大车小白:外观大变样,可选UNI风格前脸,新款长安CS75 PLUS的申报图曝光
有态度不盲目109:锐际这车贷款买的,4S办事效率还比较高,不到一周就搞定了,提车回来就开始上下班代步,外观比较符合我自己的审美,整体比较运动。配置比较全面,自适应巡航打开,高速上开起来很方便,sync+系统,可以语音控制大部分功能;操控方面,方向盘转向精准,好用,底盘扎实,运动,过一些坑洼路面的颠簸感不大,急加速过弯也不会有太大的倾斜,挺稳的,上周末跟朋友去山上民宿玩了两天,开在山路上,至于空间什么的,就不用多说了,家用没问题。
懂车帝原创:用料确实够厚道!标致4008对拆本田皓影
小迈腾了:有cx30的车友会吗?麻烦拉我一个呗
用户1380377744248:长城炮:皮卡的性能,SUV的舒适
小雪的星星:预计4天后上市!起亚国产嘉华详细配置曝光,预售28.89-33.99万元
一号汽车:长安CS55 PLUS的内饰设计看齐UNI-K
玩车报告:还原真实,大众/宝马车主体验2021款天籁,动力/科技成最大亮点!
汽车最新播报:经济实用型选手,欧拉黑猫
汽车微界:家用车标致5008用车感受 作为我们家庭中一员的爱车标致5008,在提车一月有余之时,来讲一讲我自己使用的综合感受。 首先是5008的空间方面,因为家用的话对空间要求还是很高的。这辆车在空间方面完全可以称得上是这个级别的王者。我183cm的身高坐进主驾驶,不管头部还是腿部都有宽裕的空间,丝毫不会有压迫感。一家人坐在后排也都可以自由活动,不会受到空间的约束。 其次是它前卫潮流的外观设计,设计直戳我的审美。宽大的前脸造型加上横向的镀铬进气栅栏和两侧的狮眼大灯融为一体,充满未来感,辨识度很高。 另外内饰新潮,液晶仪表和大尺寸中控屏设计极具高级感,视觉冲击力强。 最后,5008的动力也是嗖嗖的,提速非常快,尤其是在等红绿灯时,起步之快,几乎每次我都是第一个冲出去的。在上坡路段也不会有动力不足的情况。 总的来说,车子虽然大,但操控性能很灵活,用车体验很不错。
车闻社:长安第二代CS55 PLUS到底怎么样?
渝通宵夜:对福克斯的操控和动力满意 驾照刚拿,就去把福克斯提了,这段时间驾驶福克斯很顺利,方向没有虚位,适合新手开。Sync+系统,带语音控制,用起来是真的便捷,方言识别技术很无敌。 动力在没试驾之前我基本就知道它是个什么水平,福特在这块儿拿捏得死死,1.5T+8AT的动力组合,在同级算是最强的,市区驾驶轻快,油耗适中,提车后大多是日常代步开,表现在市区驾驶,动力基本发挥办成功力即可,急超车或者并线表现还行,再加速能力也很强。油门刹车前段还挺积极,目前表现油耗接近我的预期,准备下周去朋友家,再测试一下高速表现来跟朋友分享。
我行车行:飞度的钱买顶配SUV,新款风光500售价曝光
捏丸子:华为加持,7月销量没有破百,还号称产能不足,笑死了
爱聊车:长安逸动将换代,轴距增至2750mm,全系换1.5T发动机和7DCT变速箱
御风无雨:1.5t乐享 只有前边两个音响有声音 后边两个没声音什么问题
敲门鬼945:对于VV6,我看中的地方很多,但重点的地方就那么几个,我觉得VV6最打动我的就是它的外观和空间、配置了。VV6的整体外观设计较为时尚,仿生豹式的前脸设计,又让整车很有运动感。VV6虽然定位紧凑型SUV,但它的内部空间一点都不紧凑,我觉得很宽敞,前排的空间自然不用多说,当前排座椅调整好之后,后排的空间依旧很宽敞,坐在后排两侧的地方,就算是跷二郎腿,那是一点问题都没有的,加上后排地板是纯平的,还有全景天窗的加持,坐在后排一点都不会有压抑感。至少我和家人是这么觉得的。动力方面,VV6作为一款家用车已经足够了,在城区用车的话基本是感觉不出它动力的强劲之处,我只想说的是,在红绿灯路口起步时,一脚油门轻松的甩旁边车辆一两个车身。轻松提速到60KM/H,在高速上,可以在很短的时间提速到120KM/H左右,具体的时间我是没有仔细的测量。我们用车往往很关心车子的油耗问题,在我眼里,VV6的油耗并不高,实测油耗不到10L百公里,这可是我天天都在堵堵停停的城区用车哟……VV6在较为颠簸的路面,车的晃动感很小,在过减速带时也不会感觉到太大的震颤,感觉这和车子配置的独立悬架系统有关,并且车的底盘的贴合性较好,整体驾驶体验还是很好的。行车过程中不会感觉太大的噪声。此外,VV6的座椅填充性和包裹性很好,特别是它的主副驾座椅,腰部两侧的包裹感很强,而且还有腰部支撑功能,就算长时间驾驶也不会感觉到不舒服。夏季开开车,空调是刚需,VV6的空调制冷效果那是杠杠的,而且还可以通过手机远程启动车辆打开空调,这样就能避免车子在太阳底下暴晒之后,一上车的那种热气扑鼻!我都是这样操作的……总结:相较于亲民的价格,VV6的价值是很高的,其兼顾了外形与内在性能,作为家用SUV,VV6要颜值有颜值,要配置有配置,要动力它也有。