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    猴哥喊你呆子

    认证:君越车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    很棒的小男孩图1很棒的小男孩图1
    很棒的小男孩图2很棒的小男孩图2
    很棒的小男孩图3很棒的小男孩图3
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    2019-12-21
    很棒的小男孩图5很棒的小男孩图5
    很棒的小男孩图6很棒的小男孩图6
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    很棒的小男孩图8很棒的小男孩图8
    2019-12-21

    转眼八个月了。行程也将近一万公里了。分享一下此时的感受吧。 现在已经没有新鲜的赶脚了。车子中规中矩,驾驶感依旧是无可挑剔。毕竟230多马,可以随心所欲。五一高速再一次感受到了速度与激情,和A8大哥切磋了一下,不分彼此。200左右的时候噪音明显增加,但是相对比较来说,已经是非常给力了。转数在3500到4000左右,没有漂的感觉,很沉稳。高速油耗还是非常给力的,8个左右。市区就比较高了。12个左右。内吸式座椅通风比较舒服。而且车内在140左右静音也非常给力。这台车子到目前为止如果要说优点第一就是静音。没有胎噪,风燥也非常小,发动机噪音更是做的非常到位。在车子里聊天听歌一点也不会受到影响。第二就是动力。随叫随到。超车毫无压力。第三舒适度。座椅舒适度碾压同级别车子。那叫一个舒服。座椅支撑度非常好。尤其是后排座椅,空间够大,舒适度绝对是五星级。第四音响。11BOSS音响给你顶级听觉盛宴。不足之处第一车机。卡顿,车子都启动了。它还没反应过来。好像阿尔滋海默症。至少要1分钟左右才能反应过来。第二,不是无线链接车机。麻烦。第三没有自动驻车。每次停车有些麻烦。第四锁车后视镜不是自动折叠。每次要手动在驾驶室内操作。太麻烦了。暂时分享到这里吧,困了,睡觉啦。祝大家用车愉快!

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    2023-05-16

    转眼八个月了。行程也将近一万公里了。分享一下此时的感受吧。 现在已经没有新鲜的赶脚了。车子中规中矩,驾驶感依旧是无可挑剔。毕竟230多马,可以随心所欲。五一高速再一次感受到了速度与激情,和A8大哥切磋了一下,不分彼此。200左右的时候噪音明显增加,但是相对比较来说,已经是非常给力了。转数在3500到4000左右,没有漂的感觉,很沉稳。高速油耗还是非常给力的,8个左右。市区就比较高了。12个左右。内吸式座椅通风比较舒服。而且车内在140左右静音也非常给力。这台车子到目前为止如果要说优点第一就是静音。没有胎噪,风燥也非常小,发动机噪音更是做的非常到位。在车子里聊天听歌一点也不会受到影响。第二就是动力。随叫随到。超车毫无压力。第三舒适度。座椅舒适度碾压同级别车子。那叫一个舒服。座椅支撑度非常好。尤其是后排座椅,空间够大,舒适度绝对是五星级。第四音响。11BOSS音响给你顶级听觉盛宴。不足之处第一车机。卡顿,车子都启动了。它还没反应过来。好像阿尔滋海默症。至少要1分钟左右才能反应过来。第二,不是无线链接车机。麻烦。第三没有自动驻车。每次停车有些麻烦。第四锁车后视镜不是自动折叠。每次要手动在驾驶室内操作。太麻烦了。暂时分享到这里吧,困了,睡觉啦。祝大家用车愉快!

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    君越用车八个月实感!图5君越用车八个月实感!图5
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    2023-05-16
    2023-05-12
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    君越踏春出行记之河源行图1君越踏春出行记之河源行图1
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    2023-04-15
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