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姚1100要发
那天晚上从南宁回大新家，距离家还有11公里，但只有3%的电啦，到底能否到家，真的没底；为了安全到家只能开窗关闭空调和音乐，龟速50公里每小时啦，回来途中还通过得了两个大坡，安全到车库了，只有2%显示续航9公里了，那晚元胖子差点被我开到趴啦，那天总共开了400公里，途中有开在高速60公里，其余都是弯曲的山路，这元胖子510的实际续航可以啦还算满意！
充满电啦，怎么少了10几公里？才跑了21900多公里哦😆
用车近一个多月，因为一周开的路程都是离家近63公里左右的山路十八弯，一般都是上下班早上去晚上来的，如果碰到下大雨或有事，就不回家了，说实在一天来回开有120公里以上，来回时间3个小时左右，天天回家也累的，哎，一切都是为了家人为了我那上小学四年级调皮的老大，近期开始出现叛逆，作业时常不按时交，晚上不回来敲打监督，家里他娘都制不住，这些年才深刻体会人到中年，上有老下有小的难言之隐啊。家家有本难念的经，说说我车库的充电桩，近期用车一个多月了，自己心里也想，这元胖子小白到底用了多少电？心里也不清楚，好歹这几天终于等到11月份车库里的电费单了，电费单一出来，心情确实好啊，一个月电费才52块多，用了95度电，这样算下来，如果频繁充电的话，车用电费最多也就1000元啦，对比我之前开的帕萨特1.4T，哪个月的油费不超过1000元以上？想想自己等车5个月还是值得的，在这个小县城近期电车四轮逐渐也出现多了，但是元宋比亚迪电动汽车出现还是蛮少的，平常在县城街上逛都难得碰上哦，说明了什么问题呢？大家自己想想吧，一切尽在不言中，千言万语汇成一句话：县城范围上下班，有辆比亚迪的电动车真是香，如果有辆元胖子小白，那真是TM的太香啦！
因为本人因为工作调动的原因，加之小孩在上小学，工作的地方是一个偏避的乡村离我县城的家约有63公里，如果开以前的帕萨特，早出晚归的话，那一天来回有120公里，按油车算的话，一天油费至少70元啦，这样的话，太费钱了，耗不起了！后面就想到买电车，看来看去，纯电车的话，买比亚迪比较靠谱，因为三电系统是自己的，也和其他品牌比较了一下，也试驾了几次了，最终于6月3号订车，足足等了5个月，11月3号提车回家，说实在等车的过程中真是太揪心了，因为我有两同事买了电车，一个是买了欧拉好猫，另一个是买了秦PLUS，天天看着同事一天来回不到10元钱的用车成本，而我一天确是60元左右的用车成本，一对比真是揪心刀割般的心痛啊，还好等了5个月，小白算是等到了，开了一个月行驶2060多公里，算下成本都不到200元一个月，对比油车真是太TM的省啊，对于上班族，有自己车位车库的话，买纯电车真是太好了，省钱啊，因为我有车库，后面提车不到一周就去南方电网申请安装三相电（因为这样充电时才不会跳闸而影响充电，去供电所申请安装了不到3天，供电公司就安装好电表了，免费安装的哦）；过几天比亚迪就来车库安装好了充电桩，因为车库离安装的电表近，打了个孔，安装人员就按规定收了60元，按车库的位置送了4米多的充电枪，够用了，用车一个月了，算了一下，一周就充电2次这样啦，每次还剩百分之40的电量，我就充电了，一充约5个小时就充满了。下图就是我的车用电图，说实在时速超90公里每小时的话，确实掉电快，好在上班的路途，因为是山路也是水泥路啦，去时是上坡多，回来刚好是下坡多，所以一来一回，用电平均是11度电左右，而且我全程都是开空调的哦，好了，说了那么多，对上班族来说还是首先电车比较划算了！
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