简介:这个人很懒,什么都没写~
干净一抹蓝
外观内饰太老了,没人要,听说奇骏四缸上市当时和老爸去看车,看见这个面包车头和古董内饰直接扭头走了,配置什么的都没必要多了解,沿用三缸的设计,奇骏焉能不重回“荣耀”,还用前朝的车竞争今朝的市场只能灭亡。这车简直都能被三缸奇骏吊打
汽车VLOG:探店郑州日产 奇骏荣耀青岛实拍
奇骏荣耀不行的,情怀那有什么情怀,这个早就过时的面包车头全身没一点腰线毫无线条感,内饰像老古董,而且减配减的可怕。不说别的,三缸奇骏都能吊打奇骏荣耀,日产不愿意弃车保帅,只能双双阵亡,换句话说把新奇骏外形内饰配置弄个四缸发动机,或是奇骏荣耀更新个外形内饰,都是日产重回巅峰的利刃,可惜,我还是选丰田本田吧。
玩车专家:新奇骏没销量,奇骏·荣耀也没销量,奇骏的未来在哪里呢?
哎,多好的车毁在三缸上,现在被迫古董复产,美其名曰“荣耀”,真是可笑,这样的面包车头全身没有线条整个就一大白熊,再加上古董内饰+减配,我不信多少人买,说实话三缸奇骏就毁在三缸上,那台车优点很多,可惜日产不愿意弃车保帅,想三缸车和奇骏荣耀一起卖。说实话你把三缸车的外观内饰设计上去,奇骏就重回巅峰了。妄想拿上一代奇骏抗衡今天的本田丰田,真的有点过时了,除非是中老年人才会选择,真的。
智电出行:四缸的郑州日产奇骏·荣耀 18万多能落地值不值?
真有人买,也是佩服了,这老爷车内饰加上面包车外观,给我15万都不买,就连三缸奇骏各方面吊打这个“新款”别荣耀了,绝对凉凉,同级别加点买丰田本田不香嘛,我也是喜欢日系车,质量省油都没得说,不是不买四缸奇骏,是真的太丑了,放到五年前十年前我会考虑,现在,过时了都。
用户9865916184823:希望别让我失望,明天交车了