认证：标致508L车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
黑樂bk
508的销量不高，路上遇见一次都要激动的不行，这次这么多车友聚在一起很开心
何以归去
我的一个狮友有钱任性，购买508L不够一年就移情别恋，果断卖掉换了某国产品牌的电车，对他来说先不谈508L孰好孰坏，车子在他心目中就是一台代步工具而已，换车之后，他经常在群里晒个不停：我今天跑多少公里才花这么点电费……接着又向大家鼓吹：我劝你们不如加入我的行列，一起开电车啦！ 说回我自己本身，虽然电车很省钱，且又是大势所趋，但是我依然对燃油车存有执念，油钱是贵了点，怎奈我喜欢开驾驶者之车508L啊！ 上个月总共开了1051公里，市区占60%，高速占40%，综合油耗7.6L/100公里，以我的暴力驾驶风格，这个数据算是意外之喜。如果算下每公里油费，百公里油耗x油价/100，7.6 x7.52/100=0.57元，也完全在承受范围之内，这里说明一下，我经常固定在广州公交集团属下的加油站加油，95# 每升优惠0.8元，加满一箱油可以节省45元左右，一年下来也有大一千。 爱它就对它好一些，虽然车子只是工具属性，但如果一直抠抠搜搜，这就失去用车的本身乐趣了。
非法用户qcq
原厂长城机油好像是不如道尔达。二保换完道尔达的感觉各方面更加丝滑了，油耗表二6000+km，7.4降到7.2，表一3000+km，7.2降到7.1。加满油跑了45km ，油表续航由原来880涨到920欢乐多多多。 周末了，带带女朋友和女朋友姐姐来练练车，妥妥的教练车。
旅途风云L
丰田又造假了，设计一百多项数据造假，铁子们说说这次得鞠多个躬这事才能过去？这车开起来轻飘飘，加油也使不上劲，杯架里放瓶水都是歪的，卡扣只有两个，这车还咋开啊？
奔不起来的5008
与5008结缘是一位法系车好友的推荐，我记得他当时推荐的很委婉，说如果不介意小众车的话，可以看看5008，因为他本人非常喜欢，只可惜没拍到沪牌，最后只能投奔火箭侠的怀抱。我也知道车无完车，其实跟谈恋爱找对象有点像，你要接受对方的优点同时，也必须直面他/她的缺点或不足，亦或是遗憾。两弊相衡取其轻这个道理懂的都懂。很坦率的讲，当初了试驾了包括5008在内的多个品牌的SUV，天天在各大汽车平台上仔细研究车友的帖子和用车心得，也“潜伏”在各大车友群里，一方面可以实时了解车价行情，另一方面也多听听车友的实际用车体验以及优缺点。 最后选择5008，而且是之前基本考虑都不考虑的丐版，我只能承认，在价格面前，就是一个字：香。所以，也就有了这篇文章——本车主有话说之我的一些小遗憾。 1.颜色 当初选定真爱版的时候，早就被海报上主打的灰色种草，在4S展厅基本也都是主打灰色，沉稳大气经典，而且颜色耐脏好打理，仿佛就像5008配色中的优等生。然而订车后不久，销售就告知灰色车没了。我说那冰山蓝也不错，很特别也很耐看的蓝色。也没有，有且仅有黑色。想来想去，旧车当时也已经卖了，一下子有点措手不及，也不想再等了，就拿下了黑色（顺便又讨价还价减了一点点米，也算心理平衡些）。 后来当然实车到店后还是有点小惊喜，不是黑压压的黑，而是黑色中带亮晶晶的，所以叫碳晶黑吧，挺酷的，配上白色獠牙灯，这个色彩反差我是挺喜欢的（主要是在马上路看到过碳晶黑的508，印象太深了，一个字：帅）。当然了，后面的烦恼就是洗车，不耐脏，有点灰车身就像大花脸，挺明显的。 有时候路边看到冰山蓝的5008，也挺好看，哎当时选蓝色也挺好。我觉得除了白色，其他几个颜色真的都很好看。 这时候一个声音传来：如果让你再选一次，什么颜色？ 我答：冰山蓝！因为特别。 2.配置 23款5008的配置并不像此前的顶配以下皆丐版，说实话中配挚爱5座的配置已经与顶配荣耀版相差无几，而且一开始我根本没正眼瞧过丐版。 天有不测风云，虽然销售知道我钟情挚爱版，但还是在真爱版有很不错的优惠力度时来诱惑我。这就有点像普罗米修斯，经不住蛇的诱惑，打开了带来各种苦难的潘多拉魔盒一样。我也头脑一热，拍板选择了丐版。 当时也是有一定心理准备的，反复比较过配置的差别，不过毕竟是云看车，所知道的差别主要是：电尾门、座椅加热、ACC和主动刹车、360摄像头。 暴击+1 没想到，拿到车的时候，一看尾灯傻了眼，天哪，我心心念念的狮爪尾灯居然。。。然后再上网查了，果然，从挚爱版开始才配上狮爪尾灯。 暴击+2 早就在群里看到车友们能在仪表盘上显示地图，我激活了车机之后，也迫不及待地打算开启，在仪表盘上显示地图导航的功能，结果找了半天没找到。以为自己操作有问题，翻了说明书，然后看到明晃晃的大字：仪表盘显示的导航地图根据配置不同，并非每个版本车型都会配置。一下子心凉了半截，当时也不知道啊。然后问了群友，验证了我的猜测。 暴击+3 也是之前看到群友开启运动模式的时候，整个仪表盘的UI变成了红色，满满的战斗驾驶舱的感觉。当我按的时候，在车速旁边出现一个小小的红色S。嗯？又是我按错了？打开的姿势不正确？那我长按一下。还是小小的S。说好的满屏红色起飞氛围呢？ 我又看了说明书，以及问了车友。结果同上。 3.电尾门 丐版的是手动尾门，对女人很不友好，需要很大的力度关门，而且还有时候即使男士，也可能碰到关不紧的问题。所以我在提车时候就让4S加装电尾，好歹也能弥补下我心理上没有得到挚爱版的遗憾。交车的时候，反复试验了电尾门，嗯挺好用的，方便多了。 但是，重点又回到了但是。还是在车友的提醒下，我发现了在车内没有开关可以打开电尾，必须亲自下车到后面按在车尾外面的按钮才能打开（也没有一脚踢感应）。问了下其他也是后加装电尾的车友，他们都在车内有按钮可以控制电尾开关。哎。这。。。 也是人算不如天算，只能怪自己当时没问清楚，早知道就自己外面加装了，一方面价格便宜，一方面功能也多。当时主要是图省心，想法系车拆装麻烦，还是交给专业的人来做。现在想想未必， 怎么办呢，反正先这样用着吧。毕竟车价给咱省了不少了，还要啥自行车。 好了，吐槽已经结束。关于我的5008，我很少说它的缺点和不足，因为说实话真的很喜欢这辆车。虽然不是BBA，不是大家经常选择的品牌，但是我就是喜欢开着它的感觉，喜欢锁车后不忘回头瞅它几眼，也不忘在路上看到同伴5008的时候露出愉悦的笑容。 小众车车主的快乐，就是这么朴实无华，且枯燥。
试驾看车不买车
提问508 蒙迪欧 英诗派………纠结死我了，到底哪个适合我啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
圣城呆石佛
还支持小爱同学语音唤醒
忽虎忽虎
走烂路这一块老异响，有兄弟有这情况并修过了吗？
RM1902
提问508L的雨刮喷完玻璃水之后复位不干脆，落下去之后留一点点，停顿一会才能彻底归位。是本来就这么设计的都这样，还是我的车有问题？
H贵在坚持H
中配，谈优惠2.5w后， 裸车价153700 购置税13602 保险5200(包购置税) 上牌费1000 贷款5年，厂家金融 首付6w，贷款11.3w 月供2200 手续费3000(已谈减免) 还有个3年期的，没具体谈。 铁子们帮看看，坐标广东
时间过得真快。 眨眼间，我已经提车满两年。牵手508L似乎犹在昨天，它待嫁的样子历历在目，新车的味道扑鼻而来，与狮共舞，感觉还未开腻……而它却真真切切地拥有两年车龄。 2021年12月1日，我在广州骏狮提了508L驭动版，因为是第二台标致，也不太在意所谓的交车仪式。和销售办好手续，激活app账号，就开走了。我上台车是408，上手508L自然没难度，开起来似乎是和一个认识多年的老朋友交流，相谈甚欢，渐入佳境。 有人说，如果车只是一个代步工具，那你还不如去乘坐公交。很明显，一台车，它赋予了太多的个人情感，它是有温度的，也是可以沟通的。在我心目中，508L就是这样一台独特的车。 508L的人车交流感，我认为超出个人预期。上台408也好开，但行车高级感不如508L，当然，后者毕竟上了一个级别，1.8T 搭配8AT、五连杆悬挂、铝合金后悬架（据法吹王晓鹏所言，508L底盘用料和欧版508一致），加上小巧精致的方向盘与法国人的大师级调校，开起来极具驾驶乐趣，超车、并线、过弯，你完全可以信赖它，它能给你强有力的信心支持。我开车在市区不喜欢龟行、在高速不喜欢前后左右有车——任何时候，不影响别人和保证自身安全，是一个交通参与者良好的驾驶素质，而如果说，508L让我如鱼得水、如沐春风、如狮添翼……并不为过。508L上市快五年了，虽然有人吐槽它各种不是，但说它不好开的，屈指可数。众口皆碑，实质上，它对得起“驾驶者之车“的称号。 好开是一方面，我认为家用也能够满足。车的尺寸已经符合标准的中型车，轴距加长，保证了前后排乘坐空间，虽然座椅稍短，但支撑力还不错，家人都是高个子，他们反馈也还好，行车过程中，虽然后悬架震感清晰，他们没有出现明显的不适或晕车，也许是因人而异吧，总体来说可以接受，作为中级车，符合它的家用定位。 最后说说它的小毛病，两年两万三千公里，异响主要是方向盘，偶尔会出现，不影响驾驶，平时上车就开音乐，权当无视了；胎压监测系统有时会误报故障码，高速上也遇到，好在心里有数，一笑置之；继电器和电瓶不耐用，两年左右的寿命，已经全部换新，作为过来人，建议日常用车留个心眼，或提前进行防御性更换。目前发现毛病就这么多。 两年的508L，优点很多，缺点也有，总的来说，它带给我的快乐多过不快，满意多过不满，每次下车都会回头多看几眼，越看越喜欢，越开越上瘾。如果说，自从购入黑狮，从此爱上洗车，那么自从拥有508L，我爱上了上班。 这是一个标致老车主的真实心声。
悠长假期
全款17.98
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