简介：这个人很懒，什么都没写~
乘风破浪的可乐ZeU
不知不觉，威朗这车已经陪我两年了，行驶里程23000公里，刚进行了第四次保养，除了换过一次压差传感器，其他一切正常。 先来说说这车的小毛病，一个就是差压传感器，出现的最明显的标志报发动机故障。如果你的威朗报黄灯（也就是发动机故障灯亮了），九成是这玩意儿坏了。这个东西太容易坏了，几乎是车均都要换一次。听说是用的质量有缺陷的产品。好在这个问题不算大，首先不影响车辆行驶，然后去4S换一个就好。我的是在16000公里的时候坏的，去店里免费换了一个。第二是方向盘卡滞，这是网上传的比较多的一个毛病，不得不说，这个毛病确实有，主要是在冬天，气温低了，速度超过60方向盘就会一卡一卡的，不影响行车安全，但开起来确实比较难受。其他季节都很正常，介意的话就不要考虑威朗了。再就是网上传的最多的方向跑偏的问题，我可以说这个问题真的可以忽略，我确实有一段时间在高速上面特意留意一下，确实有点感觉向右偏，但是后面不在意的话根本感觉不到，而且也只是在高速行驶的情况下才会出现。（我现在甚至怀疑车子不偏，可能是高速路的问题，有弯两侧不一样高当然会偏）。最后是防撞梁的问题，自从懂车帝拆车之后，这车因为防撞梁的问题被推上风口浪尖，销量一路腰斩。说说我的看法，首先通用减配防撞梁确实不厚道，用一块铁皮做防撞梁真的垃圾，而且这个车车尾是真的软，看起来造型就比较软，不像老款的尾部造型看起来就硬，用手敲一敲尾部后备箱，也感觉铁皮比较薄。但是就安全而言，我还是比较相信通用，比较整车车身强度可以，就是所谓的ABC柱比较硬（懂车帝拆解测试和车辆数据都可以，可以排A级车前三，后排还设置了钢板保护）。所以，更换防撞梁我觉得完全就是智商税，完全不用担心因为防撞梁而导致的安全问题，只是防撞梁薄，修车起来会比较贵，但是换了同样可能会面对保险不赔的问题，所以换这个我觉得没有必要。 说说行驶质感，怎么说呢，一句话，这个车的驾驶质感，就是8，9万块钱的车，也就是说它真的只能值8，9万。我们首批用十二三万买的22款真的确实是冤种，买车的时候是新手小白，不太懂车没啥感觉，现在开过其他车之后对比特别明显。最大的缺陷其实就是底盘（老款威朗的优势变成了新款威朗的劣势），底盘太硬了，又硬又轻，平时开的时候觉得轻飘飘的，不是那种高速掌握不了的飘，而是感觉轻，不太稳，过减速帶显得车特别松垮。我开了我朋友的1.5自吸的老款19款威朗，那底盘厚重的简直就是坦克。然后是过弯，速度快了就不行，侧倾特别明显。有一次上高速，匝道上面速度稍微快了，感觉整个车都要翻掉了。这个是比较差劲的驾驶感受。同样，去年我有机会开了一位同事的星瑞，真的现在国产车做的真不差，车子的外观内饰，行驶质感强威朗太多了，特别是车子的底盘感受。开完之后一瞬间有想把威朗砸了的冲动，转念一想两者毕竟有点价格差就好很多。所以现在别人问我同价位，我一般都会推荐国产。且不说后期稳定性怎么样，确实用料，驾驶感受远强于同价位合资车。当然，不是说威朗的驾驶没有任何有点，当然提速是威朗的优势，CVT的提速确实又快又丝滑，偶尔会在低速情况下，收油会有一点顿挫（听说这是通用变速箱的通病），然后威朗这个车是真的比较好开，在我开过的车当中我觉得是最好开的，转向很轻很轻，适合新手。 再说油耗，这车油耗确实可以，1.5T中绝对不算费油。最省油，我发现是匀速70-80，越跑越省油，实测，加满油箱，国道如果红绿灯少一点的话，可以跑700多公里。市区的话油耗还是挺高，严重堵车可以看到油箱肉眼可以的下降。我是高速和国道居多，目前23000公里综合油耗6.2。 写了这么多，最后来综合说一说这车我认为的一些优缺点。缺点还有一个配置太差，都什么年代了中配不给一键启动，我的追风当时买的时候作为高配，要啥啥没有，不说电动座椅啥的了，连自动空调和后视镜折叠都没有（23款开窍了，给猎风都给配了，还加了自适应巡航价格也更便宜，好气）。感觉通用一向都很迷，拿1.5的君威来说，你说它丐吧，连屁股加热，流媒体和电动尾门这些高级配置都有，但你要说它配置高，它连自动驻车，电动后视镜，和车道偏离，主动刹车这些基础配置都没有。缺点第二个车漆比较薄，我的车子上面不知道哪里弄的好几个漆面坑，估计是被石子蹦到了，就有小坑。缺点第三个，设计问题车子真的显窄，近看还行，远看真的像玩具车。好在车子的侧面还行，颜值这块最满意的就是侧面，配上金属漆面，侧面还是非常好看的，缺点四座椅太硬了，特别后排像是坐在石头上面。优点嘛，我觉得车门我比较喜欢，比较有厚重感，目前遇到的A级车，关门声音最好听的还是威朗，很闷很厚实的感觉。就是所谓用料好的法系车，有一次打车打到了408，说实话它的用料除了仪表中控台设计不错，坐在后排觉得座椅，空间，车门的厚重感都不咋的，不如威朗。再一个优点，后排空间可以，腿部空间无压力，隆起的地台也不高。
王大文剪影
兄弟们，威朗没输！对方丰田威飒 双擎2.5L，我方1.5T，对方企图地板油超车后别我，没给对方机会！
可恶的富翁壹号
提问威朗低配有倒车影像雷达什么的吗
用户9387962016679
【购车】 价格方面：我入手的是精英版，第一是预算有限，这款便宜，二是这款配置自己用完全够用。价格是9.3W全款落地，还送了一些脚垫，香水，行车记录仪等等。看了有半年的懂车帝觉得这个价格拿下新款也很合适就定了。 【选车理由】 买车理由：作为90后，一直很羡慕别人有一辆车，所以等钱够了就开始着手准备买辆车了，前后试驾了逸达,威朗,秦，最后还是选择了伊兰特，主要还是喜欢他的外表和空间，从外观来讲，其他车也都看腻了，新款伊兰特外观变动还是挺大的，果断选了伊兰特，1.5L的动力对我这个新手来说也够用。 【变速箱】 驾驶感受：感觉起步还是比较平顺的，起步以后一档换二档挺柔顺的，不会有出现起步换挡吃力的感觉，转速上来换挡也跟的上，没延迟。起步以后挡位上去了踩油门就有动力了，从起步到速度起来，个人感觉不到延迟，变速箱还不错的。在城市道路上绰绰有余，但是不是开eco模式，开eco模式动力就大大减半，开了它就别想着超车了，但是开了省油，但已经很省油了，没有必要。 【油耗】 油耗表现个人很满意，算是省油的，还没有跑过高速，平时上下班用，市区现在是7个多油，还在磨合期，还没有到最佳状态，平时上下班堵车什么的开开空调，基本就是7个油，让我感觉不到压力，后期多磨合磨合，估计油耗还能更低一些。 【空间】 车后排空间够大，当时选车到时候也是因为它的后排空间比较宽敞，我是176，也就看车的时候坐过后排，当时觉得跟其他我看的车比，应该是后排空间最大的了。 之后就都是我家人坐后排，后排腿放得下，挺宽的，后排座椅角度偏靠后，所以靠着还是挺舒服的，就是感觉后备箱比起其他车来说有点小，鱼和熊掌不可兼得，后排空间宽敞，座椅往后倒，那后备箱空间肯定就会变小，后备箱里放个储物箱是没有问题。 【辅助功能】 倒车影有点儿模糊，我擦了擦还是比较模糊，摄像头没有那么高像素。还比旧款伊兰特多了个定速巡航，我平时很少跑高速，用的不多，但是真的很方便，在高速上可以解放双脚了，轻松很多。 【噪音】 这个车的隔音效果不好，加速的时候听得到发动机嘶吼的声音，有明显的风噪和胎噪。起步阶段低速行驶不明显，但速度上去以后就开始能听到轰鸣声，其中包括车外也包括车机本身的声音，所以后期我打算在门子里增加一些隔音材料，能让车外的噪音减少一些，但车子发动机的声音也就这样了。 总结一下：外观改的挺帅，后排空间比较大，1.5L的动力正常上班够用，倒车影像有点儿模糊，噪音实在是有点儿大，这个价钱的做工可能也就这样了，车是个好车，到时候加点儿钱再改一改，把它的噪音尽可能的减小。总体来说没太大毛病是个好车，个人很满意了！
倪城書生
一、是不是国六B都有？ 不是。截止目前，还有二十几个车型没有。 二、是不是只有中国有？ 不是。欧洲汽油车从2016年开始加装，2018年全覆盖。北美部分车型有，美规大众2024年加装，2027年排放新规落地，大部分车型得加装。 三、是不是必堵？ 不是。爆出问题的只有大众和丰田。大众集中于20/21款探岳和途观L两个330车型，丰田集中于23款卡罗拉、雷凌、锐放和锋兰达四个双擎车型。两家通过更换发动机或升级ECU解决了。 四、是不是有些品牌不堵？ 不是。只要有颗粒捕捉器，就有堵的概率。有些品牌号称“不堵”，是因为没有独立的颗粒捕捉器故障灯。 五、是不是离发动机近就不堵？ 不是。堵不堵跟位置没关系，安装在头段照样堵。大众和丰田解决堵塞问题，都没有改变颗粒捕捉器布局，新款和老款位置一样。 六、堵了必须跑高速吗？ 不用。切换手动模式或运动模式，低挡位高转速，80码以上反复滑行30分钟见效。 七、是不是三五年就得换？ 不是。工信部标定耐久性20万公里，为什么三五年就换？ 八、堵塞能不能预防？ 能。长期低速短途行驶，尤其是北方冬季，时不时切换手动模式或运动模式，拉一拉高转速管用。 九、添加燃油宝有没有预防作用？ 没有。不但没有用，还会污染三元，成分不明的燃油宝别乱加。 十、国七会不会取消颗粒捕捉器？ 不会。国七标准更严，要么加装，要么停产，不带颗粒捕捉器的车型会越来越少。 近几年颗粒捕捉器备受关注，相关争议不断，以上是个人观点，不一定对，仅供批评参考。［2025年3月8日］
枫行视界
别克威朗Pro一口价，6.98万起适合家用！入手低配够不够？...查看全文
健健剪辑师
## 电车和油车到底怎么选？算清三笔账不再纠结油价上涨让很多车主直呼"开不起"，但电车冬季续航缩水也让人头疼。选油车还是电车，其实只需算清三笔账。第一笔账：出行账普通上班族王先生每天通勤50公里，每月行驶1500公里。...查看全文
乔凡诺尼
人间清醒的买车小建议✅买车不用纠结啦😎 1⃣️买车尽量一次到位，第1台车都随便买一台练练手，理想状态是不久就换车，但现实很骨感，基本不会频繁换车，要不只能后悔了。 2⃣️买热销车肯定没错，车子销量高说明用户认可度高，汽车销量大了，售后维修保养服务也会更加完善；快破产和快退市的车千万别买，要不售后都没地方找啦！ 3⃣️没必要选天窗，买回去会发现真的用的不多，时间久了胶条老化漏雨，可能还不如天幕来的实用 4⃣️买车安全配置很重要，比如安全气囊、胎压监测、360全景影像（没有的话就倒车影像）、自动驻车（等红绿灯的时候解放双脚）、上坡辅助、陡坡缓降等 5⃣️选轿车还是SUV要根据自己的实际情况，道路平坦选轿车，要走崎岖道路就SUV 6⃣️动力越强越好，动力有没有等你上个高速爬个坡就知道了，所以有些东西不一定要一直用，但要一直在 7⃣️条件在合同里写清楚，车型、价格、颜色、配置、赠品、保险费用都要详细地写下来，白纸黑字防止以后扯皮 8⃣️经济允许就全款买车，贷款里的门道太多，防不胜防，可能车价谈下来的优惠就在这等着你呢！真要贷款厂家金融或者银行贷款，利率低、有保障 9⃣️家用车尽量选白色和黑色，市场接受度高，剐蹭也比较好维修；相比其他颜色，黑白色在二手车市场也更保值 🔟提车要仔细检查，车子外观、颜色、内饰、配置、窗户，车辆手续一定要齐全
用户1204728973358
当天就定了，贵了点，
爱车的阚老板
10万左右的购车预算，给大家推荐5台轿车！每一台给很有代表性...查看全文
竟程爱聊车
1️⃣销售说：“贷款5年，提前2年还清” ✅牛人回答： 我有钱全款（销售要气坏，还没套路就噶了） ❌无效回答： 有没有违约金，月供多少啊（销售高兴坏了，来了个小白，好套路） ✅有效回答： 先给我算算，不合适我就全款，合适我考虑做一个分期（给自己留有余地，怎么划算怎么来） 2️⃣销售说：“贷款20万，月供只要4133，还2年剩下的一次性还清，车价还能便宜1万” ❌无效回答： 那太合适了，帮我查查征信吧（销售得到信息：你想贷款买车，且你不懂接下来的套路） ✅有效回答： 年利率多少，还款方式是啥，提前还款没有违约金，能不能写进贷款合同（防止贷款买车套路必问） 3️⃣ 如何避开贷款5年，提前2年还清的坑 （一）确定利率 利率越高4S店返点越高，因为利息高 1，年利率3.6%左右，比如贷款10万1年的利息3600元，这属于正常✔️ 3，年利率3.6%-4.8%，有点贵了❌ 4，年利率大于5%，贵了不少❌ 5，年利率小于3%，偷着乐吧✔️ ✔️结论：年利率越低越好，如果低不下来，贷款20万，利率在4.8%左右的在原有车价优惠基础上至少再砍价1万，那也是合适的。 （二）还款方式 如果你选成等额本息，提前还款根本没意义，前2年已经还了4年的利息，剩下3年还的才是本金。 1，等额本息：先还利息后还本金 提前还款的话不要选❌ 3，等本等息：每月固定本金➕利息，用1年还1年利息，用2年还2年 提前还款一定要选✅ ✔️结论：如果销售让你提前还款，要求4S店把等本等息的还款方式写进贷款合同里。 （三）提前还款违约金 有些口头上不收，到你还款时又收，这里注意坑。 1，把提前还款没有违约金写进购车合同里❌ （这样没有用，因为违约金是银行收的，不是4S店收的） 2，把提前还款没有违约金写进贷款合同里✅ ✅有效回答： 做5年分期可以，但年利率不能高于4.8%，车价给我便宜2万✔️还款方式要等本等息和提前还款没有违约金这两条给我写进贷款合同里✔️，能行我就办。 4️⃣销售说：“哥那能去办手续了吗” ❌无效回答： 可以，我跟你去办吧。 ✅有效回答： 购车合同再给我加一条，“除以上费用外，后期无解除抵押费和其他任何杂费，并免费提供车贷还清手续办理”。（主要是防止车贷还清后4S店变相和你收服务费）
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因汽车落水造成的高死亡率，每年频发，这条视频能够保命！#汽车意外落水 #自救 #落水保
丶鲜锅兔
按照图四老哥那样去谈的，结果貌似不尽人意的样子。而且有点搞不懂的就是，我的裸车价到底是哪个？谈的开票价，结果是喊增值税一起的，会不会六万五那个才是裸车价？哪个老哥来解答下，谢谢。对了，车损保额是78900 开票价：73500 交强险和商业险：4500 购置税（还没去上牌，4S店说的）：6504 走的厂家金融3300一年，另外就是有个说不清的啥子杂费199，说是送我啥子划痕险，我感觉是套路我了 总结，不要在一棵4S店吊死，周边城市多问问。本来已经另一个城市谈好库存落地，这边之前说没有库存，8.5说不下来，后面不知道怎么请示了领导，就拿新车落地给我了，我后面是直接去他们车库自己随便选的一辆，应该不会有问题。 他们很多次跟我说不要外面说在他们那里买的，目前这个价确实可以，感觉不急的老哥后面再等等，估计这就是后面的普遍价格了。现在月末和季度末，感觉他们是像在凑销量一样。 撒过
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