龙文化的传人:今天我主要来讲讲这辆车的高速驾驶感受, 💘实用车品 📸爱车美图 总体还是科技感满满,非常棒的一辆新能源汽车,一周前买了人生中第一辆新能源汽车,种种原因没有买成宋plus dml(等车时间太长了,大家都知道的),正好哈弗4s店有现车,就买了一辆哈佛h6 dht ph ev(好像这辆车是他们4s店销售出去的第一辆新能源汽车),刚开始的时候,我对这辆车还是有一点不屑的,感觉外观太普通了,但我对这几天的体验驾驶感受还是非常不错的,今天我就来讲讲她的高速自动辅助驾驶感受吧! 首先,我们要在辅助驾驶里面选择 车道居中保持 ,下面我就发一张图片,供大家参考,当设置这个功能之后,在开高速的时候,我就能很明显的感觉到汽车有一股力量控制着方向盘,特别是在转弯处,方向盘自动会随着车道的变换,转动方向盘,自己的双手,只要跟着他转动就可以了,这个功能特别好,特别是我把车开进隧道,当前方光线比较灰暗或者是车辆刚出隧道,光线又发生强烈的变化,这时候,人的视觉会感觉特别不好,不能清楚的辨别前面的车辆和车道,这个功能就很好的帮助了我们解决这个麻烦,感觉自己省下一半的精力,只要握住方向盘,车就会在高速上面很好的符合交通法规的,保持车道居中的,安全的,向前行驶,给这个功能点个赞吧 当然,在开高速的时候,我们一定还要使用定速巡航功能,当开启定速巡航功能之后,和车道居中辅助功能一起使用,我们的脚也可以得到了暂时的休息,不需要老是踩在油门上面,非常轻松,取消定速巡航功能,我们只要踩一下刹车就可以,说这辆车优秀,还有一个黑科技,在高速上,当前车减慢车速时,车辆在一定的距离内能自动感觉到并自动减速,就是在定速巡航的情况下面也会自动减速,保持跟车距离,科技感满满,虽然这几个功能在说明书上都有,但是具体感受起来还是非常不错的,这个油电混合系统在高速上超车的时候,只要你电量充足,油门深踩基本上没有超不过去的车,动力相当强劲,下面我给你说一下他的缺点吧!,就在开高速的时候,车辆一定要在电量用到25%左右,混动模式才会开启,发动机才会介入,我倒很希望在车辆达到70迈以上,发动机就能进入,这样的话可以保持汽车足够的电量,因为开高速的时候,110公里的续航里程,实际我们只能开到90公里左右 ,90公里之后的话,汽车基本上就会全程使用汽油, 总结,总体感觉,非常满意给95分,另外5分不满意的就是汽车车标的设计比较简单粗暴,外观设计有待改进。