简介：这个人很懒，什么都没写~
龙的的ID
买了大众ID.3一个多月了，尤其是现在进入冬季，天越来越冷了，我来谈谈我用ID.3在北方冬天的入冬时天冷用车感受吧。我们家本来不是那么要急买这款纯电动汽车ID.3的，但是因为听网上说24款的ID.3要改款把三元锂电池换成磷酸铁锂电池，所以我们有紧迫感才最终下定决心在11月初提车了。我和媳妇轮流开着这台ID.3，我开车这一个多月上下班和结合媳妇的用车，来谈谈用车感受吧。因为是在北方的11月份购买的车，没有在夏天开空调的经历也不知道续航里程多少。就先谈谈冬日续航里程吧，然后再说说驾驶感受和内饰吧。我这台车在买之前已经查询好续航里程标称450公里，因为刚买时还不冷，那段时间天特别暖和公路上有不少年轻人还穿短袖和爱美的小姐姐穿JK超短裙子，我开着车也没开空调跑，20号后天气才开始降温了，那段时间续航能达到400多公里对于这样的续航里程我非常满意的。然而20号后天气一降温，我媳妇上车打开空调再上下班时间对比就感觉续航比以前少好多公里数∽看来纯电动汽车在天冷的北方不可避免的减少公里。不过现在油价这么高，买纯电动汽车就是为了省油费和环保，充电费用低我们家而且选择在晚上电费谷值时充电到早上也充满电了。 再谈谈驾驶感受，ID.3是一台两厢纯电小车，我媳妇开着在路边买东西时找车位听着也方便，加上后轮驱动和转弯半径小，她开着和满意。再说说内饰吧，相比驾驶来说内饰确实有些简陋好多塑料装饰，媳妇只能用绒毛坐垫套装饰车了。说到底都不是十全十美的，这些优点要想全占除非加钱买更好的车了。
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