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    RollForward

    认证:影豹车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-16

    #用车感受用车感受 车(S60 B4志逸)是再东北使用的,21年12月最后一周的车,22年1月分提的,目前提车到现在气温一直处于零下,三月底刚刚回温,但晚上还是零下。一共行驶了4055公里,有5✕369㎞都是长途高速,还有一些短途高速共两百多公里,剩下的全是市区内行驶,上下班一天俩来回10公里以内。 动力给劲,操控好,有时候过十字路口40多的速度直接拐没有感觉车身不稳定,专业测试路段行驶了一次190,因为有限速180最快只让踩到190所以怎么踩也不提速了,每次超车速度上来的特别快,有时用经济;有时用个性;有时用舒适,运动不怎么用,经济模式用手动m档的动能回收会增强,特别是90迈8档,几乎听不到发动机声音,因为是智逸所以智能看到经济模式的动能回收,车辆用运动模式开启自动驻车,起步会往出窜不是很友好,现在干脆也不用自动驻车功能了,等灯的时候空档踩刹车(也是我多年手动挡的习惯)197p够用疫情没事出去踩一脚油门也缓解缓解心情。 智逸没什么配置,17的轮毂,加装的冬季包(东北很是友好,每次都提前五分钟通过app启动,上车座椅也不凉pp了,还有方向盘加热和电水壶),座椅记忆俩个人的位置记忆每次上车不用手动调节,好在城市安全驾驶全系都有不用紧张高速车会压线能识别并且给提示,不是全液晶仪表盘,也不是无钥匙进入,没有腿脱也没有acc和领航辅助,提车没想配置,只想优惠了,建议有能力多花2W上志远吧,毕竟还是挺值的,有领航辅助就会更轻松。 空间方面本人186cm,前排空间没问题,座椅、方向盘调节都很方便。我前排调整后,后排空间也比较松弛一直也没有坐人,后排中间地台隆起挺高的单位也不坐人,坐人也够用,如果后排坐两个人,扶手放下,乘坐很舒适。后备箱挺算大,80的烧烤炉子也能轻松横放。 开车很舒服,以前开车时间长了腰疼,这个有腰脱,没有以前的酸痛感了,油门踏板踩着也比悬空的舒服,我朋友开车再后边跟着说声音像飞机起飞🛫,但是车里听不到,天冷能听到高压油泵声说是b系列都有这个声音,再有就是倍耐力p7真的很吵,打算疫情过了换马牌,加19的轮毂,17的轮毂配一套雪地胎冬天用,这样每次换胎直接自己动手换就行了,音响调高低音和平衡后感觉也挺好的,不需要改装,个人感觉没必要改,隔音一般,可以加隔音棉,新车不想拆所以什么也没改 目前平均9.3油耗长途省油5.9-7都有可能主要看速度,90-8档能5个多,上150就7个多,市区冬季20左右个轻飘,夏季10左右,而且感觉越舍不得踩油门,油耗越高,4055㎞ 加了一瓶燃油宝,之前提车送的油不是中国石油,加上有几次高速加的乙醇汽油,就加了,还有一些小钱就是买车机钢化膜和内饰膜了,洗车去的24小时自助自己买的镀膜剂。 最满意的是过弯支撑性,前双×臂真牛*,感觉信心十足(当然安全最主要,还是要谨慎) 其实最满意的是车友天天唠嗑,能学到很多。 就是没有acc+领航辅助,很想感受感受。 这个高压油泵声音很是烦人,每次听到都想拆了。 第八段: 最后总结一下 100字 最后,感谢伟大为圈友着想的圈主推荐精华。

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    本打算以普通人的身份跟你们相处,不装了我摊牌了,此车除了上下班代步使用路程2公里还需要周末休息回家路程45公里,提车ssss店当地没有,ssss店离家315高速+30多市区,10月份开始看车,走了多家ssss店。 看了奥迪a3 a4 a5 还有爱跑舵去洗浴中心的ct5 xt5 ,林肯冒险家,比亚迪唐 汉,宝马3系,奔驰c glb ,思域,雷克萨斯nx,没看看车,也没少试驾,为什么没有选择那些车,选择了沃尔沃,因为沃尔沃安全,环保没味道,考虑到以后家用,而且车动力也不错,还有48V清混,别人喜不喜欢北欧风我不知道,反正我是爱了,简约而不简单,一开始没打算看沃尔沃,进了ssss店,一眼就相中了,后来查资料才知道很多记录都是沃尔沃刷新的,甚至四五年前的车型拿去测试也能获得高分。事故数据统计数万辆车死亡人数除了超豪华品牌沃尔沃也是最低的。环保方面也是鹤立鸡群,车内甲醛散发标准是非常低的,另外就是内饰材料选用,沃尔沃的全部内饰材料都通过标准认证,这也是业内独一份,这个认证在服装行业采用比较多,很多出口到欧盟的服饰都要经过这个认证,主要针对过敏原,有害物质,生态安全性几个方面,另外一个优点就是座椅乘坐感还算不错。 智逸豪华提车价格:裸车谈22.7w,冬季包3000,开票价24W、保险100万三者等共计6666、购置税21236、上牌200多、落地价25.8W+,总体感觉还行,ssss送了龙膜,行车记录仪,脚垫,后备箱垫,钥匙壳,雨伞,哦对还买了某宝的99购车礼包小汽车到时候收到货补图。 动力197p,轻松180,行驶稳如老狗,打算后期把180限速解除了,提车到现在两天开了520公里,油耗8.9,高速行驶320,剩下的有省道有市区,高速全程定速巡航,因为临牌所以不说开多少了,高速方向盘自己帮着拐弯,一开始不敢相信智能,后来自信心满满,全程盘腿打坐,加减号控制车速开了一路,3个多小时也没觉得累,哦对了暖风来的真快温度也够用,热的我冬天开了一会空调。 空间感受:本人187cm,前排舒适度可以说是跟躺着一样,后排用了我的坐姿头上腿部都剩一拳,比看过的轿车都强,当然跟suv比不了,但是suv没有轿车的舒适感二者不可兼得,本来还看了v60 ,当地没有试驾车,家里人也不喜欢,只有我一个人喜欢也没用。同时因为是东北地区放弃了比亚迪的油电混动,沃尔沃总的来说比较适合我这样的人,为了以后家庭考虑的最终选择了,看了好多测评,问了好多人。 智逸可以说无所有了,老司机一个也不需要太多的智能配置,配置低没有致远的领航辅助,没有无钥匙进入,没有全液晶仪表盘,跟致远价格差2.4w,没有那么多银子,得攒钱治病,好说还有一些实用的功能,比如全景大天窗 座椅记忆 多功能方向盘 定速巡航 自动大灯 感应雨刷 倒车影像 前后雷达 ,哦对了最主要的城市主动干预真的太强了,原本以为老司机用不到,因为下雪新车没有雪地胎,刚出ssss店就再高架上就差点把人追尾,我还没当回事,车就自己刹停了,过后窝窝客服来电话还问有没有事,需不需要帮忙报警,俩字牛逼奥。 舒适度+隔音感受:个人感觉没有网上说的那样噪音大,感觉他们都是觉得自己一身毛,看谁都像猴,22款用的倍耐力P7胎全程没有什么噪音,听歌音质也挺好,感觉不需要后期改装也不需要加隔音,加油门明显能体会到48V电机的动力输出,猛,比我朋友的思域猛太多了 哦对了b4刷不了北极星,要不一定花钱刷,期望官方给个机会刷一下。 油耗目前8.9个油,新车刚提一天也没咋跑,没开的时候25个油,全程500公里油耗降下来8.9,后期再补油耗。 综合评价 质量方面,对比了进口还亚太版,目前没发现差异。不过毕竟亚太版本已经生产了几年,个人觉得各方面也达到了该有的品质。而且澳洲这边车行已经确定亚太版以后将出口全世界,品控应该是没问题的 哦对了小插曲手机远程cars的验证码提车当天不好使了后台服务器炸了,第二天销售来电话了可以用了。 提车照片是我媳妇,我不爱照相 最后感谢圈主推荐加精。

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