简介:关注车圈走走转转,有些想法侃侃而谈!
车圈周侃
车圈经过这几年的厮杀,让我们认清了很多事情:不是新能源车能买,也不是燃油车不能买。而是你不管买什么样的车都需要看厂家。就说好多新能源车吧都是昙花一现,后力不足。好多车一年一改款有的一年几改款,没有厂家关注老车主死活! 先入手的一直被割韭菜! 终于,2025年鸿蒙智行新款M9要上市了,鸿蒙智行告诉老客户老款M9硬件软件都能升级,都能“常用常新”!这就是跨时代的布局!你买个鸿蒙智行的车以后随着技术的进步能不断升级不用频繁的去换车,真的是太好了! 以后买车给大家一个建议:如果你想买燃油车就闭眼去买合资的,如果你想买新能源车就闭眼买鸿蒙智行的,绝对没错……
看看2月份的新势力销售榜单:小鹏和零跑成了老二和老三,小米靠一款车也上了前五,不得不说雷军真的牛!超乎寻常的牛! 最可惜的是鸿蒙智行全部加一起也就2万辆左右,要是把问界单独拿出来也就1万辆左右和蔚来是一个梯队的,去年此时的问界风光无限,在新势力里不是老大就是老二!2025年问界怎么了?和理想差距越来越大了,虽说理想销量也下跌不少但销量还有个两三万辆!……有人说问界只能靠新鲜感卖车,一但竞品来了就没了性价比!这是不是大家的想法我不知道,我只希望问界销量早点起来!鸿蒙智行多出些性价比高的车出来……
2025年的第二个月 比亚迪宣布智驾普及,比亚迪的车都带“智驾”。鸿蒙智行从已知的消息看要和上汽合作出低端“华为车”,鸿蒙智行现有的四界将陆续会有十几款新车上市! 低端车企2025年要出新车没准备“智驾”肯定会懵!高端车企顶着“鸿蒙智行”也会压力山大!没有压力的只有小米了,su7卖的不错,今年再出个yu7,小米月销超3万没问题! 吉利2024年底的“出其不意”干的不错,抢了不少比亚迪的单,今年比亚迪反应之快上“智驾”还是会给吉利压力的!接下来吉利和比亚迪的交锋有一看! 奇瑞2024年的“不客气”有点可惜没能坐上“老二”!奇瑞的技术各方面都不错,可给我感觉有点“平”没有大爆款车! 新势力吗?不太喜欢小鹏!零跑不太感冒!……蔚来2025真的要加油了!如果固态电池上来了蔚来优势是不是就少了!蔚来最主要的是要赶快占领市场!2024年出个低端车却没占住,2025就看“萤火虫”了……理想不敢想,因为理想总会出其不意的! 其他的“大车企”有的还在找定位!希望2025你们别再懵!……长安应该有戏! 2025销量要想超2024年估计很难!加油吧……
2025年,新能源汽车市场的竞争愈发激烈,理想汽车和问界作为新势力中的佼佼者,各自制定了雄心勃勃的销量目标。 #理想汽车:稳中求进,目标70万辆 理想汽车2024年以50.45万辆的成绩稳居新势力销量榜首,2025年目标定为70万辆,同比增长40%。为实现这一目标,理想计划推出多款纯电SUV,并升级现有增程车型。尽管纯电路线存在一定风险,但理想在智能驾驶领域的投入(如L3级自动驾驶)有望为其赢得更多市场份额。 #问界:冲击百万销量,问界M8成关键! 问界2024年销量达38.63万辆,2025年目标直指百万辆。问界M9的热销(1月交付12483辆)为其奠定了坚实基础,而即将推出的问界M8被寄予厚望,有望成为新的爆款。 理想和问界在2025年都将面临巨大挑战,但凭借各自的技术优势和产品布局,两者有望继续领跑新势力市场。谁将最终胜出?让我们拭目以待!
过去的2024年,问界靠着M9和M7的量,靠着M9挣得钱实现了扭亏为盈! 2025年问界会怎样?目前有点不明朗!……M9可能还会稳定发挥,M7估计不会太好,M5可以忽略不计!那靠这三款车销量肯定会比2024年差不少! 有人说M8马上上市肯定大卖,我大胆预测一下:35万元以上选择问界的人要不买M8要不买M9其实它俩会相互影响的,有人说M8价格低些会再拉些潜在客户,是会的!但数量有限,我相信能买的起M8的人绝对能买的起M9!所以未来M8+M9的销量每月就2万左右,M5+M7的销量每月最多1万左右,在没有什么更多意外的话问界M8上市后问界每月销量也就3万辆左右!我们拭目以待……
智驾争第一挺热闹,小鹏理想都说过自己智驾第一,最近一贯低调的长城魏总斩钉截铁的说“长城智驾十年前都是一,就是现在智驾综合测评也是第一”…… 其实车企智驾争第一是好事,证明各家车企们都没闲着,都在积极向上做研发!……但是,智驾好可不能说说而已,也不是纸上谈兵!要真的能全国智驾,客户能真的使用,能真的体验科技带来的改变!而不是半智驾…… 另外,不管谁做智驾都要迈过一座喜马拉雅——华为!否则只能是自嗨……
我身边好几个朋友不是买了问界M9,就是在买M9的路上…… 第一个买M9的朋友本来要买奔驰GLE,他没事刷抖音被“野生销售员洗脑后”去试驾了M9,当场下定!……他开上M9后又影响了周围的我们,目前已经有3人买了M9。可怜的是预算不够的几位朋友,本来准备置换买辆二三十万的新能源车开开,比较了M9后果断放弃!都给自己定了个小目标——努力努力买辆M9!
赛力斯财报数据显示,今年上半年赛力斯毛利率为25.04%,其中第二季度毛利率高达27.47%,遥遥领先一众新势力,甚至超过比亚迪和特斯拉!一举冲到新能源行业榜首! 赛力斯去年还在亏损今年已经开始盈利了!反观现在造车新势力造车比赛力斯时间长却个个年亏几十亿!……有人说理想不错的,理想销量是比问界高,可销售额比问界低的多!以后随着问界高端往下压,零跑星纪元低端往上冲,理想真的需要有所突破!或许也需要华为这根“救命稻草”……
问界是华为和赛力斯合作的产物!有人说它是华为的车有人说它是东风小康!不管怎么说问界至今已发车50万辆!而且依然保持零自燃记录!就像余承东所说“安全就是最大的豪华”,问界的车也正如他说的那样做到了“最大的豪华”! 先不说问界的车智驾有多好、科技感有多足!就冲着零自燃这一项好多车企都追赶不及!问界的车你要说小毛病没有那是骗人的,但是在保命上问界以及整个鸿蒙智行是最值得信赖的!没有之一!
比亚迪没有掀价格战?! 其实,价格战不是谁都能掀起来的! 国内目前只有比亚迪、鸿蒙智行、理想有掀价格战的能量!其他车企即使掀价格战销量也不会好到哪里去!为啥?因为他们不是“头牌”(首创)! 比亚迪超级混动+刀片电池是头牌!鸿蒙智行智驾+科技感是头牌!理想增程+家庭用车是头牌!首先要有“头牌”的品牌价值顾客才会关注才会购买首选,才会有价格波动带来的轰动效应和大销量!有些车企的车型看着“头牌”车型去做同质化!还想用价格把他们打趴下,真是“痴人说梦”!要想有资格“掀”就得做出“头牌”车企没有的“头牌”……否则,只能看着别人“掀”自己心里不爽!
长城掌门人魏建军指出,目前部分车企存在不正当竞争、造假、出老千的情况,建议对汽车行业搞一遍审计,审计费长城包了! 车圈“不正当竞争、造假、出老千”这不是第一次第一个人喊了!经常有这种声音出现,这让作为消费者的我们深感不安和不解,到底汽车行业发生了什么?那些车企造假出老千?汽车的那些部件有问题?真的希望车企说出来讲出来!别让消费者迷茫了!专业问题消费者不懂也别让猜了!弄的现在买车感觉都得碰运气了…… 我们真的希望国产车做好做大,我们也支持国产车做大做强做遍全球!但是一定要让支持你们的人知道什么好什么不好……好吗?!
7月份理想比问界大概多卖了近9千辆车!不得不给理想点一个赞!能和华为在一个赛道里还能保持销量领先的也就是理想了!真牛! 不过,理想超问界的时间不多了!8月份问界M7pro版将要上市,比理想L6更安全、质量更好、空间更大、更智能、定价将和理想L6看起!M7pro月销1万5不是问题!另外,听说M9将推出更豪华的5座版再次收割更高端客户,把M9销量再推上一个新台阶不是问题!所以,今年下半场理想战问界有点难!让我们搬好凳子一起坐山观虎斗……
中国车市上半场在“卷卷”的情况下过去了,几家欢喜几家愁! 7月份进入了车市下半场,首先以宝马“不卷卷”开场!……下半场怎么个打法呢?纵观车市,比亚迪就是个“搅屎棍”!它上半年大降价大清仓把其他车企都拉下了水,你看下半年他开始猛上新款!主打“耳目一新”了!如果其他车企跟不上他的节奏,或者稀里糊涂跟着比亚迪乱走会被折腾的“火冒金星”!一路翻跟斗!…… 2024下半场车企们主打的不应是“卷价格”了!而是“卷新技术”和“卷新车了”!全年都“卷价格”肯定要喝“西北风”的!……今年下半年到明年上半年车企主拼新车……车市下半场“无新不欢”……想买车的朋友不妨等等新车上市!放心,新车上市也不会涨更高的价格……
余承东说到2030年中国车企也许只有5家能存活,但绝对不会超过两个手! 美国咨询公司称到2030年中国只有19个中国电动汽车品牌能盈利! 综上所述,就是2030年只有几家车企的十多个汽车品牌能盈利存活! 2030年!2030年才仅仅是第一回合生死赛结果!如果中国汽车因为各种原因不能迅速走向海外市场!且都以中国市场为最大,我相信2030年能存活的车企会更少!看看最近华为和问界的一系列操作和海外发布就明白了…… 离2030年只有5年多时间了,有些车企已经准备好了肉搏战,有些车企已经打响了肉搏战!可有些车企还在喊着不要“卷”更不能“战”……你直接投降不得了! 大军压境学学人家奇瑞的“不客气”……学学人家比亚迪的“霸气”……学学鸿蒙智行的“创新气”……别一股脑儿的“窝囊气”……
理想和问界的车我都特别喜欢! 理想用增程开创了豪华车 问界用科技开创了豪华车 他们的销量还都差不多的好!他们的黑料也都是比较多! 很多人选择这两个品牌时都会上网查一下他们的优劣势,也会去车友圈看看车主的反馈……我去理想和问界的车友圈一看,M7好评率比L7要高,差评率比L7要低……可看了大卖的M9,问界的旗舰车好评率很低!差评率很高!这是怎么回事?!这么差的好评率……50w一个月还卖一万多台……这难道真的是M9车主给的答案吗?……
BBA大降价! 十多万二十多万买BBA不是梦! ……BBA卖车可以不挣钱!等车出了问题使劲挣!看看BBA的零整比就知道了:4倍多起步最高的8倍多,就是所有零部件加起来的价格是整车价格的8倍!这样的车你修的起吗?! BBA就不是给普通人做的车,它是一半的成本加一半的品牌溢价!宝马i3现在卖20万左右,把宝马品牌去掉,就它的技术配置和国产车比较最多值九万! 年收入连几十万都没有的人千万不要碰BBA!现在虽说价格低了,但依然还是在割韭菜……
华为从不捆绑爱不爱国!也不强求任何人支不支持!……你不买BBA选择问界肯定有你喜欢的点!肯定有比BBA好的地方!不要感觉自己买了辆问界就觉的自己怎么样了!感觉自己多了不起!感觉自己排除万难买国产了!完全没这个必要……他就是一件商品而已!国产车出了问题好像特别容易触发那些崇洋媚外人的情绪!有问题说问题就行了……世界上任何车都不能保证百分百没有问题,如果你买的美国车出了问题你会说:美国我那么支持你,你却拿残次品回报我吗?!……
首先恭喜小米手机工厂盖好了!要生产什么新折叠屏手机,请问你是几叠的?华为三叠屏手机就要上市了!雷厂长,你能不能领先一步上个四叠屏的! 雷厂长,你的汽车工厂一定要设计好!多请一些懂造车的人,知识面广的人,千万别让忽悠了!什么手机支架就是车亮点……什么要颠覆140年造车经验……还有什么自研识别技术遇上雨幕让懂车帝没法测试……还有智驾不好换玻璃…… 雷厂长,你能不能从网上搜一些华为的图纸咱比着造很省事!另外你大方点给余承东一些咨询费,出新产品前先问问他的意见……这样能少走弯路!……我们一起把小米做大做强!加油!……对了,千万别自研芯片和系统太费钱……
理想高管:“不是每个事故都该解释……卫星也能不进轨道……实在不满意可以打12345电话投诉啊”……这是不是莫名其妙的发火?!这是咋了!有人惹你了?还是你的车问题太多忙不过来恼羞成怒了?!…… 是不能保证百分之百车没有故障!但顾客买了车有问题还不能说了?!还不能在网上发个信息了?!那些存在的普遍性问题你还真的给车主一个说法和解释!……顾客买了车出现问题4s店推卸责任不解决你也得给个说法和解释!…… 再说了你的车销量高暴露的问题多这也是好事!逼着你进步不行啊!别得了便宜还卖乖!……要是让你碰到华为的全球制裁和各种禁令……你还准备去美国撒泼打滚啊……
6月份的鸿蒙智行销售榜单出来了!问界大卖!智界S7才不到3千台!……这是怎么回事?华为加持不灵了?! ……其实这和品牌溢价有关系,智界毕竟是一个新品牌,知道的人不多营销做的也不好,也就是有华为加持才能每月卖个3千台左右,没有华为加持估计上千都难,不信你看星纪元ES和智界同平台,价格还低每月就几百台! ……奇瑞造车是不错也有技术,但是给人感觉就是造低端车的!20W以上买车的顾客其实很挑剔的,即要求车好看也要求有面子!智界现在还没到人人乐道的地步!……如果价格更高的智界R7上市且有不错的销量,智界品牌才算立住!……你看问界M9的热销把问界真正拉到了豪华群里!有了品牌溢价!智界目前还缺点意思……
网上很多人喷理想,说冰箱沙发彩电没含量,还有各种问题不理想!很多理想车主也说千万不要买理想!…… 看看6月销量出来了,理想新势力销量第一!这都是谁买的?!不都说他价格虚高,同是增程的星纪元ET和零跑都才十多万……为什么你们掏二十多万甚至三四十万买理想?!……难道喜欢理想的人都不比较吗?!……
“国内车企缺芯少魂,只会叫唤” 国内车企没有自己的芯片,没有自己的操作系统,都是些汽车配件组装厂!除了华为摆脱了国外技术,其他的还有有谁?!有些车企不愿和华为合作怕失去灵魂……还有个做手机就没有灵魂的现在造车,靠营销忽悠人!这些车企能走多远?! ……国内车企特别卷!都卷的什么呢!把铁的换成铝的……把油箱做大些……把沙发做软点……只有华为做自主的芯片和系统要卷技术和价值!……未来只有拥有自主核心技术的车企才能真正上牌桌,才能有卷的资格!…… 另外,美国说用华为不安全!难道我们用他们的就安全吗?!用美国芯片和系统的车我们是不是也可以不买……
问界M9大定超过10万台!开创国产豪车新纪元!……华为鸿蒙智行除了四个界不再增加其他合作伙伴……长城汽车与华为签约深度合作……怕失去灵魂的上汽智己错失良机现在和华为Hi模式合作……中国车企越来越多和华为合作了!未来华为最少要一统三分之二的车企!甚至更多!那些还在投巨资做智驾守灵魂的车企给你们的时间不多了!…… 华为新技术新产品的更新速度甚至比写新闻稿的速度还快!有些车企别说创新了连抄袭都跟不上!请问你拿什么应对……
看看销量榜单,有没有发现关于动力的问题好多车企都选错了! 纯电的车除了特斯拉都卖的不好,而且越是贵的纯电销量越低!纯电20w以下更容易让人接受!没有固态电池就不要造高端! 再说不是纯电的车:比亚迪的DMI和增程!其他车企的什么多档插混也没多大影响力,销量也就那样! 再有就是增程车被华为和理想玩的风声水起!由此可见车企们不要再投钱去搞什么插混技术了,直接上增程就行了,学学奇瑞脑瓜突然开窍用增程,把研发放到增程器热效率提高就行了! 反正不管是插混还是增程都是过度产品!车企最终打拼的还是纯电,谁拥有了长续航的电池谁就是赢家!所以把研发放到动力电池上是上策!……最好你们动力电池和智驾技术都超过华为!要不然以后的日子会更不好过……
看看这个车祸现场是不是和现在车市有点像:比亚迪在中间被理想、蔚来、极氪围着撞击,但是比亚迪好像没有多受伤,毕竟他的销量在那放着呢,一时很难撼动!看看理想并没有冲撞的意思,虽说今年销量不理想但是相对稳定,后期看产品规划了!比较受伤的是蔚来和极氪,蔚来已经巨亏700多亿了,听说现在开始卖咖啡了!不过随着乐道的上市能不能挽救颓势,值得期待!……再说极氪,产品不错技术也不错,就是没有大爆品,就靠极氪001上销量了!我是感觉他的外观设计我接受不了,有点怪的感觉,这可能和个人审美有关吧!……对了,这里少了长城有点缺意思了!可能他的新能源还没真正进入这个道!…… 2024年车市这么卷!有没有淘汰赛呢!我们拭目以待……
这位大哥正在智界S7上贴上华为,问他为什么?他说:“必须的必须给华为做广告,华为是中国科技企业的顶梁柱,指望他民族复兴呢,指望他带着我们装逼呢,不指望他不行!就得给他打广告”……说的好!
卷技术比卷价格更长远!听起来好像不错,也确实如此!看看华为的技术能让任何一个车企起死回生!看看比亚迪号称有10万工程师,工程师数量全球第一!……但是这是需要投入花钱的!有销量才有钱,有钱才能投入搞技术!……还是想办法把市占率和销量搞上去!……怎么搞?学学某谷物品牌怎么弄技术……怎么弄亮点……怎么往自己身上贴金……怎么搞营销……
问界M7 UItra上市18天交付突破10000台,创造新势力车型交付记录!……安全➕智驾30万级别唯一值得选的车!不服可以通过实测或者扒网上各种料进行比较……
广本要裁员900人,最后主动被裁2300人……这就是老总说的汽车降价造成的结果?!……现在汽车牌局就是这样的:有牌你就出,没牌你可以不出,你手里没有王炸还不准别人出!……本田丰田加价卖车的时候没见你站出来说说老百姓吃了多大亏……
鸿蒙智行给“野生销售员”的感谢信来了……接踵而来的是鸿蒙智行增长的订单!不管黑子们怎么黑这件事怎么不屑这件事。鸿蒙智行做到了全国上千家门店➕一传十,十传百,百传千的野生销售员!……最好的车➕最好的销售……鸿蒙智行前途无量!……
和华为合作3年……从一个要亏损倒闭的小厂到全球第四家盈利的新能源汽车公司! ……M9横扫合资豪华品牌为国产豪华打了个样!……芯片和软件实现了国产化……关键部件华为自研生产……不受制于外国人……这是划时代的意义!不管你喜不喜欢华为问界这都是值得高兴和自豪的一件事情!你说呢?……
最近有没发现各种汽车测评少了……某些品牌“鼓吹”的也少了!……但是你能刷到鸿蒙智行正在参加中汽研的夏测!还邀请了不少大V现场观看!我就不明白有些品牌怎么不参加呢?和鸿蒙智行PK一下也能说明你们更好啊!要给车粉一个交代,要不光说自己好谁信呢……
M5,M7,M9就这3款车,在黑子们的狂喷下……在野生销售员的努力下……在华为加持下……在赛力斯失去灵魂下……赛力斯超过理想成为新势力市值第一!你说这找谁说理去?……
掏钱买了问界的车,还得给问界免费宣传?!更有甚还得自己垫钱给问界卖车?!这是为什么……蹭流量?有钱没地方花?……你考虑买问界了吗?你买了问界会当野生销售员吗?……我正考虑……
选车买车前先到懂车帝车友圈,看看这些真实车主日常用车的问题分享,了解的越多回来你的承受力就会大一些,只有知道了一款车的缺点和优点才算真正了解了这款车!我建议大家还是买国产新能源!
每天都能看到这个品牌车的各种问题,你们还是要买……买了还真当智驾车使用……出了问题又要维权!要智驾选辆问界不香吗!?