认证:ID.4 CROZZ车主·车龄3年
简介:贫穷的动画老师
熊出
感谢各位的回答,途虎京东某宝熟的修车的固特异的官网都看了一遍,价格基本就是1850左右了,浮动不超过20……最后在某宝下单了不带自修复的同型号750
熊出:被刮破了轮胎,需要整个换吗? 如图,这种程度的破损需要整个轮胎换掉吗? 报价一个胎1850……
提问被刮破了轮胎,需要整个换吗? 如图,这种程度的破损需要整个轮胎换掉吗? 报价一个胎1850……
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了2764公里,续航情况如下。 车子是ID.4 CROZZ 2021款长续航PRO两驱版,主要在广州行驶。 在室外温度是27℃的情况下,可以跑318公里。百公里耗电量15.5KWh。 最后一次记录,90%电开到19%,表显开了318公里,大部分高速公路,天开始热起来了,全程都带空调,百公里能耗基本保持15,没有什么变化,按现在的数据来算的话,100%的电跑400多公里的高速应该问题不大,确实没太虚标
前天去4S店升级车机系统,虽然不知道到底升了什么,升级完当天没什么感觉,但是第二天车联网忽然就没有了,连图标都消失了,在车友圈发问也没有什么解决办法,后面给售后发信息询问,发了一个操作图给我,让我自行解决一下,如果不行再开过去店里做检测,按图操作两次后,顺利恢复网络,不敢独享,发出来给大家知道一下,以后碰到类似情况可以照着操作一下
提问有人升级完,第二天车联网没了的情况吗?连图标都不显示了
前几天接到4S电话,说是ID4有个召回升级系统,昨天有空就找了个家最近的4S店电话预约,今天就开到店里准备升级,上网看了一下都是说会锁电,问接待的售后也没具体说升级什么,我的车提车到现在,就出过一次问题,而且重启后就没事了……到现在这期间一直没出过问题,可能我比较靓仔吧看这次升级完怎么样吧
车已经开了2173公里,来报下续航。 我的车是ID.4 CROZZ 2021款长续航PRO两驱版,在广州开得比较多些。 在室外温度是27℃的情况下,可以跑190公里。百公里耗电量15.4KWh。 又开了几天了,还是普通城市通勤,有高速有市内,不过这次特意记了一下整个这几天的总能耗,是90%开出门的,到今天开回来还剩52%,系统显示这几天的里程有190公里,中间一直没有充电,这几天一直都是室外停车,回程的路上一路空调。这一段时间的使用感受对我来说,是完全没有里程焦虑,自己有个充电桩是最方便的,对比以前一个月差不多700-800的油费,真太省了,饭都多吃了两碗
提问想知道照片中的这种显示是怎么设置的,还是说要更新车机系统版本?
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了1936公里,续航情况如下。 我的车是ID.4 CROZZ 2021款长续航PRO两驱版,在广州开得比较多些。 在室外温度是17℃的情况下,可以跑75公里。百公里耗电量15.5KWh。 17度,80%高速,开了内循环,高速巡航,其它脚踩,一直D挡
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了1719公里,续航情况如下。 我的车是ID.4 CROZZ 2021款长续航PRO两驱版,在广州开得比较多些。 在室外温度是13℃的情况下,可以跑123公里。 市区+高速,不开空调,高速巡航,市区脚踩,一直D档,三段路中间间隔总共最多3小时左右,耗电看截图,出门时电量90%,现在还剩62%……低于5公里的短距离行驶没截图,大概有5次,全部加起来估计不到10公里
我的车开了1652公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是ID.4 CROZZ 2021款长续航PRO两驱版,在广州开得比较多些。 在室外温度是7℃的情况下,可以跑73公里。百公里耗电量15.4KWh。 雨天,气温7度左右,80%左右的路程为高速,全程73公里,耗电20%
提问用充电墙盒充好电之后,电表还在持续走动,是什么原因?有大佬能解释一下吗?
12月25号听说4S店搞活动,销售说到时可能有什么优惠,就去看了看 当天下定,因为国补要下降了,保险要涨价了,就赶在1月1号之前买了 下定之后就每天骚扰销售催促提车 昨天下午给我打电话说可以打临牌拿车了,找了个朋友开车过去,办完手续就开走了,前后一共5天,算是极速提车了吧
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ ID.4 CROZZ2021款长续航PRO两驱版 2021-12-25在广州购入 裸车价23.99万元, 分期落地价22.69万元 尊崇套件+2000