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    比亚迪徐州星跃王朝店

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-23

    首先,让我们从动态表现说起。比亚迪秦 PLUSDM-i采用1.5 L阿特金森循环引擎,该引擎具有高压缩比、低燃油消耗等特性,可大幅降低行驶时的燃油消耗。同时,在 EHS电机直接驱动的基础上,实现了燃油经济性与功率输出的完美融合。在电动机上,180 Ps的峰值功率、316 N的峰值扭矩,让它可以满足都市通勤和高速驾驶时的需求。 当然,作为一款插电式混合动力车,它的续航能力也是相当可观的。55 km的续航能力是55 km,可以满足日常的短途旅行。另外,为了满足更远距离的需求,秦 PLUSDM-i还配备了可油可电、可充电、可充电、可充电、可充电的最大续航能力,可以让你在旅途中享受到更多的乐趣。值得一提的是,即使在电量不足的情况下,它的百公里百公里也只有3.8 L,属于同级车中比较优秀的水平。在操控性上,比亚迪秦 PLUSDM-i的表现也不逊色。它的底盘是经过精心调整的,在确保行驶平稳的同时,还具有很好的操控性。不管是在拥挤的城市街道上,还是在高速路上,秦 PLUSDM-i都表现出了一种沉稳、灵动的驾驶感觉。另外,比亚迪秦 PLUSDM-i还配有一套智能化的电子泊车系统,能够在各种路面上保持平稳行驶,缓解司机疲劳。 比亚迪秦 PLUSDM-i不仅具有强大的动力与操控性,其外在的造型、内部的质量也不逊色。该车运用了最新家族的设计语言,具有简约大方的外形,充满活力的前脸,令人一见之下,就会一见钟情。在车内,秦 PLUSDM-i也是一款豪华、舒适的车。仪表盘与中控显示屏的一体化设计,增强了科技感与视觉冲击力。优质的材料为您带来更多的舒适感与支持,即使在长途行驶中也不会觉得累。 秦 PLUSDM-i在智能和技术上也有不俗的表现。同时,这款车还配备有L2级智能辅助驾驶系统,可以让驾驶员在行驶过程中,拥有自适应巡航,车道偏离预警,自动泊车等一系列功能,极大地提高了驾驶的安全性与便利性。另外,车内还配有一套智能语音控制系统,通过简单的声音控制导航,播放音乐,调节空调等功能。

    秦统天下,横扫六合图1秦统天下,横扫六合图1
    秦统天下,横扫六合图2秦统天下,横扫六合图2
    秦统天下,横扫六合图3秦统天下,横扫六合图3
    2024-04-17

    在快节奏的现代生活中,汽车不仅仅是从A点到B点的交通工具,更成为了展现个人风格、追求科技与环保理念的重要标志。比亚迪,作为新能源汽车领域的领航者,一直致力于将高科技、环保与时尚设计融为一体,为消费者提供超越期待的驾驶体验。最新发布的比亚迪元UP,无疑是这一理念的最新体现,它不仅是比亚迪“元”家族的新增成员,更是小型SUV市场的一股清新之风。 不负一城期待,诚邀莅临品鉴,以青春的姿态共鸣城市,用年轻的风格引领思潮。4月13日,A0元气小伙伴#元UP#即将酷飒来袭!让我们相聚在苏宁广场(徐州彭城店),一起领略元UP的酷萌颜值和超级产品力,欢度一个精彩的“多巴胺周末时光”。 元UP凭借‘5好1星’的硬实力,上市3天累计订单突破2万台。既满足都市出行需求,又彰显个性和态度,元UP将成为“活力青年”、“元气女生”和“年轻家庭”的小伙伴,陪着他们去探索更广阔的世界,驾驭生活中每一次向上的机遇。就像这款车的SLOGAN一样,元气生活,DAY DAY UP! 比亚迪元UP,一款备受期待的全新车型,将以令人惊艳的外观和出色的性能亮相徐州。作为比亚迪e平台的首款A0级SUV,元UP采用了先进的电池车身一体化技术,提供两种续航里程版本,满足不同需求。车身设计新颖,配色多样,内饰简洁大方,配置丰富实用。更重要的是,元UP搭载的动力系统经过精心设计,提供强劲的动力表现和长久的续航能力。这款车将为消费者带来全新的驾乘体验,成为市场上的一匹黑马。 元气生活不重样,精彩活动不打烊!为了让参与者切身感受元UP的魅力,将特别安排了静态品鉴环节。消费者们有机会“0”距离上车感受元 UP的魅力。现场不仅有时尚潮流的打卡氛围营造和绘出美好的元气涂鸦体验,更有王朝网全新车型e平台3.0 A0元气小伙伴——元UP闪耀亮相。 唤醒元力,颠覆感官新境;匠心智造,交付美好生活。活动还将为来自徐州的首批元UP车主举行隆重的交车仪式。美好春日焕新启程,初次亮相,便是万众瞩目的焦点,邀您一同见证。 小元,出击!时刻保持乐观,享受先锋科技赋予生活的新奇体验,“电”亮生活,一起探索元家族全新小伙伴。4月13日,#元气生活 DAY DAY UP 元UP上市发布会-徐州站,诚邀年轻心态的你,相聚苏宁广场(徐州彭城店),探索汽车设计新潮流,解锁元气生活新方式!这个春日,让我们一起元气生活,DAY DAY UP!

    元UP即将登陆徐州|4月13日,畅享元气图1元UP即将登陆徐州|4月13日,畅享元气图1
    元UP即将登陆徐州|4月13日,畅享元气图2元UP即将登陆徐州|4月13日,畅享元气图2
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    元UP即将登陆徐州|4月13日,畅享元气图5元UP即将登陆徐州|4月13日,畅享元气图5
    元UP即将登陆徐州|4月13日,畅享元气图6元UP即将登陆徐州|4月13日,畅享元气图6
    2024-04-09
    元up这么香的价格为啥会犹豫呢?图1元up这么香的价格为啥会犹豫呢?图1
    元up这么香的价格为啥会犹豫呢?图2元up这么香的价格为啥会犹豫呢?图2
    2024-04-09

    3月26日,元UP正式上市,指导价:9.68万-11.98万元。 基于e平台3.0打造,元UP是一款A0级纯电小型SUV,也是该平台目前最小尺寸SUV,定位低于元PLUS,但性价比更高,并且拥有更时尚精致的造型设计,会吸引更多喜欢国潮的95后、00后的青睐。 比亚迪元UP在延续辨识度的同时,进行了运动化提升,比如在车身前后包围以及侧裙加入装饰件,A柱熏黑处理,同时还提供了颇为靓丽的果敢粉、松弛绿、悦己白、飒爽灰的车漆。 车身长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,比元PLUS要小一圈。 提供215/65 R16、215/60 R17两种轮胎规格。 门把手为半隐藏式设计,提升了实用性,好评! 虽然是一款A0级车型,但车内设计并不小气。 8.8英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏,加上方向盘和换挡区域的实体按键,兼顾科技感和人性化。当然,无线充电也没有缺席。 另外,车内多处使用了翻毛皮和皮质材料进行包覆,座椅采用一体式运动座椅设计,主副驾均支持电动调节,后排座椅带3个头枕,座椅还支持纯平放倒,拓展后备厢空间,保证了一定的储物能力 元UP搭载单电机,提供70kW、130kW两种功率,最大扭矩分别对应180Nm、290Nm,最高车速可以达到160km/h,完全不用担心跑高速。最小转弯半径也只有5.25米。 悬架为前麦弗逊独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。 搭载刀片电池,提供301km、401km两种CLTC续航里程,跨城出行也可以满足。 支持快充,支持3.3kW对外放电,方便日常郊游露营用电。 元系列是比亚迪王朝系列的入门级SUV,元PLUS销量惊人,2023年国内销量达到30.9万辆,成为唯一年度销量突破30万辆车型。 本月初,元PLUS荣耀版上市,整体售价下调1.6万元,售价11.98万元起步,竞争力进一步增强。 而元UP将购车门槛再次降低,当比亚迪,加上性价比,直接爆款预定。 当然,在小型纯电SUV领域,还有五菱缤果PLUS、奇瑞iCar03、埃安Y Plus,分别坐拥可爱的造型、硬核的机械素质、以及更贴合城市用车环境的优势。没有完美的车,只有适合的车。

    元神启动!图1元神启动!图1
    元神启动!图2元神启动!图2
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    元神启动!图4元神启动!图4
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    2024-04-01
    A0纯电SUV爆款元UP来袭!图1A0纯电SUV爆款元UP来袭!图1
    2024-03-26
    比亚迪徐州星跃王朝店图1比亚迪徐州星跃王朝店图1
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    比亚迪徐州星跃王朝店图2比亚迪徐州星跃王朝店图2
    比亚迪徐州星跃王朝店图3比亚迪徐州星跃王朝店图3
    2024-03-21
    电比油低荣耀出击图1电比油低荣耀出击图1
    电比油低荣耀出击图2电比油低荣耀出击图2
    电比油低荣耀出击图3电比油低荣耀出击图3
    2024-03-12

    2024年春节刚过,比亚迪王朝网连出多张“王炸”,秦汉唐宋相继推出荣耀版,产品实力加上劲爆价格,引发汽车行业“大地震”!大家期盼已久的比亚迪王朝“荣耀出击”压轴大戏——元PLUS荣耀版终于来了,11.98万元的起售价无疑再次向市场投下了一颗深水炸弹,让开年的纯电车市分外精彩。元PLUS荣耀版继承了明星平台、智能安全,潮跑外观、律动内饰,潮趣驾控五大爆款基因,携颜值焕新、智能进阶而来,为用户提供更加多元化、智能化的选择,引领A级纯电市场新一轮价值进阶!颜值焕新:全球首发黑骑士款外观颜色。深邃而充满力量的黑色外观,犹如暗夜高光,锋芒涌动。全新的黑色内饰非常酷帅,彰显运动和活力,充分迎合了年轻用户的需求。 智能进阶:升级智能语音连续通话,一次唤醒,多次交互,连续对话,效率更高。 此外,基于e平台 3.0打造的元PLUS荣耀版,拥有美学、安全、高效、智能的全维领先优势。八合一电动力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点,赋予了元PLUS荣耀版同级最强动力,零百加速仅7.3秒;全系标配宽温域高效热泵系统,行业首创电池包冷媒直冷直热技术,冬季续航无忧;全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池,既是能量体也是结构体,能为车辆提供充沛电力,也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全;DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等智能配置,让出行更便捷舒心,让用车成为一种享受和乐趣。

    电比油低荣耀出击图4电比油低荣耀出击图4
    电比油低荣耀出击图5电比油低荣耀出击图5
    电比油低荣耀出击图6电比油低荣耀出击图6
    2024-03-12
    唐dmi荣耀版图1唐dmi荣耀版图1
    唐dmi荣耀版图2唐dmi荣耀版图2
    2024-03-09
    秦dmi荣耀版图1秦dmi荣耀版图1
    秦dmi荣耀版图2秦dmi荣耀版图2
    2024-03-09
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    真不错,宋L图1真不错,宋L图1
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    2023年比亚迪最重要的一款车型——B级猎装SUV宋L前两天已经上市了。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型,官方指导价18.98万元——24.98万元。比之前公布的预售价低了一截(预售价格是22万起步,也说明现在市场是真的卷),再加上24期0息以及充电桩安装服务协议等权益,以及为后期让利促销预留的空间,这个定价策略基于目前竞品车型给出的定价,我们认为非常合理,甚至可以说很有野心。 宋L出自比亚迪最先进的e平台3.0,并且还是CTB平台,宋L本身具备的技术新鲜度是足够抓眼球的。大家都知道e平台3.0配备了比亚迪当下最先进的几大核心技术,毫不夸张的说CTB电池车身一体化技术以及云辇-C这两个技术,是可以占到这款车车价的三分之一甚至更多。所以要买宋L,我觉得不能完全冲着性价比,而应该讲究“最优比”。 非常认真的说,如果要我们推荐购买哪一个配置,我会毫不犹豫的推荐24.98万元这独一份的四驱版本——前后交流异步电机 + 永磁同步电机的双电机配置,4.3 秒的零百加速,iTAC智能扭矩控制系统以及云辇-C 智能阻尼车身控制系统的加持才能真正体现出宋L的产品力—硬核动力、高效节能以及极致操控。也只有这个版本是这款车的“最优比”选择。 要退一步,22.98 万元的次顶配,也就是662KM 卓越型这款是第二选择,DiPilot 智能驾驶辅助系统里的拨杆变道、自动泊车这些都算实用功能。此外像HUD抬头显示,高级Nappa真皮多功能方向盘以及方向盘加热这些,也是一款电动车该有的配置。没有这些,对于一款车电动车来说总觉得有些不对味。你说是不是?我是已经预定了一台黑色外观白色内饰两驱顶配,在市区上路绝对吸引眼球,帅的拉风。

    宋L太香啦图1宋L太香啦图1
    宋L太香啦图2宋L太香啦图2
    宋L太香啦图3宋L太香啦图3
    宋L太香啦图4宋L太香啦图4
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    比亚迪徐州星跃王朝店视频4比亚迪徐州星跃王朝店视频4
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    比亚迪徐州星跃王朝店视频5比亚迪徐州星跃王朝店视频5
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    比亚迪徐州星跃王朝店视频6比亚迪徐州星跃王朝店视频6
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    如果你想买秦plus dny55公里的最低配,也就是9万9800这一款,那么看我讲解,一定会有所帮助。秦Plus dmi冠军版已经上市快二个月了,大家对这个55公里版本的低配车型呢很是关注,那针对大家平时问的最多的几个问题,今天来给大家做一个统一的回复,还请各位耐心看完。 第一点,那就是交付周期和产能,55公里版本上个月的产能是6千台,这个月的产能是两万台,下个月可以达到两万加,也就是说产能是很充分的,大家可以放心购买,在没有车的地方呢,等车周期大概是1到2个月的样子。 第二点外观方面,55公里的低配它是没有天窗的,那它的头部空间相对于其他配置呢,要略微的好一点点,然后就是它的轮毂,它的轮毂是16寸的,比其他配置的要小一寸,但是它的轮胎规格是二二五六零十六,也就是说呢,它的胎宽要更宽,胎壁也要更厚,舒适度反而比其他配置呢还要更好一点。 然后就是55公里的最低配它是没有给大家赠送流量的,其他版本是给大家送的两年每,个月五个g的一个流量,那如果说您是55公里版本的车主,有上网的需求的话呢,那就需要自己开热点,或者说呢单独的去购买一个流量。 第五点就是它的一个座椅,座椅的话呢,全系都是配的这种打孔的皮质座椅,相对于老款呢,它的填充要更软和一点,然后55公里的低配,它中间是没有那个扶手杯架的,但是呢,它后排依然是可以放倒的,包括那边也可以放倒,这个对于有空间拓展需求的朋友而言呢,还是非常方便的。

    想买秦plusdmi的一定要看图1想买秦plusdmi的一定要看图1
    想买秦plusdmi的一定要看图2想买秦plusdmi的一定要看图2
    想买秦plusdmi的一定要看图3想买秦plusdmi的一定要看图3

    秦plusdmi提车28天了,虽然只行驶了1400公里,这个车真的越开越香,已经彻底转为迪粉了,再扒一扒这一个月的行车体验: 1.第一点我觉得还是应该说说无限接近纯电的驾驶体验。之前有顾虑会觉得电车或混动车没有燃油车的发动机轰鸣声会觉得开车会少点什么东西,等我来回对比了朋友的燃油车和我的秦plus以后,才知道驾车时燃油车的发动机声音,真的很糟糕,特别是转速拉起来速度还没上来的时候。秦plusdmi的发动机启动策略,应该是只要电量没有掉到25%以下,就不会在20㎞/h以下启动发动机,而一般跑到20㎞/h速度的时候,路躁已经压过了发动机的声音。再试一下原地发电的声音,油门踩到底8千瓦功率充电的时候,其发动机震动和声音,只比轩逸原地怠速800转的时候高那么一点点,但凡他转速超过1000就压过秦plusdmi的发动机声音了。说这款车无限接近纯电驾驶的体验真不为过。 很多人第一反应是把秦plusdmi和油耗,续航里程来评判,我觉得首先应该给他的安静驾驶体验打个90分,再来讲油耗,续航里程。因为开车的时候很安静,真的很香。至少在你怠速、堵车的时候没有发动机的抖动或者频繁启动声,感觉很好。 2.再来说油耗和续航里程:车友们有很多测试数据出来了,脚法好的开到3个多油,脚法不好的开到4个多油,和官方的3.8差别不大。高速和燃油车差不多,5个多点,但是会顺带回收点能量进电池充电存储,因为电池大,还是比燃油车和雷凌双擎油电混动强。有条件充电的,排行榜上百公里花费都是五六块钱,就把这车当纯电在使,让我说完全没有参考意义。这部分人买这个车怕是只备着哪天要跑长途担心没充电桩不方便。 3.座椅舒适度比不上轩逸,无论我怎么调我的都调不到那种感觉。 4.钥匙感应才最实用,NFC开门都没有揣着钥匙走到门边按一下门把手来得方便,锁车也是按一下按钮,后视镜自动叠起。 5.红绿灯减速时松油门没有别人说的顿挫感,踩刹车也没有,只会加大回收能量的功率。听说是减速优先电动机回收能量,所以只要脚法好,刹车片磨损肯定慢。 6.等红绿灯不用拉手刹,坡道踩停也不用担心溜车,坡道上松了刹车踩油门走就好。 7.停车按下p档就好,不用去推档位。 8.app提前开空调太实用,加了个遮阳板,座位也不会烫屁股了,下楼前打开空调,走到停车位上车就走。 9.一个月5G流量最开始怕不够,上车就连手机热点,一个月了用不到1G。 10.拧到自动大灯后再没管过灯。 11.动力响应很快,红绿灯都是一马当先,但是今天被吓到了,绿灯一亮立马冲,突然横向有个不要命的车还敢冲过来,一个急刹车听到后轮滋溜一声,两车都停到路中间还好没撞上,后视镜一看后面的车才过斑马线。以后红绿灯还是悠着点,不要命的还是有。 12.车载系统里有驾驶成就,统计你每一次启动到熄火时的行程,包括你打几次转向灯,行驶多长时间,多少里程,油耗电耗多少等等,再给你来个综合驾驶评分。 13.车载系统可以下载手机版高德app,但是找不到手机投屏app。 14.没熄火锁不到车门,记得按了锁车后视镜没折叠就是没熄火。 15.你好小迪可以播放喜欢的歌曲,可以选择导航目的地。 16.困了就这样。

    秦plusdmi冠军版用车感受图1秦plusdmi冠军版用车感受图1
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