简介:这个人很懒,什么都没写~
明明0101589
在买这个车之前,我一共看了20多款车,试驾了10多款车。从问界,理想,岚图,极客,到小鹏Mona 03,零跑系列,奇瑞星纪元,捷途山海,传祺es8,奇瑞风云T9和A8,启源系列,吉利系列,长城系列,哪吒系列,价格从高到低,从混动到纯电,我发现买从纯电车开始,我的格局就一点点的变小,从之前的配置当道,到后来的省钱第一☝🏻,价格逐渐从30万左右下探到10万左右,最后得出一个总结,单纯从家用角度来看,10万左右的纯电车就已经足够了。不管是配置,空间,动力,内饰,续航等,10万左右的纯电车就真真儿够用了。当我问销售充满一次电得多少钱?他告诉我50块钱足矣。那一刻开始,我的格局瞬间变小。每每想起以前加油,一箱就得四百,也只能跑600km。现在的电车充满才50,也能跑400—500km。我瞬间觉得自己就是个冤大头,为什么不早点儿换纯电车? 等我试驾了上述所有车型之后,我的价格敏感度越来越高,就只想着怎么便宜怎么来。把不必要的配置全都砍掉,每砍掉一项配置就能省几千块,就会忍不住的想又可以充好几年的电了。然后理性的分析自己的用车场景,一年就跑2~3次长途,其他时间都以城区代步为主。果断放弃所有顶配车型,只看中配或低配。因为我发现国产电车的中配和低配也远远高出我之前油车的配置,驾驶舒适性得到极大的提升。 我的购车心理预期很快就从30万降到了10万,在10万左右级别,我重点试驾了小鹏莫纳03,启源系列,吉利系列,五菱系列。考虑到上一辆车是轿车,这一次换车就想换成SUV,轿车系列全都被pass了,剩下能打的只有吉利银河E5,五菱星光S,这两款。然后再对比价格,斟酌了配置,空间,易用性等细节以后,发现同配置的五菱星光s比吉利银河E5要便宜1万多,接近2万块。而且星光S空间更大,非常适合我身高180,体重180的魁梧身材 在跟五菱的销售算完价格之后,置换后首付2万多,月供1400多,即可提车落地。 最后,含保险,牌照,落地总价不到10万,简直太便宜了。当天就秒提新车,开心不是一点点 购车三个月以来,我对这个车非常满意,同配置下空间它最大,同空间下它的价格最低,性价比直接拉满。 三个月以来跑过一次1500km的长途,剩下的4000km都是城区代步。综合续航350~400之间,充一次电足够一周使用。而且我们这边充电有优惠,快充也才6毛多一度,每次充满不到30块,合下来1毛钱1公里,简直太便宜,太爽了。而且我们这个城市的停车场新能源车免费停车2小时,停车费也省了很多。 前段时间我把车机刷机了一下,现在在车机上可以下载任何娱乐APP,还可以接手柄打游戏,现在我个人时间待的最多的地方就是车上。午休在车上睡,工作日午餐也在车上吃,追剧,游戏,小憩,通通在车上,有好几次,在车上玩晚了,就直接在车上睡的。后排座椅放倒就是一张大床,或者前排座椅直接打平180度,打开空调,睡前排,睡后排都很香。 所有买车的兄弟,我建议在购车之前一定要多试驾,看实车,这样才能选出自己心仪的车型。