图4

AION老车友谈AION-播报图4

01-29

集灯

AION老车友谈AION-注意力

今天我们聊一聊注意力。可以这么说，开车实在没有比注意力更重要的事情。有个很奇怪的现象，新手，一般注意力高度集中，老师傅，反而容易分散注意力。开车，我并不以老师傅自居。驾驶证，再过两个月，我就要换终身驾照了。新能源车，aion23款vpl...查看全文

AION老车友谈AION-注意力图1

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AION老车友谈AION-注意力图2

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AION老车友谈AION-注意力图3

AION老车友谈AION-注意力图3

AION老车友谈AION-注意力图4

AION老车友谈AION-注意力图4

01-28

集灯

AION老车友谈AION-双闪

今天我们聊一聊双闪。车上的双闪，我们都知道，在紧急的时候用。提示前后车，当前存在危险，请注意。在高速上、高架上、隧道里停车时，我们都会用双闪，此外如果时间较长，超过5分钟，还需要在后面放上三脚架提示后车。有一次开油车，停在一个国道的路...查看全文

AION老车友谈AION-双闪图1

AION老车友谈AION-双闪图1

AION老车友谈AION-双闪图2

AION老车友谈AION-双闪图2

AION老车友谈AION-双闪图3

AION老车友谈AION-双闪图3

AION老车友谈AION-双闪图4

AION老车友谈AION-双闪图4

01-27

集灯

AION老车友谈AION-盲区灯

今天我们聊一聊盲区灯。盲区，这个事情是真实存在的。我们开车，左侧右侧，是有一个地方，是我们的后视镜上看不见的，它刚好处在我们车的后侧的左右两边车道上。如果我们以为左右没有车，不注意观察，贸然变道，很可能就造成后方追尾事故，变道方是全责，很...查看全文

AION老车友谈AION-盲区灯图1

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AION老车友谈AION-盲区灯图2

AION老车友谈AION-盲区灯图2

AION老车友谈AION-盲区灯图3

AION老车友谈AION-盲区灯图3

AION老车友谈AION-盲区灯图4

AION老车友谈AION-盲区灯图4

01-26

集灯

AION老车友谈AION-提前预判

今天我们继续谈变道。上一篇我们聊了让速不让道，今天我们聊一聊少变道。变道是事故的重要原因，少变道就能少事故，这是明确的。安全驾驶，就要在观念上做到少变道。有些人喜欢开快车，蛇形穿来绕去。我们不说对错，这是个人对驾驶有信心，有些师傅技术好...查看全文

AION老车友谈AION-提前预判图1

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AION老车友谈AION-提前预判图2

AION老车友谈AION-提前预判图2

AION老车友谈AION-提前预判图3

AION老车友谈AION-提前预判图3

01-25

集灯

AION老车友谈AION-变道

今天我们聊一聊变道。在高架、隧道、高速公路我们经常会看到这种标语“变道请打方向灯”“少变道少事故”等等。是的，变道是和事故率直接相关的。变道引起的事故，变道一方全责。有时候，有些司机不讲理的变道，影响到我们正常驾驶的车辆，一紧张，打方...查看全文

AION老车友谈AION-变道图1

AION老车友谈AION-变道图1

AION老车友谈AION-变道图2

AION老车友谈AION-变道图2

AION老车友谈AION-变道图3

AION老车友谈AION-变道图3

AION老车友谈AION-变道图4

AION老车友谈AION-变道图4

AION老车友谈AION-变道图5

AION老车友谈AION-变道图5

01-24

集灯

AION老车友谈AION-USB

今天我们聊聊U盘。我的aion23款80科技有两个USB接口，一个有充电和数据读取功能。另外一个只有充电功能。 U盘里面能够存储一些音乐，我们自己下载的音乐，最喜欢的音乐。这样我们就可以离线播放，即使没有网络，我们也能听到自己喜欢的音乐。...查看全文

AION老车友谈AION-USB图1

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AION老车友谈AION-USB图2

AION老车友谈AION-USB图2

AION老车友谈AION-USB图3

AION老车友谈AION-USB图3

01-23

集灯

AION老车友谈AION-井盖

今天我们聊聊井盖。城市道路，隧道、高架与地面连接处，存在着大量井盖。有的地方，井盖一个连着一个，就在路上，轮子处，不注意就会碾上。如果是新道路，新建造的井盖，一般质量比较好，和路面贴合精密度比较好，连续压过这些井盖对车，对轮胎、对悬挂...查看全文

AION老车友谈AION-井盖图1

AION老车友谈AION-井盖图1

AION老车友谈AION-井盖图2

AION老车友谈AION-井盖图2

AION老车友谈AION-井盖图3

AION老车友谈AION-井盖图3

01-22

集灯

AION老车友谈AION-新轮胎存放

今天我们聊聊轮胎存放。这个事情是指买新轮胎，买了后，又不想换，比如旧轮胎感觉还能用用，再坚持一年。一年后再换新胎。但新轮胎已经买了，存放着。现在说的是这个事情。可能新轮胎要存放1年或更长时间，以后再换。这样有没有影响。有人说，你这不是瞎...查看全文

AION老车友谈AION-新轮胎存放图1

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AION老车友谈AION-新轮胎存放图2

AION老车友谈AION-新轮胎存放图2

AION老车友谈AION-新轮胎存放图3

AION老车友谈AION-新轮胎存放图3

AION老车友谈AION-新轮胎存放图4

AION老车友谈AION-新轮胎存放图4

01-21

集灯

AION老车友谈AION-牙子

今天我们聊的东西还是和轮胎有关。聊轮胎的什么？轮胎的头号大敌，马路牙子。马路牙子是轮胎的头号杀手。26个月来，我很少蹭到马路牙子。主要是因为内心比较注意，加上有360视频，360全景视频能清晰的看到轮胎和马路牙子的位置，对避免轮胎蹭牙子有...查看全文

AION老车友谈AION-牙子图1

AION老车友谈AION-牙子图1

AION老车友谈AION-牙子图2

AION老车友谈AION-牙子图2

AION老车友谈AION-牙子图3

AION老车友谈AION-牙子图3

01-20

集灯

AION老车友谈AION-扎钉

今天我们聊的东西还是和轮胎有关。聊轮胎的什么？扎钉。因为是聊轮胎，所以油车和电车都包含在内。除了这几年新能源蓬蓬勃勃的发展起来，就在肉眼视力可及的不远几年，这个星球，还是油车这群生物的天下。虽然没有陨石来袭，油车还大量在这个星球上生活，但...查看全文

AION老车友谈AION-扎钉图1

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AION老车友谈AION-扎钉图2

AION老车友谈AION-扎钉图2

AION老车友谈AION-扎钉图3

AION老车友谈AION-扎钉图3

01-19

集灯

AION老车友谈AION-轮胎小技巧

上一篇我们谈到轮胎不用前后左右更换，到时间了，先把前轮（如果后驱一般先后轮）换掉。轮胎要不要左右更换呢，之前明确是有这个说法和建议的。原因大致有两个，一个是以前的烂路多。另一个就是现在是21世纪30年代。和人类的发展历史一样，人类刚从树上...查看全文

AION老车友谈AION-轮胎小技巧图1

AION老车友谈AION-轮胎小技巧图1

AION老车友谈AION-轮胎小技巧图2

AION老车友谈AION-轮胎小技巧图2

AION老车友谈AION-轮胎小技巧图3

AION老车友谈AION-轮胎小技巧图3

01-18

集灯

AION老车友谈AION-轮胎更换

新能源车的轮胎，比燃油车在同级别情况下，都更加宽大，这是因为新能源车的动力电池一般都在车底，为了电池的安全，一般都会提高底盘高度。宽胎才能在视觉上匹配，否则有种细小腿的感觉，影响审美。另外电池的重量比较大，需要更宽的轮胎来承受车身重量。还有...查看全文

AION老车友谈AION-轮胎更换图1

AION老车友谈AION-轮胎更换图1

AION老车友谈AION-轮胎更换图2

AION老车友谈AION-轮胎更换图2

AION老车友谈AION-轮胎更换图3

AION老车友谈AION-轮胎更换图3

01-17

集灯

AION老车友谈AION-加减键

现在的新能源车，包括AION,各种功能多，各种键越来越多。开了aionvplus23款80科技款26个月了，还是对各种功能键摸索出大大小小的使用技巧。越来约方便。比如这个加减键，以前也经常用，但现在还是找到了一些方便的应用的场合。这个...查看全文

AION老车友谈AION-加减键图1

AION老车友谈AION-加减键图1

AION老车友谈AION-加减键图2

AION老车友谈AION-加减键图2

AION老车友谈AION-加减键图3

AION老车友谈AION-加减键图3

AION老车友谈AION-加减键图4

AION老车友谈AION-加减键图4

01-16

集灯

AION老车友谈AION-ACC

开了26个月aionvplus的车主，之前写过ACC功能很好用，高速上行车轻松很多。做为aion车主，我认为aion的自动辅助驾驶功能是非常好的。各车厂品牌的自动辅助驾驶功能当前基本都处在同一水平线上。 Aion的自动辅助驾驶是安全可靠的...查看全文

AION老车友谈AION-ACC图1

AION老车友谈AION-ACC图1

AION老车友谈AION-ACC图2

AION老车友谈AION-ACC图2

AION老车友谈AION-ACC图3

AION老车友谈AION-ACC图3

01-15

集灯

AION老车友谈AION-高架乙

我们行车，避免不了城市、高架、隧道。如果经常走高架，那高架的行车特点，需要注意下。我通勤单趟36公里，其中约有20公里是城市高架。所以高架通行的里程和时间非常的长。上一篇我们谈到高架路面温度低，冬天下雨行车要慢。高架还有一个特点是其它道...查看全文

AION老车友谈AION-高架乙图1

AION老车友谈AION-高架乙图1

AION老车友谈AION-高架乙图2

AION老车友谈AION-高架乙图2

AION老车友谈AION-高架乙图3

AION老车友谈AION-高架乙图3

01-14

集灯

AION老车友谈AION-高架

我们行车，避免不了城市、高架、隧道。如果经常走高架，那高架的行车特点，需要注意下。我通勤单趟36公里，其中约有20公里是城市高架。所以高架通行的里程和时间非常的长。高架行车有以下这些特点：1、高架上下口容易拥堵。2、高架路面下是城市车...查看全文

AION老车友谈AION-高架图1

AION老车友谈AION-高架图1

AION老车友谈AION-高架图2

AION老车友谈AION-高架图2

AION老车友谈AION-高架图3

AION老车友谈AION-高架图3

01-13

集灯

AION老车友谈AION-UT鹦鹉龙

Aion鹦鹉龙UT开启预售了，预售价8.98万起。我们看ut这车，一看就很夺人眼球，一个字，就是漂亮。掀背车，车的空间很大。这个价位的车，坐5个人不拥挤，后备箱能放好几个行李箱，这是很优秀的。以我一个aion老车友的话来说，aion车...查看全文

AION老车友谈AION-UT鹦鹉龙图1

AION老车友谈AION-UT鹦鹉龙图1

AION老车友谈AION-UT鹦鹉龙图2

AION老车友谈AION-UT鹦鹉龙图2

AION老车友谈AION-UT鹦鹉龙图3

AION老车友谈AION-UT鹦鹉龙图3

01-12

集灯

AION老车友谈AION-隧道

我们行车，避免不了城市、高架、隧道。如果经常走隧道，而且隧道的里程很长，就很有必要为隧道行车做一些准备。隧道有哪些特点呢？1、空间封闭，通风基本依靠风机。长隧道通风能力很差。 2、事故空间冗余能力极差，如果前方发生车祸，基本无两边空间躲...查看全文

AION老车友谈AION-隧道图1

AION老车友谈AION-隧道图1

AION老车友谈AION-隧道图2

AION老车友谈AION-隧道图2

AION老车友谈AION-隧道图3

AION老车友谈AION-隧道图3

01-11

集灯

AION老车友谈AION-充电枪

电车，告别了油车加油去加油站的操作，变成了充电。关于充电，必须要用到充电口和充电枪。和油车不一样，油车的加油口就一个孔而已，简单的很。加油枪是加油站的，和我们没有关系，电车就不一样了。电车的充电口一般有慢充口和快充口两个，除了到外面充电...查看全文

AION老车友谈AION-充电枪图1

AION老车友谈AION-充电枪图1

AION老车友谈AION-充电枪图2

AION老车友谈AION-充电枪图2

AION老车友谈AION-充电枪图3

AION老车友谈AION-充电枪图3

01-10

集灯

AION老车友谈AION-充电Ⅲ

电车，告别了油车加油去加油站的操作，变成了充电。上一篇我们聊到了三元锂电池的充电注意事项，浅充浅放。但关这样做还是不够的。三元锂动力电池如何做才能最好呢？ 1、浅充浅放，如果可以的话，低于40%就充电，充电满80%就停止。 2、每个...查看全文

AION老车友谈AION-充电Ⅲ图1

AION老车友谈AION-充电Ⅲ图1

AION老车友谈AION-充电Ⅲ图2

AION老车友谈AION-充电Ⅲ图2

AION老车友谈AION-充电Ⅲ图3

AION老车友谈AION-充电Ⅲ图3

AION老车友谈AION-充电Ⅲ图4

AION老车友谈AION-充电Ⅲ图4

01-09

集灯

AION老车友谈AION-充电V

电车，告别了油车加油去加油站的操作，变成了充电。上一篇我们聊到了磷酸铁锂电池和三元锂电池充电的差别。我的车动力电池是三元锂的，所以我特别关注三元锂电池的充电注意事项。之前我了解到浅充浅放对三元锂动力电池的使用寿命较好的说法，有一种说法是...查看全文

AION老车友谈AION-充电V图1

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AION老车友谈AION-充电V图2

AION老车友谈AION-充电V图2

AION老车友谈AION-充电V图3

AION老车友谈AION-充电V图3

01-08

集灯

AION老车友谈AION-充电Ⅳ

电车，告别了油车加油去加油站的操作，变成了充电。上一篇我们聊到了充电在外面充电时充电桩的选择。今天我们谈一谈充电的方式。以7KW家用充电桩为例。有下面几个问题：1、电池电量降到多少进行充电最好。2、电池充电到多少最好。在车机的充电页面...查看全文

AION老车友谈AION-充电Ⅳ图1

AION老车友谈AION-充电Ⅳ图1

AION老车友谈AION-充电Ⅳ图2

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AION老车友谈AION-充电Ⅳ图3

AION老车友谈AION-充电Ⅳ图3

01-07

集灯

AION老车友谈AION-充电2

电车，告别了油车加油去加油站的操作，变成了充电。上一篇我们聊到了充电对电池最好的方式是7KW家用充电桩，多用这种方式对电池充电。外面的快充和3KW便携随车充对电池影响如何呢？这么说吧，如果不能安装7KW家用充电桩，但3KW便携充电枪的使...查看全文

AION老车友谈AION-充电2图1

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AION老车友谈AION-充电2图2

AION老车友谈AION-充电2图2

AION老车友谈AION-充电2图3

AION老车友谈AION-充电2图3

01-06

集灯

AION老车友谈AION-充电

电车，告别了油车加油去加油站的操作，变成了充电。充电有很多种方式。超级快充，快充，7KW家用充电桩充电，3KW便携充电桩充电等等。我的车没有选超级快充款，是2023款vplus80科技款。所以在26个月的使用过程中，用过外面的快充，7K...查看全文

AION老车友谈AION-充电图1

AION老车友谈AION-充电图1

AION老车友谈AION-充电图2

AION老车友谈AION-充电图2

AION老车友谈AION-充电图3

AION老车友谈AION-充电图3

AION老车友谈AION-充电图4

AION老车友谈AION-充电图4

AION老车友谈AION-充电图5

AION老车友谈AION-充电图5

01-05

集灯

AION老车友谈AION-内外循环2

外循环、内循环、自动内外巡航。汽车空调的这三个功能我想大家都应该知道。上一篇我们聊到了从空气清新的角度来分析这三个循环，这些细节其实很重要。有些场景像吃饭穿衣一样，不用多说，饿了吃，冷添衣。谁都明白，谁都懂，谁都知道。比如大家都想车内...查看全文

AION老车友谈AION-内外循环2图1

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AION老车友谈AION-内外循环2图2

AION老车友谈AION-内外循环2图2

AION老车友谈AION-内外循环2图3

AION老车友谈AION-内外循环2图3

01-04

集灯

AION老车友谈AION-内外循环

外循环、内循环、自动内外巡航。汽车空调的这三个功能我想大家都应该知道。从空气的比例来说，外循环车外的空气占比最大，内循环车外空气占比最小，但即使是内循环，也是有车外空气参与循环的。自动内外循环则居中，说是居中，其实是内循环占主要比例，为什...查看全文

AION老车友谈AION-内外循环图1

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AION老车友谈AION-内外循环图2

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01-03

集灯

AION老车友谈AION-续航

续航，是所有准备买新能源车的准车主极其关注的一个问题。续航包括好几个方面的问题： 1、实际续航是怎么样的。2、高速续航是怎么样的。3、低温续航是否打折。4、续航的补充是否方便。5、在时间上续航的衰减如何。6、续航在电池的满电到低电情况是...查看全文

AION老车友谈AION-续航图1

AION老车友谈AION-续航图1

AION老车友谈AION-续航图2

AION老车友谈AION-续航图2

AION老车友谈AION-续航图3

AION老车友谈AION-续航图3

01-02

集灯

AION老车友谈AION-元旦

今天是2025年元旦，新年新气象。回顾2024，对我们个人，对新能源汽车厂家，对广汽aion都是不平凡的一年。对我们个人来说，24年我们已经完全走出疫情的影响，开启全新正常生产学习的一年。对新能源汽车来说，2024年，一个字，就是卷。 ...查看全文

AION老车友谈AION-元旦图1

AION老车友谈AION-元旦图1

AION老车友谈AION-元旦图2

AION老车友谈AION-元旦图2

AION老车友谈AION-元旦图3

AION老车友谈AION-元旦图3

01-01

集灯

AION老车友谈AION-2025元旦

明天就是2025年元旦了，住大家元旦快乐，家庭幸福，合家美满，财源广进，事业蒸蒸日上。农历蛇年也不远了，祝愿所有aion车友蛇年万事如意。祝福没有止境，快乐永远在线。今天写这篇东西，对所有aion车友来说还是一个重要的日子。感谢aion...查看全文

AION老车友谈AION-2025元旦图1

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AION老车友谈AION-2025元旦图2

AION老车友谈AION-2025元旦图2

2024-12-31

集灯

AION老车友谈AION-座椅加热

今天我们讲讲座椅加热。说实话，我之前从没有开过有座椅加热功能的车，有这个功能的一般都是豪华车型里面的高配版本，价格比较高。杭州做为江南地区，四季分明，但极端寒冷的天气不是每年都有，持续时间也不长，穿着厚厚的衣服也不会感受到汽车座椅冰屁股...查看全文

AION老车友谈AION-座椅加热图1

AION老车友谈AION-座椅加热图1

AION老车友谈AION-座椅加热图2

AION老车友谈AION-座椅加热图2

AION老车友谈AION-座椅加热图3

AION老车友谈AION-座椅加热图3

AION老车友谈AION-座椅加热图4

AION老车友谈AION-座椅加热图4

2024-12-30

集灯

AION老车友谈AION-自动空调

作为再过3个月就要更换终身驾照的老司机，开AIONvplus2023款2年零两个月，AIONvplus行驶里程3.6万公里的老AION车友。回想26个月来vplus陪伴我的点点滴滴，很多事情很多感想涌上心头。今天我们讲讲自动空调。做为老...查看全文

AION老车友谈AION-自动空调图1

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AION老车友谈AION-自动空调图2

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AION老车友谈AION-自动空调图3

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2024-12-29

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AION老车友谈AION-把手贴

作为再过3个月就要更换终身驾照的老司机，开AIONvplus2023款2年零两个月，AIONvplus行驶里程3.6万公里的老AION车友。回想26个月来vplus陪伴我的点点滴滴，很多事情很多感想涌上心头。今天我们讲讲把手贴。从特斯拉...查看全文

AION老车友谈AION-把手贴图1

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AION老车友谈AION-把手贴图2

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AION老车友谈AION-把手贴图3

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2024-12-28

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AION老车友谈AION-自动辅助驾驶

作为再过3个月就要更换终身驾照的老司机，开AIONvplus2023款2年零两个月，AIONvplus行驶里程3.6万公里的老AION车友。回想26个月来vplus陪伴我的点点滴滴，很多事情很多感想涌上心头。今天我们讲讲aion的自动驾驶。我的车是vplus2023款80科技。有自动acc巡航、防碰撞预警等功能，但没有配置自动泊车，自动上下高速匝道等功能。这几项功能aion也是做的非常好，由于我的车没有选配，所以本文章不谈该部分内容。作为再3个月就要更换终身驾照的老司机，其实对自动驾驶，自动辅助驾驶是不信任的，是持否定态度的，更何况小鹏P7自动驾驶高架撞死人了，遥遥领先的M9莫名其妙开到对向车道和大卡车做亲密接触了，M9后排乘员没了，驾驶员侥幸逃过一劫。针对这些情况，我开始的态度是，开车，只相信自己。后来逐步试探aion的辅助自动驾驶，现在，我已经离不开高速自动巡航辅助驾驶功能了，用了该功能，半天高速下来，真的一点不累。感谢AION，感谢VPLUS,让这两年多我的生活更加丰富美满。

AION老车友谈AION-自动辅助驾驶图1

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2024-12-27

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AION老车友谈AION-自动辅助驾驶

作为再过3个月就要更换终身驾照的老司机，开AIONvplus2023款2年零两个月，AIONvplus行驶里程3.6万公里的老AION车友。回想26个月来vplus陪伴我的点点滴滴，很多事情很多感想涌上心头。今天我们讲讲aion的自动驾驶...查看全文

AION老车友谈AION-自动辅助驾驶图2

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AION老车友谈AION-自动辅助驾驶图3

AION老车友谈AION-自动辅助驾驶图3

2024-12-27

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AION老车友谈AION

作为再过3个月就要更换终身驾照的老司机，开AIONvplus2023款2年零两个月，AIONvplus行驶里程3.6万公里的老AION车友。回想26个月来vplus陪伴我的点点滴滴，很多事情很多感想涌上心头。看到这两年新能源市场的风起云涌...查看全文

AION老车友谈AION图1

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AION老车友谈AION图2

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AION老车友谈AION图3

AION老车友谈AION图3

2024-12-26

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安全驾驶-轮胎更换技巧篇

在车的保险当中，轮胎是不在保险中的，没有一项保险是包括轮胎的。但并不是说轮胎不能获得赔偿的，目前我了解到的，以下两种情况赔偿是可以获得轮胎赔偿的。第一种是车碰撞了，轮胎同时受损，这个时候的车损是包括轮胎的。第二种是因为道路坑井造成轮胎受损，这个可以找路政索赔，你要做的是报警并留证据。下面讲今天的重点内容，如果轮胎受损了，如何更换轮胎？有哪些需要遵循的原则。第一种，如果是旧胎，某个轮胎受损了，又不想更换4个轮胎，那最好把前面或后面两个轮胎同时换掉，就是说，同轴同时换。同时更换同轴的两个轮胎。更换的时候当然是选择同品牌的同型号的两只胎，安装在同一个轴上。第二种，如果是新胎，如果只有一只轮胎受损了，不想同时更换两只同轴的两只轮胎，那需要购买更换成和原来同品牌同型号的轮胎，不要买不一样型号更不能买不同品牌的轮胎。最纠结的是不新不旧的轮胎，同时换两个，心疼，单独换一个，影响驾驶性能。比如，是米其林轮胎，1只2000多，开了2万多公里，这时候一只轮胎受损了，是不可修复的，需要更换，你是更换一只轮胎还是同时更换同轴的两只轮胎？这个问题我不知怎么回答。会怎么做呢？遇到的时候和轮胎店实话实说，听轮胎店的建议吧。让轮胎店的专业人员看下另外一只轮胎，根据实际情况进行选择。如果你有各种券，买轮胎有优惠，有券可抵，那我建议，这种情况就更换了吧。针对最纠结的那种情况，大家有什么更好的方法和措施？欢迎回复说明，我学习学习。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-24

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安全驾驶-轮胎品牌篇

现在轮胎的品牌很多，价格相差极大。总体来说，国产和进口，两大类。一般来说，国产的便宜，进口的贵。一般来说，进口品牌，米其林、马牌、倍耐力、固特异、普利司通、邓禄普、优科豪马等等。国产品牌，三角，双星，回力，玲珑、正新，双钱、建大，朝阳，玛吉斯等等，还有没听过的品牌在微信和小红书上很便宜的广告轮胎品牌等等。这些轮胎怎么选？我以前的油车国产进口都用过，固特异和韩泰轮胎，都用过。现在的车是埃安vplus80科技款是马牌轮胎。车开了7个月，7000多公里，扎了一次左后轮，打了一个蘑菇钉，轮胎店和我说这个补丁对轮胎使用影响不大。根据这种说法，如果不出别的另外问题，更换轮胎还是有一段时间，目前还没到那个时候。以目前的想法，假设现在就更换轮胎，会更换什么品牌的轮胎？这个问题因为只是假设，所以可以随便想，随便琢磨琢磨。从埃安vplus80科技款提车以后，我陆陆续续琢磨这个问题，想法变化了好几次。开始提车时，我看这么大个轮毂，这么扁，得用个好胎，下次要更换就换米其林的轮胎。后来看了报价，米其林轮胎要2000左右一只胎，而国产轮胎很多在500只左右。那我国产轮胎一半的时间就换一次轮胎，米其林7万公里一换，国产轮胎我就3万一换，这样会不会反而会比买米其林还要好？会选500左右的国产品牌轮胎吗？之前动过这个心思，想着，我常换不就好了，但现在的想法，我不会这么做了，毕竟轮胎还是非常重要的。现在会选什么轮胎，我想普利司通、马牌、米其林三个品牌还是非常靠谱的，具体选哪个，就看自己到了换的时候喜欢哪个品牌。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-23

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安全驾驶-轮胎篇

轮胎太重要了，直接决定了行车的安全。昨天看了个SUV车型高速爆胎的视频，左后轮爆胎，我看视频，车主没有猛打方向，两个前轮没有歪，但车子还是迅速侧翻了，撞了中间护栏弹到高速公路中间后摩擦停下，车非常多，还好都停下了，没有与其它车辆发生碰撞，没有二次灾害。事故车里有3人，都安全出来，无大碍。很多其它车主都来救援，事故车里人员应该是都系了安全带。为什么会翻车。视频是前方，看不到刹车灯，但从视频看车迅速减速并侧翻（SUV特别容易侧翻）翻的这么迅速果断利落，应该是车主猛踩刹车了。所以爆胎时，如果本能猛踩刹车，会翻车，这个案例是不幸中的大幸，翻车后没有大问题，边上没有大车，碰撞都没啥事，是运气。在高速上，翻车了，命就不在自己手上了，自己已经完全不能控制，四个字，听天由命，脚踩阴阳两界，脚往哪边走，已经不是自己，不是自己的脚说了算了。所以，爆胎了，一定要第一时间明白过来，意识到爆胎，只有意识到了，你才不会凭本能去做，这事又不可能有多少经验，所以也不可能有什么可靠的经验紧急情况下保命。所以最重要的，就是第一时间，马上意识到是爆胎了。然后在做出刹车动作前，头脑里面马上要有意识，不能猛踩刹车，不能猛打方向盘，有了这两个意识，然后在头脑的控制下采取后面的动作。我又特地去搜了高速上爆胎成功控制的案例，我看了一个，不是前轮，前轮很凶险，没搜到。也是后轮，是出租车，视频中，高速上，速度也不慢，爆胎了，方向一点都没跑，只见到一阵烟，然后轮胎跑掉了，然后车变化的方向很少，后面就是车在驾驶员主动控制下从快车道转向路肩，慢慢停下。这个视频说明，只要自己不猛打方向，不猛刹车，车是不会翻的，是能控制住的。然而电光火石间，人一紧张，就踩刹车了。在肯定不能得到爆胎训练的情况下，事先多了解爆胎知识，心里有准备，还是非常重要的。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-14

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安全驾驶-集中注意力

之前曾经写过好几篇有关驾驶安全的文章。驾驶安全，对于我们太重要了，尤其是我们新能源车，更是越发的重要。电车，纯电车，尽可能的不要发生任何碰撞类事故，要养成良好的驾驶习惯，要保护好我们的电池。只有我们好好的保护好电车，保护好电池，我们才能安安心心，踏踏实实的享受电车、纯电车给我们带来的驾驶感受，使用成本方面的种种好处。否则，就会陷入各种麻烦。之前我写过有关驾驶安全方面最重要的原因，当时写了视线，视线非常重要，但我还是用了一个之一，视线是影响安全的最重要的因素之一。当时这么说，就是因为今天要说的这个因素。如果只能挑选一个因素，一个原因，这个原因对安全最重要，那就是这个：开车时要集中注意力。这个最重要，这个是所有因素里面最重要的，没有之一。开车时集中注意力对安全最重要。也许有人说，谁开车不认真，不集中注意力阿，这不是废话吗？你别说，要时时刻刻集中注意力，还真是不容易做到的。如果把所有的事故车祸都按照原因分析出来，绝大多数车祸都能归结到一个原因上，没有集中注意力。注意力分散了。要集中注意力，首先我们要做到一些物质上的保障措施，比如，连接车机蓝牙，没有车机蓝牙的连接蓝牙耳机。开车要用的东西，要拿的东西都在手边，如茶杯等。开车过程中，车在行驶过程中一定不能用手拿手机接电话，绝对不能玩微信，玩游戏，看视频，发短信看短信等种种干扰行车的事情。除此之外，还要注意不能胡思乱想，对，人很容易胡思乱想，人的思想很奇怪，如果不想点东西，是很困难的，思想是很难静止下来的。把思想时刻集中在开车上面，也是很难的。这个时候怎么办。我认为，我们一上车，一拿起方向盘，当前就只有一件事情最重要，那就是集中注意力，认真开车，然后安全达到目的地。只要拿起方向盘了，就只有这个事情最重要。行车过程中一定要反复提醒自己，和自己说这一点。提醒自己时刻集中注意力，这是安全驾驶最重要的因素。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-13

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露营户外-云栖竹径篇

云栖竹径是杭州新评十景之一。风景秀丽。和风景同名的云栖互联网小镇，每年会召开科技方面的大会，弄潮中国科技经济浪头。名声满神州。云栖竹径景点不大不小，不像西湖那么游人如织，又不像峰顶小庙那样人踪难觅。，名为竹径，可以从字面理解，景点内有一条几百米长的石头径路，路两旁是一片青翠茂密胳膊粗的绿竹。云栖竹径这个名字不是现在才有的，至少在宋朝的时候就已经有这个名称了。说明在古时，这里的翠竹就已誉满钱塘了。宁可食无肉，不可居无竹。竹子是文人气节的象征，郑板桥画的竹子，体现的就是有气节的文人的风骨。竹子内空，虽为草本，然亦高大，不输茂树。这个空字，亦可以引申为佛教里面四大皆空的空。古时在云栖竹径有非常著名的寺庙，云栖寺。现已不存。云栖竹径顶上仍旧有财神庙和其它寺庙的遗址。这么有名的寺庙为什么不存了呢？其实，寺宇的灵秀传承不一定就存在于广阔的殿阁，如织的门庭，兴盛的香火。何况，今古盛名的灵隐寺，三天竺法喜寺、法镜寺、法净寺都在不远处，只能说，杭州西湖的庙宇兴盛，处处是灵庙圣寺。说云栖竹径的古云栖寺有名，不是说说的哦，它是中国很多佛教信徒的圣地。中国佛教里，净土宗在中国是影响非常大的，信众是非常广的。中国净土宗的八祖莲池大师，大师的墓就在云栖竹径。现在你到云栖竹径，就能参拜莲池大师的墓冢。大师就在古云栖寺修行化度众多善男信女的。景色优美，闹中取静，佛教圣地，云栖竹径是你杭州旅游不可错过的地方哦。另外补充一点，云栖竹径边上就是梅家坞，是全部以喝茶休闲为业的杭州本地农家。开车可以停他们家院子里，在他们家消费吃饭的话就可以免费停车了，竹径门口还有一个不大的停车场，可以etc扣费。有很多人会停路边，这个地方千万不要从众去停车哦，要吃罚单的，只要你离开，一般就来贴罚单了。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-12

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驾驶经验-目睹隧道事故处理篇

先说点题外话。我们希望开车安全，不出事故。但事实上，全国每天都在发生大大小小的交通事故。偶然发生的飞机失事事件让所有人触目惊心，然而全国每年不幸死于飞机失事的人还不到因车祸丧命的人的零头。我们为因为飞机失事失去宝贵生命的人哀悼，同时也该为车祸中不幸失去生命的大量可怜的人们默哀，数字远远大于因飞机失事而丧命的人。还不包括大量因车祸而残疾失去生活质量的人。高速公路车速快，车祸也惨烈，上高速，一定要注意安全。出事故一般都是大事故。车祸猛于虎。写这篇文章的诱因是今天上班，需要过一个跨江隧道，目睹了一个隧道内碰撞事故快速处理过程。第一次发现并亲历，较大的隧道里面小事故处理是这样的。过隧道时，进隧道时还好，一会发现就堵车了。车停下，发现隧道的两条车道，我在的这条车道上面的灯变成红灯了。一会车越堵越长。隧道里马上想起了大喇叭的声音。声音很大。大意是这样的： 1、现在隧道内有车祸，请大家注意安全驾驶。 2、请事故车辆驾驶员不要下车。请立即开车驾驶离开隧道。应该是隧道管理员通过远程视频已经发现车祸只是不严重的碰撞，喊话要求事故双方不要再在隧道里停留，赶紧离开。接着就是第二句话不断的重复，不断的重复。我们后面其他驾驶员也大致明白了原因，大家都没有多大的恐慌。一会，车道上的灯变成绿灯了。过一会，车道就通了。这就是不严重车祸隧道内的处理过程。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-11

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户外生活-诸暨五泄瀑布篇

诸暨五泄，以山闻名，山以瀑名，五泄，就是从上而下倾泻而下依山倚岩形成的五个瀑布。论气势，五泄不如黄果树瀑布的磅礴摄人，论高度，五泄不如雪窦千丈岩冲天而下。但五泄的美，贵在奇，雄在壮，秀在韵，美在五个瀑布各有其态，各有其胜。从上至下，从高至低，分别称为第一泄，第二泄。。。第五泄。第五泄是最后一级瀑布，气势最为雄伟。高度最高，底下下有潭，潭面开阔，三面依岩，一面为溪，摩崖石刻缀于苍苍石壁，有树扶疏，枝叶苍翠，游人穿梭其间，或倚树而照，或凝瀑而叹，或望字而思，或沾水而戏，瀑响为音，风动作乐。妙龄男女，髫龀童孩，欢笑之语，漾于其间。潭边有阶，拾级而上，约百步，见一平台，有亭，可亭中小憩。亭可上望四泄，下俯五潭。从第五泄顶上俯瞰五潭秀色，视野空阔，胸臆为之阔荡，遥想墨祖（灵墨大师）洞宗（洞山良价大师），居于此间，古之景致，必与今同，虽路殊阶异，亭变人非，而水之长流，山之久矗，有木寿古今，同见昔现人。虽为木树，岂曰无情？遥想多伤神，慨叹永付水。逝川如是，人亦如是。经水中数个石墩，过四泄，睹之称奇。再而上，见亭，半腰半岙处现急滩，美不胜收，目不暇接，此之谓也。称之三泄。二泄、一泄各有其美，非自临不能亲会。言语道断，拟议则乖。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-10

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户外生活-诸暨五泄寺庙篇

诸暨五泄风景极美。五级瀑布依次倾泻而下，瀑形水势、平激高缓各个不同。底下水塘，清澈透底。山高水美瀑秀处，必是人杰地灵聖隐地。在五级瀑布下川流边，树木青翠处，是著名的五泄禅寺。山不在高，水不在深，寺不以广，僧不以众。五泄禅寺自古即为名寺。灵墨大师初创禅寺。中国禅宗曹洞宗祖师洞山良价大师在五泄禅寺依灵墨大师出家受具。在寺院大门的电子显示屏上，滚动播放着：曹洞宗祖庭几个大字。洞山良价禅师确实是在五泄禅寺依灵墨大师出家。但得到传心印证并大开法席接引弟子，普化一方是在江西洞山。对大师的称呼一般称他得到印证后开化接引的江西洞山，洞山良价禅师。但大师是浙江绍兴诸暨人，在诸暨五泄禅寺出家受具，早期在五泄禅寺修行过，是浙江诸暨的灵动山水孕育了大师，五泄的青山绿水，秀丽景色陶冶了大师，德高望重的灵墨大师点拨启蒙了大师。洞山良价大师是浙江走出的一位中国禅宗开宗称祖的得道祖师，接引化导善男信女不可胜数。五泄禅寺处在风景秀丽的五泄景区内，游人来游五泄，进入南门，就可看到寺院，黄墙红柱，寺院也成了五泄景区内一个重要的风景打卡点。游人来，不仅可以饱餐五泄的秀丽山水，而且心灵上也得到了一次难得的洗皈。诸暨五泄，真的是一个休闲小游极好的地方。五泄秀丽瀑布景色明天晚上再续。今晚至此。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-09

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户外生活-诸暨五泄篇

浙江绍兴，诸暨五泄，风景极美！周边江沪闽赣，周末想休闲下的，临近浙江的地方，到诸暨五泄不是特别远，开着埃安就能来一日游、两日周末游了，是个非常不错的自驾出游去处。我当然是开着埃安vplus2023自驾过去的，小一天时间。杭州至绍兴诸暨，根据导航提示，有个路叫绿波路，什么意思呢，根据高德导航给出的解释，就是只要你保持车速，在这条路上就是一路绿灯。也许你会说，怎么还红绿灯，不高速公路？嗯嗯，对的，可以节约点高速通信费。其实也没有多少，但感知基本没有多大差别，那能省点就省点，高速公路也快不了多少，舒适不了多少。从杭州出发，去诸暨，走城市高架，这高架就快到诸暨了，下了高架，就是绿波路，基本畅通无阻，然后就是一段避不开的乡镇路，之后就到了，所以完全没有必要走高速。很多人出外旅游，都要事先做做功课，做做攻略，这还是很必要的。能让你的出游减少很多麻烦。比如，去诸暨五泄，如果自驾，是到南门还是北门。杭州绍兴，相邻城市，我也没有多想，高德上随便选了个目的地，我都没看还有南门，就随便点了个北门，就开始导航出发了。到了才知道，这是北门，还有一个南门的。南门到北门相聚路程还是比较大的，既然来了，就北门进吧。但南门和北门，还是有很大区别的，门票没有区别，但对你的游览次序，景点的安排，还是影响非常大的。因为你是自驾游，从北门进的话一般必须还得北门出，所以怎么安排线路非常重要。当我快从北门出来，发现自己确实走了很多不必要的路，而且有很重要的景点没有达到的时候。在北门进来这个地方，又遇到有人问路，问我游船在哪里坐。这个游船在南门外。从北门进，要游这个项目，是非常绕的。从南门进是最顺路的。后面的旅游景点介绍明天晚上再续，风景非常美，大家记得去哦。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-08

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选车用车-车机微信语音篇

现在的车，车机与手机互联有各种方式，carplay、手机直接投屏等等，各种车型还不一样。埃安vplus2023款手机和车机的互联是通过蓝牙方式实现的。 vplus2023款提供蓝牙钥匙和车机蓝牙两个蓝牙连接。这是两个不同的蓝牙连接。如果手机两个蓝牙都适配了，都能自动连接，打开车门，两个蓝牙就都自动连接上了。也可以手机只适配一个，连接其中的一个蓝牙。两个蓝牙互相独立，彼此没有影响。今天我们说说车机的这个蓝牙。车机的蓝牙可以实现蓝牙电话，通过车机语音你好北鼻，我改成了“小安同学“。就能车机直接打电话。手机微信的电话用方向盘上的接听挂断键是操作不了的。微信电话无法通过方向盘键进行接听。但微信的语音还是可以通过车机喇叭放出来的，微信电话可以通过手机微信进行接通，接通后也是可以通过车机喇叭放出来的。只是通过方向盘快捷键操作不了，和运营商电话可以通过方向盘快捷键接听操作不通，微信的电话接听挂断，微信的语音的车机喇叭播放，都是需要在手机上进行控制操作。那微信的电话声音怎么在车机喇叭上放出来呢？很简单的，选择车机音源为手机蓝牙就可以了。这个操作可以在车机屏幕上操作，另外还有一个非常方便的方法进行切换。音源切换的一个最快捷方便的方法就是按方向盘右侧的音量滚动键。注意是按这个滚动键，不是滚动这个滚动键。滚动就变成了调节音量大小。是按压这个滚动键，这个滚动键是可以按压的，按压是切换音源。按压这个滚动键，音源会在本地U盘，手机蓝牙，车机在线音乐三个不通音源间进行循环切换，还是很方便的，当显示蓝牙标志时，一般情况下是播放你手机的当前音乐，路过你手机现在是接听微信电话，播放微信语音，就通过车机喇叭放出来了，如果手机是在播放音乐，如qq音乐，也能通过车机放出来。如果不了解的，试试就明白了。需要注意的是，如果车机连接了手机蓝牙，手机默认通过车机蓝牙进行播放，而车机有没有选择手机做为当前音源。可能你的手机微信语音在手机上，车机上都听不到，这是可能的。这里是个小bug，需要注意下。修改手机播放器或车机播放源任一个就可以通过手机或车机喇叭放出声音了。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-07

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选车用车-阴雨加傍晚篇

开车上路，什么最重要？安全最重要。要注意安全，这里面重要的事情很多，对不同的人来说还不一样，但有一些是共同的。对所有人来说，开车时的视线无疑是决定安全里面最重要的因素之一。我说是之一，当然还有其它同等重要的方面，但今天我们只说开车的视线。如果视线不好，如果能不开车就不要开了，比如，高速团雾，大雨等天气，在高速上，车速快，几乎完全看不见，这时候，最好的办法就是最近的地方下高速，最近的地方进服务区，这是第一选择。还有刚进隧道的时候，有个视线变化，明暗变化，人的眼睛不适应，相当于也是视线变差了，变得很差，这时候也是很危险的，正确的做法是减速，然后多观察。前面讲了这么多，都很重要，但不是今天写这篇小文的原因，每一篇小文，都是有写这篇小文的一个原因，一个诱导原因，然后因为这个原因展开写写相关的内容。写这篇小文的原因是一次阴雨天，是傍晚，这种视线不是很好，进小区，小区车库入口不是人车分流的。当然如果你认真，心里有准备，视线是完全看的见的。我想说的只是视线变差了。我的车的侧挡又贴了深色的膜。这个深色的膜对视线还是有影响的，这种影响不是让你看不到了，我贴的强生深色膜，怎么说呢，这种深色膜会给你一种阴暗的感觉，如果你知道的话，并不影响你看东西，也能很清晰的看很远，但这种阴暗的感觉就会让你对外面的东西不敏感，加上阴雨天，傍晚，这种感觉如果你不注意，会有危险。我就是因为在这时候，一个穿黑衣服的老人出现在车侧，发现的时候吓一跳。傍晚、阴雨天、黑色衣服、深色膜，这些加在一起，会影响你对外界的敏感，对外界的观察，如果你不注意的话。后来我就留意了，遇到这些情况，特别注意观察留意车侧面情况，就没有问题了，深色膜，和前挡膜一样，只要你留意，去看，还是很清晰，看的是一样远的。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-06

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选车用车-老VPLUS和vp2023篇

现在在杭州大街上，道路上，aion的车越来越多了。今天上班路上，在我前面就是和我一模一样的一辆vplus2023款，也是白色。看着挺亲切的。在我提车之前，开始了解aion，了解aionvplus2023，很少能看到aionvplus，那时候2023款vplus还没有上市。我预定vplus时还是2022款，没提车时，等车时2023款就上市了，后来马上改成了2023款，等了80天，才提到车。 2023款和2022款不同的地方最重要的就是增加天窗可以选择，之前的2022款只有天幕版。我提车后才发现天窗版的车顶行李架是不同的，不是2022款的vplus的镂空式，2023款天窗版vplus是贴合式的。所以2023款的vplus，一看车顶行李架，就知道是天窗版或天幕版了。 1个月前，有一次在马路上，发现在我前面也是一辆埃安v，一看车顶行李架，发现也是贴合式的，和我的一模一样。那肯定是天窗版了。就在我前面一辆，看的真切，顿时感到亲切。阿，又一辆一模一样的车，真好，也是天窗版，就是完全一样了。车主和我买车时应该是完全相同的想法。挑的白色，选的天窗，一样的V. 然而看来看去，看他的车屁股总感觉很别扭，和我自己的车总有些变化，心里一下子没明白过来，埃安vplus2023还有和我不一样的车型可以挑选？咋回事？再认真一看，发现车屁股尾门不一样的地方。他的车尾门是平的，没有突起，像丰田的埃尔法，平的尾门，没有突起。再一想，明白了，我们埃安v,2022款、2023款叫plus，前面的这辆是v，不是plus，最主要的差别就是这个尾门的突起，这个突起10多公分，就是对应的plus的部分。再一想，原来埃安vplus2023款天窗款和天幕版不一样的行李架，就是老v的行李架。当然，天窗也是原来老v的天窗。这时候，我就很不明白，2023款天窗版vplus的行李架为什么不和天幕版一样是镂空桥式的，而要选择回到老V的车顶行李架饰条呢。后来再一想，明白了，这个天窗和这个行李架是配套的，拿过来就能用，是个饰条，一贴就行，天窗版如果要装镂空行李架，原来天幕的车顶就不能用，车顶就要重新开模弄螺丝孔什么的，用原来老V的模具，就大大节约成本了。鱼和熊掌不能兼得，想要天窗，想要电动遮阳帘，行李架就要牺牲一下了。这也没啥，我也不想装车顶架，饰条就可以了，白色的车身配贴合式饰条也是美观的。厂家节约成本，车价就便宜了。这样一想，也挺美的。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-05

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选车用车-漫谈篇

在浙江杭州，现在越来越多的，路上能看到和我一模一样的VPLUS2023款了。这说明aion的销量越来越好了。至少在杭州，销量已经上来了。 S和SP,那是随处可见。Y和YP,也已经成为了杭州城道路上的街车。对于这个现象，做为aion车主，心里当然是开心的，喜悦的，自己品牌的车越来越多，说明经得起市场考验，心里踏实。当然，不是销量越大的车，销量最大的车，它的车就越好。在中国，买新能源车，你得自己擦亮眼睛，做一个正确的判断很难的。销量很关键，关键就关键在你需要像证券分析师那样认真的分析销量有没有造假，有没有吹牛，更关键的是，确确实实的销量背后，是怎么来的？品质怎么样？等等。在中国，要想踏踏实实做事，踏踏实实做车，踏踏实实做新能源车太难了，实话实说，环境根本不允许。他说要造1000万内最好的车，又有人说自己的车是500万内最好的车并广而告之给全中国了。 500万这一句话给爱面子的国人打了鸡血，销量蹭蹭的上。但是，吹不吹牛，没有人管。还是喜欢踏踏实实做车的车企，至少心里踏实，路上车多，销量好，心里踏实。Aion让人心里踏实。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-04

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选车用车-HYPER GT篇

HYPER GT，年少有为！ 21.99-33.99万的价格。这价格很亲民。 800V超充，对于充电时间敏感的用户来说，真是太香了。七翼，自动尾翼，在轿跑、超跑车型里面独树一帜，这外观，无敌了。对于对换电有偏爱的车主，HYPER GT提供了换电版。为埃安点赞。风刃格栅，风舞旋翼，风隐尾翼，跑车旋风。快、顺、稳的后驱战神。激光雷达，让hyperGT独具慧眼。新奢影院，非同凡响。在杭州西湖边，有个哪吒S的展厅，里面放着两辆哪吒S. 我拍了几张图，大家看看。我觉得，hyper gt比哪吒S是高一个等级的。弹匣电池让人安心。换电、800V等选择丰富。价格却拉低到了哪吒S的水平。第一辆电动车，我选埃安vplus，家里不久会增加另一个驾驶员，第二辆，hyper gt会是意向中的车型。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-03

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选车用车-3万公里篇二

选车用车-3万公里篇二昨晚我们讲了aion的首任三电质保的限制公里数，S\SP,VPLUS\YPLUS都是三电首任3万公里（自然年）终身质保。新上市的HYPER GT是1个自然年5万公里，LX是终身整车质保加终身基础保养免费。 LX除了价格较贵，其他保养质保政策是最优惠的。 HYPER GT是5万，这个3万5万公里，我觉得，唯一的目的就是将网约车排除在终身质保之外，因为网约车动辄自然年几十万公里，充电环境也较差，所以排除终身质保是可以理解的。虽然3万公里已经满足大部分车主的要求，不会超。但是，对于很多大城市，繁华都市，通勤距离长的车主。加上再出去多旅游露营几次，1自然年3万公里的限制还是紧巴巴的。这里我想了个办法，我会在每年12月31日写个文字发埃安app，提醒大家清零累计行驶路程，这样，每一天用车时，还剩多少公里一目了然。希望对大家有所帮助。下面的话是今天的重点，是对埃安说的，是对埃安营销部门，app社区管理员说的。向你们提个营销的建议。我想，aion对于电池是有信心的，从3万公里提高到5万公里对埃安来说基本没有影响，aion应该有大数据统计过。不然，HYPER GT也不会提高到5万公里终身质保了。然而这对于存量的一大部分车主来说，影响还是有的。还有以后大量的准车主，他们自然年行驶路程自己明确知道大于3万公里，但5万明确已经足够，甚至3.5万就已经够。在选车的时候，很可能，这3万公里限制是明确劝退他们的一个因素，这是很可能的。基于以上说法，我建议，埃安app商城推出单独自然年终身质保公里续卡，用积分可以购买，比如2万积分，购买2023自然年的终身三电公里数，2万积分续5000公里，可以最多续4次，每个自然年5万公里封顶。这样，从营销费用和质保开销来说，对aion几乎没有任何影响。但对很多准车主来说，吸引力是巨大的。对GT也没有任何影响，GT不用买续卡直接就是5万公里。 Aion如果注意到本文，建议参考参考，措施只是举个例。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-02

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选车用车-3万公里篇

3万公里，不是指我的车目前已经行驶了这么多路程，我的车目前才行驶了6000多公里。7个多月。这个3万公里，指的是我们的vplus2023，还可以包括S和sp，Y和yp，不包括LX和hyperGT的首任三电质保限制里程。为什么不包括LX,因为LX是不限里程。是不限里程首任三电终身质保。不仅是首任三电终身质保，是整车终身质保。这个事情我们vplus车主，s和sp车主，y和yp车主羡慕不来，因为LX的价格在那里。选车的时候我们就已经知道这事，基本上，没选LX的车主都和我一样，只是因为价格。毕竟，首任车主三电终身质保已经很好了，埃安已经很贴心了。很多其它新能源都不提供这个终身质保。而且买电车，我们最最放心不下的就是三电系统，这是电车不同于油车的地方，我们放心不下，现在首任终身了，大的心就放下了。刚刚上市的GT，三电首任终身是5万公里，为什么是5万而不是3万，这个我不知道，但对于每天通勤距离很长的车主来说，3万公里还是紧巴巴的。但对于大多数车主来说，3万已经足够。5万公里来说对绝大多数私家车主来说，肯定已经足够了。很可能，埃安以后所有车系都是5万公里终身质保。但对于我们存量老车主来说，肯定只有3万公里每年了。有个好的建议，对于担心自己一个自然年超出3万公里的车主来说，有必要让自己第一时间知道今年已经开了多少里程。每年的1月1日，将车机的累计行驶里程清零，之后不再清零，这样你的累计里程就是这个自然年你的行驶里程，每天一上车就可以看到。心里就有数了，后面就能计划着用车。我手机上做了提醒，12月31日晚上，我写一篇提醒小文，发到埃安app，需要清零的车友看了，不会忘记。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-05-01

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选车用车-怀挡篇

怀挡，现在怀挡越来越多，越来越普及。滥觞于美系车，奔驰推广之，新能源将其普及到大多数新车型。开始我还以为自己很难适应怀挡，现在发现完全不是问题。 7个月的实用后发现，怀挡很香的。据说有人因为不适应怀挡而便宜卖了奔驰，我觉得怀疑这事没那么严重，不至于适应不了，人的适应能力还是很强的。不必担心挂错挡，不必担心操作雨刷误操作了挡位，不必担心操作灯光时不方便。稍微用一段时间，就习惯了。而且操作错误了，目前没有发现有任何危及安全的风险。将其普及的奔驰还是很慎重的，危及安全的涉及轻易不会贸然的推广开来。所以，怀挡在安全性能上完全没有问题，适应起来也没有问题，适应以后很方便，很香，会爱上它。这里，我有个个人的意见和想法，怀挡虽然是重大的操作习惯改变，但它是不涉及安全的改进与变化，没有问题，和下面说的改变是不一样的。滥觞于碰碰车，推广于特斯拉的单踏板模式，也是重大的驾驶习惯改变，且它完全改变了刹车的习惯，大家轻易不要尝试，特别是油车老司机，更要注意。确实它带来了很大的方便和电池续航性能的巨大改善，但它改变了老司机踩刹车时不左右移动脚的习惯却无法改变紧急情况下踩死刹车的肌肉记忆，这一点是相当致命的。在群里和很多喜欢用单踏板模式的车主聊天，我发现确实很难改变他们对单踏板的喜爱。首先我承认我不大可能去用单踏板。但仅仅只是在这个问题上的选择不同并不意味着我们之间就是对立的，斗争的。相反，我们是善意的，友好的。然后我认为，喜欢使用单踏板的车友朋友们，你们读一读这种内容的文字，了解了解单踏板的隐患，对你们以后更好更安全的使用单踏板模式是很有好处的。文字写得很没有条理性，想到啥写啥，凑合着看吧。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-30

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开车生活-西湖龙井篇三

杭州西湖风景区，老龙井是辩才法师修行悟道的地方，沿着辩才法师墓再往边上走，是胡公纪念馆。胡公，名则，北宋朝兵部尚书，浙江永康人，为当地第一个科举中进士的人。胡公历官杭州，多有佳名。胡公在婺州、衢州、处州、台州、越州等地声名极广，在永康方岩山下，有宋高宗题词“赫灵”二大字，“赫”为永康方言，“赫灵”意为“很灵”。毛主席过永康，谈及胡公，亲笔题词“为官一任，造福一方” 胡公为官时，曾上书奏免婺、衢百姓赋税，朝廷允之。两地百姓无以报恩，多立庙塑像祈拜，除永康方岩、义乌铜山外，浙中、西、南各地，庙堂多无计，信众极广。在老龙井胡公纪念馆边上风景绝佳处，是胡公墓所在。距墓址行不数步，地势略低，是老龙井泉。泉水清澈，有一小池，池壁伸一龙首，口中出泉，泉入池中，池深约三米，内有一小井，井内外皆水，澈蓝见底。龙首边上，“老龙井”三字灵动逸清，意境深远。登阶而上，数十步，有一空地，中有一古墙，墙中石门。此处为宋广福院遗址，透过遗址，你可遥想宋僧在此修行念佛，禅坐静思，得道高僧，品茶论教。茶山云卷云舒，杭城世事变迁，古来今往，岁月峥嵘，年年月月。文已尽，意未止。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-29

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开车生活-西湖龙井篇二

老龙井的景点小巧而精致。和西湖的大多数开放的景点不同，小小的老龙井是售票的。票价10元。售票的地方是无人售票，有个电子设备，自己在上面扫码付钱。检票的地方就是台阶上站了一个人，把前面类似pos机收据的扫码付费收据给他就行。他要是离开了，这个地方就不用收费了，因为你看不到收费的标志，他收费的地方也是个没有任何阻拦的通道台阶。他就站在哪儿，问你买门票没，你才知道到上面去需要买门票。那个买票的机器更像是无人景点介绍广告屏而不是售票机，在上面你有个二维码可以扫码，扫了后付10元会出来一张打印的POS机收据，拿过去给他就可以了。上了这个台阶，就可以看到一个花岗岩围栏围起来的一小片茶田，里面有十八棵茶树，约1米高，茶树冠修剪成一个圆。花岗岩围栏外侧写着三个绿色楷体字“十八棵”，这十八棵茶树就是有名的乾隆皇帝下江南，在杭州龙井时御封的十八棵龙井茶树了。紧挨着十八棵茶树的是一个清澈的小池，上有活泉，游鱼绿植相映成景，红色题字点缀其上，亦是风景绝佳之处。沿台阶而上，是辩才禅师墓。辩才禅师是杭州龙井茶鼻祖。辩才禅寺在老龙景修行悟道，禅茶一味，茶中人生，茶中有道。在辩才禅师的墓旁，是苏子瞻和辩才一起品茶论道的雕像，两人坐在山涧边小凳上，两盏清茶，纵论浮生，道现水中，理蕴茶香，山含空有，树披风语，如此境界，非大智大慧，大才大德的东坡辩才不能体悟。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-28

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开车生活-西湖龙井篇

杭州哪里风景最好，当然是西湖。杭州什么茶叶最优，当然是龙井。什么是龙井茶里面的极品，当然是老龙井狮峰山龙井茶。极品龙井茶里面还有更好的吗？那就是乾隆御赐老龙井18棵茶树的茶叶，老龙井十八棵御茶。前面提到老龙井，当然还有一个新龙井。所谓新、老龙井，其实就是相邻的两个村。老龙井在狮峰左岙，内里空间较窄，来回需要原路进出。新龙井在狮峰正前岙，上有多条山路达狮峰顶。沿左细流平路可达新十景之“九溪烟树”，然后再到杨家村可通过公交接驳至市区，景点较多，运动量适中，可喝茶可徒步，所以一般徒步旅游建议选择这条路。这条新龙井徒步之旅，我已经走过好多遍了，每次风景不同，都有新的感触。由于不走回头路，所以都是打车去打车回或公共交通往返。周日天气晴朗，温度适宜，适合登小山短徒步微户外，开着白胖胖vplus，来到老龙井。周末到老龙井休闲的人很多，停车较为困难，老龙井村人开辟了一块小山坡，因地制宜，在多位当地大爷的照顾管理之下，还是停下了不少的车。在一位大爷的指挥引导下，绕了弯弯曲曲的山路，我的车最终也在一块铺了碎石的坡上停好了。下了山坡停车场，就是老龙井村，村民皆以旅游、喝茶、休闲、餐饮、现制现做龙井茶、卖茶叶为业。茶叶、茶山就是上天赐予他们的取之不尽用之不竭的财富，让他们一生无忧，快乐安康，幸福美满，在他们的脸上，洋溢着的是康乐闲适的美好。今天晚上就写道这里，老龙井18棵，辩才法师，苏子瞻，胡则纪念馆，宋广福院明天晚上再续。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-27

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驾驶经验-马路牙子篇

马路牙子是轮胎杀手，如果总是蹭马路牙子，轮胎肯定容易坏。今天回家的时候，小区地下车位入口，有一辆车刚好出来，刚好在进口交会，这个进口我要有个接近90度的右转弯。由于对面交会车辆占据了较大的位置，我右拐弯的时候拐的靠近了道沿一些，根据之前油车的经验，这样的位置是不会蹭路牙子的。所以我也没有点开360影像。当我拐过去的时候，忽然感觉车轮子有阻碍，明白是蹭路牙子了。下车位停好后下车看了轮子，当然没有大的问题。当然如果不注意的话，老是这样蹭，轮胎肯定损害很大。为了轮胎能持久耐用，我经常和自己说，一定要注意避免高速过坑，如果高速过坑，一般情况下，过坑的胎就废了。这个时候一定要报警，试试让路政来赔偿，路政有保险的。当然如果自己能注意避免，那是最好的，毕竟让路政赔偿还是很麻烦的。自己的车也受影响了。我想了下，为什么以前不会蹭路牙子的情况，我们的vplus2023会蹭，我想，应该是vplus的轴距比较长，轮距比较大的缘故，比我以前的油车内轮差稍大，所以，在拐弯的时候，油车不会蹭的情况，vplus2023可能就能蹭。所以要重新适应vplus 的转弯半径，内轮差。知道了这个，我们以后在拐弯的时候，尽量要打开360影像。如果感觉靠马路牙子太近，自己没把握，速度一定要慢下来，速度快蹭马路牙子和龟速马路牙子的结果是完全不同的，速度快的话，轮胎很可能就废了，还可能损害轮毂，这价格就贵了。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-26

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驾驶经验-埃安免费充电篇

埃安周四免费充电活动很贴心，但对于已经有家用充电桩的车主来说，自家预约谷电充电，优惠的金额只有几元钱，如果免费的快充充电桩距离稍远，稍麻烦，就没有什么参加免费充电活动的动力。埃安的网约车车主，由于天天要充电，天天要在外面找充电桩，如果只有一个周四免费充电，到了周四免费的充电桩就爆满排队，对他们来说也不是很方便。 4月13日周四，我在看埃安app，忽然发现我家小区门口有个充电站是埃安周四免费充电的合作充电站，有11个充电枪，就在我家小区门口。就10米距离。本来刚好晚上要用自己的充电桩充电的。现在免费充电桩这么方便，下班了就去充了，去了就有空位。用埃安的app扫描，就充上电了。太方便了，虽然节约的钱只有几元，但在小区门口，真的很方便，方便到家了。我迫不及待的和朋友和同事和车友说埃安的贴心。买埃安真的买对了。但稍稍也有一点遗憾，我查了我家小区的充电站，加入埃安免费周四充电活动是3月27日，app显示整个周四免费的活动杭州4月15日就结束。这，说实话，也实在太仓促太短了一点。这是我第一次薅充电的毛毛，不出意外的话，也是近期最后一次薅毛毛。不过，我觉得埃安还是很贴心的。后面肯定有后续的活动推出。目前了解到的是拉朋友装app送不限日期的免费充电次数。这个对网约车司机来说还是很有诱惑力的。不限日期，随时免费，就有了拉朋友的动力。对于我来说，我觉得也很好，至少有意向买车的朋友我会推荐他装app，我的建议是，对于有家用充电站的车友来说，最好把高速国网的充电桩也拉近埃安的活动，因为你的充电次数是可以拉朋友装app积累的。很多品牌的充电桩已经有合作了，那和高速上服务区的国网充电桩合作，开发应用，应该也不存在技术问题。这对于私家车埃安车主会跑高速的私家车主，需要在高速偶尔补补电的私家车主还是很有诱惑力的，希望埃安能够考虑，毕竟，埃安在私家车主市场爆发了，就迎来真正的辉煌了，V系列，GT系列、LX系列，还期待在私家车领域迎来月销过万的期待。上面说的和高速服务区国网充电桩合作费用不大，但吸引力却很大。埃安市场营销专家、大佬考虑下吧。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-25

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驾驶经验-补胎液篇

今天的话题是昨天的扎钉补胎的文章引出来的。我们没有选配备胎的车，车里原厂有补胎液。现在的问题是，如果发现轮胎漏气，我们要不要把补胎液充进漏气的轮胎里面去。这个问题没有标准答案，如果你看事情看问题的角度不同，得到的答案也不一样。这个问题是开放的。是有条件的。答案是会根据不同条件变化的。首先，我列举我问过的人的几个关于这个问题的回复。回复一：肯定充阿，我充过阿，没充时轮胎是瘪的，充进去轮胎马上就支楞起来了，就能开了，很省心方便。（海南某车主）回复二：不要充，对轮胎和轮毂有影响，影响轮胎寿命，处理不好会腐蚀轮毂。（百度某回复）回复三：尽量避免充，充了我们轮胎店不会给你处理，除非加很多钱。（某轮胎店）回复四：不要充，充了也是立即要开到补胎店，没必要。（某车主）回复五：如果高速上，叫不到拖车，没办法，那充一下，马上开到轮胎店处理，其它情况不要充。（某轮胎店）我现在的意见：如果漏气了，不严重的话，我不会充补胎液。如果漏气明显，则进行判断，充下气不充补胎液能不能慢慢到轮胎店补胎，如果可以，则多充几次气，不充补胎液，马上到轮胎店。如果轮胎要想换了，是旧胎，漏气，不方便到轮胎店，那就充。如果是在高速上，没有拖车，或者拖车收费很贵，那就充，再马上开到轮胎店加钱让轮胎店进行补胎。充了补胎液，轮胎虽然有气了，但动平衡，漏气的点实际上都需要继续处理的，需要马上安排去轮胎店进行正规的补胎处理。补胎液只是暂时应急的一种措施。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-24

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驾驶经验-扎钉补胎篇四

今天我们讲讲关于轮胎扎钉，轮胎漏气方面的另一个重要内容。这事非常重要，特别是对于我们这些没有选择备胎的车主来说，尤其重要。我在订车的时候是没有买4s的现车，是在埃安手机app上预定的新车。在排产定的时候备胎是可供选择的。应该是1000元钱选装备胎。如果你选择了备胎，在尾箱盖下部的置物空间就被备胎基本占据了，没有额外的置物空间了。如果是没选择备胎，那原厂配置两层置物空间，还是比较实用的。没有备胎的车型，厂家会出厂标配电动充气泵和补胎液。关于要不要选备胎，我的意见是，如果是免费选装，那没得说，肯定是选的。现在这个备胎选装是1000元，那大家自己看。我是没有选择。我的理由，备胎利用率实在太低。第二，我以前油车自己更换过轮胎，是小轮毂小轮胎，我更换起来还是挺辛苦挺累的。埃安的车太重，轮毂太大轮胎太重，估计自己更换够呛。第三，高速上如果出问题，就不要更换轮胎了，太危险。第四、不是高速，保险公司或者4s都提供几次免费拖车服务，补胎店到处都是，没必要换胎。第五，一般扎胎了，不会迅速漏气，还有足够的时间开到轮胎店。所以我没有选择备胎。上面讲了那么多，下面的话是重点。没有备胎，漏气了，要不要将车上的原厂提供的补胎液充到漏气的轮胎里面去？这个事情我百度查过，问过群里的车主，补胎的时候也问了好几个补胎店的维修人员。得到的结论不完全一致，有说肯定要充进去的，有说不充的，有说根据情况充或不充的。大家的意见是如何的，欢迎回复说出自己的观点，明天晚上我再说说我现在的观点，不一定就是正确的，供大家批评。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-23

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驾驶经验-扎钉补胎篇三

前面讲了扎钉位置扎不好的话，胎就报废了，再新的胎，如果扎了胎壁，胎就废了，换吧，为了安全。关于扎胎，补胎的价格，我问了下群里，大部分人都反馈30元就可以了，也有50的，我补胎的价格是80。我50元的也补过，感觉和80的还是有差距的。两个店都在我家小区商铺，很近。 50元的生意好，80元的生意少些，我以前都补过，有以下差别。 80元的是连锁店，具体品牌忘了，要去店面看下才知道。 50元的是本地多年轮胎老店，店里堆了很多很多新轮胎。补胎工艺的差别：80元的补胎后做动平衡，50元的不做，补好直接装胎。 80元的磨胎的工具较好，是球形的专用工具，50元的用的圆盘磨瓷砖的那种。都用的泰克的蘑菇钉。 80元的在蘑菇钉杆上和轮胎内磨面涂了补胎液体，对扎孔没有用电钻打孔。50元的没有在蘑菇钉杆上和轮胎内磨面涂补胎液体。钉子拔出后用比筷子粗2倍的电钻钻了扎孔，成为一个圆洞。 80元的涂了液体后等了几分钟等液体干了在打蘑菇钉。50元的因为没有液体直接打蘑菇钉。 80元的有专用工具平整蘑菇面，50元的没有。 80元的在蘑菇面和轮胎内侧交界处涂了蓝色的胶，50元的没有。 80元的做了动平衡时加了两个平衡铅块，50元的没做动平衡。基于有以上差别，新车，我以后补胎应该第一选择是这家连锁店，因为各种动作看着明显正规。 50元的这家生意非常好，是专职的轮胎店，其它事情不干的。80元的这家写着是轮胎店，他家的代理品牌是米其林，补胎过程中和我说他家不仅补胎，任何与车相关的维修都做，登记了我的信息，询问记录了多少公里，说便于以后服务。我经常上高速，胎补的好些，正规些，心里放心。但50元这家生意好很多，都是老生意。明天晚上继续聊补胎方面的东西，明天有重要干货。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-22

集灯

驾驶经验-扎钉补胎篇二

缓慢漏气，八九不离十，就是轮胎添丁发财了。直接去轮胎店吧，4S一般不补胎，至少我这里是这样的，可以换轮胎，但是不补胎。如果钉子很短，扎的是胎面，没扎透，不漏气，这种情况可以不用补胎。但是这种情况一般你也很难发现，除非你自己检查轮胎，发现了，平时是不漏的。即使是不漏的，钉子扎在上面了，那肯定是要拿掉的，不能一直留在上面。如果是小螺丝，可以自己拧下来，如果不放心，去轮胎店弄，如果不漏，轮胎店不会为了赚钱而故意弄透让你补的。如果是小钉子，看看自己能不能用工具拔下来，不行的话去轮胎店，他们专业，拔的时候不伤胎，他们有专门的工具。如果扎的是胎壁，胎壁被添丁发财了，轮胎店很可能不帮你补，建议你换胎。如果是新胎，胎壁扎了个钉，就要更换了，还是比较心疼的。我们的vplus2023款80科技款是255/45/r20的马牌SUV轮胎。我看京东上是1800元一只，问了轮胎店，同型号的1440元一只给我。带静音棉的1550元一只。当然我只是问了下价格，我的轮胎不需要换。运气还好，我的轮胎扎在胎壁和胎面的交接处，在胎面上，这个位置轮胎店他们叫做胎肩，反正补胎前，拆轮子的时候就先和我说了，你这个钉子我要拆下来看，如果里面位置不对，我就不帮你补了，建议你换胎。拆下来看了看，拿下钉子，刚刚好扎透，位置刚好能补，补好后问他，我以后如果左右交叉换位，前后交叉换位，有没有影响，能不能换到前面去，补胎的人说现在补好了，你就当作新胎正常的好胎用，我再问以后能不能换到前轮去，说没问题。算是虚担心一场，应该没有大的问题。做了动平衡，用的蘑菇钉，涂了啥蓝色的胶，这个胶说成本10元。合计收费80元。明天晚上继续轮胎话题，有干货。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-21

集灯

驾驶经验-漏气补胎扎钉篇

某个轮胎缓慢漏气，肉眼看不出来，不影响行驶，但从胎压监测系统能明显看出来。如果遇到这种情况，基本上，这个缓慢漏气的轮胎扎钉子了。缓慢漏气，说明肯定是扎透了，有漏气。我的车，提车6个月，行驶6000多公里，在3月份的时候发现左后轮胎压就是比其它三个轮子低一点点，低到230kpa后就又基本不再下降了，我给它冲到260kpa以后，几天又下来了。我自己用手电照着看了很多次胎面，都没有发现任何异常。我自己认为，如果有扎钉的话，我多看几次，总是能见到发现的。陆陆续续看了10多次，没有发现扎钉。怀疑气嘴漏气，问4S,维修人员说肯定是扎钉了，他们4S店是不补胎的，建议去轮胎店。我说我都用手电照着看了这么多次了，有扎钉肯定发现了，而且漏的这么慢，是不是气嘴需要换？维修人员就让我开车到店里去查一下。到了店里，也没有顶车，维护人员让我指给他看是哪个轮子漏气，我和他说左后轮，他蹲在轮子后面，让我上车，以最慢的速度开车。我刚起步他就让我停车了，说停车，可以了。我说怎么了，他说，你看，这么大个钉子。顺着他手指的方向，轮胎胎面和侧面接近交接处，果然扎着一个大大的钉子，帽贴着胎面。不用说，漏气就是它的原因了。现在只有一件事情需要做，那就是去轮胎店吧。后续补胎明天晚上再写，有干货。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-20

集灯

驾驶经验-停车位篇

现在在城市里，停车位都非常紧张，大城市的繁华地方，商城里，很多都建了立体停车场。我这里讲的停车，停车位，是针对我自己的车型，vplus2023款来说的。可能埃安的y车型和s车型及GT系列情况不大一样，可以不必参考。我们的VPLUS车型有什么特点呢？ Vplus的第一个最大的特点是宽，非常宽。当然，车宽就显得大，就意味着车内空间大，非常的好，车主都喜欢。但很宽的车也有一个小缺点，停车会稍微困难。 Vplus的第二个特点是高，车子非常高。车高头顶空间大，车顶空间大的车乘坐不会压抑，车主都喜欢，但也有缺点，对停车位置的高度有要求，也许你会问，哪有比停车位高度还高的车，车再高，也高不过停车位。我说，你说的对，但后面我会说明这一点，还是有讲究的。很多地方，商城、医院等等，人多，车多，停车难的地方，你能看到两个入口，有个指示牌，suv往这边，轿车往那边。轿车和suv是分开的。为什么是这样，两边有什么区别？如果你去看，你会发现，suv这边是地面停车位，轿车这边是立体机械停车位。这种有指示的就按照指示来，不要走错，没问题。一些没有指示的停车场，我们的vplus最好不要去停立体机械车位，因为这些车位非常窄，两边是突起的，不像地面停车位是线，轮子压一下也没有事情。而且立体停车位有见到很多塌下来的，车身高容易压着，车身低风险低。大家停车的时候还是注意下吧。普通车主，原创文字，非专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-19

集灯

驾驶经验—电车保养维修篇

和油车不一样，我们的电车和油车的维修保养差别是巨大的。总之，电车省、少、方便很多，油车贵、多、麻烦很多。我上面两句没有说新能源，只说电车，是指纯电，不包含现在新能源车里面的各种混动，插混、增程等等乱七八糟的假名新能源的，它们的维修保养不是我们电车的省，少，方便，它们这些假名新能源是电车+油车>纯油车>纯电车。可以说，就维修保养来说，假名新能源的不油不电的混动、插混和增程是最贵、最麻烦，项目最多的。以后的故障率也会最高。上面讲了这么多，下面是我要讲的重点。我们电车维修保养的重要注意事项。虽然我们电车现在越来越流行，但维护保养这方面，机构、公司、店面、维护人员还是非常少，技术也是参差不齐的。可以这么说，如果是丰田、大众、卡罗拉、桑塔纳这些车，那真是走遍天下都不怕，坏了找个店都会修，都有配件。包括我们纯电车在内的新能源，在维护保养这一块，那真是完全是另一个极端了，大城市好一点，小乡镇那就惨不忍睹了。维修人员很可能和我们车主一样，甚至还不如我们车主懂车，了解车。一些注意事项如果我们车主在维修时保养时不看着点，不提醒维护人员，很可能就会造成大麻烦。记住。我们的电车，车子在维修保养时是不能顶电池包的，我们的电车很重，如果顶电池包将车顶起来维护保养车底，被顶的部分一般只有4个小碗口那么大面积，受力很大，电池要出问题的。已经有不少车主在外面甚至是专业维修点（但其实是综合维修点，它们油车也修也保养，脑子里还只是油车的知识）被顶了电池。如果你不知道，就会有巨大的隐患。所以电车维护保养，一定要去4S,去了4S，最好也自己看着，别让它们犯错，记住了。普通车主，原创文字，非错专业，错误不足在所难免，错漏之处，企不吝指正，不足之处望予以补充，不胜感谢，积分红包聊表心意。最后祝大家安全用车，用车愉快，生活幸福。如果想买电车，纯电没错，它是你不后悔的选择。

2023-04-17

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