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    奇妙艺术家c6l

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-05
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    2023-12-19

    去年年底开始准备换车,中间看了插混增程和纯电车型,价位跨度大概从13w到23w,分别包括增程的:深蓝S7,零跑C10和C11,岚图free。插混的:欧尚Z6idd,宋plus和宋pro,银河L7,传祺ES8,领克08emp,星途瑶光CDM。纯电的:奇瑞舒享家,元plus,飞凡R7,极氪007,宋L,最后才是小狐狸。 讲道理买车买销量高的没毛病,但是首先被我淘汰的就是笛子的朝代全系,反正我感觉比亚迪应该换个内饰设计师,就特么档把后面的两个杯托万年不改,各位可以去试试放一瓶任意大小的矿泉水(进店送的那种小瓶就行)在主驾驶杯托里面后挂挡试一试,那赶觉就是一个字:恶心(跟一个同事大哥去看的宋L,大哥亲自试了试确实挡手,但是大哥想得开:这里就别放东西了呗。反正我想不开,我特么花钱买个洞看?);20以上的车型被淘汰主要是因为穷,其次是因为车太大了媳妇不喜欢(家里有地下车位,中间车位2.2米宽,家里别克凯越四个门被两边邻居开门杀撞的泪流满面,好在车便宜我心还大;媳妇送孩子停车常常需要侧方停车,车身太长的她驾驭不了);零跑下过盲订给退了被淘汰是因为手动隐藏门把手,我妈不让我跟傻子玩儿重点提一下星途瑶光CDM,发布会看了,小定下了,这车是4S送车上门试驾,坐后排30左右时速铺装路面不知道是胎噪还是共振比我12年破凯越都大,感觉是不是这车轮胎有毛病……奇瑞舒享家死于智障车机,试驾两个小时有半个小时我在和销售研究怎么能把车机上地图的定位定准确港真银河L7机械素质上绝对是辆好车,毕竟不是每家的试驾员都敢带你开个带电池的车70车速非铺装路面飞坡,我40过个减速带岚图的销售都批评了我一下无奈纯电续航在冬天不够我用的,而且nvh一般。 本地没有4S,外地看车定车,各位最关注的车价是19.98-2.5官降-送颜色-返1.3E卡(我本地谈了个回收的大概98折)-0.12的汽车之家补贴,如果接受展车再送0.5的卡,对了北汽新能源品牌置换还能减0.5现金,可以走厂家3年10w的免息(按照房贷3.95的利率等额本息法计算,光利息就省了6k左右,再加上10w可以投资一下吃点利息,四舍五入省了一个亿),没有金融服务费,保险可以不在店内购买,带家充,送脚垫贴膜,记录仪和遮阳帘要自己买了。现在无图无真相是真的,四月中旬提车了会认证车主,票也不知道开多少钱的呢。 再说说车的优缺点,没开过啥好车,试驾也没开到过90以上,90以下整车隔音还是挺靠谱的,底盘和噪音还是比笛子强的,但是整体通过性就是一家用城市suv,不能寄予过高期望,底盘不好说但是通过性绝对没有银河L7好。+5000的那个幻境白颜色好评,米色内饰也偏向家用。其实我更喜欢海岩灰,但是媳妇不喜欢淡紫色的内饰故pass。座椅角度不错而且坐垫和头部空间对我这种身高(173)来说足够了,车长不突出但是后排空间优秀,400升后备箱不算大,但是一家四口出门装东西肯定是够用了天幕确实是没卵用的东西,但是对比很多带天幕的车,T5的天幕确实隔热更好一点,多少算个优点吧。 个人认为的缺点有以下几点: 1.没有原装行车记录仪。倒不是差自费搞个记录仪的钱,就是现在这么卷十几万不自带一个有点说不过去。 2.刹车点头。这个好多人都提过,确实感觉挺明显,个人认为自己城市里脚法够温柔的,哪怕1公里时速缓踩刹车刹停也会有明显的点头感,可能是上一辆车太肉了吧,需要慢慢锻炼脚法并习惯,毕竟4s试驾员开就比我开要强不少(听说单踏板不点头但是实在不想用单踏板)。整体舒适感不如飞凡R7(纯电试的不多但是媳妇很喜欢R7,感觉稍微超了点预算,而且可能因为飞凡销量高暴露的严重缺点也就更多些,而且4s店的工作人员也不像着急卖车的样子,进过一次店后有4个月了就跟我推销过一次试驾车,才便宜1w多我也是醉了) 3.全系不带座椅按摩。不带通风我忍,毕竟总吹凉风不是啥好事儿,但是我确实想要个座椅按摩啊 4.本地没4s店怕不好维修,大部分人不买这车可能也是因为跟前没店,建议附近没店的老铁打个极狐的400问问本地有没有能维修保养的地方,如果确实没有还真是不建议购买。本人住18线小城市,20多公里以外有个官方授权的维修保养点,让销售和官方客服确认了一次又和授权点确认了一次维修保养都能做才下的定金…… 5.最后吐槽一下之前去过的一家4s,t5不在店让我试驾t的森林版,说这俩车差不多……他们可能对“差不多”有点误解 反正定了就买,买了就开,车是个消费品,这价位就没有完美的车子,盼望T5能给我家服务十年吧

    提车将近2个月,行驶3400公里。以下观点是主观感受,大家看法不一定相同,欢迎交流。 优点: 1.车辆安全性高。扭转刚度、热成型钢比例,数据一查便知,没必要怀疑,车辆安全性等同于建房打地基,是基础。平时无关紧要,关键时候保命。 2.续航真实。当然是相对的,冬天、雨天、气温等很多因素都会影响续航。我的用车环境温度很少到零度以下,气温0-5度续航基本不高于7折,高速不高于6折;气温20度左右基本可以跑到1:1,高速8折左右。当然以上数据,还受个人驾驶习惯、是否雨天等因素影响,不能一概而论。 3.行驶稳。毕竟2吨的重量,加上底盘的调校还不错,高速行驶很稳,一不小心就超速。 4.座舱环保。四防空调滤、环保材质、杀菌灯……都是成本啊。 5.HUD很方便。速度、导航信息、限速、辅助驾驶信息……都有,很方便。 6.企业与用户一直有沟通。官方有车主群,里面有极狐的服务人员,随时听取意见和沟通,这点非常好,而且对于提升极狐产品品质很关键。车子使用上的问题很快就能反馈,技术郑总在群里收集和沟通问题,OTA也能快速推出。还有降价后老车主的补偿问题,用户发展部的徐总一直耐心解释,与车主进行了充分的沟通,能看出极狐的努力和对用户的重视。 优点还很多,比如空间宽敞、静音不错、动力充沛等等,不一一列举。 建议(希望尽早OTA解决) 1.没有行车记录功能。这个功能没有实在不应该,毕竟很多车子都有这个功能的,外加行车记录仪是很简单,但影响美观。 2.极狐app。比如:app充电有时预约不成功,建议界面优化,操作简单便捷些;app里搞2个商店,建议保留一个就行,商品种类和数量多一些(保养、汽车配件都要有)。还有定价要合理,要通过商城增加极狐的亲和力。 3.自动大灯。对光线的感应比较敏感,建议以后增加感应阈值调节功能,满足个性化需求。

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    2024-03-21
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