简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车商情
日前，我们从蔚来App社区了解到，蔚来将推出BaaS转买断方案，标准续航电池包（75/70kWh）的费用为70000元；长续航电池包（100kWh）的费用为128000元。除此之外，车主购买全新电池还需要支付3000元的服务费，主要包含电池...查看全文
米東说车
首先是新车长宽高尺寸分别为4685x1900x1625mm，轴距为2775mm，接近百分之60的轴占比，空间利用率是不错的！车身设计的很简洁干净是挺时尚的，尤其是熏黑色车顶与白色车身形成了视觉上的冲击力，尾部则是动感的溜背式造型，轮眉和侧裙采用黑色的防擦护板进行包裹，日后的维护成本比较低，配合车身有18/19英寸可选的低风阻轮毂，挺恰当的。 内饰方面和当下年轻用户的审美取向是高度一致的，走的就是当下下新能源车型流行的简洁风，环抱式驾驶舱，活力黑橙配色搭配全新多功能方向盘和浮岛式中控台设计，此外新车拥有128色流光律动氛围灯，氛围灯还可以作为提醒功能使用。智能座舱有WindLink OS 3.0系统，全系标配高通8155车规级芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，车辆也搭载L2自动驾驶辅助等功能。 动力上搭载由1.5T发动机与前驱单电机组成的插电式混动系统，系统综合功率和扭矩分别为265kW和615N·m，匹配容量分别为17kWh和30.3kWh的中创新航磷酸铁锂电池组，对应出110km和205km两种工信部纯电续航里程，综合续航里程分别可达1400km和1500km，馈电时油耗仅为3.8L。 最后我给大家总结一下，这次和风神L7亲密接触的感觉吧，设计年轻内饰科技有豪华度，空间表现得体，动力储备强劲，综合能力在线！
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