如果后置电瓶桩头起卤说明有电解液泄漏，应该把12V电瓶换了，尽管后置电瓶远离热源，使用年限大大延长，但该换还是换了吧，几百块的事，一劳永逸！

选车大师兄

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蛛丝652

大家都知道，雷克萨斯的车都是不愁卖的，但唯独有这么一款车，虽然是雷克萨斯最便宜的车型，但就是卖不好，在中国卖了11年都没换代，你不停产就天理不容了。

雷克萨斯都很火，为什么这台车就卖不好呢？| KenTV

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   1.选车经历
 雷克萨斯CT200h购买时间是2017年8月份，买的是个2012年的二手车当时跑了8万公里了。当时在买车小两口用，又比较喜欢日本车，买车之前对比了新车有思域、马自达等，思域就当时销量很好而且加价很厉害也试驾过，个人觉得驾驶位坐姿有点不适应，其他的就觉得内饰做工一般，但加速真的在买菜车当中算非常快的，但由于加价落地中配要19万左右就一直在犹豫。然后一次偶然的机会看到一家卖二手车的店，就进去转了一圈就看到好多车性价比真的比新车高，然后自己也不太懂二手车的检测就一边看一边问销售，然后突然就看到了这辆银色的雷克萨斯，外观我很喜欢尤其是尾部，然后看到价格也不错16.9万，就进车里看了一下，然后销售一着车发现没声音，这是我第一次体验混动车，感觉头脑一热就非常喜欢了，好像消费都会有点不理性，然后就很想买，又了解到雷克萨斯的混动车是6年或15万公里免费保修保养，这样一来就对二手车不了解等等的一些问题解决了，最后谈好价钱💰就开车去4S店查保养记录等等的，发现没问题后过了两天交钱提车了。

2.使用经历
到现在自己开雷克萨斯CT200h有快3年了，跑了大概5.5万公里，算上之前车主的使用共跑了13万多公里了，车子非常省油平均油耗4.6L-5.0L，内饰精致，外观漂亮，个人感觉这车快8年了比一般的车使用4、5年还要新可能跟个人使用有关吧。
3.驾驶感受
车子急加速一般感觉有点肉，跑起来后挺轻快的，方向盘精致轻柔感觉很好，底盘隔音一般滤振不够好感觉太硬，刹车时电流声有点大，后排座椅不舒服个子1米7以内还将就可以。以上这几点都可以接受，但有一点让人不舒服，就是发动机噪音真的有点太大了，而且振动有点大，平时路过一些车觉得人家的车发动机声音很好听，一开始以为买了辆问题车真的就这么吵，后来因为发动机的事去4S店检查过才知道没事，才知道丰田车和雷克萨斯那个年份的车噪音都普遍太大，本来挺精致的车被噪音吵得我真的想换车，听说雅阁混动挺香哈哈😄
4.故障率
这车开了这么久了，大故障还没有过，两个大灯灯泡💡都换了，这灯真是太暗了。总的来说还是满意的，毕竟有品牌在，真的精致，而且雷克萨斯4S店服务真的一流，厕所特别干净，娱乐设施又多，为什么提厕所呢因为和朋友去奔驰的店里看车，哇那展厅真漂亮气派，但是一进厕所感觉好差劲。好了想说的还很多，下次再慢慢聊。