简介:这个人很懒,什么都没写~
成熟溪水Vum
怎么销量突然没了
好车 可惜
b8你们换完电瓶匹配没 我途虎换完没故障码 用匹配吗
买a0级思路很简单 家里有一台纯油 第二台增购市区买菜代步 确实很省钱 按照95号汽油八块钱为例 油车一个月1500km 油耗8l 一个月油费就是960 同样1500km 晚上谷电一度五毛 电耗百公里15度 一个月电费就是112.5 960对112.5 一年就差了10170 一万块钱啊 这里还没有计算油车保养费用对比电车 所以电车确实比油车省钱 但是有一个致命缺点就是日历寿命 这也是为什么我说买泰砍的绝对比帕美有钱 哪怕是4.0帕美 但是a0级的几万块钱价格就算是最短六年也能回本电池价格 到时候有补贴更好 卖了或者报废也不会亏 这就是a0级卖的好的根本原因 第二台增购完全最佳性价比选择 而附加收益就是电机相当于外挂 吊打三十万以下油车变速箱 平顺驾驶质感不输34c 如果说以前没得选 只能海鸥海豚二选一 但是现在绝对推荐心愿 差异化这个定位说明吉利产品经理是仔细研究过这个市场并且现在成功了 其他品牌不用看 就看后续笛子吉利怎么对抗 不过明年二月之前我预判不会有大动作 笛子tsl价格战的恐怖不在于优惠多少 而是把级别定位价格打下来了 马上补贴要结束了 一月应该不会出 就看明年是tsl先带头fsd还是先出补贴 油车c级以下价格战此时此刻已经结束了 就看2025绿牌 c级及以上油车怎么变 我相信会非常精彩 参考
最近欣旺达好像有问题是吧 我这纳米01也是欣旺达 不会有问题吧
最近极客01欣旺达电池用问题 纳米也是这个 会不会有问题啊,有点怕
235 35 19这个轮胎型号除了米其林倍耐力 基本没有品牌有 一个1500左右 想买个便宜的国产都没有 你们有便宜的推荐吗 我是觉得30万的车四个胎6k真没有必要 不是没6k 只是觉得不值 如果是五十万e300那还能勉强接受 对吧
看上去和a4差不多 bba必须进口 感觉和a4完全两台车 开起来太爽了 这车没什么黑的 非要说就两个缺点 内饰 有点贵
下雨可以充电吗 我感觉应该可以
这车送的4g流量可以在车机里面开热点 给手机用吗
感谢半年陪伴 不走回头路 终会相遇 我会想你的 羊🐑
我会想你的 杨
尾灯a8
尾灯问界
尾灯小鹏p7加
尾灯五菱星光
左边后视镜不能往外 有盲区
有时候上车踩刹车突然仪表显示 “防盗认证未通过”断电 再踩刹车又重启 你们遇到过吗 这什么意思?
我180 你们过坑头不会撞天花板吗
主驾左小角大灯高度调节的右边那个黑色小盖子是干嘛的
对比三系330i 330有声浪回火吗
330有排气声浪回火吗 落地全款多少 对比a35 全款落地32
湖北有没有试驾车
a35全款落地32 零百4.7 帕美就按全款落地99零百五点多 会不会不平衡
轮胎45厚度感觉有点薄 你们鼓包爆胎过没
武汉有试驾车吗
座椅硬的受不了 我可以把波尔多皮拆开放羊毛再手工缝上吗
1.5冠军有没有紫色
你们能帮我看看 二代03车机语音 那个hi领克 唤醒词可以改别的名字吗
好车 当年价格自信了 可惜
紫色确实更好看 要加两千 你们选了吗
听说原厂轮毂会裂 你们遇到了吗
有没有刚刚提车的 算不算被刺了
睡不着以a35为例 说说以后油车价格趋势以供参考 首先fsd规则方面应该没有问题了 随时一个ota 但是11月及之前应该是不可能 马斯克要么想阻止笛子400万目标卡在12月中旬逼单 也可能像前两年一样过完年王炸 另一个就是遥遥无期的固体电池 这个只能期待 不能当做必须 以上两个条件同时出现或者之一 电车又是血雨腥风 油车除了降价没有任何办法 另外就是购车时间 这个没有什么好分析 销冠都知道至少24年是12月最后一个双休最便宜 结论就是刚需可以年底抄底 有车开想换油车 等至少一年绝对不亏 另外可以谈一下amg以后两个方向 rs mp同理 其实bba自己很纠结 上面有一个保时捷 帕美操控又不差 现在不加价 现车优惠 饥饿营销玩不了了 有保时捷在 他们性能车无法纯奢侈品 因此我判断a35不会停产 只会越来越便宜 但是gt c63这种顶级会涨价 让时间去证明吧 市场给我一个答案
改一个霍西 估计大多数人认不出来
a8可以加配置 千万不要改外观 当年双曲线s加价 现在和七一样娘娘腔 我还是觉得飞驰更顺眼
就这个外观 a8再拉呱 也比他好 不过现在78s也就a8凑合了 还是要加油飞驰
阿王特 和傲肉有什么区别?
当年3.0黑武士落地快60 你们现在回看有没有后悔
你们没考虑s4刷阶吗 这个车和s4差距本质不大吧 是不是不想别人以为是a4
迈腾这车合资 厂家成本我预估就十三万左右 因此七年不换代的三代888a4最多再加两万 但是现在卖23 前几天我告诉林肯销售 结果他非常不服气 但是没有意义 奥迪铁了心自降身价 二线豪华品牌就是死 车是好车 不会营销 其实改变不了结局 对比三年前缺芯的时候 2021 随着周围这么多经销商倒闭 我越来越觉得也许之前我的想法错误了 这不是简单的搅一下浑水 极有可能真的因为意志见证一小段国产车崛起的历史 真正让我想法改变的还是因为前几天秦l底盘给我惊艳的质感 参考一线城市 基建能力没有问题 只要舍得下沉成本 补能是没有焦虑的 不过对于电车我依然坚持完全解决碰撞安全才会考虑 现在增加一条“插混解决失速问题” 此时此刻我忽然又有了一个大胆的猜测 以后合资可能就像当年刚开始一样 只有大众存在 即使存在也是一上合并 而最初的法系可能以后也只能进口了 拭目以待 时间会告诉答案
你们当地有没有经销商倒闭
你们提帕美之后 见到初恋 会不会还能接受复合?
舒适比运动灵敏 变速箱逻辑比ct5快
刹车行程一点点且要特别大劲才能有制动力 你们不累吗
笛子除了轮胎玻璃全部可以自己造不赚钱 就连吉利也没办法 这次秦l底盘质感不说是byd我绝对想不到 真的把失速解决好 66g我可以原谅
以后有时间了 我想把2015到2025高考文理状元的 二十年 三十年 四十年现状做一个调查 想一想 还是比较有意思的 目前国内应该没有人实践
你们不担心售后吗 五月卖了82台
五年前的 雪佛兰 福特 现代 别克 本田 已经成为历史 三线城市已经正式有了蔚小理特的独立店 喜欢要趁早 虽然性能油车不加价普遍优惠 但是我敢断言 一旦国产和合资对抗结束 amg mp rs重新瞬间回到加价等车甚至比以前更多 抄底要把握好时间 普通油车价格确实差不多到底了 2025.12月 可能会结束 开始30万以下国产为主 以上合资吃有小部分 剩下的就是油车的奢侈品 沃尔沃 捷豹 凯迪拉克为代表的二线豪华全部退出合资 他们已经没有意义存在了 国产汽车作为第二大支柱拉动内循环 到时候工业化会成功转型越来越好的吧
物是人非 绿牌政策在 这些老牌纯油退出合资可能马上实现了 不得不承认一个电机比糟糕的变速箱体感好太多 其实我是可以接受增城了 如果没有失速也可以接受插混 参考一线城市 只要舍得成本 续航确实没有焦虑 真的希望电池能解决碰撞安全吧 当年那些欧美收的专利费 我们应该也对外倾销一遍
目前油车里面只有e改款成功了 但是大屏 无物理按键 电动把手依然败笔 希望奥迪真的想清楚油车客户在意什么 其实这个外观再用三年没问题 内饰多点成本 学学奔驰 把放手机地方找出来就完美了 千万不要学副驾大屏 出事故的时候最美了
yyp说电车不能下赛道 怎么看
教主撞了 yyp说不要赛道 你们怎么看
五年前 B8L330豪华落地也快23了 如今40豪华的a4也是这个价格 根本想不到 感谢电车
五年前 B8L330豪华落地也快23了 如今40豪华的a4也是这个价格 根本想不到 感谢电瓶车
前几天试911最低配 第一反应就是f35的感觉 其次就是一代03的感觉 肯定不能相提并论 但是绝对有一点影子 二代底盘没一代韧 夹心饼干
软趴趴 开船 没l7好开
又想起三年前的夏天极致兴奋的感受f35 第一次感受到什么叫操控 指哪打哪 自此之后 对运动车型要求非常高 质的改变理解 好底盘不需要任何宣传 正常人一个弯道就明白了 再见 国产宝马
我看短视频一刷到帕美总有评论喷波尔多红 其实都是人云亦云 但凡见过实车坐进去感受过就知道多漂亮 如果是真正喜欢的红酒的 更懂那种深邃的神秘感 如果是开了很久很久是有资格腻的 但是大多数只是嫉妒罢了 自我安慰不要也罢 sc真的很爽 努力吧
这车哪都好 就是没有nvh 你们开久了会不会觉得噪音受不了
谁顶配和911最低配都开过 差距大吗
最低配和su7顶配谁都开过 差距大不大
你们车子防冻液多久保养更换一次?
底盘像理想的船一样 甚至l7操控都比他好 以后领克不要谈运动了 少年终究妥协市场了