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#纯电动汽车夏季续航达成率有多少最新用慢充冲满之后，从100%跑至余25%电量，累计市区行驶了404km。对比第一弹从100%至20%，行驶了415km，不过上一次记录期间天气更热。最新本次期间有天下午忘锁车了，待机了6个小时 保守点来说，夏天市区跑450km完全没问题。春秋跑500km没问题。按我开车比较快的习惯，这个续航和能耗感觉还满意。近期不再记录。到冬天有时间再记录发帖。 这个能耗水平跟大家比较怎么样。就是今天快充最高也没突破90kw。 看到很多人都觉得动能回收强就省电，再跟大家补充下我的建议：高速上开弱或关掉，市区开中或弱，长下坡开强或中。原因如下：根据能量守恒的原理，电量最好都用来推动车辆前进，但是行进过程中无法避免需要减速机制，减速机制要么刹车要么动能回收，刹车是将电量完全损耗，动能回收转换过程中也有损耗。动能回收的意义在于减少刹车的完全浪费，但是也有损耗的。市区没必要开强回收，急加速急减速，一是不舒服，二是浪费。加减速要提前预判，这样也能给别人反应时间。
2024-09-21
2024-09-13
#用车心得一、前言 之前在提车半个月后，根据自己日常通勤能耗情况发帖预测了续航：“日常通勤，路途环线多，车速80，单次极限续航预计500km，与WLTC几乎一致…虽然由于单次上电耗电导致多次通勤相加可能实际续航也就450km…”。 ...查看全文
2024-09-07
#用车心得一、简要提车经历 7月14日大定向阳金纯电，29日付款验车，在4S店放了两天顺便把电蹭满。提车时里程为4公里，清爽。提车时内饰还是有点味道，不过在太阳底下晒了几天就散完了。经常潜水逛论坛，提到的小问题我也对照看了，目前没有什...查看全文
2024-08-19
没有更多了～