#用车心得偶然在咸鱼上看见有刷美版发动机变速箱程序的,前提是要换过头段。刚刚刷完出去跑了一趟,比换头段效果明显,不想弄外挂程序,还是相信原厂程序更靠谱。 低速的时候,动力直接多了,感觉是变速箱锁止率高了。还有超车的时候,以前转速上去,要等一下才来动力,有时候还会降档两次,中途两三千转停一下,现在一次降档到位了。以前低速的时候,太肉了,完全是自然吸气车的感觉
#说说ct5的用车小技巧1.8万公里,更换了后桥LSD的油,旧油很黑很黏稠,还有一股焦臭味,螺丝上也很多铁屑。换上了德科的原厂限滑差速器油,一瓶正好。 车友群里有六千公里换的,也挺黑。问了4s店,说6万公里不用换,但是实测一万多公里都换晚了。 铂金的LSD应该是磨片式差速器,比齿轮换油周期短。个人 🔧保养分享 建议一两万公里换一次。
老侯解车:科普:积碳是如何把活塞环抱死,导致发动机烧机油的?
GGGGGcc:凯迪拉克ct5方向盘抖动车身抖动