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    淡泊的橙子3w9

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    君越 2020款 购车1个月 口碑评价: 本来定21款的 可是厂家在新款上市后并没有生产21款,除了1.5t版。看了4s后续供应新款的邮件写的另行通知,所以鬼知道啥时候有21款。8月14订车,最后提的是7月下旬的车。 外观 吸引我的要素之一,之前有好几个备选车型。看了君越,特别是艾维亚后瞬间锁定目标,其它车型基本没去看。 相信我实车比图片大气好看,喜欢的一定去看实车,不过艾维亚店里就有点难看到了。 不过作为旗舰轿车,矩阵大灯、流水转向灯不给上也说不过去,外观还有提升空间。 内饰 内饰中规中矩,对于我这种30+的人很满意,对于年轻人来说可能缺乏一定的科技感和时尚感,毕竟是一台偏行政的车,另外月光白氛围灯其实效果还不错。 但是艾维亚实在是相当的不耐脏?感觉还是应该提供内饰色选择。 驾乘 驾乘基本就是大家说的那些优点缺点,个人觉得可以接受,已经很不错了。这个不是大家应该担心的问题。不过车很长,开起来还是要多注意些。 说一些别人没提到过的吧: 1.后视镜碰撞预警灯很灵敏,距离一米多就开始闪烁,距离越近闪烁越快,对行人,电瓶车也能识别,感觉能挺好规避小面积物体和盲区的保护。 2.全车雷达都很灵敏,很远就开始震动屁股提醒,感觉这个灵敏度要是能自行设置距离就更好了。不过尽早提醒有利有弊。 3.原厂全景影像准确度很高,4向摄像头当四周有物体距离车很近时,中控屏会切屏显示提醒,对于新手司机是很好的辅助。 细节 君越的Hud真的很好用,效果好,自动根据场景切换,让你再也不用看频繁仪表盘和中控屏了。 车启动收音机功能不能关太反人类了....查了一圈都说要么静音,要么切蓝牙连手机听歌。。竟然不能退出。。 艾维亚黑卡那些服务大家看看就好,根本没有完善起来,艾维亚客户量太小,很难都跟上,个人觉得这种子品牌就应该学习其他自主品牌子品牌单独运营的模式。 购车建议 全款起步先砍4万5 贷款砍4万 然后再慢慢磨,多跑几个店至少能比最终价低2000以上。 无论他怎么算你只看落地价,税和保险基本估出来差不了500. 注意几个细节别被坑: 两次保养是厂家送的 不能作为经销商的筹码。 厂家活动有两年299补贴第三者50万险,说白了就是第三者你只要出150一年,算下来保险比实际便宜1500左右,还有很多店第二年可以5折续保,一定问清楚,不问他们不会说。 通用金融有保值焕新服务,买这个只要1000,重点买了可以不用买盗抢险,变相节约了大几百。而且这个服务绝对比盗抢险有用。给大家一个参考,我裸车按24.4买的,商险+交强+车船税+保值焕新一共只付了7400左右,比某些厂商15万的车也要7000多一对比,通用还是厚道的。 最后一定要把所有细节合同写明拍照。 还有艾维亚置换补贴最高是1万8,比其他车型高,一定别被坑 虽然这个补贴4s肯定要拿走一点。 题外话 家里老君威24万公里了 v6发动机依然坚挺 自己近几年因为一直离公司近或者有通勤班车接送,所以用车少一直没换车,现在换个车更多的是考虑家人,个人觉得别克对于家用来说是绝对满足,当然他不是常规那种买菜家用车? 车无完车,喜欢就买,不然你会发现当你在意缺点时每个车的缺点都会让你犹豫。

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    2020-09-15

    君越Avenir20款2000公里提车感受 1.选车:本人从小就不喜欢别克的车标,觉得丑,到什么程度呢?小时候不懂车,没什么概念,但是我从小的想法就是“以后买车一定不买这个标的”,在19年考虑买车的时候就开始关注汽车方面的信息,最开始考虑的是雅阁、天籁和凯美瑞那些,毕竟在广东,这些是见得最多的车,以前身边的亲戚朋友也是买的本田、丰田的车;在网上查资料的过程中了解到了君越这台车,君越第一次给我留下深刻印象就是那温馨的内饰氛围,第一次让我对别克的车有了一点点感觉,后来各方面考虑了大半年之久,也去各个4S店看了,试驾了之后我基本上就认准了君越了,也去试了雅阁那些,让我更加坚定了自己的选择。当时的预算是30万以下,基本不考虑入门版的BBA那些“豪车”,就像我不喜欢别克的车标一样,我感觉他们跟现在的我不搭。 2.购车:自从认定了君越这款车之后我就各方面找它的资料,当时还是19款,懂车帝所有关于19款君越的视频和文章我几乎都看过,好多视频甚至看过三四遍,对于所有的参数配置烂熟于心,也听从网上各位大神的建议跑了很多家4S店,最后在几十公里外的龙华区订了车,本来想着年后立马订车的,结果疫情来了,又拖了短时间,终于在3月11号,把车给定下来了,定的是Avenir版,当时谈下来落地27.8万,包括保险和拖车回湖南老家上牌然后再拖回深圳的费用,什么也没送,当时我真的是尽最大的力去谈了,算是比较满意吧。就是定制版比较麻烦,又碰上疫情期间,足足等了两个月,到5月11号才提上车,(后面发现我的车是20款)提车过程也比较艰辛,当时因为销售的原因,弄到很晚,连个交车仪式都没弄,随便洗了一下就让我开走了。 3.用车:车子到现在两个多月,刚好两千公里多一点,不吹不黑的说一下用车感受,我跑的这两千公里80%以上都是市区路况,平时上下班单趟8公里左右的路程,红绿灯多,路况差,所以君越的第一个毛病,也是一直被人所诟病的高油耗的问题就出来了,在我这样的市区路况下,油耗在12个左右,满一箱油基本就是跑400公里左右,但是在高速上又特别省油,百公里油耗能达到6个,这种间的差距确实有点大,但是这也是事实。再说动力方面,2.0T的动力很猛,稍不注意就往前冲了,但是慢慢地习惯了就好,我还是来说说我发现的几个问题,9AT的变速箱虽然说比以前好,但是我感觉变速箱的换挡逻辑有点傻,让人可以很明显的感受它在你给油的时候选择档位的那个过程,就是感觉换挡稍微有点延迟,还有就是在低速的时候确实会有那么一点轻微的顿挫,在47迈左右收油能感受到比较明显的拖拽感,还有就是冷车启动和你急加速深踩油门的时候,那发动机的声音是真的大,另一个问题就是刹车,只要踩刹车,就会有“哒”的一声,然后会有持续的电流声(安静的时候很明显),直到松开刹车一段时间之后才会消失,据大部分车友说都有这个问题,这应该是通病了,网上说是因为自适应巡航需要电控刹车,刹车踏板下面有电路控制,所有才会有这个问题,也不知道是不是这样。至于外观内饰方面就没啥说的了,是我喜欢的那种低调,大气,有内涵哈哈。 4.总结:我一直的想法就是“在自己能力范围之内选择自己喜欢的”,不去过分追求品牌或者别人的喜好,花自己的钱,需要的是自己开心,用起来舒心,买完之后不后悔,那就没错了。很多人和我说,你这价格为什么不去买奥迪A4L啊,你怎么不买凯美瑞啊(我旁边4个同事买了凯美瑞),我还是想买个自己中意的,还是那句话,能在自己能接受的价位,找到一个自己真正喜欢的车,不容易啊。至于我所说的君越的那些问题,我在买车前就基本已经了解过了,知道了它的缺点我还是选择了它,哈哈,还是我从小就觉得难看的车标。 PS:可能我说的比较啰嗦,废话太多,而且我现在跑的高速不多,以后会给大家再精炼的说一说君越的优缺点

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    2020-07-16
    没有更多了~