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    k康626

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    理由嘛没有什么好说的,据说是最后一代油车了,虽然不知道真假,但是吧随着电车时代,造能够的上的油车越来越少了,像道奇、科迈罗陆续不做粗矿的性能肌肉车了。性能是一方面,颜值也是一方面,在BRZ 与七代Mustang间选择了Mustang。可惜在2.3没有手动挡,只有大V8,才有手动 还得平行进口120W 性能方面: 【动力】2.3T 299P高功发动机动力方面日常绝对够用,绝对比市面90%要强,10AT变速箱换挡有人说不够高扭,低速高扭还是可以的(可能我也没开过啥更好的车子了)起步只要舍得给油比一般车更有劲(依然跑不过20W的电车哈哈哈哈)40码以下以高扭输出,40码以上锁止离合就约束,动力直接传输,想要省油的开,尽量40码以上,不知道对不对,还请大神指教。另外感觉3000转以下也用不上涡轮,3000以上才明显感受涡轮介入。 【底盘】稳!跑车跟普通小轿车显著区别 【悬挂】主动电磁悬挂,没啥感觉,过减速带我依旧慢慢过。据说车速30码能感受到,总觉得伤避震,没试过。 【方向盘】有点重,习惯就好,我调成舒适模式了。 【仪表盘】多了很多参数,省去OBD外挂小表了。 可玩性方面: 能漂移,建议在封闭赛车场,路面最好再有点水,不然强大的抓地力它不打滑(跟我水平菜有关系),电子手刹一步甩尾,这个嘛对新手小白确实友好,但是对开了10年手动挡司机,更喜欢机械手刹。 外观方面:像个小鲨鱼?小鱼雷?总之车身比例确实棒。 配置方面: 堆了不少,电磁悬挂、大连屏、电动座椅、辅助驾驶、倒车影像。讲真的,配置不错,较前面几代有了很多提升,内置也还不错。个人不太讲究这些,如果能这些减配,价格再低点就好了,哈哈哈,算了 人家也没强买强卖。 服务方面: 我在南京福联买的,销售经理也都挺好,顺便说下,上牌费收了我200(150交车管所)。上牌全程不用烦神,车开过去就行了。比其他地方500、1000的强很多 ps:去吃4s店快餐,食堂师傅烧的还不错。

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