#用车心得

【一:背景介绍】  23款标致508L是没办法选配劲浪音响系统的，顶配也没有。全系统一标配苏州上声的“小霸王”喇叭（笑）。导致音质一般，被很多车友诟病。  本人对音质稍有需求，平时开车比较多，经常听音乐。加上508跑我们这边高速的胎噪有点大。打算以相对低成本（比起上万块的）升级一下原车的音响系统。   【二:升级思路】 经过询问法系车音响改装店，最终硬件是以： 《加中置+换四个高音喇叭》为主， 软件方面用poweramp音乐播放器调音，插u盘播放无损音乐，最大程度降低音质损耗。 tips:其实这里有个最划算的无损升级，就是别用原车自带的播放器，而是用车上的第三方音乐播放器，选择较高的音质，和适合自己的调音（EQ），也能获得不错的体验。  （为何不升级低音？） 1.要拆门板，一般都舍不得拆，尤其是新车。 2.原车低音其实还行，升级低音，设备成本和施工成本加高。 3.没有加dps功放调音，原车机推功率也的不太行，单纯换音响提升有，但是不大，性价比不够高。    【三:升级过程】 说干就干，经过后期升级对比，我发现提升程度最划算的是: 软件＞高音＞中置。  所以先说高音，我从40一个的揭阳之声（卖家宣称宝马哈曼卡顿的那款），试到100多一个所谓拆车喇叭，最后选择了标致版本的劲浪高音（200多一个）。最大的好处是:卡扣和原装音响一模一样，可以直接固定。  劲浪高音的音质尚可，人声突出，低频不破音，属于各方面还可以，没有不及格的类型。通透性一般，声场适中，偏向还原真实的感觉，整体只能说是还可以，但性价比不高（对比200一个的售价）。  这里我没办法推荐，换了4款高音都没有很满意的。但是可以规避一下最差的揭阳之声（一般就是卖家宣称的宝马哈曼卡顿或着奔驰的柏林之声）。一分钱一分货，太便宜的音质不能要求到哪。百来块一个的那些，还可以，但是有缺点，比如我之前买的78一个的，人声清晰，声场广阔，但低频稀碎，甚至有破音。   其次软件，我自己是用poweramp，插u盘听无损。图形均衡器就用软件自带的（流行）音效，参数均衡器可以参考小飞侠大佬的35段均衡器-C。 根据群里车友反馈，开第三方软件会员，听无损加软件音效，也还可以，比自带的好一些。我没试过，只提供一个思路。 我自己用poweamp调音后，提升还是很大的，哪怕是没换音响之前，单纯改善软件，音质也提升了一大截。 【所以软件是我推荐最简单，最省钱，不用拆车，最划算的提升。】 具体操作教程和方法，是bandwa大佬提供的，非常感谢他的教程和软件。   最后是中置。首先想到的就是原厂顶配的劲浪中置，可以买到套装（喇叭+线材+罩子），大概400多块钱。性价比的还有天龙中置，或着第三方，我没试过，所以不做评论。 施工推荐去店里，最好去法系车专修或着阳光工匠之类经常接触法系车的店，不然拆的不熟练，可能会出问题。价格大概120-250左右，看个人谈判能力了。 加中置需要拆中控左侧护板和整个屏幕，主机，以及包围。而且穿线也是一个技术活，非常的费力费时间，不建议自己搞。 装完体验，就是感觉声场更饱满了，以前只是左右发声，现在前头也有声，包裹感和立体感更好，至于音质是没变化的，就是加了个喇叭，属于是听个响的级别。所以是否买劲浪中置，我持保留态度，买天龙或着其他也未必差，还能省钱（个人看法，仅供参考）。  原车中置就是一个装饰用的盖子。   【总结】  1.三板斧下来，有提升吗？ 是的，有提升，而且是很大的提升。比原车直接播放在线音乐好了一个层级，属于大家都能听出区别的那种。（我让朋友爸妈都试过，他们都听得出来音质更棒了）  2.哪个最划算？ 换播放器，换音源，调音最划算，是无损而且可恢复，设置免费的。 其次是高音喇叭。图省事就一步到位劲浪，图性价比，可以用psa旗下其他车的喇叭，比如天龙高音，jbl高音等，价格几十块钱。音质我不知道，可以自己搜索。不建议买很便宜的揭阳之声。  3.所以中置有必要加吗？ 看个人。先换软件，调音，高音，觉得不满意了，再加，不然没必要浪费钱，提升有限，甚至不明显。  4.有什么要注意的吗？ 有。首先装第三方软件是个人行为，我持中立态度，安装了，应该要知道并承担可能造成的风险。 其次劲浪高音没有电容，需要买一条带电容的线和对插插头，原车在23口，劲浪高音在12口，要对调。（原厂劲浪自带dps功放，所以不用电容。后期自己加，要么加dsp，要么只能加电容线）。 中置需要另外接线对插，存在一定风险，再次声明: 改装有风险，需要了解并承担相应风险，做好了打算再去做，去找专业的人去做。安全才是第一位的。  以上。

23款508音响一阶升级思路和反馈

第八代高尔夫并没有本质上的提升