简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6802963792846
小鹏已经杀到了12万这个区间,但是我对于小鹏的看法是,小鹏和小米以后只会留一个 而低端电车就是byd和吉利,其他都不够看 中端的特斯拉我觉得以后会有一个时刻被突然抛弃,为什么这么说,三电是他最大的优势,可不觉得有点像以前我们说日系三大件吗?那为什么我们现在不选他们了 至于中高端,我个人认为理想和问界只能活一个,大家都知道油混是过渡,谁转型升级纯电越快,就越有未来 最后说一下蔚来,蔚来以服务为骄傲,5分钟的换电对比加油,可是如果超充五分钟就可以和你一样的速度,那你的优势在哪,毕竟诺基亚当年也能换手机电池,可是现在的手机都是一体的,所以,超充未来肯定是会全面取代换电的。也许蔚来的机会在低空飞行器,假设低空飞行器起火了,换电的电池可以第一时间把起火的电池抛下去,而低空飞行器利用备用的小电池快速降落。这可能是蔚来换电思路的应用,他可能杀入低空飞行器领域,无人机也行。比他做车我觉得是更有前途。 至于传统的车企,我觉得也到了该整合的时候了,什么上汽北汽什么广汽,什么长城长安东风,这些传统车企当初的存在,是解决油车有无和自主化的时代存在的, 到了电车时代,他们已经不是主角了 甚至电车以后也不会是主角,低空飞行器可能是,甚至以后我们漫步天空或者太空。 这些传统车企,要么被整合,要么破产,要么称现在还有输血赶紧超前研发 兴之所至,有感而发
提问都2024年了,为什么每个月还有3万多人在买毛坯房,相比于其他SUV,选择特斯拉的原因在哪? 大家老实说,是不是因为就他一个电车不是国产品牌?
刚刚有朋友居然质疑我的油耗 第一张图昨晚去加油的,238, 第二张图是昨晚刚加满拍了一张,表显9.5,表显续航425 第三张图是我上次刚进加油站拍的,两次行驶里程相差250公里 238/250=0.952 是不是一公里9毛6,按照现在油价8块钱的价格,是不是12升每百公里。 表显有什么用,表显除了里程是准的,其他都不准 别再买日系小排量了,真的一点都不省油。
在下不才,1.5t思域,市区油耗9毛6一公里,比我上次计算的更贵了,上次一箱油里面跑了高速,一箱油综合油耗8毛5。谁说日本车省油的?我第一个跟他急,现在加满一箱油表显就剩下425了,但我觉得还可能更少,我不是新车,我已经跑了2万5千公里了。 下一部车子肯定是电车了,只要换电或者充电5分钟以内可以超过300公里,我就不会有续航焦虑
在下不才 +92号汽油,一公里8.5毛
本人自己思域 开空调 两个人 高速开S档 130码完全提速无感觉 提不动 而且不管是跑110,还是120 都是维持在3500转 还不如D档来的有力呢!
今天去4S店试驾 思域燃动版全款16万 能砍到15.5以内么?上海奉贤
特特咯楼:今天去4S店试驾 思域燃动版全款16万 能砍到15.5以内么?上海奉贤
2020年7月上牌的330豪华版帕萨特,开了0.8万公里,能卖多少钱
手机用户6085864574:2020年7月上牌的330豪华版帕萨特,开了0.8万公里,能卖多少钱
嘿嘿,我买车的时候这三款都看了,还是选了思域,如果你想要代步,三个都可以,如果你要点动力,选卡罗拉和思域,这两个选择看你自己,但是雷凌比卡罗拉好,傻子才多花1万选卡罗拉
电动公社:15万的预算,日产轩逸,丰田卡罗拉,本田思域,到底该如何选?
新款思域发布了,这个时候买旧款的划算吗
用户26134728:新款思域发布了,这个时候买旧款的划算吗